一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)及其控制方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：包括一微控制器、一溫度采集模塊、一濕度采集模塊、一加速度采集模塊、一GPS/北斗2雙模定位模塊和一GPRS模塊；所述微控制器獲取所述溫度采集模塊采集的溫度信息、所述濕度采集模塊獲取的濕度信息、所述加速度采集模塊獲取的貨物三軸加速度信息以及所述GPS/北斗2雙模定位模塊獲取的貨物實(shí)時(shí)經(jīng)緯度和速度信息，并將該些信息通過(guò)所述GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送至一監(jiān)控中心。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)冷鏈物流自動(dòng)化程度低，監(jiān)控項(xiàng)單一，缺乏貨物異常報(bào)警機(jī)制等問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)及其控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冷鏈物流領(lǐng)域，尤其是一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)及其控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]冷鏈物流(Cold Chain Logistics)泛指蔬菜、水果、肉、禽、蛋、冰淇淋和奶制快餐原料及藥品等冷藏冷凍類(lèi)物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷(xiāo)售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證其質(zhì)量，減少其損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
[0003]冷鏈物流與人民飲食安全、藥品安全等息息相關(guān)，它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜?，F(xiàn)有的冷鏈物流監(jiān)控手段僅僅是對(duì)運(yùn)輸設(shè)備行駛路徑和位置的監(jiān)控，這種監(jiān)控手段陳舊、單一，沒(méi)有將貨物的溫濕度監(jiān)控、震動(dòng)監(jiān)控和位置監(jiān)控相結(jié)合，缺乏全面監(jiān)控的可操作性，容易顧此失彼。同時(shí)，其缺乏有效的異常檢測(cè)及報(bào)警設(shè)備和機(jī)制，在出現(xiàn)溫度異常、濕度異常、貨物傾翻、撞擊等異常情況下無(wú)法向運(yùn)輸人員或企業(yè)物流監(jiān)控中心有效報(bào)警，容易造成貨物的毀壞及損失，也給人們的飲食及藥品等安全帶來(lái)了極大隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)冷鏈物流自動(dòng)化程度低，監(jiān)控項(xiàng)單一，缺乏貨物異常報(bào)警機(jī)制等問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括一微控制器、一溫度米集模塊、一濕度米集模塊、一加速度米集模塊、一 GPS/北斗2雙模定位模塊和一 GPRS模塊；所述微控制器獲取所述溫度采集模塊采集的溫度信息、所述濕度采集模塊獲取的濕度信息、所述加速度采集模塊獲取的貨物三軸加速度信息以及所述GPS/北斗2雙模定位模塊獲取的貨物實(shí)時(shí)經(jīng)緯度和速度信息，并將該些信息通過(guò)所述GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送至一監(jiān)控中心。
[0006]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述溫度采集模塊與所述微控制器通過(guò)單總線連接。
[0007]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述濕度采集模塊與所述微控制器通過(guò)雙線串行接口連接。
[0008]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述加速度采集模塊與所述微控制器通過(guò)IIC總線連接。
[0009]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述GPS/北斗2雙模定位模塊與所述微控制器通過(guò)RS23串口連接。
[0010]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述溫度采集模塊型號(hào)為DS18B20。
[0011]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述濕度采集模塊型號(hào)為SHT10。
[0012]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述加速度采集模塊為飛思卡爾MMA7455L模塊。
[0013]在本發(fā)明一實(shí)施例中，所述GPRS模塊為支持900/1800雙頻的GSM/GPRS設(shè)備。
[0014]本發(fā)明還提供一種所述的冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)的控制方法，其特征在于:所述微控制器按照一預(yù)設(shè)頻率定時(shí)采集貨物的溫度、濕度、三軸加速度、震動(dòng)狀態(tài)、撞擊狀態(tài)和GPS經(jīng)緯度實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，并按照一預(yù)設(shè)上報(bào)周期向監(jiān)控中心發(fā)送所采集到的貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)信息；同時(shí)，所述微控制器對(duì)該些實(shí)時(shí)狀態(tài)信息進(jìn)行分析及異常報(bào)警檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常則產(chǎn)生聲光報(bào)警并同時(shí)向運(yùn)輸司機(jī)手機(jī)及監(jiān)控中心發(fā)送短信進(jìn)行報(bào)警。
[0015]本發(fā)明解決了傳統(tǒng)冷鏈物流自動(dòng)化程度低，監(jiān)控項(xiàng)單一，缺乏貨物異常報(bào)警機(jī)制等問(wèn)題；實(shí)現(xiàn)了冷鏈物流過(guò)程中貨物的溫濕度全程監(jiān)控及異常檢測(cè)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫濕度異常情況并向運(yùn)輸人員及監(jiān)控中心短信報(bào)警，有效防止貨物變質(zhì)，減少損失；實(shí)現(xiàn)了貨物三軸加速度的全程監(jiān)控，能夠通過(guò)貨物三軸加速度的實(shí)時(shí)變化情況感知貨物姿態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物震動(dòng)、傾翻、撞擊等異常情況并通過(guò)GPRS模塊向運(yùn)輸人員手機(jī)及監(jiān)控中心短信報(bào)警，有效減少運(yùn)輸過(guò)程中由于貨物震動(dòng)、傾翻、撞擊所造成的損失；在貨物位置及行駛路徑監(jiān)控上，本發(fā)明定位方式采用GPS與北斗2代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的雙模定位模塊，具有低成本、定位速度快、定位精度高、適用及覆蓋范圍廣等優(yōu)點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)了冷鏈物流的運(yùn)輸過(guò)程溫濕度、震動(dòng)和位置全程監(jiān)測(cè)及異常報(bào)警，提高了冷鏈物流運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br> [0016]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過(guò)具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)原理框圖。
[0018]圖2是本發(fā)明的系統(tǒng)控制流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示，本發(fā)明提供一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，包括一微控制器(MCU )、一溫度采集模塊、一濕度采集模塊、一加速度采集模塊、一 GPS/北斗2雙模定位模塊和一 GPRS模塊；所述微控制器獲取所述溫度采集模塊采集的溫度信息、所述濕度采集模塊獲取的濕度信息、所述加速度采集模塊獲取的貨物三軸加速度信息以及所述GPS/北斗2雙模定位模塊獲取的貨物實(shí)時(shí)經(jīng)緯度和速度信息，并將該些信息通過(guò)所述GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送至(物流企業(yè)的)一監(jiān)控中心。
[0020]優(yōu)選的，所述溫度采集模塊型號(hào)為DS18B20與所述微控制器通過(guò)單總線連接，所述濕度采集模塊型號(hào)為SHTlO與所述微控制器通過(guò)雙線串行接口連接，所述加速度采集模塊(型號(hào)為飛思卡爾MMA7455L模塊，支持三軸加速度輸出，測(cè)量范圍最大_8g?8g，加速度靈敏度高，性能穩(wěn)定，非常適合震動(dòng)感知、碰撞檢測(cè)、加速度采集等應(yīng)用環(huán)境)與所述微控制器通過(guò)IIC總線連接，所述GPS/北斗2雙模定位模塊(GPS、北斗二代雙模兼容的實(shí)時(shí)定位接收模塊，能夠提供高精度的載體三維位置、速度信息、時(shí)間信息以及原始觀測(cè)數(shù)據(jù)等)與所述微控制器通過(guò)RS23串口連接，所述GPRS模塊為支持900/1800雙頻的GSM/GPRS設(shè)備，擁有極低功耗、超寬的溫度范圍和緊湊的外型。
[0021]如圖2所示，本發(fā)明還提供一種所述的冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)的控制方法，所述微控制器按照一預(yù)設(shè)頻率定時(shí)采集貨物的溫度、濕度、三軸加速度、震動(dòng)狀態(tài)、撞擊狀態(tài)和GPS經(jīng)緯度等貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，并按照一預(yù)設(shè)上報(bào)周期向監(jiān)控中心發(fā)送所采集到的貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)信息；同時(shí)，所述微控制器對(duì)該些實(shí)時(shí)狀態(tài)信息進(jìn)行分析及異常報(bào)警檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常則產(chǎn)生聲光報(bào)警并同時(shí)向運(yùn)輸司機(jī)手機(jī)及監(jiān)控中心發(fā)送短信進(jìn)行報(bào)警，由貨物運(yùn)送人員(運(yùn)輸司機(jī))及時(shí)進(jìn)行異常處理，有效避免損失。
[0022]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括一微控制器、一溫度采集模塊、一濕度采集模塊、一加速度采集模塊、一 GPS/北斗2雙模定位模塊和一 GPRS模塊；所述微控制器獲取所述溫度采集模塊采集的溫度信息、所述濕度采集模塊獲取的濕度信息、所述加速度采集模塊獲取的貨物三軸加速度信息以及所述GPS/北斗2雙模定位模塊獲取的貨物實(shí)時(shí)經(jīng)緯度和速度信息，并將該些信息通過(guò)所述GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送至一監(jiān)控中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述溫度采集模塊與所述微控制器通過(guò)單總線連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述濕度采集模塊與所述微控制器通過(guò)雙線串行接口連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述加速度采集模塊與所述微控制器通過(guò)IIC總線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述GPS/北斗2雙模定位模塊與所述微控制器通過(guò)RS23串口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述溫度采集模塊型號(hào)為DS18B20。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述濕度采集模塊型號(hào)為SHTlO。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述加速度采集模塊為飛思卡爾MMA7455L模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述GPRS模塊為支持900/1800雙頻的GSM/GPRS設(shè)備。
10.一種如權(quán)利要求1-7所述的冷鏈物流溫濕度、震動(dòng)和位置監(jiān)控系統(tǒng)的控制方法，其特征在于:所述微控制器按照一預(yù)設(shè)頻率定時(shí)采集貨物的溫度、濕度、三軸加速度、震動(dòng)狀態(tài)、撞擊狀態(tài)和GPS經(jīng)緯度實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，并按照一預(yù)設(shè)上報(bào)周期向監(jiān)控中心發(fā)送所采集到的貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)信息；同時(shí)，所述微控制器對(duì)該些實(shí)時(shí)狀態(tài)信息進(jìn)行分析及異常報(bào)警檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常則產(chǎn)生聲光報(bào)警并同時(shí)向運(yùn)輸司機(jī)手機(jī)及監(jiān)控中心發(fā)送短信進(jìn)行報(bào)警。
【文檔編號(hào)】G06Q10/08GK103713596SQ201310711273
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】何偉 申請(qǐng)人:閩江學(xué)院