一種汽車遙控鑰匙及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車遙控鑰匙及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]在地下車庫全球定位系統(tǒng)(GPS，Global Posit1ning System)信號被屏蔽，無法通過GPS導(dǎo)航獲得汽車的停放位置。而目前室內(nèi)定位技術(shù)還不成熟，且價格十分昂貴。因此有必要提供一種低成本的室內(nèi)定位系統(tǒng)，便于駕駛員在室內(nèi)(例如地下車庫)快速尋找到汽車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種汽車遙控鑰匙及汽車，能確定地下車庫中汽車的大致方位，有助于駕駛員快速尋找到汽車。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種汽車遙控鑰匙，該汽車遙控鑰匙包括:
[0005]用于接收安裝于汽車上的信號發(fā)生器發(fā)出的無線信號的信號接收器；
[0006]用于比較預(yù)定時間內(nèi)信號接收器所接收到的多個無線信號的信號強(qiáng)度的比較器，且比較器與信號接收器連接；
[0007]用于當(dāng)信號接收器所接收到的無線信號的信號強(qiáng)度最大時，發(fā)出控制信號的控制器，且控制器與比較器連接；
[0008]用于根據(jù)控制信號發(fā)出提示音的報警器，且報警器與控制器連接。
[0009]可選地，汽車遙控鑰匙還包括:
[0010]用于控制信號發(fā)生器開啟或關(guān)閉的第一開關(guān)，且第一開關(guān)與信號發(fā)生器無線連接。
[0011 ] 可選地，汽車遙控鑰匙還包括:
[0012]用于控制信號接收器開啟或關(guān)閉的第二開關(guān)，且第二開關(guān)與信號接收器連接。
[0013]可選地，報警器為蜂鳴器。
[0014]本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供了一種汽車，包括設(shè)置于車體上的信號發(fā)生器和上述的汽車遙控鑰匙。
[0015]本實(shí)用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0016]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，通過比較器比較預(yù)設(shè)時間內(nèi)信號接收器所接收到的多個無線信號的信號強(qiáng)度，并當(dāng)比較出信號強(qiáng)度最大的無線信號時，控制器向報警器發(fā)出控制信號，而報警器在接收到控制信號后會發(fā)出提示音，以提示駕駛員根據(jù)此時汽車遙控鑰匙的方向快速尋找到汽車。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車遙控鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中汽車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]1、信號發(fā)生器；2、信號接收器；3、比較器；4、控制器；5、報警器；6、汽車遙控鑰匙。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種汽車遙控鑰匙，該汽車遙控鑰匙6包括:用于接收安裝于汽車上的信號發(fā)生器1發(fā)出的無線信號的信號接收器2 ;用于比較預(yù)定時間(例如0.5秒等)內(nèi)信號接收器2所接收到的多個無線信號的信號強(qiáng)度的比較器3，且比較器3與信號接收器2連接；用于當(dāng)信號接收器2所接收到的無線信號的信號強(qiáng)度最大時，發(fā)出控制信號的控制器4，且控制器4與比較器3連接；用于根據(jù)控制信號發(fā)出提示音的報警器5，且報警器5與控制器4連接。
[0023]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，上述報警器5可以是蜂鳴器，可以理解的是，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，并不限定報警器5的具體實(shí)現(xiàn)方式。
[0024]如圖1所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，上述汽車遙控鑰匙6還包括:用于控制信號發(fā)生器1開啟或關(guān)閉的第一開關(guān)，且該第一開關(guān)與信號發(fā)生器1無線連接；用于控制信號接收器2開啟或關(guān)閉的第二開關(guān)，且該第二開關(guān)與信號接收器2連接。
[0025]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，駕駛員在地下車庫停車后，可按下汽車遙控鑰匙6上的第一開關(guān)開啟信號發(fā)生器1，使信號發(fā)生器1開始發(fā)出無線信號。而當(dāng)駕駛員再次回到地下車庫后，可按下汽車遙控鑰匙6上的第二開關(guān)開啟信號接收器2，使信號接收器2接收信號發(fā)生器1發(fā)出的無線信號。此時駕駛員可手持汽車遙控鑰匙6旋轉(zhuǎn)，信號接收處理器會在旋轉(zhuǎn)過程中持續(xù)接收信號發(fā)生器1發(fā)出的無線信號，并將所接收到的多個無線信號傳輸給比較器3，而比較器3會通過比較預(yù)設(shè)時間內(nèi)的多個無線信號的強(qiáng)度，比較出信號強(qiáng)度最大的無線信號，且當(dāng)比較出信號強(qiáng)度最大的無線信號時，控制器4會向報警器5發(fā)出控制信號，而報警器5在接收到控制信號后會發(fā)出提示音，以提示駕駛員根據(jù)此時汽車遙控鑰匙6的方向快速尋找到汽車。需要說明的是，為了更快地尋找到汽車，駕駛員在尋找汽車的過程中，可能需要反復(fù)重復(fù)上述操作。
[0026]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，在駕駛員按下第一開關(guān)開啟信號發(fā)生器1后，當(dāng)駕駛員想關(guān)閉信號發(fā)生器1時，可通過按下第一開關(guān)關(guān)閉信號發(fā)生器1。同理，在駕駛員按下第二開關(guān)開啟信號接收器2后，當(dāng)駕駛員想關(guān)閉信號接收器2時，可通過按下第二開關(guān)關(guān)閉信號接收器2。
[0027]需要說明的是，本實(shí)用新型實(shí)施例中的信號發(fā)生器1、信號接收器2、比較器3、控制器4和報警器5均可采用現(xiàn)有技術(shù)中的簡單結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，因此在此不再贅述。
[0028]如圖2所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供了一種汽車，包括設(shè)置于車體上的信號發(fā)生器1和上述的汽車遙控鑰匙6。
[0029]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述汽車遙控鑰匙包括: 用于接收安裝于汽車上的信號發(fā)生器發(fā)出的無線信號的信號接收器； 用于比較預(yù)定時間內(nèi)所述信號接收器所接收到的多個無線信號的信號強(qiáng)度的比較器，且所述比較器與所述信號接收器連接； 用于當(dāng)所述信號接收器所接收到的無線信號的信號強(qiáng)度最大時，發(fā)出控制信號的控制器，且所述控制器與所述比較器連接； 用于根據(jù)所述控制信號發(fā)出提示音的報警器，且所述報警器與所述控制器連接。2.如權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述汽車遙控鑰匙還包括: 用于控制所述信號發(fā)生器開啟或關(guān)閉的第一開關(guān)，且所述第一開關(guān)與所述信號發(fā)生器無線連接。3.如權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述汽車遙控鑰匙還包括: 用于控制所述信號接收器開啟或關(guān)閉的第二開關(guān)，且所述第二開關(guān)與所述信號接收器連接。4.如權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述報警器為蜂鳴器。5.一種汽車，其特征在于，包括設(shè)置于車體上的信號發(fā)生器和如權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的汽車遙控鑰匙。
【專利摘要】本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種汽車遙控鑰匙及汽車，其中該汽車遙控鑰匙包括：用于接收安裝于汽車上的信號發(fā)生器發(fā)出的無線信號的信號接收器；用于比較預(yù)定時間內(nèi)信號接收器所接收到的多個無線信號的信號強(qiáng)度的比較器，且比較器與信號接收器連接；用于當(dāng)信號接收器所接收到的無線信號的信號強(qiáng)度最大時，發(fā)出控制信號的控制器，且控制器與比較器連接；用于根據(jù)控制信號發(fā)出提示音的報警器，且報警器與控制器連接，本實(shí)用新型的實(shí)施例能確定地下車庫中汽車的大致方位，有助于駕駛員快速尋找到汽車。
【IPC分類】G01S1/68
【公開號】CN205027891
【申請?zhí)枴緾N201520747750
【發(fā)明人】許妍嫵, 李佳佳, 方波
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月24日