一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，包括墊片，墊片內(nèi)密封有熱敏電阻，熱敏電阻電極伸出墊片外；墊片上固接有插接件，插接件中的電極片與熱敏電阻電極連通。該溫度傳感器安裝后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭升溫時(shí)，進(jìn)氣接口端面的溫度將通過(guò)本溫度傳感器中的熱敏電阻進(jìn)行測(cè)量，然后通過(guò)插接件將溫度信號(hào)傳到電噴系統(tǒng)ECU中，從而更加精確地控制噴油量；無(wú)需加工專用的傳感器安裝孔，降低制造成本。
【專利說(shuō)明】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于電噴系統(tǒng)氣缸頭的溫度傳感器，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭的溫度。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著更加嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)實(shí)施，現(xiàn)有的摩托車需要裝配電噴系統(tǒng)來(lái)滿足排放要求，而電噴系統(tǒng)中需要有檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭溫度的傳感器。目前，通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭上加工孔道來(lái)安裝氣缸頭溫度傳感器，由于現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)都是為化油器供油方式設(shè)計(jì)的，所以沒(méi)有專用的溫度傳感器的安裝部位，需要通過(guò)修改氣缸頭模具來(lái)實(shí)現(xiàn)溫度傳感器的安裝，這樣就增加了模具的修改費(fèi)用，而且溫度傳感器安裝孔也是需要加工的，也增加了制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，不僅能用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭溫度，而且無(wú)需修改汽缸頭模具，降低制造成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，包括墊片，墊片內(nèi)密封有熱敏電阻，熱敏電阻電極伸出墊片外;墊片上固接有插接件，插接件中的電極片與熱敏電阻電極連通。
[0005]或者，一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，包括熱敏電阻和插接件，使用時(shí)，在進(jìn)氣歧管的側(cè)壁上加工安裝孔，安裝孔內(nèi)密封安裝熱敏電阻，安裝孔的孔口設(shè)置插接件，使插接件的電極片與熱敏電阻的熱敏電阻電極連通。
[0006]本實(shí)用新型墊片溫度傳感器在安裝于氣缸頭和進(jìn)氣歧管之間的墊片中設(shè)計(jì)可安裝熱敏電阻的安裝孔，在墊片外側(cè)設(shè)有防水的插接件，其中設(shè)計(jì)有和熱敏電阻相連的電極片，通過(guò)插接件連接熱敏電阻和電噴系統(tǒng)的ECU。解決了常規(guī)的溫度傳感器需要加工專用的傳感器安裝孔，需要對(duì)原有的模具進(jìn)行修改，增加模具制造費(fèi)用的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型墊片溫度傳感器一種實(shí)施例的示意圖。
[0008]圖2是圖1的仰視圖。
[0009]圖3是本實(shí)用新型墊片溫度傳感器的使用狀態(tài)圖。
[0010]圖中:1.墊片，2.插接件座，3.密封圈，4.安裝孔，5.熱敏電阻，6.熱敏電阻電極，7.電極片，8.插接件，9.測(cè)溫區(qū)，10.氣缸頭，11.進(jìn)氣管接口，12.進(jìn)氣歧管。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型墊片溫度傳感器的一種實(shí)施例，包括環(huán)形的墊片I，墊片I的一側(cè)端面上設(shè)有密封圈3，墊片I設(shè)有安裝孔4，安裝孔4內(nèi)密封設(shè)置有熱敏電阻5，熱敏電阻5上的熱敏電阻電極6伸出安裝孔4外;墊片I的另一個(gè)端面上設(shè)有插接件座2，插接件座2上固接有插接件8，插接件8中的電極片7與熱敏電阻電極6伸出安裝孔4外的一端連通。
[0013]墊片I采用隔熱墊片。
[0014]安裝孔4可以如圖1所示在墊片I的側(cè)壁上沿墊片I的徑向設(shè)置;也可以沿墊片I的軸向設(shè)置。
[0015]熱敏電阻5也可以用注塑的方式密封在墊片I內(nèi)。
[0016]插接件8采用防水插接件。插接件8可以和墊片I一起用注塑的方法生產(chǎn)，也可以做分離式的用電線外接，其核心就是利用和進(jìn)氣管端面接觸的一面中設(shè)置熱敏電阻5來(lái)測(cè)量缸頭進(jìn)氣管部位的溫度。
[0017]使用本實(shí)用新型墊片溫度傳感器時(shí):將墊片I安裝于進(jìn)氣歧管12和氣缸頭10的進(jìn)氣管接口 11之間，使密封圈3朝向進(jìn)氣管接口 11，熱敏電阻5的測(cè)溫區(qū)9朝向進(jìn)氣管接口 11，通過(guò)螺栓將墊片I緊壓在進(jìn)氣管接口 5端面上，使密封圈3與進(jìn)氣管接口 5端面密封接觸。將插接件8與電噴系統(tǒng)的ECU連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭10升溫時(shí)，進(jìn)氣接口 11端面的溫度將通過(guò)本墊片溫度傳感器中的熱敏電阻5測(cè)量，然后通過(guò)插接件8將溫度信號(hào)傳到電噴系統(tǒng)ECU中，從而更加精確地控制噴油量。
[0018]本實(shí)用新型墊片溫度傳感器具有密封和減少氣缸頭10表面溫度傳導(dǎo)到進(jìn)氣歧管12的作用，防止進(jìn)氣歧管12的溫度過(guò)高對(duì)安裝在進(jìn)氣歧管12上的噴油嘴產(chǎn)生影響。
[0019]當(dāng)進(jìn)氣歧管12和氣缸頭10之間不需要裝配隔熱墊片時(shí)，此時(shí)，在進(jìn)氣歧管12朝向進(jìn)氣管接口 11的一端的側(cè)壁上加工安裝孔4，安裝孔4內(nèi)密封安裝熱敏電阻5，在安裝孔4的孔口設(shè)置插接件8，使插接件8的電極片7與熱敏電阻電極6連通。這相當(dāng)于將進(jìn)氣歧管12和本實(shí)用新型溫度傳感器整合在一起。使用時(shí)，將進(jìn)氣歧管12和進(jìn)氣管接口 11相連接，將插接件8與電噴系統(tǒng)的ECU連接；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭10升溫時(shí)，進(jìn)氣接口 11端面的溫度將通過(guò)本墊片溫度傳感器中的熱敏電阻5測(cè)量，然后通過(guò)插接件8將溫度信號(hào)傳到電噴系統(tǒng)ECU中，從而更加精確地控制噴油量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，其特征在于，包括墊片(1)，墊片(I)內(nèi)密封有熱敏電阻(5)，熱敏電阻電極(6)伸出墊片(I)外;墊片(I)上固接有插接件(8)，插接件(8)中的電極片(7)與熱敏電阻電極(6)連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，其特征在于，所述墊片(I)的一個(gè)端面上設(shè)有插接件座(2)，插接件座(2)上固接有插接件(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，其特征在于，所述墊片(I)的側(cè)壁上設(shè)有安裝孔(4)，或者墊片(I)的端面上設(shè)有安裝孔(4)，安裝孔(4)內(nèi)密封有熱敏電阻(5)，熱敏電阻電極(6)伸出安裝孔(4)外，并與電極片(7)連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，其特征在于，所述的墊片(I)為隔熱墊片。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，其特征在于，所述墊片(I)內(nèi)注塑密封有熱敏電阻(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭溫度傳感器，其特征在于，所述的插接件(8)采用防水插接件。
【文檔編號(hào)】G01K7/22GK205562067SQ201620342104
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月21日
【發(fā)明人】段旭忠
【申請(qǐng)人】段旭忠