一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電子檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著工業(yè)化的發(fā)展，汽車行業(yè)成為人們?nèi)粘３鲂械谋貍浣煌üぞ?，由此隨之而來的污染，已影響到人們的正常生活。人們只知道汽車行業(yè)引發(fā)交通污染，常見污染物為PM2.5 ,PMlO污染、氣體污染二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳以及噪聲等，但是并沒有專門的裝置工具對污染狀況進行實際反映，對公眾進行提醒，而且并不便于政府相關(guān)部門對交通狀況進行有理有據(jù)的管制?，F(xiàn)有的交通污染不能實時反應(yīng)，不能根據(jù)數(shù)據(jù)進行有效研究，群眾對交通污染裝的知情權(quán)，以及政府對交通進行管制沒有具體相關(guān)依據(jù)的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染、可以及時反饋交通污染狀況的裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，包括支架，所述的支架中間設(shè)置有監(jiān)測儀主機，所述的監(jiān)測儀主機頂端設(shè)置有PM2.5檢測頭和PMlO檢測頭，所述的PM2.5檢測頭與監(jiān)測儀主機電連接，所述的PMlO檢測頭與監(jiān)測儀主機電連接，所述的監(jiān)測儀主機頂端設(shè)置有噪聲檢測頭，所述的噪聲檢測頭與監(jiān)測儀主機電連接，位于監(jiān)測儀主機上方的支架上具有左支桿，所述的左支桿上設(shè)置有污染氣體檢測頭，所述的污染氣體檢測頭與監(jiān)測儀主機電連接，所述的支架頂端設(shè)置有右支桿，所述的右支桿上掛設(shè)有LED顯示屏，所述的LED顯示屏與監(jiān)測儀主機電連接，所述的LED顯示屏頂端設(shè)置有GPRS天線。
[0005]作為優(yōu)選地，所述的監(jiān)測儀主機內(nèi)設(shè)置有能見度傳感器，通過能見度傳感器監(jiān)測能見度大小，所述的PM2.5檢測頭連接PM2.5傳感器，通過PM2.5傳感器檢測PM2.5值，所述的PMlO檢測頭連接PMlO傳感器，通過PMlO傳感器檢測PMlO值，所述的噪聲檢測頭連接噪聲傳感器，通過噪聲傳感器監(jiān)測噪聲，所述的污染氣體檢測頭連接污染氣體傳感器，所述的LED顯示屏內(nèi)設(shè)置有GPRS模塊，所述的GPRS模塊與GPRS天線相連接。
[0006]作為優(yōu)選地，所述的污染氣體傳感器包括二氧化氮電化學傳感器、二氧化硫電化學傳感器和一氧化碳電化學傳感器，通過二氧化氮電化學傳感器監(jiān)測空氣中二氧化氮含量；通過二氧化硫電化學傳感器檢測空氣中二氧化硫含量；通過一氧化碳電化學傳感器監(jiān)測空氣中一氧化碳含量。
[0007]作為優(yōu)選地，PM2.5傳感器和PMlO傳感器為均激光粉塵傳感器，通過激光粉塵傳感器模塊對空氣內(nèi)PM2.5值和PMlO值進行檢測。
[0008]作為優(yōu)選地，所述的監(jiān)測儀主機內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲模塊，所述的數(shù)據(jù)存儲模塊與GPRS模塊相連接，通過LED屏對監(jiān)測實時數(shù)據(jù)進行展示，通過GPRS將數(shù)據(jù)傳輸至后臺云數(shù)據(jù)中心存儲分析，為交通污染提供研究數(shù)據(jù)，為相關(guān)部門對交通的管理提供依據(jù)。
[0009]本實用新型的有益效果是，本實用新型的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置通過激光粉塵傳感器模塊對空氣內(nèi)PM值進行檢測，通過二氧化氮電化學傳感器監(jiān)測空氣中二氧化氮含量，通過二氧化硫電化學傳感器模塊檢測空氣中二氧化硫含量，通過一氧化碳電化學傳感器監(jiān)測空氣中一氧化碳含量，通過噪聲傳感器監(jiān)測噪聲，通過能見度傳感器監(jiān)測能見度大小，通過LED屏對監(jiān)測實時數(shù)據(jù)進行展示，通過GPRS將數(shù)據(jù)傳輸至后臺云數(shù)據(jù)中心存儲分析，為交通污染提供研究數(shù)據(jù)，為相關(guān)部門對交通的管理提供依據(jù)。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型的安裝示意圖。
[0013]圖中:1.支架，2.監(jiān)測儀主機，3.PM2.5檢測頭，4.PMlO檢測頭，5.噪聲檢測頭，6.左支桿，7.污染氣體檢測頭，8.右支桿，9.LED顯示屏，10.GPRS天線。
【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]圖1和圖2所示的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，包括支架1，支架I中間設(shè)置有監(jiān)測儀主機2，監(jiān)測儀主機2內(nèi)設(shè)置有能見度傳感器，通過能見度傳感器監(jiān)測能見度大小，監(jiān)測儀主機2頂端設(shè)置有PM2.5檢測頭3和PMlO檢測頭4，PM2.5檢測頭3連接PM2.5傳感器，通過PM2.5傳感器檢測PM2.5值，PM2.5檢測頭3與監(jiān)測儀主機2電連接，PMlO檢測頭4連接PMlO傳感器，通過PMlO傳感器檢測PMlO值，PMlO檢測頭4與監(jiān)測儀主機電連接，監(jiān)測儀主機2頂端設(shè)置有噪聲檢測頭5，噪聲檢測頭5連接噪聲傳感器，通過噪聲傳感器監(jiān)測噪聲，噪聲檢測頭5與監(jiān)測儀主機2電連接，位于監(jiān)測儀主機2上方的支架I上具有左支桿6，左支桿6上設(shè)置有污染氣體檢測頭7，污染氣體檢測頭7連接污染氣體傳感器，污染氣體傳感器包括二氧化氮電化學傳感器、二氧化硫電化學傳感器和一氧化碳電化學傳感器，通過二氧化氮電化學傳感器監(jiān)測空氣中二氧化氮含量；通過二氧化硫電化學傳感器檢測空氣中二氧化硫含量；通過一氧化碳電化學傳感器監(jiān)測空氣中一氧化碳含量。污染氣體檢測頭7與監(jiān)測儀主機2電連接，支架I頂端設(shè)置有右支桿8，右支桿8上掛設(shè)有LED顯示屏9，LED顯示屏9與監(jiān)測儀主機2電連接，LED顯示屏9頂端設(shè)置有GPRS天線10，LED顯示屏9內(nèi)設(shè)置有GPRS模塊，GPRS模塊與GPRS天線10相連接。監(jiān)測儀主機2內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲模塊，數(shù)據(jù)存儲模塊與GPRS模塊相連接，通過LED屏9對監(jiān)測實時數(shù)據(jù)進行展示，通過GPRS將數(shù)據(jù)傳輸至后臺云數(shù)據(jù)中心存儲分析，為交通污染提供研究數(shù)據(jù)，為相關(guān)部門對交通的管理提供依據(jù)。
[0016]作為優(yōu)選地，PM2.5傳感器和PMlO傳感器為均激光粉塵傳感器，通過激光粉塵傳感器模塊對空氣內(nèi)PM2.5值和PMlO值進行檢測。
[0017]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)O frri rn 丨丁 I
【主權(quán)項】
1.一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，其特征是:包括支架(1)，所述的支架(I)中間設(shè)置有監(jiān)測儀主機(2)，所述的監(jiān)測儀主機(2)頂端設(shè)置有PM2.5檢測頭(3)和PMlO檢測頭(4)，所述的PM2.5檢測頭(3)與監(jiān)測儀主機(2)電連接，所述的PMlO檢測頭(4)與監(jiān)測儀主機(2)電連接，所述的監(jiān)測儀主機(2)頂端設(shè)置有噪聲檢測頭(5)，所述的噪聲檢測頭(5)與監(jiān)測儀主機(2)電連接，位于監(jiān)測儀主機(2)上方的支架(I)上具有左支桿(6)，所述的左支桿(6)上設(shè)置有污染氣體檢測頭(7)，所述的污染氣體檢測頭(7)與監(jiān)測儀主機(2)電連接，所述的支架(I)頂端設(shè)置有右支桿(8)，所述的右支桿(8)上掛設(shè)有LED顯示屏(9)，所述的LED顯示屏(9)與監(jiān)測儀主機(2)電連接，所述的LED顯示屏(9)頂端設(shè)置有GPRS天線(1)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，其特征是:所述的監(jiān)測儀主機(2)內(nèi)設(shè)置有能見度傳感器，所述的PM2.5檢測頭(3)連接PM2.5傳感器，所述的PMlO檢測頭(4)連接PMlO傳感器，所述的噪聲檢測頭(5)連接噪聲傳感器，所述的污染氣體檢測頭(7)連接污染氣體傳感器，所述的LED顯示屏(9)內(nèi)設(shè)置有GPRS模塊，所述的GPRS模塊與GPRS天線(10)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，其特征是:所述的污染氣體傳感器包括二氧化氮電化學傳感器、二氧化硫電化學傳感器和一氧化碳電化學傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，其特征是:所述的PM2.5傳感器和PMlO傳感器為均激光粉塵傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，其特征是:所述的監(jiān)測儀主機(2)內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)存儲模塊，所述的數(shù)據(jù)存儲模塊與GPRS模塊相連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置，包括支架，所述的支架中間設(shè)置有監(jiān)測儀主機，監(jiān)測儀主機頂端設(shè)置有PM2.5檢測頭、PM10檢測頭，以及噪聲檢測頭，位于監(jiān)測儀主機上方的支架上具有左支桿，左支桿上設(shè)置有污染氣體檢測頭，支架頂端設(shè)置有右支桿，右支桿上掛設(shè)有LED顯示屏，LED顯示屏頂端設(shè)置有GPRS天線。本實用新型的一種應(yīng)用于監(jiān)測交通污染的裝置通過激光粉塵傳感器模塊對空氣內(nèi)PM值進行檢測，通過污染氣體檢測頭監(jiān)測空氣中二氧化氮、二氧化硫含量及一氧化碳含量，通過噪聲傳感器監(jiān)測噪聲，通過LED屏對監(jiān)測實時數(shù)據(jù)進行展示，通過GPRS將數(shù)據(jù)傳輸至后臺云數(shù)據(jù)中心存儲分析，為交通污染提供研究數(shù)據(jù)，為相關(guān)部門對交通的管理提供依據(jù)。
【IPC分類】G01N27/26, G01N17/00, G01N33/00, G01N15/06
【公開號】CN204944995
【申請?zhí)枴緾N201520711434
【發(fā)明人】陳龍, 魯克松
【申請人】河北中康韋爾環(huán)境科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月15日