專利名稱：鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，尤指一種具有獨立于傳動齒輪外之定時機(jī)構(gòu)，使不受時針方位之影響，而更方便鬧鐘生產(chǎn)之裝配，用以提升效率而降低成本。
習(xí)知之鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，一般均系利用同軸之各種單向離合機(jī)構(gòu)之傳動齒輪，所嚙合帶動，以利調(diào)整定時之用者，唯系與時鐘軸同軸之故，該鬧鐘在生產(chǎn)裝配上，系須令鬧鈴定時鐘以完全吻合時針(12時位置)作裝配組合，然而吾人皆知一般小型鬧針體積不大，而其針、齒更見細(xì)小，其在生產(chǎn)裝配上本屬不易，又須精密定位裝配，乃系裝配工人之一大困擾，其生產(chǎn)效率當(dāng)然不佳，人工成本自增高，故無法滿足大量化而低成本之生產(chǎn)要求。
本實用新型之主要目的，在提供一種獨立之鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，以能有迅速裝配組合，降低生產(chǎn)人工成本之目的。
本實用新型之又一目的，在于提供一種獨立之鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，以能獨立于時鐘傳動系統(tǒng)之外而不受時鐘撥動之干擾。
本實用新型提供一種鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，包括由上下殼構(gòu)成的殼體，其內(nèi)置有一迷你型線圈馬達(dá)，一組傳動系統(tǒng)、一調(diào)整機(jī)構(gòu)及，一離合機(jī)構(gòu)所組成，其中，線圈馬達(dá)提供動力經(jīng)傳動系統(tǒng)，可使鬧鐘計時轉(zhuǎn)動，而調(diào)整機(jī)構(gòu)則用于鬧鈴定時，離合機(jī)構(gòu)為屆時之鬧鈴啟動開關(guān)，其特征具有一調(diào)整機(jī)構(gòu)包括一定時齒輪與一單向齒輪共置一齒輪槽內(nèi)，單向齒輪之輪面設(shè)有斜向之彈塊與一支調(diào)整桿底端之調(diào)整齒輪之斜面突塊作輪面貼合之單向卡制帶動(反向則無法帶動)；定時齒輪之中心圓孔周邊設(shè)有等分之三叉槽，定時針則設(shè)有三支突起之突柱可卡入三叉槽內(nèi)結(jié)合，作為由調(diào)整桿押迫轉(zhuǎn)動單向齒輪，定時齒輪，則定時針即可被調(diào)整至定時位置；而向上拉動調(diào)整桿即可令該調(diào)整齒輪嚙合另一轉(zhuǎn)齒而帶動時針與分針之轉(zhuǎn)動作為時間之調(diào)整；一離合機(jī)構(gòu)設(shè)一頂板于定時齒輪之上方，頂板之一端設(shè)有一對樞軸使樞合于下殼，另端設(shè)一支向上突起之頂柱，頂板中心設(shè)一中孔供秒、分、時軸穿過，又在針與定時針貼合之相對位置各設(shè)一對半徑不同位置之弧形斜塊與弧形凹槽；使當(dāng)時針與定時針位置重合時，弧形凹槽提供弧形斜塊之陷落空間，使原為頂柱所頂壓之導(dǎo)電彈片，在頂柱失去壓力后回彈而導(dǎo)電發(fā)出鬧鈴聲，頂柱即以樞軸為圓心壓迫三叉柱使定時針與時針之弧形斜塊、凹槽相互陷入而重合。
茲舉本實用新型之一較具體之實施例，并配合圖式說明如下相信本實用新型之各項結(jié)構(gòu)、特征、功效、目的等由以下之說明而獲得清晰之了解。
(一)圖式部分

圖1 系本實用新型之立體分解圖。
圖2 系本實用新型之傳動系統(tǒng)剖面圖A。
圖3 系本實用新型之傳動系統(tǒng)剖面圖B。
圖4 系本實用新型之定時針、時針之卡合構(gòu)造。
圖5 系本實用新型之壓觸機(jī)構(gòu)示意圖。
請先參閱圖1所示，本實用新型基本上系由一下殼(1)、一上殼(2)、一線圈馬達(dá)(3)、一組傳動系統(tǒng)(4)、一調(diào)整機(jī)構(gòu)(5)與一離合機(jī)構(gòu)(6)所組成；使線圈馬達(dá)(3)帶動傳動系統(tǒng)(4)之各齒輪驅(qū)動時、分、秒針者，而調(diào)整機(jī)構(gòu)(5)則獨立調(diào)整一定時針供鬧鈴定時鳴叫之用者，離合機(jī)構(gòu)(6)則系在到達(dá)所預(yù)定時間之際脫離壓觸狀態(tài)使恢復(fù)供電，而產(chǎn)生鬧鐘之鳴叫。
其中下殼(1)設(shè)有電池彈片(11)及電池座(12)，其間并設(shè)有軸孔(13)及于軸孔四周之“8”字形齒輪槽(14)，使“8”字形齒輪槽一圓心為軸孔(13)，另一圓心則為一細(xì)輪柱(15)；而上殼(2)則設(shè)有一開關(guān)片(21)，及一發(fā)聲孔(22)，上殼(2)與(1)共構(gòu)成一鬧鐘之外殼體。
一提供動力之線圈馬達(dá)(3)，包括一“匚”形電磁鐵(31)，共同結(jié)合于一中置板(33)上，使之令一轉(zhuǎn)子(32)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子(32)即可帶動一組傳動系統(tǒng)(4)。
傳動系統(tǒng)(4)，如圖1及圖2所示，系包括一個第一轉(zhuǎn)齒(41)，其下端之卡齒(410)卡入轉(zhuǎn)子(32)內(nèi)；一第二轉(zhuǎn)齒(42)受第一轉(zhuǎn)齒(41)之傳動，其上端突起小齒(421)以傳動一片秒齒輪(43)，秒齒輪結(jié)合一支秒軸(431)，而秒齒輪下端之小齒(430)則又傳動一第三轉(zhuǎn)齒(44)，第三轉(zhuǎn)齒下方之小齒(440)則又帶動一片分齒輪(45)，該分齒輪以該彈性夾部(450)夾制一支分軸管(46)，分軸管上設(shè)有小齒輪(470)則帶動一時齒輪(48)，其連接一時軸管(480)以結(jié)合一時針(49)。
上述之秒軸(431)系套入分軸管(46)內(nèi)，而分軸管又套于時軸管(480)內(nèi)，時軸管則由下殼(1)之軸孔(13)中伸出，時針(49)、分針(461)、秒針(431)則分別依序結(jié)合于時軸管(48)、分軸管(46)及秒軸(43)上，各由不同轉(zhuǎn)速比之時齒輪、分齒輪、秒齒輪所帶動旋轉(zhuǎn)計時。
一調(diào)整機(jī)構(gòu)(5)系包括一片定時齒輪(53)被置于軸孔(13)周圍之齒示輪槽(14)內(nèi)，與之傳動者系一片單向齒輪(52)，單向齒輪系藉之平面之斜向彈塊(520)與一支調(diào)整桿(51)之調(diào)整齒輪(510)底部斜面突塊(511)作壓迫式卡合；定時齒輪(53)之圓孔周邊設(shè)有等分之三叉槽(530)，一支定時針(54)有三支突起之三叉柱即卡入于三叉槽內(nèi)；使由調(diào)整桿(51)之壓迫旋轉(zhuǎn)，得迫使單向齒(52)作向轉(zhuǎn)動，而帶動定時齒輪(53)定時針(54)轉(zhuǎn)，以作為定時鬧鈴之調(diào)整者；而如圖3所示，若將調(diào)整桿(51)上拉，則可令調(diào)整桿之調(diào)整齒輪(510)與第四轉(zhuǎn)齒(47)嚙合轉(zhuǎn)動，第四轉(zhuǎn)齒(47)即可帶動分軸管(46)之小齒輪(460)，使分針(461)轉(zhuǎn)動調(diào)整，同時第四轉(zhuǎn)齒之小齒(470)轉(zhuǎn)動，至于秒針(432)一般無調(diào)整之必要，因而透過分齒輪(45)之彈性夾部(450)，僅系分軸(46)受傳動而已，分齒輪以上至秒軸間均未受影響。
如圖4所示，定時針(54)與時針(49)之相互卡合構(gòu)造圖，可見定時針(54)之套座上設(shè)有一對半徑不同位置之弧形斜塊(540)，而時針(49)之套座(490)上亦設(shè)有一對相對于弧形斜塊位置之弧形凹槽(491)。
一離合機(jī)構(gòu)(6)如圖1、圖5所示，包括一頂板(61)，該頂板端設(shè)有一對樞軸(610)，中間設(shè)一中孔(611)中孔下端四周設(shè)有弧面(613)，而頂板之另端則突起一支頂桿(612)；一基板(62)與中置板(33)結(jié)合，除了提供鬧鈴音響晶片IC之燒結(jié)外，又設(shè)有一由導(dǎo)電塊(63)與導(dǎo)電彈片(64)構(gòu)成之離合接電器，在常態(tài)時，頂板(61)因受時針(49)及定時針(54)之三叉柱(541)之頂壓，使該頂桿(612)頂開導(dǎo)電彈片(64)而導(dǎo)電塊(63)呈分離狀態(tài)；待時針(49)行走至與定時針(54)重合之際，弧形凹槽(491)提供弧形斜塊(540)之陷落空間，而藉導(dǎo)電彈片(64)之反彈壓力，迫使頂板(61)，反壓三叉柱(530)使斜突塊(540)陷入凹槽(491)，則導(dǎo)電彈片(64)與導(dǎo)電塊(63)產(chǎn)生接觸而導(dǎo)通電流，藉喇叭發(fā)出IC預(yù)設(shè)之聲響，而為定時鬧鈴聲響者；此間，時針(49)之繼續(xù)計時不受影響，故在其套座(490)旋轉(zhuǎn)之際，弧形凹槽(491)又將弧形斜塊(540)頂推出又迫使導(dǎo)電彈片(64)與導(dǎo)電塊(63)分離而終止鬧鈴又聲響。
本實用新型之特點，在于時針(49)、定時針(54)、定時齒輪(53)、頂板(61)之組成，其獨立之調(diào)整機(jī)構(gòu)(5)藉由三叉槽(530)與三叉柱(541)之組合，使定時針(54)之組合毋須與時針作重疊定位，而達(dá)方便快速組裝，降低人工成本之經(jīng)濟(jì)效益。
綜上所述可知，本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、功能卓著裝配迅速方便，而能增進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，包括由上下殼構(gòu)成的殼體，其內(nèi)置有一迷你型線圈馬達(dá)，一組傳動系統(tǒng)、一調(diào)整機(jī)構(gòu)及，一離合機(jī)構(gòu)所組成，其中，線圈馬達(dá)提供動力經(jīng)傳動系統(tǒng)，可使鬧鐘計時轉(zhuǎn)動，而調(diào)整機(jī)構(gòu)則用于鬧鈴定時，離合機(jī)構(gòu)為屆時之鬧鈴啟動開關(guān)，其特征具有一調(diào)整機(jī)構(gòu)包括一定時齒輪與一單向齒輪共置一齒輪槽內(nèi)，單向齒輪之輪面設(shè)有斜向之彈塊與一支調(diào)整桿底端之調(diào)整齒輪之斜面突塊作輪面貼合之單向卡制帶動(反向則無法帶動)；定時齒輪之中心圓孔周邊設(shè)有等分之三叉槽，定時針則設(shè)有三支突起之突柱可卡入三叉槽內(nèi)結(jié)合，作為由調(diào)整桿押迫轉(zhuǎn)動單向齒輪，定時齒輪，則定時針即可被調(diào)整至定時位置；而向上拉動調(diào)整桿即可令該調(diào)整齒輪嚙合另一轉(zhuǎn)齒而帶動時針與分針之轉(zhuǎn)動作為時間之調(diào)整；一離合機(jī)構(gòu)設(shè)一頂板于定時齒輪之上方，頂板之一端設(shè)有一對樞軸使樞合于下殼，另端設(shè)一支向上突起之頂柱，頂板中心設(shè)一中孔供秒、分、時軸穿過，又在針與定時針貼合之相對位置各設(shè)一對半徑不同位置之弧形斜塊與弧形凹槽；使當(dāng)時針與定時針位置重合時，弧形凹槽提供弧形斜塊之陷落空間，使原為頂柱所頂壓之導(dǎo)電彈片，在頂柱失去壓力后回彈而導(dǎo)電發(fā)出鬧鈴聲，頂柱即以樞軸為圓心壓迫三叉柱使定時針與時針之弧形斜塊、凹槽相互陷入而重合。
專利摘要本實用新型是一種鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，特別是一種簡化鬧鐘齒輪裝配流程之鬧鐘機(jī)心定時機(jī)構(gòu)，其主要特征系在定時鐘之傳動與觸動機(jī)構(gòu)之改良，基本上包括一調(diào)整桿、調(diào)整齒輪、定時齒輪、定時針、頂片等傳動觸動機(jī)構(gòu)所組成，使具有獨立之定時觸動機(jī)構(gòu)，而方便鬧鐘之生產(chǎn)，提高裝配效率，而降低人工成本者，是一新穎、實用而經(jīng)濟(jì)之實用新型。
文檔編號G04C21/00GK2163397SQ9321270
公開日1994年4月27日 申請日期1993年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月8日
發(fā)明者李惠娟 申請人:寶鉅企業(yè)有限公司