專利名稱：一種計算飛機研制項目運行健康度的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，具體是指一種基于飛機研制WBS(Work Breakdown Mructure，即工作分解結(jié)構(gòu))的項目健康度評價方法，屬于項目健康度評價技術(shù)領(lǐng)域，用于解決高級別項目管理人員對飛機研制項目狀態(tài)的迅速掌握。
背景技術(shù)：
項目管理是為了使工作項目能夠按照預(yù)定的需求、成本、進(jìn)度、質(zhì)量順利完成，而對人員(People)、產(chǎn)品(Product)、過程(ftOcess)和項目(ftOject)進(jìn)行分析和管理的活動?，F(xiàn)在由于計算機的飛速發(fā)展，項目管理一般都由軟件來完成，現(xiàn)在的項目管理軟件功能也比較強大，具備了成本預(yù)算控制、制定計劃、資源管理及排定任務(wù)日程、監(jiān)督和跟蹤項目、 報表生成、方便的資料交換手段、處理多個項目和子項目、排序和篩選、安全性、假設(shè)分析等功能，而項目信息的來源一般來自項目報表。項目的管理人員要求得到可靠的項目執(zhí)行情況，有時候他們并沒有足夠的時間去觀察各個項目指標(biāo)，而要求有一個宏觀的數(shù)字來說明項目運行情況，這就是項目健康度。但現(xiàn)在的項目管理軟件都沒有這樣的功能，即使有也是自己選擇一種顏色或幾種狀態(tài)而定，它是用戶主觀決定的，不是根據(jù)實際項目數(shù)據(jù)計算得出。而本發(fā)明要提出一種計算項目健康度的方法，把該方法集成到任意一種項目管理軟件中，就可使項目管理者可以很快速的對項目有一個整體的把握。在項目管理方法論當(dāng)中，對項目的評估機制是一個非常重要的組成部分，目前，項目信息來源主要來自項目管理系統(tǒng)，一般有任務(wù)的完成時間、完成質(zhì)量、活動經(jīng)費、關(guān)鍵技術(shù)，關(guān)鍵人員等指標(biāo)。由于業(yè)務(wù)的需求，項目管理者往往都是事務(wù)繁忙，根本不可能有時間去逐一觀測這些指標(biāo)，而太依賴于下屬某一員工提供的信息又容易產(chǎn)生偏頗，缺乏對項目的客觀了解，這并非人為限制而是項目管理軟件中缺少這一功能所致，導(dǎo)致項目管理者對項目的宏觀把握顯得無能為力。到目前為止，各項目管理軟件雖有各種項目數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，可以生成各種項目報表， 但并沒有一種方法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)計算，也就是說，所有的項目管理軟件只能對各個項目指標(biāo)進(jìn)行觀測，根據(jù)經(jīng)驗對項目狀況做出判斷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的1.飛機研制項目評價客觀性不足；2.飛機研制項目評價對高級別項目管理人員經(jīng)驗要求較高；3.飛機研制項目各指標(biāo)可比性不明確問題。本發(fā)明的技術(shù)方案在于一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，其特征在于，該方法包括如下步驟步驟一首先建立計算飛機研制項目運行健康度的模型，該模型包括采集模塊，轉(zhuǎn)換模塊，評分模塊和顯示模塊；采集模塊負(fù)責(zé)把項目管理軟件中WBS的工作包的按照評價體系確定的各指標(biāo)數(shù)據(jù)提取出來，供轉(zhuǎn)換模塊使用；轉(zhuǎn)換模塊負(fù)責(zé)把前述采集模塊傳來的數(shù)據(jù)根據(jù)本專利轉(zhuǎn)化流程轉(zhuǎn)化成所需標(biāo)準(zhǔn)分，供評分模塊使用；轉(zhuǎn)換模塊采用的是按百分制折算；本模塊提供了五個技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行觀測，提供了五個轉(zhuǎn)換流程，輸入的是指標(biāo)的提取值，輸出的是折算完成的標(biāo)準(zhǔn)分，具體如圖5所示。評分模塊負(fù)責(zé)把前述轉(zhuǎn)換模塊傳來的數(shù)據(jù)根據(jù)本專利方法計算得出健康度值，供顯示模塊使用；顯示模塊負(fù)責(zé)把前述評分模塊傳來的健康度值以及各指標(biāo)的詳細(xì)信息顯示出來，供項目管理者觀測；步驟二 從飛機研制項目WBS提取工作包的人員、設(shè)備、資金、進(jìn)度、質(zhì)量五個指標(biāo)數(shù)據(jù)，分別是工作包對應(yīng)負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗時間、設(shè)備的數(shù)量、資金的數(shù)量、完成百分比和完成質(zhì)量是否合格；步驟三將從WBS工作包中取來的數(shù)據(jù)送入轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分；步驟四將轉(zhuǎn)換成的標(biāo)準(zhǔn)分送入評分模塊得出健康度值；評分模塊是根據(jù)各個指標(biāo)轉(zhuǎn)換來的標(biāo)準(zhǔn)分進(jìn)行計算即可。因為提取的都是葉子節(jié)點的信息，所以根據(jù)葉子節(jié)點向上按照權(quán)重計算即可。健康度計算公式為健康度 ^Σ^β^ΚΣ、mirj...i...ir) nLi qkr]} Hj，對應(yīng)于三層級的WBS，Η=Σ] =1{Σ =ι[(ΣΓ=ι mirjlir) nLi qkr]} Hj，j為第幾個指標(biāo)，t為總共的指標(biāo)數(shù)，在本專利中，t = 5，r為研制項目的第幾個一級子任務(wù)，S為一級子任務(wù)數(shù)目，在示例中S = 5，i為研制項目的第幾個工作包任務(wù)，η為工作包任務(wù)數(shù)目，mi .為第r個一級子任務(wù)下的第i個二級子任務(wù)下對應(yīng)的第j個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)分，miruJ則為第u個一級子任務(wù)下的第r個二級子任務(wù)下的第i個三級子任務(wù)對應(yīng)的第 j個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)分，以此類推，Iir為工作包任務(wù)對應(yīng)的權(quán)重，k為WBS的第幾個非葉子非根節(jié)點層級，P為非葉子非根節(jié)點層級數(shù)目，本例中P = Lqkr為非葉子非根節(jié)點權(quán)重，r^.為各指標(biāo)所占健康度評價方法的權(quán)重。本方法是基于WBS的評價方法，而每一個任務(wù)節(jié)點應(yīng)當(dāng)是這樣的，它得記錄它在WBS的位置，所以得保存父節(jié)點位置信息，還得記錄本任務(wù)在父任務(wù)中的權(quán)重。也必須得包含預(yù)計所需指標(biāo)和實際指標(biāo)的信息，如圖4所示。根據(jù)專家評審調(diào)研，可以確定在本專利中r^.為，如表1所示為本發(fā)明的各指標(biāo)的權(quán)重。表 1
Πιη2η3η4η510%10%30%20%30%步驟五將健康度值及60分以下的工作包信息顯示在項目管理系統(tǒng)界面中。根據(jù)得分判斷項目運行狀況，健康度值60分以下項目出現(xiàn)嚴(yán)重問題，應(yīng)該停止運行，60-80分項目有初步問題，應(yīng)該通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，80-100分項目運行健康，無需處理。本發(fā)明的優(yōu)點在于1)可以對項目有一個客觀的了解；2)可以對項目有一個整體的把握；3)項目某處出問題時容易及時發(fā)現(xiàn)，容易及時定位責(zé)任人；
4)各項目指標(biāo)可比性明確；5)對項目管理人員項目經(jīng)驗要求較低；


圖1是本發(fā)明的總體流程2是本發(fā)明的信息提取模型圖4是本發(fā)明的任務(wù)節(jié)點模型圖3是本發(fā)明的信息提取模型示例圖5是本發(fā)明的指標(biāo)轉(zhuǎn)換流程
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。本發(fā)明一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，如圖1所示，包括如下步驟步驟一首先建立計算飛機研制項目運行健康度的模型，該模型包括采集模塊，轉(zhuǎn)換模塊，評分模塊和顯示模塊，；采集模塊負(fù)責(zé)把項目管理軟件中WBS的工作包的按照評價體系確定的各指標(biāo)數(shù)據(jù)提取出來，供轉(zhuǎn)換模塊使用；轉(zhuǎn)換模塊負(fù)責(zé)把前述采集模塊傳來的數(shù)據(jù)根據(jù)本專利轉(zhuǎn)化流程轉(zhuǎn)化成所需標(biāo)準(zhǔn)分，供評分模塊使用；轉(zhuǎn)換模塊采用的是按百分制折算；本模塊提供了五個技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行觀測，提供了五個轉(zhuǎn)換流程，輸入的是指標(biāo)的提取值，輸出的是折算完成的標(biāo)準(zhǔn)分，具體如圖5所示。評分模塊負(fù)責(zé)把前述轉(zhuǎn)換模塊傳來的數(shù)據(jù)根據(jù)本專利方法計算得出健康度值，供顯示模塊使用；顯示模塊負(fù)責(zé)把前述評分模塊傳來的健康度值以及各指標(biāo)的詳細(xì)信息顯示出來，供項目管理者觀測；步驟二 從飛機研制項目WBS提取工作包的人員、設(shè)備、資金、進(jìn)度、質(zhì)量五個指標(biāo)數(shù)據(jù)，分別是工作包對應(yīng)負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗時間、設(shè)備的數(shù)量、資金的數(shù)量、完成百分比和完成質(zhì)量是否合格；步驟三將從WBS工作包中取來的數(shù)據(jù)送入轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分；步驟四將轉(zhuǎn)換成的標(biāo)準(zhǔn)分送入評分模塊得出健康度值；評分模塊是根據(jù)各個指標(biāo)轉(zhuǎn)換來的標(biāo)準(zhǔn)分進(jìn)行計算即可。因為提取的都是葉子節(jié)點的信息，所以根據(jù)葉子節(jié)點向上按照權(quán)重計算即可。健康度計算公式為健康度 ^Σ^β^ΚΣ。mirj...l..,r) nLi qkr]} Hj，對應(yīng)于三層級的WBS，Η=Σ] =1{Σ =ι[(ΣΓ=ι mirjlir) Π^=ι Qkr]} Hj，j為第幾個指標(biāo)，t為總共的指標(biāo)數(shù)，在本專利中，t = 5，r為研制項目的第幾個一級子任務(wù)，S為一級子任務(wù)數(shù)目，在示例中S = 5，i為研制項目的第幾個工作包任務(wù)，η為工作包任務(wù)數(shù)目，mi .為第r個一級子任務(wù)下的第i個二級子任務(wù)下對應(yīng)的第j個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)分，miruJ則為第u個一級子任務(wù)下的第r個二級子任務(wù)下的第i個三級子任務(wù)對應(yīng)的第 j個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)分，以此類推，Iir為工作包任務(wù)對應(yīng)的權(quán)重，k為WBS的第幾個非葉子非根節(jié)點層級，P為非葉子非根節(jié)點層級數(shù)目，本例中P = Lqkr為非葉子非根節(jié)點權(quán)重，r^.為各指標(biāo)所占健康度評價方法的權(quán)重。本方法是基于WBS的評價方法，而每一個任務(wù)節(jié)點應(yīng)當(dāng)是這樣的，它得記錄它在WBS的位置，所以得保存父節(jié)點位置信息，還得記錄本任務(wù)在父任務(wù)中的權(quán)重。也必須得包含預(yù)計所需指標(biāo)和實際指標(biāo)的信息，如圖4所示。
根據(jù)專家評審調(diào)研，可以確定在本專利中Iij為，如表1所示為本發(fā)明的各指標(biāo)的權(quán)重。步驟五將健康度值及60分以下的工作包信息顯示在項目管理系統(tǒng)界面中。根據(jù)得分判斷項目運行狀況，健康度值60分以下項目出現(xiàn)嚴(yán)重問題，應(yīng)該停止運行，60-80分項目有初步問題，應(yīng)該通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，80-100分項目運行健康，無需處理。圖1中所展示的“信息提取模型”具體如圖2所示，它就是飛機研制WBS，包括管理、市場、設(shè)計、制造、試驗、客服、基建等多個方面。按照每層任務(wù)節(jié)點的權(quán)重累積計算總的任務(wù)健康度。這里的健康度評價體系是根據(jù)實際飛機研制過程中項目管理人員所關(guān)心的任務(wù)層次所確定。一方面是評價指標(biāo)的選取，選取了人員、設(shè)備、資金、進(jìn)度、質(zhì)量五個指標(biāo)進(jìn)行考慮，這些指標(biāo)也有相應(yīng)的權(quán)重，一般飛機研制過程高級項目管理人員也就是對這些問題比較關(guān)心。另一方面是研制項目WBS， 飛機研制項目任務(wù)繁多，作為高級項目管理者很難做到事無巨細(xì)的關(guān)照，也沒有這個必要， 所以示例中選取了 3層評價，這樣的選取足以使高級項目管理人員對項目有一個詳細(xì)的了解，太細(xì)的話不僅對了解項目情況沒有多大改進(jìn)，而且數(shù)據(jù)提取和計算也都相當(dāng)繁復(fù)，當(dāng)然如果有需要的話，只需要按照圖3示例的下半部分進(jìn)行樹形擴充即可。實施例評價的飛機研制項目WBS如圖3所示。例如市場分析這個葉子節(jié)點，它有如下信息，如表3所示。按照轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后的標(biāo)準(zhǔn)分為如表4所示。如表3 中 min = 50，m112 = 90，m113 = 75，m114 = 90，m115 = 100. I11 = 60%，同理把所有工作包信息都轉(zhuǎn)化成標(biāo)準(zhǔn)分如表4所示。然后根據(jù)公式H=Σ ^ Σ^ιΚΣΓ=! mirjlir) nLi qkr]} η)帶入表3 與表2 中的數(shù)據(jù)即可得 H = [(50*60 % +30*40 %)10%+ (60*70 % +70*30 %)20%+ (20*50 % +45*50 %)30%+ (60*50 % +80*50 % )30% + (75*70 % +50*30 % )10% ]10% +[ (90*60 % +95*40 % ) 10% + (80*70 % +80*30 % )20 % +(75*50 % +70*50 % ) 30 % +(80*50 % +90*50 % ) 30 % +(85*70 % +70*30% )10% ]10% +[ (75*60% +80*40% ) 10% + (90*70% +95*30% )20% + (85*50% +90*50 % )30% + (90*50 % +100*50 % )30% + (95*70 % +90*30 % ) 10% ]30% +[ (90*60 % +80*40 % ) 10 % +(90*70 % +100*30 % ) 20 % +(85*50 % +10*50 % ) 30 % +(80*50 % +100*50 % )30 % +(80*70 % +90*30 % ) 10 % ]20 % +[100*10 % +100*20 % +0*30 % + (100*50% +100*50% )30% +100*10% ]30%= 71. 46，說明當(dāng)前項目運行有一些問題，但問題不大，可以繼續(xù)運行，只要通知各低于60分相關(guān)負(fù)責(zé)人令其整改即可。表2是本示例的各非葉子非根節(jié)點權(quán)重的積
權(quán)利要求
1.一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，其特征在于，該方法包括如下步驟 步驟一首先建立計算飛機研制項目運行健康度的模型，該模型包括采集模塊，轉(zhuǎn)換模塊，評分模塊和顯示模塊；采集模塊負(fù)責(zé)把項目管理軟件中WBS的工作包的按照評價體系確定的各指標(biāo)數(shù)據(jù)提取出來，供轉(zhuǎn)換模塊使用；轉(zhuǎn)換模塊負(fù)責(zé)把前述采集模塊傳來的數(shù)據(jù)根據(jù)本專利轉(zhuǎn)化流程轉(zhuǎn)化成所需標(biāo)準(zhǔn)分，供評分模塊使用；評分模塊負(fù)責(zé)把前述轉(zhuǎn)換模塊傳來的數(shù)據(jù)根據(jù)本專利方法計算得出健康度值，供顯示模塊使用；顯示模塊負(fù)責(zé)把前述評分模塊傳來的健康度值以及各指標(biāo)的詳細(xì)信息顯示出來，供項目管理者觀測；步驟二從飛機研制項目WBS提取工作包的人員、設(shè)備、資金、進(jìn)度、質(zhì)量五個指標(biāo)數(shù)據(jù)，分別是工作包對應(yīng)負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗時間、設(shè)備的數(shù)量、資金的數(shù)量、完成百分比和完成質(zhì)量是否合格；步驟三將從WBS工作包中取來的數(shù)據(jù)送入轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分； 步驟四將轉(zhuǎn)換成的標(biāo)準(zhǔn)分送入評分模塊得出健康度值；步驟五將健康度值及60分以下的工作包信息顯示在項目管理系統(tǒng)界面中；根據(jù)得分判斷項目運行狀況，健康度值60分以下項目出現(xiàn)嚴(yán)重問題，應(yīng)該停止運行，60-80分項目有初步問題，應(yīng)該通知相關(guān)負(fù)責(zé)人，80-100分項目運行健康，無需處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，其特征在于步驟四所述的將轉(zhuǎn)換成的標(biāo)準(zhǔn)分送入評分模塊得出健康度值，具體過程如下評分模塊是根據(jù)各個指標(biāo)轉(zhuǎn)換來的標(biāo)準(zhǔn)分進(jìn)行計算的，因為提取的都是葉子節(jié)點的信息，所以根據(jù)葉子節(jié)點向上按照權(quán)重計算即可，健康度計算公式為健康度 ^Σ^β^ΚΣΙ^ mirj...l..,r) nLi qkr]} Hj， 對應(yīng)于三層級的WBS，浜工沁遼^瓜、mirjlir) nLi qkr]} Hj， j為第幾個指標(biāo)，t為總共的指標(biāo)數(shù)，r為研制項目的第幾個一級子任務(wù)，S為一級子任務(wù)數(shù)目，i為研制項目的第幾個工作包任務(wù)，η為工作包任務(wù)數(shù)目，mirJ為第r個一級子任務(wù)下的第i個二級子任務(wù)下對應(yīng)的第j個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)分，miruJ則為第u個一級子任務(wù)下的第 r個二級子任務(wù)下的第i個三級子任務(wù)對應(yīng)的第j個指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)分，以此類推，Iir為工作包任務(wù)對應(yīng)的權(quán)重，k為WBS的第幾個非葉子非根節(jié)點層級，ρ為非葉子非根節(jié)點層級數(shù)目， Qkr為非葉子非根節(jié)點權(quán)重，Hj為各指標(biāo)所占健康度評價方法的權(quán)重。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種計算飛機研制項目運行健康度的方法，其特征在于，該方法包括如下步驟步驟一首先建立計算飛機研制項目運行健康度的模型，該模型包括采集模塊，轉(zhuǎn)換模塊，評分模塊和顯示模塊；步驟二從飛機研制項目WBS提取工作包的人員、設(shè)備、資金、進(jìn)度、質(zhì)量五個指標(biāo)數(shù)據(jù)，分別是工作包對應(yīng)負(fù)責(zé)人的工作經(jīng)驗時間、設(shè)備的數(shù)量、資金的數(shù)量、完成百分比和完成質(zhì)量是否合格；步驟三將從WBS工作包中取來的數(shù)據(jù)送入轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分；步驟四將轉(zhuǎn)換成的標(biāo)準(zhǔn)分送入評分模塊得出健康度值；步驟五將健康度值及60分以下的工作包信息顯示在項目管理系統(tǒng)界面中。
文檔編號G06F19/00GK102509021SQ20111036504
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
發(fā)明者吳彬彬, 曾玉琴, 楊獻(xiàn)磊, 王鯤飛, 閆光榮, 陳暢宇, 高秀會 申請人:北京航空航天大學(xué)