專(zhuān)利名稱(chēng)：用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)的制作方法
用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軟件系統(tǒng)，尤其特別是一種用于公眾建筑場(chǎng)合人員疏散、建筑消防以及建筑內(nèi)發(fā)生緊急情況的用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
安全出口引導(dǎo)已經(jīng)成為在公共建筑、高層樓房以及大型酒店等公共場(chǎng)合的逃生人員逃生必備的重要措施。現(xiàn)有技術(shù)中安全出口引導(dǎo)指示裝置已經(jīng)成為安全出口引導(dǎo)措施中最常見(jiàn)一種的?，F(xiàn)有以火災(zāi)人員疏散為例，消防人員或者管理人員能夠根據(jù)對(duì)某建筑物熟悉程度或者管理經(jīng)驗(yàn)或者安全出口引導(dǎo)指示裝置的指示引導(dǎo)被救的某一些逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在火災(zāi)事故疏散過(guò)程中，若因被倒塌雜物或者物品堵住了逃生通道路徑或者其它特殊情況堵住逃生通道路徑，導(dǎo)致被救逃生人員不能及時(shí)正確找到逃生出口方向而逃離 危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)明發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種可幫助被救逃生人員繞過(guò)所有障礙點(diǎn)在最短時(shí)間內(nèi)快速及準(zhǔn)確找到最短逃生疏散路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所提供一種用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，包括攝像頭模塊安裝于建筑物內(nèi)的用于采集建筑物內(nèi)信息的；系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊用于接收攝像頭模塊內(nèi)部的采集信息；人員疏散指揮系統(tǒng)模塊用于計(jì)算最優(yōu)疏散路徑分析結(jié)果反饋給指揮中心模塊的；指揮中心模塊根據(jù)被逃生人員所在位置、安全出口位置以及障礙點(diǎn)位置三者位置關(guān)系的指揮被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的。依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的人員疏散指揮系統(tǒng)模塊包括二維地圖瀏覽模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維地圖操作接口完成對(duì)建筑物二維地圖瀏覽操作功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠?qū)ΧS地圖進(jìn)行放大、縮小、平移、旋轉(zhuǎn)以及瀏覽功能的操作；達(dá)到方便用戶(hù)瀏覽二維地圖上建筑信息或者所有障礙點(diǎn)信息。三維地圖瀏覽模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)該二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖操作接口完成對(duì)三維地圖瀏覽模塊操作功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊主要是瀏覽三維地圖上的所有建筑信息和所有障礙點(diǎn)信息，并能夠?qū)ΧS地圖進(jìn)行漫游、平移、鳥(niǎo)瞰以及使用操作，達(dá)到方便用戶(hù)瀏覽三維立體模型的所有建筑信息或者所有障礙點(diǎn)信息。二維最短路徑分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維地圖路徑分析接口完成對(duì)二維地圖最短路徑分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)根據(jù)二維空間環(huán)境下確定被救逃生人員所在位置與安全出口位置之間的兩者位置以及避開(kāi)所有障礙物而分析出三者位置之間關(guān)系最短路徑，并根據(jù)該分析的最短路徑指揮被救逃生人員沿著最短路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以便為被救逃生人員提供輔助幫助。二維最近出口分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)上的二維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中最近安全出口的分析功能開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)在二維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員位置、所有的安全處口位置以及避開(kāi)所有障礙物而生成最近疏散路徑，并根據(jù)該最近疏散路徑引導(dǎo)被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。二維可達(dá)范圍分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維空間路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可達(dá)范圍分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能模擬被救逃生人員在特定的時(shí)間或距離 能夠達(dá)到的設(shè)定范圍，即為能夠引導(dǎo)被救逃生人員最短時(shí)間內(nèi)避開(kāi)所有的障礙物從被救逃生人員所在位置到達(dá)指定安全出口所在位置，有利于幫助被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。三維最短路徑分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine 9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)三維地圖最短路徑分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能使整個(gè)系統(tǒng)在三維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員所在位置、安全出口位置以及所有障礙物的三個(gè)位置關(guān)系之間的最短路徑，并根據(jù)該最短路徑進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)演示，以便能夠引導(dǎo)被救逃生人員避開(kāi)所有障礙物沿著所述的分析出的最短路徑逃離到安全出入口的位置。三維最近出口分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine 9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)最近安全出口的分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)在三維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員位置、障礙物以及所有的安全出口模擬生成最近的疏散路徑，并根據(jù)疏散路徑進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)立體演示；以便指揮中心模塊能夠及時(shí)和正確了解到整個(gè)人員疏散的全過(guò)程。三維可達(dá)范圍分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine 9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可達(dá)范圍分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能夠模擬分析出被救逃生人員在特定的時(shí)間或距離能夠達(dá)到的設(shè)定范圍；即為能夠引導(dǎo)被救逃生人員在最短時(shí)間內(nèi)避開(kāi)所有的障礙物從被救逃生人員所在位置到達(dá)指定安全出口所在位置，有利于幫助被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)為建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGISEngine SDK)。依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的人員疏散指揮系統(tǒng)模塊還包括用于分析及運(yùn)行建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊的建筑數(shù)據(jù)信息注冊(cè)模塊(ArcGIS Engine Runtime)。依據(jù)所述主要技術(shù)特征，所述的執(zhí)行最短路徑分析步驟為步驟1，首先在系統(tǒng)屏幕地圖上設(shè)定被救逃生人員所在位置為一設(shè)定點(diǎn)，而安全出口所在位置為另一設(shè)定點(diǎn)；步驟2，利用建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)接口將兩個(gè)設(shè)定點(diǎn)轉(zhuǎn)換為地圖數(shù)據(jù)坐標(biāo)系下的地圖坐標(biāo)點(diǎn)；步驟3，根據(jù)實(shí)際情況分析出的兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)之后，再利用建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)的最短路 徑分析接口計(jì)算出兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)之間的最佳路徑；如計(jì)算兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)以及設(shè)置的障礙點(diǎn)三者之間的最短路徑，則所述的最短路徑分析接口計(jì)算出繞開(kāi)障礙點(diǎn)后的最短路徑，該最短路徑接口會(huì)返回一個(gè)坐標(biāo)串形式的路徑分析結(jié)果;步驟4，建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)根據(jù)得到的坐標(biāo)串形式的路徑分析結(jié)果利用渲染接口來(lái)將結(jié)果繪制在地圖上，得到一個(gè)直觀、清晰以及準(zhǔn)確的的最短路徑分析結(jié)果。本發(fā)明的有益效果因本發(fā)明技術(shù)方案采用攝像頭模塊、系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊、人員疏散指揮系統(tǒng)模塊以及指揮中心模塊構(gòu)成的，使用時(shí)，利用攝像頭模塊采集建筑物信息，通過(guò)系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊獲取采集建筑物信息之后生成建筑物內(nèi)的實(shí)時(shí)影像，再?gòu)娜藛T疏散指揮系統(tǒng)模塊的顯示屏上獲取若干個(gè)由被救逃生人員所在位置和障礙物所在位置形成的坐標(biāo)點(diǎn)之后，再將該這些坐標(biāo)點(diǎn)轉(zhuǎn)換成在特定地圖下使用的坐標(biāo)點(diǎn)，根據(jù)最短路徑、最近出口以及可達(dá)范圍的不同類(lèi)型的分析，以不同的算法計(jì)算出不同類(lèi)型的結(jié)果分析。其中分析算法的計(jì)算過(guò)程依賴(lài)于建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)所提供的分析服務(wù)接口，該建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)基于數(shù)據(jù)信息注冊(cè)模塊(ArcGIS Engine Runtime)的環(huán)境下運(yùn)行的，實(shí)現(xiàn)所分析得到結(jié)果的。因此，可達(dá)到幫助被救逃生人員繞過(guò)所有障礙點(diǎn)在最短時(shí)間內(nèi)快速及準(zhǔn)確找到最短逃生疏散路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有益技術(shù)效果的。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖I是本發(fā)明中用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)的方框原理示意圖；圖2是本發(fā)明中人員疏散指揮系統(tǒng)模塊的方框原理示意圖。
具體實(shí)施例請(qǐng)參考圖I及圖2所示，下面結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明一種用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，其包括攝像頭模塊、系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊以及人員疏散指揮系統(tǒng)模塊。攝像頭模塊安裝于建筑物內(nèi)的用于采集建筑物內(nèi)信息的。系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊用于接收攝像頭模塊內(nèi)部的采集信息。人員疏散指揮系統(tǒng)模塊用于計(jì)算最優(yōu)疏散路徑分析結(jié)果反饋給指揮中心模塊的。指揮中心模塊根據(jù)被逃生人員所在位置、安全出口位置以及障礙點(diǎn)位置三者位置關(guān)系的指揮被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的。如建筑物內(nèi)發(fā)生火災(zāi),指揮人員通過(guò)攝像頭模塊確認(rèn)被救逃生人員在建筑內(nèi)的某個(gè)位置以及障礙點(diǎn)位置，然后，結(jié)合本人員疏散指揮系統(tǒng)模塊中路徑分析功能得出一條最優(yōu)路徑供被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，所述的障礙點(diǎn)即為某條路因倒塌而導(dǎo)致無(wú)法通行或者某些地點(diǎn)因火勢(shì)太猛而無(wú)法通行。系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊主要用于實(shí)時(shí)接收建筑物內(nèi)的視頻信息，通過(guò)解碼信息形成建筑物內(nèi)的實(shí)時(shí)影像，達(dá)到可以觀察建筑物內(nèi)的情況。所述的攝像頭模塊主要是實(shí)時(shí)觀察建筑物內(nèi)什么地方有人員需要疏散，什么地方有影響疏散的障礙物的，通過(guò)攝像頭模塊觀察被救逃生人員所在位置以及障礙物所在位置之后，通過(guò)人員疏散指揮系統(tǒng)模塊反饋給指揮者之后，指揮中心模塊根據(jù)反饋信息能夠及時(shí)的準(zhǔn)確的坐車(chē)指揮人員疏散的營(yíng)救計(jì)劃。所述的人員疏散指揮系統(tǒng)模塊包括二維地圖瀏覽模塊、三維地圖瀏覽模塊、二維最短路徑分析模塊、二維最近出口分析模塊、二維可達(dá)范圍分析模塊、三維最短路徑分析模塊、三維最近出口分析模塊以及三維可達(dá)范圍分析模塊。二維地圖瀏覽模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維地圖操作接口完成對(duì)建筑物二維地圖瀏覽操作功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠?qū)ΧS地圖進(jìn)行放大、縮小、平移、旋轉(zhuǎn)以及瀏覽功能的操作；達(dá)到方便用戶(hù)瀏覽二維地圖上建筑信息或者所有障礙點(diǎn)信息。
三維地圖瀏覽模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)該二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖操作接口完成對(duì)三維地圖瀏覽模塊操作功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊主要是瀏覽三維地圖上的所有建筑信息和所有障礙點(diǎn)信息，并能夠?qū)ΧS地圖進(jìn)行漫游、平移、鳥(niǎo)瞰以及使用操作，達(dá)到方便用戶(hù)瀏覽三維立體模型的所有建筑信息或者所有障礙點(diǎn)信息。二維最短路徑分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維地圖路徑分析接口完成對(duì)二維地圖最短路徑分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)根據(jù)二維空間環(huán)境下確定被救逃生人員所在位置與安全出口位置之間的兩者位置以及避開(kāi)所有障礙物而分析出三者位置之間關(guān)系最短路徑，并根據(jù)該分析的最短路徑指揮被救逃生人員沿著最短路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以便為被救逃生人員提供輔助幫助。二維最近出口分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)上的二維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中最近安全出口的分析功能開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)在二維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員位置、所有的安全處口位置以及避開(kāi)所有障礙物而生成最近疏散路徑，并根據(jù)該最近疏散路徑引導(dǎo)被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。二維可達(dá)范圍分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維空間路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可達(dá)范圍分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能模擬被救逃生人員在特定的時(shí)間或距離能夠達(dá)到的設(shè)定范圍，即為能夠引導(dǎo)被救逃生人員最短時(shí)間內(nèi)避開(kāi)所有的障礙物從被救逃生人員所在位置到達(dá)指定安全出口所在位置，有利于幫助被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。三維最短路徑分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine 9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)三維地圖最短路徑分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能使整個(gè)系統(tǒng)在三維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員所在位置、安全出口位置以及所有障礙物的三個(gè)位置關(guān)系之間的最短路徑，并根據(jù)該最短路徑進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)演示，以便能夠引導(dǎo)被救逃生人員避開(kāi)所有障礙物沿著所述的分析出的最短路徑逃離到安全出入口的位置。
三維最近出口分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)最近安全出口的分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)在三維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員位置、障礙物以及所有的安全出口模擬生成最近的疏散路徑，并根據(jù)疏散路徑進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)立體演示；以便指揮中心模塊能夠及時(shí)和正確了解到整個(gè)人員疏散的全過(guò)程。三維可達(dá)范圍分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine 9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可達(dá)范圍分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能夠模擬分析出被救逃生人員在特定的時(shí)間或距離能夠達(dá)到的設(shè)定范圍；即為能夠引導(dǎo)被救逃生人員在最短時(shí)間內(nèi)避開(kāi)所有的障礙物從被救逃生人員所在位置到達(dá)指定安全出口所在位置，有利于幫助被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。所述的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)為建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)。所述的人員疏散指揮系統(tǒng)模塊還包括用于分析及運(yùn)行建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊的建筑數(shù)據(jù)信息注冊(cè)模塊(ArcGIS Engine Runtime)。在本實(shí)施例中，所述的執(zhí)行最短路徑分析步驟為步驟1，首先在系統(tǒng)屏幕地圖上設(shè)定被救逃生人員所在位置為一設(shè)定點(diǎn)，而安全出口所在位置為另一設(shè)定點(diǎn)步驟2，利用建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)接口將兩個(gè)設(shè)定點(diǎn)轉(zhuǎn)換為地圖數(shù)據(jù)坐標(biāo)系下的地圖坐標(biāo)點(diǎn)；步驟3，根據(jù)實(shí)際情況分析出的兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)之后，再利用建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)的最短路徑分析接口計(jì)算出兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)之間的最佳路徑；如計(jì)算兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)以及設(shè)置的障礙點(diǎn)三者之間的最短路徑，則所述的最短路徑分析接口計(jì)算出繞開(kāi)障礙點(diǎn)后的最短路徑，該最短路徑接口會(huì)返回一個(gè)坐標(biāo)串形式的路徑分析結(jié)果;步驟4，建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)根據(jù)得到的坐標(biāo)串形式的路徑分析結(jié)果利用渲染接口來(lái)將結(jié)果繪制在地圖上，得到一個(gè)直觀、清晰以及準(zhǔn)確的的最短路徑分析結(jié)果。綜上所述，因本發(fā)明技術(shù)方案采用攝像頭模塊、系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊、人員疏散指揮系統(tǒng)模塊以及指揮中心模塊構(gòu)成的，使用時(shí)，利用攝像頭模塊采集建筑物信息，通過(guò)系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊獲取采集建筑物信息之后生成建筑物內(nèi)的實(shí)時(shí)影像，再?gòu)娜藛T疏散指揮系統(tǒng)模塊的顯示屏上獲取若干個(gè)由被救逃生人員所在位置和障礙物所在位置形成的坐標(biāo)點(diǎn)之后，再將該這些坐標(biāo)點(diǎn)轉(zhuǎn)換成在特定地圖下使用的坐標(biāo)點(diǎn)，根據(jù)最短路徑、最近出口以及可達(dá)范圍的不同類(lèi)型的分析，以不同的算法計(jì)算出不同類(lèi)型的結(jié)果分析。其中分析算法的計(jì)算過(guò)程依賴(lài)于建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)所提供的分析服務(wù)接口，該建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)基于數(shù)據(jù)信息注冊(cè)模塊(ArcGISEngine Runtime)的環(huán)境下運(yùn)行的，實(shí)現(xiàn)所分析得到結(jié)果的。因此，可達(dá)到幫助被救逃生人員繞過(guò)所有障礙點(diǎn)在最短時(shí)間內(nèi)快速及準(zhǔn)確找到最短逃生疏散路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有益技術(shù)效果的。權(quán)利要求
1.一種用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，包括 攝像頭模塊安裝于建筑物內(nèi)的用于采集建筑物內(nèi)信息的； 系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊用于接收攝像頭模塊內(nèi)部的采集信息； 人員疏散指揮系統(tǒng)模塊用于計(jì)算最優(yōu)疏散路徑分析結(jié)果反饋給指揮中心模塊的；指揮中心模塊根據(jù)被逃生人員所在位置、安全出口位置以及障礙點(diǎn)位置三者位置關(guān)系的指揮被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，其特征在于所述的人員疏散指揮系統(tǒng)模塊包括 二維地圖瀏覽模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine9. 3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維地圖操作接口完成對(duì)建筑物二維地圖 瀏覽操作功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠?qū)ΧS地圖進(jìn)行放大、縮小、平移、旋轉(zhuǎn)以及瀏覽功能的操作；達(dá)到方便用戶(hù)瀏覽二維地圖上建筑信息或者所有障礙點(diǎn)信息； 三維地圖瀏覽模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGIS Engine9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)該二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖操作接口完成對(duì)三維地圖瀏覽模塊操作功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊主要是瀏覽三維地圖上的所有建筑信息和所有障礙點(diǎn)信息，并能夠?qū)ΧS地圖進(jìn)行漫游、平移、鳥(niǎo)瞰以及使用操作，達(dá)到方便用戶(hù)瀏覽三維立體模型的所有建筑信息或者所有障礙點(diǎn)信息； 二維最短路徑分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維地圖路徑分析接口完成對(duì)二維地圖最短路徑分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)根據(jù)二維空間環(huán)境下確定被救逃生人員所在位置與安全出口位置之間的兩者位置以及避開(kāi)所有障礙物而分析出三者位置之間關(guān)系最短路徑，并根據(jù)該分析的最短路徑指揮被救逃生人員沿著最短路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以便為被救逃生人員提供輔助幫助； 二維最近出口分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)上的二維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中最近安全出口的分析功能開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)在二維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員位置、所有的安全處口位置以及避開(kāi)所有障礙物而生成最近疏散路徑，并根據(jù)該最近疏散路徑引導(dǎo)被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)； 二維可達(dá)范圍分析模塊該功能模塊實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的二維空間路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可達(dá)范圍分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能模擬被救逃生人員在特定的時(shí)間或距離能夠達(dá)到的設(shè)定范圍，即為能夠引導(dǎo)被救逃生人員最短時(shí)間內(nèi)避開(kāi)所有的障礙物從被救逃生人員所在位置到達(dá)指定安全出口所在位置，有利于幫助被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)； 三維最短路徑分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)三維地圖最短路徑分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能使整個(gè)系統(tǒng)在三維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員所在位置、安全出口位置以及所有障礙物的三個(gè)位置關(guān)系之間的最短路徑，并根據(jù)該最短路徑進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)演示，以便能夠引導(dǎo)被救逃生人員避開(kāi)所有障礙物沿著所述的分析出的最短路徑逃離到安全出入口的位置；三維最近出口分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)最近安全出口的分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊能夠使整個(gè)系統(tǒng)在三維空間環(huán)境下根據(jù)被救逃生人員位置、障礙物以及所有的安全出口模擬生成最近的疏散路徑，并根據(jù)疏散路徑進(jìn)行三維動(dòng)畫(huà)立體演示；以便指揮中心模塊能夠及時(shí)和正確了解到整個(gè)人員疏散的全過(guò)程； 三維可達(dá)范圍分析模塊該功能模塊的實(shí)現(xiàn)主要是基于建筑數(shù)據(jù)信息模塊(ArcGISEngine 9.3)的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)，通過(guò)二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)給出的三維地圖路徑分析接口完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)可達(dá)范圍分析功能的開(kāi)發(fā)；該功能模塊還能夠模擬分析出被救逃生人員在特定的時(shí)間或距離能夠達(dá)到的設(shè)定范圍；即為能夠引導(dǎo)被救逃生人員在最短時(shí)間內(nèi)避開(kāi)所有的障礙物從被救逃生人員所在位置到達(dá)指定安全出口所在位置，有利于幫助被救逃生人員逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，其特征在于所述的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái)為建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，其特征在于所述的人員疏散指揮系統(tǒng)模塊還包括用于分析及運(yùn)行建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊的建筑數(shù)據(jù)信息注冊(cè)模塊(ArcGIS Engine Runtime)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，其特征在于所述的執(zhí)行最短路徑分析步驟為 步驟1，首先在系統(tǒng)屏幕地圖上設(shè)定被救逃生人員所在位置為一設(shè)定點(diǎn)，而安全出口所在位置為另一設(shè)定點(diǎn)； 步驟2，利用建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)接口將兩個(gè)設(shè)定點(diǎn)轉(zhuǎn)換為地圖數(shù)據(jù)坐標(biāo)系下的地圖坐標(biāo)點(diǎn)； 步驟3，根據(jù)實(shí)際情況分析出的兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)之后，再利用建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)的最短路徑分析接口計(jì)算出兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)之問(wèn)的最佳路徑；如計(jì)算兩個(gè)地圖坐標(biāo)點(diǎn)以及設(shè)置的障礙點(diǎn)三者之間的最短路徑，則所述的最短路徑分析接口計(jì)算出繞開(kāi)障礙點(diǎn)后的最短路徑，該最短路徑接口會(huì)返回一個(gè)坐標(biāo)串形式的路徑分析結(jié)果； 步驟4，建筑數(shù)據(jù)信息開(kāi)發(fā)模塊(ArcGIS Engine SDK)根據(jù)得到的坐標(biāo)串形式的路徑分析結(jié)果利用渲染接口來(lái)將結(jié)果繪制在地圖上，得到一個(gè)直觀、清晰以及準(zhǔn)確的的最短路徑分析結(jié)果。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于人員疏散指揮軟件系統(tǒng)，包括攝像頭模塊、系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊、人員疏散指揮系統(tǒng)模塊以及指揮中心模塊。使用時(shí)，利用攝像頭模塊采集建筑物信息，通過(guò)系統(tǒng)生成實(shí)時(shí)視頻信息模塊獲取采集建筑物信息之后生成建筑物內(nèi)的實(shí)時(shí)影像，再?gòu)娜藛T疏散指揮系統(tǒng)模塊的顯示屏上獲取若干個(gè)由被救逃生人員所在位置和障礙物所在位置形成的坐標(biāo)點(diǎn)之后，再將該這些坐標(biāo)點(diǎn)轉(zhuǎn)換成在特定地圖下使用的坐標(biāo)點(diǎn)，根據(jù)最短路徑、最近出口以及可達(dá)范圍的不同類(lèi)型的分析，以不同的算法計(jì)算出不同類(lèi)型的結(jié)果分析。因此，可達(dá)到幫助被救逃生人員繞過(guò)所有障礙點(diǎn)在最短時(shí)間內(nèi)快速及準(zhǔn)確找到最短逃生疏散路徑逃離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的有益技術(shù)效果的。
文檔編號(hào)G06F19/00GK102654894SQ20121002268
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月1日
發(fā)明者黃粵寧 申請(qǐng)人:黃粵寧