專利名稱：車載電腦系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在機(jī)動車上的多功能裝置，尤指一種車載電腦系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前中國的機(jī)動車輛與日俱增，但道路交通狀況并未得到明顯改善，交通事故時有發(fā)生。隨著新交通法的實(shí)施，在機(jī)動車與非機(jī)動車及行人之間發(fā)生的事故，均由機(jī)動車提供證據(jù)，否則將面臨巨額賠償。但在實(shí)際駕駛中，駕駛?cè)藛T難以預(yù)測其周邊環(huán)境的變化，事故后交通警察也僅能根據(jù)事故后的現(xiàn)場進(jìn)行判斷，而事故發(fā)生過程只能通過推理再現(xiàn)，在證據(jù)不足或現(xiàn)場被破壞時難免出現(xiàn)推理錯誤。而在事故發(fā)生后經(jīng)常因搶救傷員而不得不在交警到來之前破壞現(xiàn)場，這樣，保存事故當(dāng)時的影像資料就非常重要。此外，機(jī)動車經(jīng)常發(fā)生被盜竊、劃傷及扎傷輪胎等情況，若非當(dāng)時抓獲，則難以得到補(bǔ)償。目前，已有兩種汽車用記錄裝置，其一是記錄汽車本身行駛狀態(tài)，包括速度、剎車情況、方向盤角度、轉(zhuǎn)向燈狀態(tài)等，但這些僅記錄本車的信息，無法提供事故對方的信息；其二是可拍攝汽車四周圖像的攝像記錄裝置，這類裝置一部分以磁帶方式記錄，但它們普遍壽命較短、記錄時間短，另一部分采用數(shù)字信號并用硬盤方式記錄，也存在功能單一、價格昂貴、抗震性低、擴(kuò)展性差、壽命短、體積過大的缺點(diǎn)。并且，現(xiàn)有機(jī)動車上用于娛樂的設(shè)施不僅功能單一而且價格昂貴。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可記錄機(jī)動車周圍的影像資料、并能實(shí)現(xiàn)防盜及后視功能、價格低廉、抗震性強(qiáng)、壽命長并對原車無改動、安裝方便的車載電腦系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的次要目的在于提供一種可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航及多種娛樂功能的車載電腦系統(tǒng)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為一種車載電腦系統(tǒng)，包括外殼、微型主控機(jī)、液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器、電源部分、及控制系統(tǒng)，外殼將微型主控機(jī)、液晶顯示器組裝在一體，微型主控機(jī)連接液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器及控制系統(tǒng)；電源部分為微型主控機(jī)、液晶顯示器、車載攝像頭、碰撞傳感器供電。
進(jìn)一步，所述外殼上設(shè)有電源開關(guān)和工作模式切換開關(guān)。
進(jìn)一步，所述微型主控機(jī)還連接有擴(kuò)展接口模塊。
進(jìn)一步，所述車載攝像頭部分包括前視攝像頭及后視攝像頭，前視攝像頭設(shè)置于機(jī)動車的前部，后視攝像頭設(shè)置于機(jī)動車后部。
進(jìn)一步，所述微型主控機(jī)帶有二個以上USB接口、PCI接口、并行接口、鼠標(biāo)鍵盤接口、IDE硬盤接口、液晶顯示器接口。
進(jìn)一步，所述電源部分為汽車電源。
進(jìn)一步，所述電源部分還包括充電電池。
進(jìn)一步，所述控制系統(tǒng)為鼠標(biāo)、鍵盤或觸摸屏。
進(jìn)一步，所述擴(kuò)展接口模塊包括有具有USB接口的GPS接受模塊、電視盒、具有USB接口的無線上網(wǎng)模塊。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于本實(shí)用新型的車載攝像頭部分與微型主控機(jī)相連接，車載攝像頭部分可以自動記錄汽車周圍環(huán)境的圖像并利用本系統(tǒng)或另外的圖象再現(xiàn)單元再現(xiàn)，尤其可記錄并重現(xiàn)事故發(fā)生過程的圖象，并且實(shí)現(xiàn)防盜及后視功能，而且壽命長、記錄時間可調(diào)、抗震性能好。另外，微型主控機(jī)還可以連接擴(kuò)展接口模塊，在攝像的同時播放MP3、WAV、WMA等音樂、或用作車載家庭影院，還可裝載GPS定位系統(tǒng)、電子游戲、電子書籍等，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航及多種娛樂功能，而且，所述功能均通過一臺微型主控機(jī)運(yùn)行軟件來實(shí)現(xiàn)，價格低廉、體積小、結(jié)構(gòu)簡單，在不改動原車的情況下就能方便安裝。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的原理方框圖；圖3為本實(shí)用新型的電路連接圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型車載電腦系統(tǒng)包括外殼1、微型主控機(jī)2、液晶顯示器3、車載攝像頭部分、碰撞傳感器、電源、擴(kuò)展接口模塊及控制系統(tǒng)。其中，外殼1為將微型主控機(jī)2及液晶顯示器3組裝在一起的殼體，其上設(shè)有電源開關(guān)11和模式切換開關(guān)12。其形狀視微型主控機(jī)2和液晶顯示器3的形狀而定，在殼體上還設(shè)有若干個與微型主控機(jī)接口相對應(yīng)的插口。微型主控機(jī)2由含CPU的一體化微型主板、固態(tài)硬盤構(gòu)成，還可以包括PCI接口的多通道視頻采集卡，通過編制相應(yīng)的軟件程序來實(shí)現(xiàn)各項功能。主板可采用Intel或VIA公司的芯片組及CPU，CPU為賽揚(yáng)533MHz以上頻率或類似產(chǎn)品，該類主板擁有二個以上USB接口、一個PCI接口、并行接口、鼠標(biāo)鍵盤接口、IDE硬盤接口、液晶顯示器接口；微型主控機(jī)2通過液晶顯示器接口連接液晶顯示器3，液晶顯示器為與普通計算機(jī)相配置的顯示器。如圖3所示，微型主控機(jī)2可直接與汽車電源相連接，或用充電電池供電。車載攝像頭部分的前視攝像頭與微型主控機(jī)的一個USB接口或多通道視頻采集卡相連接，通過編程實(shí)現(xiàn)實(shí)時圖像采集，記錄最近30分鐘(可調(diào)為其它合適時間)內(nèi)車輛前方的視頻圖像，該圖像可反復(fù)刷新，一旦發(fā)生事故，該錄像即被保存。攝像記錄設(shè)有自動、手動兩種模式，在與微型主控機(jī)相連接的碰撞傳感器的作用下，在車輛發(fā)生劇烈碰撞后10分鐘自動停止記錄、刷新，除非手動解除，這樣，一旦駕駛員本人受傷，停止攝像時系統(tǒng)會自動保存發(fā)生劇烈碰撞時的攝像記錄。記錄的圖像存儲在可拆卸的固態(tài)存儲介質(zhì)如普通閃存、CF卡上，其文件存儲格式為通用格式如AVI或MPEG等，該文件可在本機(jī)回放或在任何一臺普通電腦上回放，方便在事故發(fā)生后依據(jù)情況將該介質(zhì)提供給警方。
另外，將微型主控機(jī)的鍵盤接口或并口與本車防盜系統(tǒng)相連接，通過編程，在防盜系統(tǒng)被激活后可通過攝像頭記錄汽車周圍情況，在夜間或停車場等閑雜人員較少的地方，則采用看門狗的方式僅在周圍環(huán)境發(fā)生改變時進(jìn)行記錄，實(shí)現(xiàn)其防盜功能。
通過安裝在車后方的多個車載后視攝像頭，將汽車后方的情況利用分屏顯示技術(shù)編程實(shí)現(xiàn)在液晶顯示器3上顯示，也可通過軟件編程實(shí)現(xiàn)與雷達(dá)探頭相連進(jìn)行顯示，從而實(shí)現(xiàn)后視功能。
擴(kuò)展接口模塊包括有GPS接受模塊、電視盒、無線上網(wǎng)模塊等，還可根據(jù)需要增加其它模塊。將微型主控機(jī)2通過編程可實(shí)現(xiàn)對本機(jī)已經(jīng)存儲的網(wǎng)頁進(jìn)行瀏覽，若在USB接口上連接無線上網(wǎng)模塊則可實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)功能。還可在微型主控機(jī)2上連接各種市售的電視盒，輕松實(shí)現(xiàn)看電視功能，也可通過軟件錄制電視節(jié)目。另外，在微型主控機(jī)2上運(yùn)行市場已售的電子地圖軟件可實(shí)現(xiàn)電子地圖功能，若在USB接口上連接GPS接受模塊則可實(shí)現(xiàn)電子導(dǎo)航。
在微型主控機(jī)2連接揚(yáng)聲器后運(yùn)行播放軟件，即可播放MP3、WAV、WMA等格式的音樂及DVD、VCD或RA、AVI等多種視頻實(shí)現(xiàn)其多媒體功能，微型主控機(jī)2上也可存儲各種類型電子書籍供休閑時閱讀。另外，由于本機(jī)采用流行操作系統(tǒng)，更可在其上運(yùn)行市售的各類休閑游戲軟件及其它軟件。
以上本系統(tǒng)的不同功能由控制系統(tǒng)來控制，控制系統(tǒng)可為鼠標(biāo)、鍵盤，鼠標(biāo)、鍵盤分別與微型主控機(jī)2的鼠標(biāo)、鍵盤接口相連接?；蛉鐖D1所示由微型主控機(jī)2連接觸摸屏4，通過觸摸屏4實(shí)現(xiàn)以上不同功能。
權(quán)利要求1.一種車載電腦系統(tǒng)，其特征在于包括外殼、微型主控機(jī)、液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器、電源部分、及控制系統(tǒng)，外殼將微型主控機(jī)、液晶顯示器組裝在一體，微型主控機(jī)連接液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器及控制系統(tǒng)；電源部分為微型主控機(jī)、液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器供電。
2.如權(quán)利要求1所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述外殼上設(shè)有電源開關(guān)和工作模式切換開關(guān)。
3.如權(quán)利要求2所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述微型主控機(jī)還連接有擴(kuò)展接口模塊。
4.如權(quán)利要求3所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述車載攝像頭部分包括前視攝像頭及后視攝像頭，前視攝像頭設(shè)置于機(jī)動車的前部，后視攝像頭設(shè)置于機(jī)動車后部。
5.如權(quán)利要求4所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述微型主控機(jī)帶有二個以上USB接口、PCI接口、并行接口、鼠標(biāo)鍵盤接口、IDE硬盤接口、液晶顯示器接口。
6.如權(quán)利要求5所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述電源部分為汽車電源。
7.如權(quán)利要求6所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述電源部分還包括充電電池。
8.如權(quán)利要求7所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述控制系統(tǒng)為鼠標(biāo)、鍵盤或觸摸屏。
9.如權(quán)利要求8所述的車載電腦系統(tǒng)，其特征在于所述擴(kuò)展接口模塊包括有具有USB接口的GPS接受模塊、電視盒、具有USB接口的無線上網(wǎng)模塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車載電腦系統(tǒng)，包括外殼、微型主控機(jī)、液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器、電源部分、及控制系統(tǒng)，外殼將微型主控機(jī)、液晶顯示器組裝在一體，微型主控機(jī)連接液晶顯示器、車載攝像頭部分、碰撞傳感器及控制系統(tǒng)；電源部分為本系統(tǒng)供電。采用上述硬件結(jié)構(gòu)后，該系統(tǒng)可自動記錄汽車周圍環(huán)境的圖像并利用本系統(tǒng)或另外的圖象再現(xiàn)單元再現(xiàn)，尤其可記錄并重現(xiàn)事故發(fā)生過程的圖象，還可實(shí)現(xiàn)防盜及后視功能，而且壽命長、記錄時間可調(diào)、抗震性能好，并能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航及多種娛樂功能，而且價格低廉、操作簡單，體積小，在不改動原車的情況下就能方便安裝。
文檔編號G06F19/00GK2731572SQ200420093299
公開日2005年10月5日 申請日期2004年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月15日
發(fā)明者牛輝, 孫德剛 申請人:牛輝, 孫德剛