艦船號燈自動控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種艦船號燈用控制裝置，具體地說是一種艦船號燈自動控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]《國際海上避碰規(guī)則》要求：“每一船舶都應(yīng)正確顯示號燈，使他船了解本船的種類、大小、動態(tài)、工作性質(zhì)，以便及時正確判斷會遇形勢、碰撞危險和避讓關(guān)系，采取避讓行動以避免碰撞”。該條款足以說明正確顯示號燈的重要性。而在實際工作中，艦船需顯示號燈時，往往存在值班駕駛員對號燈顯示時間點把握不準(zhǔn)，隨意性大等問題；同時根據(jù)艦船實時動態(tài)，號燈顯示正確性不足，給艦船安全帶來了隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠自動、快速、準(zhǔn)確完成號燈顯示，從而確保艦船安全的艦船號燈自動控制裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的艦船號燈自動控制裝置，包括能夠?qū)μ枱麸@示進行控制的控制系統(tǒng)以及用于采集信息數(shù)據(jù)并進行信息傳輸?shù)男畔鬏斚到y(tǒng)，信息傳輸系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，信息傳輸系統(tǒng)上連接有能度傳感器和艦船動態(tài)傳感器，數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)具有存儲有日落至日出信息的時間段數(shù)據(jù)庫和存儲有船型信息的船型數(shù)據(jù)庫，能見度傳感器、日落日出數(shù)據(jù)庫以及船舶動態(tài)傳感器、船型數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)信息能夠通過信息傳輸系統(tǒng)及數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)處理后發(fā)送至控制系統(tǒng)。
[0005]所述控制系統(tǒng)還連接有監(jiān)視告警系統(tǒng)。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于：
[0007]由于設(shè)置的能見度傳感器、日落日出數(shù)據(jù)庫以及船舶動態(tài)傳感器、船型數(shù)據(jù)庫以及與控制系統(tǒng)連接的信息傳輸系統(tǒng)和數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)，由此可以通過實時采集當(dāng)時能見度、船舶動態(tài)等信息，并結(jié)合當(dāng)天日落至日出的時間段數(shù)據(jù)庫、艦船船型資料數(shù)據(jù)庫，綜合處理、決策，實現(xiàn)艦船號燈開關(guān)自動性、時效性、快速性、準(zhǔn)確性，準(zhǔn)確完成了號燈顯示，克服了人工開啟的諸多不利，提高了艦船的安全性，并且在各種天候條件下均可使用，具有較強的實用性；同時控制系統(tǒng)還連接有監(jiān)視告警系統(tǒng)，還解決了號燈損壞或熄滅等不正常狀態(tài)，提供了自動報警功能，提醒船長及時更換或修復(fù)號燈，防止他船對本船的錯誤判斷。
【附圖說明】
[0008]圖I為本實用新型艦船號燈自動控制裝置的原理框圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】，對本實用新型的艦船號燈自動控制裝置作進一步詳細(xì)說明。
[0010]如圖所示，本實用新型的艦船號燈自動控制裝置，包括能夠?qū)μ枱麸@示進行控制的控制系統(tǒng)以及用于采集信息數(shù)據(jù)并進行信息傳輸?shù)男畔鬏斚到y(tǒng)，信息傳輸系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，信息傳輸系統(tǒng)上連接有能度傳感器和艦船動態(tài)傳感器，能見度傳感器以2n mile為界限，用于測試航行海區(qū)的能見度情況；船舶動態(tài)傳感器用于測試艦船實時動態(tài)，如“在航”、“錨泊”、“系岸”、“其他異常情況”等；數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)具有存儲有日落至日出信息的時間段數(shù)據(jù)庫和存儲有船型信息的船型數(shù)據(jù)庫，時間段數(shù)據(jù)庫提供當(dāng)天日落至第二天日出時間段；船型數(shù)據(jù)庫提供本船的種類、大小、工作性質(zhì)，能見度傳感器、日落日出數(shù)據(jù)庫以及船舶動態(tài)傳感器、船型數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)信息能夠通過信息傳輸系統(tǒng)及數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)處理后發(fā)送至控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)還連接有監(jiān)視告警系統(tǒng)。
[0011]其工作原理如下：
[0012]能見度傳感器、時間段數(shù)據(jù)庫，用于判斷是否要顯示號燈；船舶動態(tài)傳感器、船型數(shù)據(jù)庫，用于判斷顯示何種號燈；再通信息傳輸系統(tǒng)及數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)處理后，指令發(fā)送至控制系統(tǒng)的控制終端，即可實現(xiàn)自動、安全、快速、準(zhǔn)確完成號燈顯示控制，同時配有監(jiān)視告警系統(tǒng)，解決了號燈損壞或熄滅等不正常狀態(tài)，提供自動報警功能，提醒船長及時更換或修復(fù)號燈，防止他船對本船的錯誤判斷。
【主權(quán)項】
1.一種艦船號燈自動控制裝置，其特征在于：包括能夠?qū)μ枱麸@示進行控制的控制系統(tǒng)以及用于采集信息數(shù)據(jù)并進行信息傳輸?shù)男畔鬏斚到y(tǒng)，所述信息傳輸系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，所述信息傳輸系統(tǒng)上連接有能度傳感器和艦船動態(tài)傳感器，所述數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)具有存儲有日落至日出信息的時間段數(shù)據(jù)庫和存儲有船型信息的船型數(shù)據(jù)庫，所述能見度傳感器、日落日出數(shù)據(jù)庫以及船舶動態(tài)傳感器、船型數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)信息能夠通過信息傳輸系統(tǒng)及數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)處理后發(fā)送至控制系統(tǒng)。2.按照權(quán)利要求I所述的艦船號燈自動控制裝置，其特征在于：所述控制系統(tǒng)還連接有監(jiān)視告警系統(tǒng)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種艦船號燈自動控制裝置。它包括控制系統(tǒng)以及信息傳輸系統(tǒng)，信息傳輸系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)與控制系統(tǒng)連接，信息傳輸系統(tǒng)上連接有能度傳感器和艦船動態(tài)傳感器，數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)具有時間段數(shù)據(jù)庫和船型數(shù)據(jù)庫，能見度傳感器、日落日出數(shù)據(jù)庫以及船舶動態(tài)傳感器、船型數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)信息能夠通過信息傳輸系統(tǒng)及數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)處理后發(fā)送至控制系統(tǒng)。其優(yōu)點在于：通過實時采集當(dāng)時能見度、船舶動態(tài)等信息，并結(jié)合當(dāng)天日落至日出的時間段數(shù)據(jù)庫、艦船船型資料數(shù)據(jù)庫，綜合處理、決策，實現(xiàn)艦船號燈開關(guān)自動性、時效性、快速性、準(zhǔn)確性，準(zhǔn)確完成了號燈顯示，克服了人工開啟的諸多不利，提高了艦船的安全性。
【IPC分類】G05B19/048
【公開號】CN205158075
【申請?zhí)枴緾N201520836936
【發(fā)明人】程文才, 顧因, 邱云明, 劉偉, 李明, 于金
【申請人】中國人民解放軍鎮(zhèn)江船艇學(xué)院
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月27日