一種掃描式鐘表機(jī)芯的制作方法
【專利摘要】一種掃描式鐘表機(jī)芯，它設(shè)有單向傳動(dòng)齒輪，所述單向傳動(dòng)齒輪至少存在一個(gè)齒，它設(shè)有可轉(zhuǎn)面和不可轉(zhuǎn)面；其不可轉(zhuǎn)面上設(shè)有止轉(zhuǎn)槽。本新型在齒輪的齒上設(shè)有可轉(zhuǎn)面和不可轉(zhuǎn)面，并在不可轉(zhuǎn)面上設(shè)有止轉(zhuǎn)槽，可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，尤其是只在同一齒輪上實(shí)現(xiàn)單向傳動(dòng)功能，因免除了傳統(tǒng)技術(shù)中繁瑣的單向制動(dòng)系統(tǒng)，所以可以大大節(jié)省了安裝空間，當(dāng)然更降低單向制動(dòng)成本。本新型止轉(zhuǎn)槽的槽深越深，并不會(huì)減小單向制動(dòng)能力，反而會(huì)提高其單向制能力，因此單向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在工作中可以忽略止轉(zhuǎn)槽被磨損所帶來(lái)負(fù)面影響，因此使用壽命長(zhǎng)久，且不影響傳動(dòng)精度。
【專利說(shuō)明】一種掃描式鐘表機(jī)芯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本新型涉及石英鐘領(lǐng)域的掃描機(jī)芯，尤其涉及掃描機(jī)芯中的防逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]石英鐘用的掃描機(jī)芯，其電機(jī)在啟動(dòng)瞬間存在任意性，為了確保其能朝向走時(shí)需要的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳統(tǒng)技術(shù)需要一反轉(zhuǎn)的齒棒并配合一個(gè)卡板，以實(shí)現(xiàn)一個(gè)離合功能，在啟動(dòng)瞬間保證電機(jī)朝正確的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間使齒棒與傳動(dòng)系統(tǒng)脫嚙，以保證電機(jī)的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)；在低成本控制的前提下，齒棒和卡板均采用塑料材質(zhì)，在配合過(guò)程容易因磨損也導(dǎo)致脫嚙等功能遲緩甚至喪失，繼而嚴(yán)重影響走時(shí)精度；另一面，由于鐘表機(jī)芯內(nèi)部空間非常有限，復(fù)雜的防反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)也帶來(lái)諸多弊端，如:安裝人力成本高，配件成本高、次品率高，另外還容易導(dǎo)致其它功能組件設(shè)計(jì)空間受限。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述問(wèn)題，本新型提供了一種具有傳動(dòng)成本低廉、安裝空間小單向傳傳動(dòng)裝置的掃描機(jī)芯。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本新型提供的技術(shù)方案是:
[0005]一種掃描式鐘表機(jī)芯，它包括電機(jī)及走時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)；它設(shè)有單向傳動(dòng)齒輪，所述單向傳動(dòng)齒輪至少存在一個(gè)齒，它設(shè)有可轉(zhuǎn)面和不可轉(zhuǎn)面；其不可轉(zhuǎn)面上設(shè)有止轉(zhuǎn)槽；所述單向傳動(dòng)齒輪嚙合于走時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，使得電機(jī)只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]它在傳動(dòng)系中，處于單向傳動(dòng)齒輪上下兩級(jí)傳動(dòng)部件間設(shè)有一單向阻尼傳置；所述單向阻尼裝置在單向傳動(dòng)齒輪的止轉(zhuǎn)槽上設(shè)有觸發(fā)開關(guān)，當(dāng)止轉(zhuǎn)槽被作用時(shí)單向阻尼裝置被啟動(dòng)，并對(duì)單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件或/和單向傳動(dòng)齒輪下級(jí)傳動(dòng)部件的傳動(dòng)起阻尼作用。
[0007]它在傳動(dòng)系中，處于單向傳動(dòng)齒輪上下兩級(jí)傳動(dòng)部件間設(shè)有一單向阻尼傳置；所述單向阻尼裝置套置單向傳動(dòng)齒輪和/或單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件或/和單向傳動(dòng)齒輪下級(jí)傳動(dòng)部件的轉(zhuǎn)軸上，單向阻尼裝置套置的轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)設(shè)有羅牙，而外側(cè)不設(shè)羅牙，當(dāng)與阻尼裝置設(shè)于同一轉(zhuǎn)軸上的傳動(dòng)部件朝不可轉(zhuǎn)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼裝置通過(guò)與羅牙的配合靠近或頂靠于傳動(dòng)部件上，并最終對(duì)其產(chǎn)生阻尼作用，當(dāng)傳動(dòng)部件朝可轉(zhuǎn)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼裝置通過(guò)與羅牙的配合遠(yuǎn)離傳動(dòng)部件并最終在不設(shè)于羅牙的部位上，使轉(zhuǎn)軸空轉(zhuǎn)。
[0008]它設(shè)有兩個(gè)或以上單向傳動(dòng)齒輪，各傳動(dòng)齒輪上齒的不可轉(zhuǎn)面同向，使得各單向傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)方向相同，制動(dòng)方向也相同。
[0009]它還設(shè)有I個(gè)或以上反單向傳動(dòng)齒輪，反單向傳動(dòng)齒輪齒的不可轉(zhuǎn)面與單向傳動(dòng)齒輪的不可轉(zhuǎn)面反向，反單向傳動(dòng)齒輪齒的可轉(zhuǎn)面與單向傳動(dòng)齒輪的可轉(zhuǎn)面反向；所有單向傳動(dòng)齒輪組成單向傳動(dòng)齒輪系與所有反單向傳動(dòng)齒輪組成反單向傳動(dòng)齒輪系之間設(shè)有一離合裝置，使之不能同時(shí)傳動(dòng)連接于傳動(dòng)系統(tǒng)，即制動(dòng)方向相同的單向傳動(dòng)齒輪可同時(shí)工作，制動(dòng)方向不同的單向傳動(dòng)齒輪不可同時(shí)工作。
[0010]上述技術(shù)方案的有益之處在于:
[0011]1、本新型在齒輪的齒上設(shè)有可轉(zhuǎn)面和不可轉(zhuǎn)面，并在不可轉(zhuǎn)面上設(shè)有止轉(zhuǎn)槽，可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，尤其是只在同一齒輪上實(shí)現(xiàn)單向傳動(dòng)功能，因免除了傳統(tǒng)技術(shù)中繁瑣的單向制動(dòng)系統(tǒng)，所以可以大大節(jié)省了安裝空間，當(dāng)然更降低單向制動(dòng)成本。
[0012]2、本新型止轉(zhuǎn)槽的槽深越深，并不會(huì)減小單向制動(dòng)能力，反而會(huì)提高其單向制能力，因此單向轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在工作中可以忽略止轉(zhuǎn)槽被磨損所帶來(lái)負(fù)面影響，因此使用壽命長(zhǎng)久，且不影響傳動(dòng)精度。
[0013]3、本新型設(shè)有一個(gè)以上的單向傳動(dòng)齒輪，可同時(shí)工作的各單向傳動(dòng)齒輪協(xié)同對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)起到單向傳動(dòng)及單向制動(dòng)作用，因此可分擔(dān)每個(gè)單向傳動(dòng)齒動(dòng)所受荷載，以減小單向傳動(dòng)齒輪可轉(zhuǎn)面發(fā)生不可逆形變的情形，最終確保傳動(dòng)精度；當(dāng)然本新型提供的單向阻尼裝置同時(shí)也能提升單向傳動(dòng)系統(tǒng)的單向制動(dòng)能力。
[0014]4、本新型還提供了兩種簡(jiǎn)易單向阻尼裝置，在占用安裝空間小的前提下，有效協(xié)同單向傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)單向制動(dòng)，因此可有效減小單向傳動(dòng)齒輪在制動(dòng)過(guò)程受荷載的作用，以減小單向傳動(dòng)齒輪可轉(zhuǎn)面發(fā)生不可逆形變的情形，最終確保傳動(dòng)精度；當(dāng)然本新型提供的單向阻尼裝置同時(shí)也能提升單向傳動(dòng)系統(tǒng)的單向制動(dòng)能力。
[0015]5、本新型至少存在兩個(gè)單向傳動(dòng)齒輪的制動(dòng)方向相反，且在這兩個(gè)單向傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有一離合裝置，使得只有其中不超過(guò)一個(gè)單向傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接于傳動(dòng)系統(tǒng)。因此可根據(jù)需要選擇順時(shí)針單向傳動(dòng)或逆時(shí)針單向傳動(dòng)或是允許雙向傳動(dòng)。
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為實(shí)施例1單向傳動(dòng)齒輪示意圖；
[0018]圖2為實(shí)施例1單向傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖；
[0019]圖3為實(shí)施例3離合機(jī)構(gòu)爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1?2所不的一種掃描式鐘表機(jī)芯，它設(shè)有一個(gè)單向傳動(dòng)齒輪1，所述單向傳動(dòng)齒輪設(shè)有單向傳動(dòng)齒11，所述單向傳動(dòng)齒設(shè)有可轉(zhuǎn)面111和不可轉(zhuǎn)面，并在不可轉(zhuǎn)面上設(shè)有止轉(zhuǎn)槽112。
[0022]如圖2所示，它在傳動(dòng)系中，處于單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件2和下兩級(jí)傳動(dòng)部件3間設(shè)有一不可轉(zhuǎn)動(dòng)的單向阻尼傳置4 ;所述單向阻尼裝置4套置單向傳動(dòng)齒輪I和/或單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件2或/和單向傳動(dòng)齒輪下級(jí)傳動(dòng)部件3的轉(zhuǎn)軸上，單向阻尼裝置4套置的轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)設(shè)有羅牙，而外側(cè)不設(shè)羅牙，當(dāng)與單向阻尼裝置4設(shè)于同一轉(zhuǎn)軸上的傳動(dòng)部件朝不可轉(zhuǎn)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼裝置4通過(guò)與羅牙的配合靠近或頂靠于上級(jí)傳動(dòng)部件2上，并最終對(duì)其產(chǎn)生阻尼作用，當(dāng)傳動(dòng)部件2朝可轉(zhuǎn)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼裝置4通過(guò)與羅牙的配合遠(yuǎn)離傳動(dòng)部件2并最終移至不設(shè)于羅牙的部位上，使轉(zhuǎn)軸空轉(zhuǎn)。
[0023]工作原理:
[0024]齒輪傳動(dòng)過(guò)程，參與傳動(dòng)的齒輪至少有兩個(gè)齒涉及嚙合，當(dāng)涉及嚙合的其中齒在其嚙合面上存在凹陷，涉及嚙合其它齒就會(huì)發(fā)生機(jī)械阻尼，即相互的作用方向與齒輪的原傳動(dòng)方向相反，故而能起到止轉(zhuǎn)的作用。
[0025]本實(shí)施例中單向傳動(dòng)齒輪可以是多個(gè)，以實(shí)現(xiàn)同時(shí)工作的各單向傳動(dòng)齒輪協(xié)同對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)起到單向傳動(dòng)及單向制動(dòng)作用，因此可分擔(dān)每個(gè)單向傳動(dòng)齒動(dòng)所受荷載，以減小單向傳動(dòng)齒輪可轉(zhuǎn)面發(fā)生不可逆形變的情形，最終確保傳動(dòng)精度；當(dāng)然本新型提供的單向阻尼裝置同時(shí)也能提升單向傳動(dòng)系統(tǒng)的單向制動(dòng)能力。
[0026]實(shí)施例2
[0027]如實(shí)施例1所述的一種掃描式鐘表機(jī)芯，所述單向阻尼傳置還可以采用以下技術(shù)方案:所述單向阻尼裝置在單向傳動(dòng)齒輪的止轉(zhuǎn)槽上設(shè)有觸發(fā)開關(guān)，當(dāng)止轉(zhuǎn)槽被作用時(shí)單向阻尼裝置被啟動(dòng)，并對(duì)單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件或/和單向傳動(dòng)齒輪下級(jí)傳動(dòng)部件的傳動(dòng)起阻尼作用。
[0028]實(shí)施例3
[0029]如實(shí)施例1或?qū)嵤├?所述的一種掃描式鐘表機(jī)芯，它設(shè)有兩種類型的單向傳動(dòng)齒輪，如圖3所示包括:單向傳動(dòng)齒輪11和反單向傳動(dòng)齒輪12，反單向傳動(dòng)齒輪12的可轉(zhuǎn)面121與單向傳動(dòng)齒輪11的可轉(zhuǎn)面111朝向相反，反單向傳動(dòng)齒輪12的122與單向傳動(dòng)齒輪11的止轉(zhuǎn)槽112朝向也相反，即兩種類型單向傳動(dòng)齒輪的制動(dòng)方向相反；另外這兩種單向傳動(dòng)齒輪之間設(shè)有一離合裝置5，使得只有其中不超過(guò)一種單向傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接于傳動(dòng)系統(tǒng)；所述離合裝置5分為三檔，并使單向傳動(dòng)齒輪11和反單向傳動(dòng)齒輪12依次套置于離合裝置5的B檔和A檔，當(dāng)拔致第A檔時(shí)，單向傳動(dòng)齒輪11唯一與傳統(tǒng)系統(tǒng)嚙合，傳統(tǒng)系統(tǒng)的輸出部件只能完成順時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)離合裝置5拔至第B檔時(shí)，反單向傳動(dòng)齒輪12唯一與傳統(tǒng)系統(tǒng)嚙合，傳統(tǒng)系統(tǒng)的輸出部件只能完成逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)拔至第C檔時(shí)，單向傳動(dòng)齒輪11和反單向傳動(dòng)齒輪12均不與傳統(tǒng)系統(tǒng)嚙合，傳統(tǒng)系統(tǒng)的輸出部件可以完成任意向的轉(zhuǎn)動(dòng)。這里尤其指出:本單向傳動(dòng)系統(tǒng)直接作為傳動(dòng)系的傳動(dòng)組成，即沒(méi)有本單向傳動(dòng)系統(tǒng)，則傳動(dòng)系斷鏈，無(wú)法驅(qū)動(dòng)末級(jí)傳動(dòng)部件，該情形下當(dāng)離合裝置5拔至第C檔時(shí)傳統(tǒng)系空載(空轉(zhuǎn))，因此離合裝置5可在套置一雙向齒輪，并設(shè)置第D檔，當(dāng)調(diào)置第D檔時(shí)，可以保證雙向均可驅(qū)動(dòng)；本單向傳動(dòng)系統(tǒng)不作為傳動(dòng)系的傳動(dòng)組成，即沒(méi)有本單向傳動(dòng)系統(tǒng)，則傳動(dòng)系也不會(huì)斷鏈，驅(qū)動(dòng)末級(jí)傳動(dòng)部件正常工作，該情形下當(dāng)離合裝置5拔至第C檔時(shí)傳統(tǒng)系可雙向轉(zhuǎn)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種掃描式鐘表機(jī)芯，它包括電機(jī)及走時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:它設(shè)有單向傳動(dòng)齒輪，所述單向傳動(dòng)齒輪至少存在一個(gè)齒，它設(shè)有可轉(zhuǎn)面和不可轉(zhuǎn)面；其不可轉(zhuǎn)面上設(shè)有止轉(zhuǎn)槽；所述單向傳動(dòng)齒輪嚙合于走時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，使得電機(jī)只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種掃描式鐘表機(jī)芯，其特征在于:它在傳動(dòng)系中，處于單向傳動(dòng)齒輪上下兩級(jí)傳動(dòng)部件間設(shè)有一單向阻尼傳置；所述單向阻尼裝置在單向傳動(dòng)齒輪的止轉(zhuǎn)槽上設(shè)有觸發(fā)開關(guān)，當(dāng)止轉(zhuǎn)槽被作用時(shí)單向阻尼裝置被啟動(dòng)，并對(duì)單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件或/和單向傳動(dòng)齒輪下級(jí)傳動(dòng)部件的傳動(dòng)起阻尼作用。
3.如權(quán)利要求1所述的一種掃描式鐘表機(jī)芯，其特征在于:它在傳動(dòng)系中，處于單向傳動(dòng)齒輪上下兩級(jí)傳動(dòng)部件間設(shè)有一單向阻尼傳置；所述單向阻尼裝置套置單向傳動(dòng)齒輪和/或單向傳動(dòng)齒輪上級(jí)傳動(dòng)部件或/和單向傳動(dòng)齒輪下級(jí)傳動(dòng)部件的轉(zhuǎn)軸上，單向阻尼裝置套置的轉(zhuǎn)軸內(nèi)側(cè)設(shè)有羅牙，而外側(cè)不設(shè)羅牙，當(dāng)與阻尼裝置設(shè)于同一轉(zhuǎn)軸上的傳動(dòng)部件朝不可轉(zhuǎn)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼裝置通過(guò)與羅牙的配合靠近或頂靠于傳動(dòng)部件上，并最終對(duì)其產(chǎn)生阻尼作用，當(dāng)傳動(dòng)部件朝可轉(zhuǎn)面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，阻尼裝置通過(guò)與羅牙的配合遠(yuǎn)離傳動(dòng)部件并最終在不設(shè)于羅牙的部位上，使轉(zhuǎn)軸空轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種掃描式鐘表機(jī)芯，其特征在于:它設(shè)有兩個(gè)或以上單向傳動(dòng)齒輪，各傳動(dòng)齒輪上齒的不可轉(zhuǎn)面同向，使得各單向傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)方向相同，制動(dòng)方向也相同。
5.如權(quán)利要求1或4所述的一種掃描式鐘表機(jī)芯，其特征在于:它還設(shè)有I個(gè)或以上反單向傳動(dòng)齒輪，反單向傳動(dòng)齒輪齒的不可轉(zhuǎn)面與單向傳動(dòng)齒輪的不可轉(zhuǎn)面反向，反單向傳動(dòng)齒輪齒的可轉(zhuǎn)面與單向傳動(dòng)齒輪的可轉(zhuǎn)面反向；所有單向傳動(dòng)齒輪組成單向傳動(dòng)齒輪系與所有反單向傳動(dòng)齒輪組成反單向傳動(dòng)齒輪系之間設(shè)有一離合裝置，使之不能同時(shí)傳動(dòng)連接于傳動(dòng)系統(tǒng)，即制動(dòng)方向相同的單向傳動(dòng)齒輪可同時(shí)工作，制動(dòng)方向不同的單向傳動(dòng)齒輪不可同時(shí)工作。
【文檔編號(hào)】G04B13/02GK204155066SQ201420571838
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】陳毅力 申請(qǐng)人:福建吉邦電子有限公司