掛式公交卡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于無線射頻識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及掛式公交卡。
【背景技術(shù)】
[0002]RFID (Rad1 Frequency Identif icat1n 無線射頻識(shí)別)，是一種通信技術(shù)，可通過無線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，而無需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸，適用于會(huì)員管理、積分、消費(fèi)系統(tǒng)、一卡通付費(fèi)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、學(xué)校管理、小區(qū)管理、門禁考勤、身份識(shí)別、公交、泊車、滑雪以及門票等諸多RFID領(lǐng)域。
[0003]近年來，全國(guó)許多城市陸續(xù)建立了公交一卡通系統(tǒng)，極大地推進(jìn)了城市信息化建設(shè)的進(jìn)程。該系統(tǒng)的目標(biāo)是以交通IC卡為主線，連接公交、地鐵、出租等公共交通行業(yè)和水、電、煤、物業(yè)、超市等非公共交通行業(yè)，形成“一卡通、一卡多用”的綜合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，最終實(shí)現(xiàn)“一卡在手走遍全城”的夢(mèng)想并且能夠解決長(zhǎng)期困惑公共交通行業(yè)部分非公共交通行業(yè)自動(dòng)收費(fèi)問題。使用公共交通一卡通系統(tǒng)，可減少手持現(xiàn)金的流量，方便市民的輸出行，從而公交卡的需求供不應(yīng)求，格式各樣，層出不窮的版面和款式涌現(xiàn)到市場(chǎng)上，常見的公交卡大小與銀行卡的大小基本相同，這些卡的標(biāo)準(zhǔn)卡尺寸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為85.60X53.98毫米，其共同的缺點(diǎn)是攜帶不便，通常需要放置在隨身的包內(nèi)，當(dāng)包內(nèi)物品較多時(shí)，尋找費(fèi)時(shí)費(fèi)力，從而帶來使用上的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種掛式公交卡，能夠方便攜帶。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]掛式公交卡，包括內(nèi)置線圈及RFID芯片的卡體，還包括:掛孔及掛繩，所述掛孔貫通于所述卡體中，所述掛繩穿過所述掛孔。
[0007]其中，所述卡體為長(zhǎng)方形、圓形、橢圓形或正方形。
[0008]其中，所述卡體的面積為標(biāo)準(zhǔn)卡面積的二分之一或二分之一以下。
[0009]本實(shí)用新型實(shí)施例通過在卡體上設(shè)有掛孔以及相應(yīng)的掛繩，使得公交卡攜帶方便，由于公交卡的大小比標(biāo)準(zhǔn)卡的大小要小很多，在攜帶時(shí)不會(huì)占據(jù)過多的空間，容易攜帶。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的卡體在標(biāo)準(zhǔn)卡上的示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型中沖切及鉆孔后的卡體不意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型掛式公交卡的成品示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]本實(shí)用新型實(shí)施例通過在卡體上設(shè)有掛孔以及相應(yīng)的掛繩，使得公交卡攜帶方便，由于公交卡的大小比標(biāo)準(zhǔn)卡的大小要小很多，在攜帶時(shí)不會(huì)占據(jù)過多的空間，容易攜帶。
[0015]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0016]掛式公交卡，包括內(nèi)置線圈及RFID芯片的卡體I，還包括:掛孔2及掛繩3，所述掛孔2貫通于所述卡體I中，所述掛繩3穿過所述掛孔2。其中，所述卡體I為長(zhǎng)方形、圓形、橢圓形或正方形。其中，所述卡體I的面積為標(biāo)準(zhǔn)卡4面積的二分之一或二分之一以下。由于卡體I較小，不會(huì)占據(jù)太大空間，攜帶時(shí)只需握住掛繩3就可以了，這樣就可以隨時(shí)隨地?cái)y帶公交卡，以便隨時(shí)使用。
[0017]以長(zhǎng)方形的卡體為例，如圖1、圖2和圖3所示，卡體I為標(biāo)準(zhǔn)卡4的一部分，一般來說取標(biāo)準(zhǔn)卡4的中間部分作為卡體1，圖中，卡體I的大小大致為標(biāo)準(zhǔn)卡4的大小的一半，通過沖切方式將卡體I與標(biāo)準(zhǔn)卡4分離，然后鉆孔，在卡體I上形成貫通的掛孔2，將掛繩3穿過所述掛孔2即成成品，這里需要指出，掛繩3不一定在制作過程穿過掛孔2，也可以采用卡體I與掛繩3分離包裝的方式進(jìn)行銷售，這樣在使用時(shí)可以由使用者按照需求將掛繩3穿過掛孔2，從而形成最終的成品。
[0018]本實(shí)用新型的掛式公交卡，外形的設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)卡沖小卡的方式設(shè)計(jì)的理念，有利于提高生產(chǎn)效率，保護(hù)卡體，擁有方便包裝和攜帶等優(yōu)點(diǎn)。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.掛式公交卡，包括內(nèi)置線圈及RFID芯片的卡體，其特征在于，還包括:掛孔及掛繩，所述掛孔貫通于所述卡體中，所述掛繩穿過所述掛孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛式公交卡，其特征在于:所述卡體為長(zhǎng)方形、圓形、橢圓形或正方形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掛式公交卡，其特征在于:所述卡體的面積為標(biāo)準(zhǔn)卡面積的二分之一或二分之一以下。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于無線射頻識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，公開了掛式公交卡，包括內(nèi)置線圈及RFID芯片的卡體(1)，還包括：掛孔(2)及掛繩(3)，所述掛孔(2)貫通于所述卡體(1)中，所述掛繩(3)穿過所述掛孔(2)。本實(shí)用新型使得公交卡攜帶方便，由于公交卡的大小比標(biāo)準(zhǔn)卡的大小要小很多，在攜帶時(shí)不會(huì)占據(jù)過多的空間，容易攜帶。
【IPC分類】G06K19/07
【公開號(hào)】CN204791091
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520513568
【發(fā)明人】李世勤
【申請(qǐng)人】亞洲信用卡廠（深圳）有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日