汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型具體涉及一種汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置。
【背景技術】
[0002]目前喇叭最大聲壓級試驗時測點位置較多，測量儀器的傳聲器放置在車輛的正前方7m處，采同車寬寬度為長方形的一邊，離地高度0.5?1.5m的Im長度為長方形的另一邊，盡可能多地做出小方格，小方格是邊長為20cm的正方形，直到不能作出正方形方格為止。在每個節(jié)點位置測量聲壓級，并記錄。測試點較多，沒有具體的定位工具，試驗時都要用米尺反復的測量測點，浪費時間且誤差也大。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置，包括兩支架、一橫桿和兩限位塊；每所述支架均包括一支腳和一立設于該支腳上的豎桿，所述豎桿上設有刻度；所述兩限位塊分別可移動地固定于兩豎桿上，且兩限位塊對應設置；所述橫桿架設于兩限位塊上，且該橫桿上設有刻度。
[0005]較佳地，每所述限位塊均套設于一豎桿上，并與該豎桿鎖付連接。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于:在汽車喇叭最大聲壓級試驗時，可以快速準確的定位試驗點位置，方便簡捷，可以節(jié)省試驗時間，減小試驗誤差，提高工作效率。
【附圖說明】
[0007]下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0008]圖1是本實用新型汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]請參閱圖1所示，一種汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置100，包括兩支架1、一橫桿2和兩限位塊3 ;每所述支架I均包括一支腳11和一立設于該支腳11上的豎桿12，所述豎桿12上設有刻度；所述兩限位塊3分別可移動地固定于兩豎桿12上，且兩限位塊3對應設置；即每所述限位塊3均套設于一豎桿12上，并與該豎桿12鎖付連接。所述橫桿2架設于兩限位塊3上，且該橫桿2上設有刻度。
[0010]請再參閱圖1，當應用本實用新型工作時，將限位塊3隨意移動和固定在豎桿12上的不同刻度處，可以準確快速地定位高度，在橫桿2上每20cm表示一個刻度，架在豎桿12上，可以準確快速地定位寬度。
[0011]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
【主權項】
1.一種汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置，其特征在于:包括兩支架、一橫桿和兩限位塊；每所述支架均包括一支腳和一立設于該支腳上的豎桿，所述豎桿上設有刻度；所述兩限位塊分別可移動地固定于兩豎桿上，且兩限位塊對應設置；所述橫桿架設于兩限位塊上，且該橫桿上設有刻度。
2.如權利要求1所述的汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置，其特征在于:每所述限位塊均套設于一豎桿上，并與該豎桿鎖付連接。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車喇叭最大聲壓級試驗裝置，包括兩支架、一橫桿和兩限位塊；每所述支架均包括一支腳和一立設于該支腳上的豎桿，所述豎桿上設有刻度；所述兩限位塊分別可移動地固定于兩豎桿上，且兩限位塊對應設置；所述橫桿架設于兩限位塊上，且該橫桿上設有刻度。在汽車喇叭最大聲壓級試驗時，本實用新型可以快速準確的定位試驗點位置，方便簡捷，可以節(jié)省試驗時間，減小試驗誤差，提高工作效率。
【IPC分類】G01H17-00
【公開號】CN204556099
【申請?zhí)枴緾N201520196361
【發(fā)明人】官世賢
【申請人】東南（福建）汽車工業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月2日