一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)卡機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，本實(shí)用新型包括：支架，所述支架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上活動配合有移動器件，所述導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)有一個以上的感應(yīng)電路板，且每個感應(yīng)電路板上均設(shè)有兩個按導(dǎo)軌走向并排設(shè)置的傳感器，所述移動器件上設(shè)有遮光板，所述遮光板從移動器件的側(cè)面伸出，且與傳感器相配合；本實(shí)用新型在每一個感應(yīng)電路板上，均并排設(shè)置有兩個傳感器，在一個傳感器檢測到遮光板時，開始進(jìn)行減速，在另一個傳感器檢測到遮光板時，進(jìn)行剎車定位，其定位精準(zhǔn)，且移動器件的移動速度快。
【專利說明】
一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)卡機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在多通道發(fā)卡機(jī)的應(yīng)用中，其需要通過控制移動器件來收發(fā)不同位置的卡箱所發(fā)出的卡片。在現(xiàn)有的技術(shù)中，其對移動器件的定位方法是在每個需要停止的位置裝一個傳感器，并在移動器件上裝一個遮光板，然后在遮光板移動至傳感器的檢測區(qū)域后進(jìn)行定位。但該方法要求加工和安裝精度均較高，且移動器件會因慣性的關(guān)系導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服上述缺陷，本實(shí)用新型的目的即在于提供一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型是一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，包括:支架，所述支架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上活動配合有移動器件，所述導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)有一個以上的感應(yīng)電路板，且每個感應(yīng)電路板上均設(shè)有兩個按導(dǎo)軌走向并排設(shè)置的傳感器，所述移動器件上設(shè)有遮光板，所述遮光板從移動器件的側(cè)面伸出，且與傳感器相配合。
[0006]進(jìn)一步，所述遮光板的長度不小于同一感應(yīng)電路板上兩個并排傳感器之間的間隙。
[0007]進(jìn)一步，所述遮光板的數(shù)量為兩塊，其分別從移動器件的兩側(cè)面伸出。
[0008]進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為兩根，所述移動器件活動穿設(shè)于所述導(dǎo)軌上。
[0009]進(jìn)一步，所述支架上還設(shè)有螺紋傳動軸，所述螺紋傳動軸與移動器件之間通過螺紋相配合。
[0010]進(jìn)一步，所述螺紋傳動軸的一端上接有電機(jī)。
[0011 ]本實(shí)用新型在每一個感應(yīng)電路板上，均并排設(shè)置有兩個傳感器，在一個傳感器檢測到遮光板時，開始進(jìn)行減速，在另一個傳感器檢測到遮光板時，進(jìn)行剎車定位，其定位精準(zhǔn)，且移動器件的移動速度快。
【附圖說明】
[0012]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的較佳實(shí)施例及附圖作詳細(xì)描述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[00?5]圖3為本實(shí)用新型在移動狀態(tài)下的不意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型在減速狀態(tài)下的示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型在剎車定位狀態(tài)下的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]請參閱圖1至圖5，本實(shí)用新型是用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，包括:支架I，所述支架I上設(shè)有導(dǎo)軌2，所述導(dǎo)軌2上活動配合有移動器件3，所述導(dǎo)軌2的外側(cè)設(shè)有一個以上的感應(yīng)電路板4，所述感應(yīng)電路板4數(shù)量可根據(jù)需要移動器件3停止位置的數(shù)量進(jìn)行設(shè)置;每個感應(yīng)電路板4上均設(shè)有兩個按導(dǎo)軌2走向并排設(shè)置的傳感器5，所述移動器件3上設(shè)有遮光板6，所述遮光板6從移動器件3的側(cè)面伸出，且與傳感器5相配合。
[0020]進(jìn)一步，所述遮光板6的長度不小于同一感應(yīng)電路板4上兩個并排傳感器5之間的間隙。使得兩傳感器5在同時檢測到遮光板6時，對移動器件3進(jìn)行定位。
[0021]進(jìn)一步，所述遮光板6的數(shù)量為兩塊，其分別從移動器件3的兩側(cè)面伸出，在每一個定位點(diǎn)上，均設(shè)有兩個感應(yīng)電路板4，其感應(yīng)電路板4分別相對的設(shè)置在導(dǎo)軌2的兩側(cè)。移動器件3通過兩遮光板6，同時與兩感應(yīng)電路板4進(jìn)行定位控制，進(jìn)一步的提高了其定位的精確性。
[0022]進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌2的數(shù)量為兩根，所述移動器件3活動穿設(shè)于所述導(dǎo)軌2上。
[0023]進(jìn)一步，所述支架I上還設(shè)有螺紋傳動軸7，所述螺紋傳動軸7與移動器件3之間通過螺紋相配合，通過螺紋的配合，其控制更加精確。
[0024]進(jìn)一步，所述螺紋傳動軸7的一端上接有電機(jī)8。
[0025]本實(shí)用新型的具體控制過程如下:
[0026]移動器件3根據(jù)電機(jī)8的驅(qū)動進(jìn)行移動，當(dāng)移動器件3的遮光板6進(jìn)入一個感應(yīng)電路板4中的第一個傳感器5的檢測區(qū)域時，控制電機(jī)8使得移動器件3進(jìn)行減速，當(dāng)遮光板6同時進(jìn)入兩個傳感器5的檢測區(qū)域時，使移動器件3停止移動，以完成對其進(jìn)行定位。由于本實(shí)用新型在同一個感應(yīng)電路板4中，設(shè)有并排的兩個傳感器5，對其減速和定位進(jìn)行控制，使其定位十分精確，有效的避免了移動器件3因慣性而沖離定位點(diǎn)；且在現(xiàn)有技術(shù)中，由于要避免慣性的影響，其移動器件3的移動速度較慢;而本實(shí)用新型具有預(yù)減速的功能，故移動器件3的移動速度可極大的加快。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，其特征在于，包括:支架，所述支架上設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上活動配合有移動器件，所述導(dǎo)軌的外側(cè)設(shè)有一個以上的感應(yīng)電路板，且每個感應(yīng)電路板上均設(shè)有兩個按導(dǎo)軌走向并排設(shè)置的傳感器，所述移動器件上設(shè)有遮光板，所述遮光板從移動器件的側(cè)面伸出，且與傳感器相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，其特征在于，所述遮光板的長度不小于同一感應(yīng)電路板上兩個并排傳感器之間的間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，其特征在于，所述遮光板的數(shù)量為兩塊，其分別從移動器件的兩側(cè)面伸出。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為兩根，所述移動器件活動穿設(shè)于所述導(dǎo)軌上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，其特征在于，所述支架上還設(shè)有螺紋傳動軸，所述螺紋傳動軸與移動器件之間通過螺紋相配合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于多通道發(fā)卡機(jī)中移動器件的定位裝置，其特征在于，所述螺紋傳動軸的一端上接有電機(jī)。
【文檔編號】G06K13/103GK205427879SQ201620169265
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】吳斌
【申請人】深圳市天毅科技有限公司