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空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10822659閱讀:382來(lái)源:國(guó)知局
空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),包括:供電裝置,空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)對(duì)接裝置;其中,自動(dòng)對(duì)接裝置包括:與空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)機(jī)連接管相連,且能夠驅(qū)動(dòng)內(nèi)機(jī)連接管移至空調(diào)外機(jī)接口的第一驅(qū)動(dòng)部件;設(shè)于內(nèi)機(jī)連接管的槍頭內(nèi),且能夠驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口連接和分離的第二驅(qū)動(dòng)部件。本實(shí)用新型公開(kāi)的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)連接管的自動(dòng)連接和自動(dòng)拆卸,較人工連接內(nèi)機(jī)連接管和人工拆卸內(nèi)機(jī)連接管相比,有效提高了內(nèi)機(jī)連接管的連接效率和拆卸效率,從而提高了空調(diào)外機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率。
【專利說(shuō)明】
空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)外機(jī)出廠前需要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試,以保證空調(diào)外機(jī)的質(zhì)量。目前,空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試全部是臺(tái)站式,空調(diào)外機(jī)進(jìn)站之后人工將供電裝置和空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)機(jī)連接管對(duì)接在空調(diào)內(nèi)機(jī)上,然后啟動(dòng)測(cè)試程序,待測(cè)試完后,需要人工用力矩扳手將內(nèi)機(jī)連接管上的閥芯鎖死,最后人工拔掉供電裝置及內(nèi)機(jī)連接管,人工按動(dòng)開(kāi)關(guān),空調(diào)外機(jī)出站,完成運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試。
[0003]上述測(cè)試方式中,內(nèi)機(jī)連接管的接頭處具有槍頭,連接管通過(guò)其槍頭與空調(diào)外機(jī)接口連接。人工對(duì)接內(nèi)機(jī)連接管和空調(diào)外機(jī)、以及人工拔掉內(nèi)機(jī)連接管,所需時(shí)間較長(zhǎng),導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)的測(cè)試效率較低,也導(dǎo)致測(cè)試員工的工作量較大。
[0004]另外,人工對(duì)接供電裝置和拔掉供電裝置、人工鎖死閥芯,所需時(shí)間也較長(zhǎng),使得空調(diào)外機(jī)的測(cè)試效率較低、測(cè)試員工的工作量較大。
[0005]綜上所述,如何實(shí)現(xiàn)空調(diào)外機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試,以提高空調(diào)外機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),以提高空調(diào)外機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]—種空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),包括:供電裝置,空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)和自動(dòng)對(duì)接裝置;其中,
[0009]所述自動(dòng)對(duì)接裝置包括:與所述空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)機(jī)連接管相連,且能夠驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)機(jī)連接管移至空調(diào)外機(jī)接口的第一驅(qū)動(dòng)部件;
[0010]設(shè)于所述內(nèi)機(jī)連接管的槍頭內(nèi),且能夠驅(qū)動(dòng)所述槍頭與所述空調(diào)外機(jī)接口連接和分離的第二驅(qū)動(dòng)部件。
[0011]優(yōu)選地,所述第一驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī),所述第二驅(qū)動(dòng)部件為氣缸。
[0012]優(yōu)選地,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括自動(dòng)鎖閥芯裝置,所述自動(dòng)鎖閥芯裝置包括:
[0013]鎖緊件,所述鎖緊件具有與所述空調(diào)外機(jī)的閥芯配合的內(nèi)六角結(jié)構(gòu);
[0014]第三驅(qū)動(dòng)部件,所述第三驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述鎖緊件移動(dòng)以使所述內(nèi)六角結(jié)構(gòu)與所述閥芯配合;
[0015]第四驅(qū)動(dòng)部件,所述第四驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述鎖緊件旋轉(zhuǎn),且所述第四驅(qū)動(dòng)部件由所述第三驅(qū)動(dòng)部件承載。
[0016]優(yōu)選地,所述第三驅(qū)動(dòng)部件為伺服電機(jī),所述第四驅(qū)動(dòng)部件為步進(jìn)電機(jī)。
[0017]優(yōu)選地,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:與所述供電裝置相連,且能夠驅(qū)動(dòng)所述供電裝置與所述空調(diào)外機(jī)對(duì)接和分離的第五驅(qū)動(dòng)部件。
[0018]優(yōu)選地,所述第五驅(qū)動(dòng)部件為氣缸。
[0019]優(yōu)選地,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:用于夾住所述空調(diào)外機(jī)的定位機(jī)構(gòu)。
[0020]優(yōu)選地,所述定位機(jī)構(gòu)包括:分別位于所述空調(diào)外機(jī)兩側(cè)的第一夾板和第二夾板,與所述第一夾板相連且驅(qū)動(dòng)所述第一夾板與所述空調(diào)外機(jī)抵接的第六驅(qū)動(dòng)部件,與所述第二夾板相連且驅(qū)動(dòng)所述第二夾板與所述空調(diào)外機(jī)抵接的第七驅(qū)動(dòng)部件。
[0021]優(yōu)選地,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:底板,用于支撐所述空調(diào)外機(jī)的支撐板,承載所述支撐板且沿X向調(diào)節(jié)所述支撐板的X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),承載所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)且沿Y向調(diào)節(jié)所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);其中,所述X向垂直于所述Y向,所述X向?yàn)樗隹照{(diào)外機(jī)的高度方向。
[0022]優(yōu)選地,所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均為絲杠機(jī)構(gòu)。
[0023]本實(shí)用新型提供的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),需要測(cè)試時(shí),第一驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)內(nèi)機(jī)連接管移至空調(diào)外機(jī)接口,使得內(nèi)機(jī)連接管的槍頭與空調(diào)外機(jī)接口相對(duì),第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)接管的連接;待測(cè)試完后,第二驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口分離,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)連接管的拆卸。因此,本實(shí)用新型提供的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)連接管的自動(dòng)連接和自動(dòng)拆卸,較人工連接內(nèi)機(jī)連接管和人工拆卸內(nèi)機(jī)連接管相比,有效提高了內(nèi)機(jī)連接管的連接效率和拆卸效率,從而提高了空調(diào)外機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率。
【附圖說(shuō)明】
[0024]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]上圖1中:
[0027]I為空調(diào)外機(jī)、11為閥芯、12為空調(diào)外機(jī)接口、13為連接板、2為自動(dòng)鎖閥芯裝置、21為第四驅(qū)動(dòng)部件、3為自動(dòng)對(duì)接裝置、31為第二驅(qū)動(dòng)部件、4為支撐座、5為第五驅(qū)動(dòng)部件、6為供電裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0029]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),包括:供電裝置6,空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)對(duì)接裝置3;其中,自動(dòng)對(duì)接裝置3包括第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件31,第一驅(qū)動(dòng)部件與空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)機(jī)連接管相連,且第一驅(qū)動(dòng)部件能夠驅(qū)動(dòng)內(nèi)機(jī)連接管移至空調(diào)外機(jī)接口 12;第二驅(qū)動(dòng)部件31設(shè)于內(nèi)機(jī)連接管的槍頭內(nèi),且第二驅(qū)動(dòng)部件31能夠驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口 12連接和分離。具體地,當(dāng)需要連接內(nèi)機(jī)連接管時(shí),第二驅(qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口 12連接;當(dāng)需要拆卸內(nèi)機(jī)連接管時(shí),第二驅(qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口 12分尚ο
[0030]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),需要測(cè)試時(shí),第一驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)內(nèi)機(jī)連接管移至空調(diào)外機(jī)接口 12,使得內(nèi)機(jī)連接管的槍頭與空調(diào)外機(jī)接口 12相對(duì),第二驅(qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口 12對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)接管的連接;待測(cè)試完后,第二驅(qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)槍頭與空調(diào)外機(jī)接口 12分離,實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)連接管的拆卸。因此,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件31實(shí)現(xiàn)了內(nèi)機(jī)連接管的自動(dòng)連接和自動(dòng)拆卸,較人工連接內(nèi)機(jī)連接管和人工拆卸內(nèi)機(jī)連接管相比,有效提高了內(nèi)機(jī)連接管的連接效率和拆卸效率,從而提高了空調(diào)外機(jī)I的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率;同時(shí),也有效減小了測(cè)試員工的工作量。
[0031]上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)中,連接管內(nèi)的槍頭為現(xiàn)有部件,具體地,槍頭具有頂針和圓形套筒,第二驅(qū)動(dòng)部件31與頂針相連,第二驅(qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)頂針往復(fù)移動(dòng),從而帶動(dòng)圓形套筒收縮和擴(kuò)張。具體地,當(dāng)?shù)诙?qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)頂針正向移動(dòng)時(shí),圓形套筒收縮,使得圓形套筒與空調(diào)外機(jī)接口 12連接,即實(shí)現(xiàn)內(nèi)機(jī)連接管與空調(diào)外機(jī)I的連接;當(dāng)?shù)诙?qū)動(dòng)部件31驅(qū)動(dòng)頂針?lè)聪蛞苿?dòng)時(shí),圓形套筒擴(kuò)張,使得圓形套筒與空調(diào)外機(jī)接口 12分離,即實(shí)現(xiàn)內(nèi)機(jī)連接管與空調(diào)外機(jī)I的分離。
[0032]優(yōu)選地,上述第一驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī),第二驅(qū)動(dòng)部件31為氣缸。進(jìn)一步地,第一驅(qū)動(dòng)部件為伺服電機(jī),第二驅(qū)動(dòng)部件31為圓形氣缸。當(dāng)然,也可選擇第一驅(qū)動(dòng)部件為氣缸,第二驅(qū)動(dòng)部件31為電機(jī),并不局限于上述實(shí)施例。
[0033]為了進(jìn)一步提高測(cè)試效率,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括自動(dòng)鎖閥芯裝置2,該自動(dòng)鎖閥芯裝置2包括:鎖緊件,第三驅(qū)動(dòng)部件和第四驅(qū)動(dòng)部件21;其中,鎖緊件具有與空調(diào)外機(jī)I的閥芯11配合的內(nèi)六角結(jié)構(gòu),第三驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)鎖緊件移動(dòng)以使內(nèi)六角結(jié)構(gòu)與閥芯11配合,第四驅(qū)動(dòng)部件21驅(qū)動(dòng)鎖緊件旋轉(zhuǎn),且第四驅(qū)動(dòng)部件21由第三驅(qū)動(dòng)部件承載。
[0034]具體地,當(dāng)需要鎖閥芯11時(shí),第三驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)鎖緊件移至閥芯11,使得鎖緊件11的內(nèi)六角結(jié)構(gòu)與閥芯11配合,第四驅(qū)動(dòng)部件21驅(qū)動(dòng)鎖緊件旋轉(zhuǎn),鎖緊件帶動(dòng)閥芯11旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)鎖閥芯11。
[0035]需要說(shuō)明的是,空調(diào)外機(jī)I具有兩個(gè)閥芯11,這兩個(gè)閥芯11需要同時(shí)鎖住,相應(yīng)地,自動(dòng)鎖閥芯裝置2也為兩個(gè),或者鎖緊件為兩個(gè)。
[0036]上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)鎖閥芯11,較人工鎖閥芯11相比,進(jìn)一步提高了空調(diào)外機(jī)I的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率,也減小了測(cè)試員工的工作量。
[0037]優(yōu)選地,上述第三驅(qū)動(dòng)部件為伺服電機(jī),上述第四驅(qū)動(dòng)部件21為步進(jìn)電機(jī)。當(dāng)然,也可選擇第三驅(qū)動(dòng)部件和第四驅(qū)動(dòng)部件21為其他驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),并不局限于上述實(shí)施例。
[0038]進(jìn)一步地,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:與供電裝置6相連,且能夠驅(qū)動(dòng)供電裝置6與空調(diào)外機(jī)I對(duì)接和分離的第五驅(qū)動(dòng)部件5。具體地,需要上電時(shí),第五驅(qū)動(dòng)部件5驅(qū)動(dòng)供電裝置6與空調(diào)外機(jī)I的連接板13對(duì)接;需要斷電時(shí),第五驅(qū)動(dòng)部件5驅(qū)動(dòng)供電裝置6與空調(diào)外機(jī)I的連接板13分離。
[0039]上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)第五驅(qū)動(dòng)部件5驅(qū)動(dòng)供電裝置6移動(dòng),實(shí)現(xiàn)了供電裝置6與連接板13的對(duì)接和分離,有效提高了上電效率和斷電效率,從而進(jìn)一步提高了運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率。
[0040]同時(shí),上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)對(duì)接連接管、自動(dòng)鎖閥芯11、自動(dòng)上電和自動(dòng)斷電,即實(shí)現(xiàn)了空調(diào)外機(jī)I的無(wú)人化運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試,最大程度地提高了運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試效率;也有效減少了對(duì)員工的需求,降低了人力成本。
[0041]為了便于上電,優(yōu)先選擇供電裝置6沿直線移動(dòng)實(shí)現(xiàn)與連接板13的對(duì)接和分離。具體地,上述第五驅(qū)動(dòng)部件5為氣缸。當(dāng)然,也可選擇第五驅(qū)動(dòng)部件5為直線電機(jī),并不局限于此。
[0042]自動(dòng)對(duì)接內(nèi)機(jī)連接管和自動(dòng)上電的過(guò)程中,空調(diào)外機(jī)I較易發(fā)生移動(dòng),為了避免空調(diào)外機(jī)I移動(dòng),上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:用于夾住空調(diào)外機(jī)I的定位機(jī)構(gòu)。
[0043]上述定位機(jī)構(gòu),只要能夠保證對(duì)空調(diào)外機(jī)I的定位即可。因此,定位機(jī)構(gòu)具有多種結(jié)構(gòu),為了方便定位,優(yōu)先選擇所述定位機(jī)構(gòu)包括:分別位于空調(diào)外機(jī)I兩側(cè)的第一夾板和第二夾板,與第一夾板相連且驅(qū)動(dòng)第一夾板與空調(diào)外機(jī)I抵接的第六驅(qū)動(dòng)部件,與第二夾板相連且驅(qū)動(dòng)第二夾板與空調(diào)外機(jī)I抵接的第七驅(qū)動(dòng)部件。
[0044]當(dāng)需要定位空調(diào)外機(jī)I時(shí),第六驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)第一夾板移動(dòng)、第七驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)第二夾板移動(dòng),使得第一夾板和第二夾板相向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)外機(jī)I的夾緊,即實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)外機(jī)I的定位。
[0045]為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),優(yōu)先選擇第六驅(qū)動(dòng)部件和第七驅(qū)動(dòng)部件均為直線電機(jī)。當(dāng)然,也可選擇二者氣缸等,并不局限于此。
[0046]為了提高通用性,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:底板,用于支撐空調(diào)外機(jī)I的支撐板,承載支撐板且沿X向調(diào)節(jié)支撐板的X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),承載X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)且沿Y向調(diào)節(jié)X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);其中,X向垂直于Y向,X向?yàn)榭照{(diào)外機(jī)I的高度方向。需要說(shuō)明的是,Y向可為空調(diào)外機(jī)I的長(zhǎng)度方向,也可為空調(diào)外機(jī)I的寬度方向。
[0047 ] 上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),通過(guò)Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在Y向的位置,以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)支撐板在Y向的位置;通過(guò)X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)支撐板在X向的位置。這樣,實(shí)現(xiàn)了空調(diào)外機(jī)I的位置可調(diào),則對(duì)于尺寸不同的空調(diào)外機(jī)I可適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)外機(jī)I的位置,使得該運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)適用于不同尺寸的空調(diào)外機(jī)I,有效提高了通用性。
[0048]為了提高調(diào)節(jié)精度,上述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和上述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均為絲杠機(jī)構(gòu)。具體地,X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為第一絲杠機(jī)構(gòu),第一絲杠機(jī)構(gòu)包括:第一絲杠、與第一絲杠螺紋配合的第一螺母、驅(qū)動(dòng)第一絲杠旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī);Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為第二絲杠機(jī)構(gòu),第二絲杠機(jī)構(gòu)包括:第二絲杠、與第二絲杠螺紋配合的第二螺母、驅(qū)動(dòng)第二絲杠旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī);其中,支撐板與第一螺母固定連接,X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與第二螺母固定連接。
[0049]當(dāng)然,也可選擇采用電機(jī)或者氣缸直接驅(qū)動(dòng)支撐板沿X向移動(dòng),以及采用電機(jī)或者氣缸直接驅(qū)動(dòng)X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)沿Y向移動(dòng);或者選擇X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為其他類型的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),并不局限于上述實(shí)施例。
[0050]優(yōu)選地,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括:用于將空調(diào)外機(jī)I輸送至測(cè)試位的輸送機(jī)構(gòu),方便了空調(diào)外機(jī)I的輸送。對(duì)于輸送機(jī)構(gòu)的類型,可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì),本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)此不做限定。
[0051]為了便于使用,上述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括支撐座4,第五驅(qū)動(dòng)部件5、自動(dòng)鎖閥芯裝置2和自動(dòng)對(duì)接裝置3均設(shè)于支撐座4。這樣,也方便了確定空調(diào)外機(jī)I的測(cè)試位,方便了進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試。對(duì)于支撐座4的形狀和具體結(jié)構(gòu),可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì),本實(shí)用新型實(shí)施例對(duì)此不做限定。
[0052]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),包括:供電裝置(6),空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng),其特征在于,所述空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng)還包括自動(dòng)對(duì)接裝置(3);其中, 所述自動(dòng)對(duì)接裝置(3)包括:與所述空調(diào)內(nèi)機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)機(jī)連接管相連,且能夠驅(qū)動(dòng)所述內(nèi)機(jī)連接管移至空調(diào)外機(jī)接口( 12)的第一驅(qū)動(dòng)部件; 設(shè)于所述內(nèi)機(jī)連接管的槍頭內(nèi),且能夠驅(qū)動(dòng)所述槍頭與所述空調(diào)外機(jī)接口(12)連接和分離的第二驅(qū)動(dòng)部件(31)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)部件為電機(jī),所述第二驅(qū)動(dòng)部(31)件為氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括自動(dòng)鎖閥芯裝置(2),所述自動(dòng)鎖閥芯裝置(2)包括: 鎖緊件,所述鎖緊件具有與所述空調(diào)外機(jī)(I)的閥芯(11)配合的內(nèi)六角結(jié)構(gòu); 第三驅(qū)動(dòng)部件,所述第三驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)所述鎖緊件移動(dòng)以使所述內(nèi)六角結(jié)構(gòu)與所述閥芯(11)配合; 第四驅(qū)動(dòng)部件(21),所述第四驅(qū)動(dòng)部件(21)驅(qū)動(dòng)所述鎖緊件旋轉(zhuǎn),且所述第四驅(qū)動(dòng)部件(21)由所述第三驅(qū)動(dòng)部件承載。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述第三驅(qū)動(dòng)部件為伺服電機(jī),所述第四驅(qū)動(dòng)部件(21)為步進(jìn)電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括:與所述供電裝置(6)相連,且能夠驅(qū)動(dòng)所述供電裝置(6)與所述空調(diào)外機(jī)(I)對(duì)接和分離的第五驅(qū)動(dòng)部件(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述第五驅(qū)動(dòng)部件(5)為氣缸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括:用于夾住所述空調(diào)外機(jī)(I)的定位機(jī)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述定位機(jī)構(gòu)包括:分別位于所述空調(diào)外機(jī)(I)兩側(cè)的第一夾板和第二夾板,與所述第一夾板相連且驅(qū)動(dòng)所述第一夾板與所述空調(diào)外機(jī)(I)抵接的第六驅(qū)動(dòng)部件,與所述第二夾板相連且驅(qū)動(dòng)所述第二夾板與所述空調(diào)外機(jī)(I)抵接的第七驅(qū)動(dòng)部件。9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,還包括:底板,用于支撐所述空調(diào)外機(jī)(I)的支撐板,承載所述支撐板且沿X向調(diào)節(jié)所述支撐板的X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),承載所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)且沿Y向調(diào)節(jié)所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);其中,所述X向垂直于所述Y向,所述X向?yàn)樗隹照{(diào)外機(jī)(I)的高度方向。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,所述X向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和所述Y向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)均為絲杠機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】G01M99/00GK205506429SQ201620289486
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】覃兆丹, 劉波, 劉爽, 饒建, 胡建輝
【申請(qǐng)人】格力電器(武漢)有限公司, 珠海格力電器股份有限公司
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