專利名稱：機架服務(wù)器的萬能托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機架服務(wù)器，特別是一種機架服務(wù)器的萬能托盤。
背景技術(shù)：
機架服務(wù)器在機架中的安裝方式目前主要有兩種一種方式是服務(wù)器的寬度采用統(tǒng)一的標準，于服務(wù)器的側(cè)面安裝導(dǎo)軌后直接安裝在機架中，導(dǎo)軌可以包括一固定于機架上的導(dǎo)槽及一固定在服務(wù)器上的軌道，于該導(dǎo)槽與軌道之間設(shè)置滑輪形成滑動配合。但有的服務(wù)器不能安裝導(dǎo)軌，其原因可能有多種，例如在設(shè)計服務(wù)器機箱時，沒有考慮要上機架，因此機箱上沒有設(shè)計導(dǎo)軌的固定方式；有的機箱的尺寸是非標準的，安裝導(dǎo)軌后與機架的內(nèi)部尺寸不能配合在一起。
機架服務(wù)器在機架中的另一種安裝方式是在機架中安裝一固定托盤，將不能安裝導(dǎo)軌的服務(wù)器放在固定托盤的上表面。后一種安裝方式有一個明顯的缺點是服務(wù)器較重時安裝和維護很不方便，而且服務(wù)器在拆裝時的表面容易劃傷。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供一種機架服務(wù)器的萬能托盤，可以解決不能直接安裝導(dǎo)軌的服務(wù)器的安裝和維護不方便的問題。
本實用新型提供一種機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于其包括一頂板及固設(shè)于該頂板兩側(cè)的側(cè)板，該頂板與機架之間設(shè)有間隙，在該側(cè)板與機架之間設(shè)置導(dǎo)軌。
所述的機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于該頂板具有一上表面及一相對的下表面，該側(cè)板固設(shè)于該頂板下表面的兩側(cè)。
所述的機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于該頂板具有一上表面及一相對的下表面，該側(cè)板固設(shè)于該頂板上表面的兩側(cè)邊緣。
所述的機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于該頂板的上表面上固設(shè)有定位塊。
本實用新型的機架服務(wù)器的萬能托盤，可以解決非標準機箱不能上機架的問題，以及不能直接安裝導(dǎo)軌的服務(wù)器的安裝和維護不方便的問題。

圖1是本實用新型的較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是本實用新型另一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的俯視圖。
具體實施方式參照圖1、2，本實施例適用于服務(wù)器的寬度較小的情況。本實用新型的機架服務(wù)器的萬能托盤，其包括一頂板10及固設(shè)于該頂板兩側(cè)的側(cè)板13，該頂板10與機架20之間設(shè)有間隙，使該托盤可相對機架20滑動。在該側(cè)板13與機架20之間設(shè)置導(dǎo)軌30。導(dǎo)軌30的結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，可以包括一固定于機架20上的導(dǎo)槽及一固定在側(cè)板13上的軌道(圖未示)，于該導(dǎo)槽與軌道之間設(shè)置滑輪形成滑動配合。
該頂板10具有一上表面11及一相對的下表面12，該側(cè)板13固設(shè)于該頂板上表面11的兩側(cè)邊緣，該頂板10的上表面11上還固設(shè)有兩個直角形定位塊14。定位塊14的作用是保證服務(wù)器不出現(xiàn)前后和左右兩個方向的滑動。本實施例適用于服務(wù)器的寬度較小的情況，可根據(jù)標準服務(wù)器的外形尺寸設(shè)計使服務(wù)器恰位于該頂板10的上表面11的兩定位塊14之間。
如圖3、4所示，該實施例適用于服務(wù)器的寬度較大的情況，此時，該頂板10具有一上表面11及一相對的下表面12，該側(cè)板13則是固設(shè)于該頂板下表面12的兩側(cè)。該頂板10與機架20之間設(shè)有間隙，使該托盤可相對機架20滑動。在該側(cè)板13與機架20之間設(shè)置導(dǎo)軌30。服務(wù)器是設(shè)置于該頂板10的上表面11上，因此，只要服務(wù)器的寬度小于機架的內(nèi)部寬度，服務(wù)器便可安裝在機架內(nèi)，解決了服務(wù)器安裝和維護不便的問題。
權(quán)利要求1.一種機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于其包括一頂板及固設(shè)于該頂板兩側(cè)的側(cè)板，該頂板與機架之間設(shè)有間隙，在該側(cè)板與機架之間設(shè)置導(dǎo)軌。
2.如權(quán)利要求1所述的機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于該頂板具有一上表面及一相對的下表面，該側(cè)板固設(shè)于該頂板下表面的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于該頂板具有一上表面及一相對的下表面，該側(cè)板固設(shè)于該頂板上表面的兩側(cè)邊緣。
4.如權(quán)利要求3所述的機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于該頂板的上表面上固設(shè)有定位塊。
專利摘要一種機架服務(wù)器的萬能托盤，其特征在于其包括一頂板及固設(shè)于該頂板兩側(cè)的側(cè)板，該頂板與機架之間設(shè)有間隙，在該側(cè)板與機架之間設(shè)置導(dǎo)軌。該頂板具有一上表面及一相對的下表面，該側(cè)板固設(shè)于該頂板上表面或下表面的兩側(cè)。本實用新型可以解決非標準機箱不能上機架的問題，以及不能直接安裝導(dǎo)軌的服務(wù)器的安裝和維護不方便的問題。
文檔編號G06F1/16GK2604717SQ0229448
公開日2004年2月25日 申請日期2002年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月31日
發(fā)明者李祈前 申請人:聯(lián)想(北京)有限公司