專利名稱：汽車板簧平行垂直度快速測量儀的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種以采用機械方法為特征的計量設備，具體地說是一種用于測量汽車板簧耳部軸線準直的計量設備。
汽車板簧兩端耳部軸線的平行度和垂直度是關乎板簧質(zhì)量的一個重要參數(shù)?，F(xiàn)一般是采用內(nèi)耳徑測試法進行測量，所用測量設備包括有工作平臺，自動對心芯軸、測試盤、直尺、三角板及塞尺等。測量時將板簧平放在工作臺上的支座上，在板簧耳部插入與板簧型號對應的自動對心芯軸，再在芯軸上裝測試盤，測試盤靠緊板簧。通過用直尺和塞尺測量出兩測試盤在同一平面上的間隙，即可換算出兩軸線的平行度。同理，用三角板和塞尺測出測試盤平面與工作臺平面垂直面間的間隙，即可換算出板簧耳部軸線的垂直度。由上述測量器件和測量方法進行平行垂直度測量，使用器件多，操作步驟多，要求嚴，費時費力。而且由于在測平行度時，是以兩測試盤平面互為基準，測垂直度時又是兩測試盤相對工作臺平面為基準，缺乏統(tǒng)一的基準，因此測量精度不高。
本實用新型的目的就是提供一種平行度垂直度在一個測量器件上一次測出的測量儀器，并且可提高測量精度，提高工效。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，在一底座的一端安裝有由雙層凹槽支架和V型支承座組成的平行垂直度測試機構，另一端有一基準臺，底座中部有靠板。通過將板簧一端的耳部放置于基準臺上，另一端的耳部設置于平行垂直度測試機構上，再將板簧頂靠于靠板上，在測試機構上即可直接讀出耳部軸線的平行度和垂直度。
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
如附圖所示，在底座6的左端為平行垂直度測試機構，其中下層凹槽支架7的底部中心有軸，穿于底座6上的孔中，由軸承18支承，底端通過螺母5固定，在凹槽支架7兩側(cè)的伸出端頂部邊沿上安有軸承9，上層凹槽支架8兩伸出端側(cè)壁有軸固定于軸承9上，V型支承座10放在上層凹槽支架8內(nèi)，為靜配合，以方便拆卸更換。在下層凹槽支架7側(cè)壁底部固定有指針2，對應指針2頂端的底座6上標有水平測試度盤1。在下層凹槽支架7另一側(cè)壁上固定有支板4，上面標有垂直測試度盤。在上層凹槽支架8相應側(cè)壁的軸頭處連接有指針3。底座6的右端有基準臺，中部有靠板11。當把板簧12平放于本測量儀上時，板簧右端耳部落在基準臺上，并定位，即右耳部軸線在標準水平和垂直線上。以此為基準，利用左端的測試機構即可測出板簧左端耳部軸經(jīng)相對右端耳部軸線的平行度和垂直度，或者也可說是測出左端耳部軸線相對右耳軸線的不平行度和不垂直度。即當左耳部放置于V型支座10上時，由于板簧的自重，使V型支承座自動與耳外圓軸線對齊，這樣就帶動上層凹槽支架和下層凹槽支架以下層凹槽支架底部的軸為心轉(zhuǎn)過一個偏轉(zhuǎn)角度，這個偏轉(zhuǎn)角度通過連接于下層凹槽支架側(cè)壁底部的指針2與底座上的水平測試度盤1直接指示出來。由于板簧通體為軋制鋼，其厚度一致，因此耳部外圓軸線與內(nèi)圓軸線是完全重合的。所以在水平測試度盤1上所指示出的偏轉(zhuǎn)角度即為板簧耳部軸線的平行度值。同理，由于板簧自重迫使V型支承座10自動與耳外圓軸線對齊，由此帶動上層凹槽支架8以其兩側(cè)的軸為支點相對下層凹槽支架7轉(zhuǎn)過一個偏角。這個偏轉(zhuǎn)角度通過與凹槽支架8的側(cè)軸連接的指針3和與凹槽支架7側(cè)壁上固定的支板4上的垂直測試度盤直接指示出來，此角度即為板簧耳部軸線的垂直度值。為防止平行垂直度測試機構過度偏轉(zhuǎn)，在該測試機構一側(cè)的底座上還可設置兩限位檔塊20。
在底座右端的基準臺可整體固定于底座上，但為適應不同長度汽車板簧的測量，即擴大測量范圍，將基準臺制成為一小車15，下部裝有四個車輪16，上部連接有V型支承座14。車輪16的內(nèi)凸輪緣卡在底座6的矩形槽孔19中。這樣即可適應不同長度板簧的測量需要。在基準臺的小車15側(cè)面還可固定指針13，矩形槽孔19一側(cè)的底座6上固定有弦長刻度尺17。在小車滑動到某處停止后，通過指針13和弦長刻度尺17可直觀指示出板簧的弦長，即增加了一個測量功能。
底座中部的靠板11有2至3個，其工作表面應在同一平面上。在板簧短小時，基準臺車左移，以保證有兩個靠板發(fā)揮作用；在板簧較長時，可有三個靠板同時發(fā)揮作用。
另外，在平行垂直度測試機構上，還可加裝兩個位置傳感器，將指針的位移量轉(zhuǎn)換成電信號，再通過表頭或數(shù)碼顯示器直接顯示出平行或垂直偏轉(zhuǎn)度，即可實現(xiàn)全自動化的測量，使測量操作工作更加方便、快捷。
本實用新型采用全方位旋轉(zhuǎn)自由度無約束的板簧耳部測試支架及V型支承座，測量時利用板簧自重使V型支承座自動與耳外圓軸線對齊，通過測量V型支承座的空間轉(zhuǎn)動量，得到耳部外圓軸線的平行度和垂直度。本裝置功能齊全，測量迅速，設有基準臺，提高了測量精度。適于大批量、多品種的產(chǎn)品檢驗和測試。
權利要求1.一種汽車板簧平行垂直度快速測量儀，其特征在于在底座6的一端安裝有由雙層凹槽支架和V型支承座組成的平行垂直度測試機構，另一端有一基準臺，底座中部有靠板11。
2.根據(jù)權利要求1所述的測量儀，其特征在于平行垂直度測試機構中的下層凹槽支架7的底部中心有軸，穿于底座6上的孔中，由軸承18支承，底端通過螺母5固定，在凹槽支架7兩側(cè)的伸出端頂部邊沿上安有軸承9，上層凹槽支架8兩伸出端側(cè)壁有軸固定于軸承9上，V型支承座10放在上層凹槽支架8內(nèi)，為靜配合。
3.根據(jù)權利要求2所述的測量儀，其特征在于在下層凹槽支架7側(cè)壁底部固定有指針2，對應指針2頂端的底座6上標有水平測試度盤1。
4.根據(jù)權利要求2所述的測量儀，其特征在于在下層凹槽支架7另一側(cè)壁上固定有支板4，上面標有垂直測試度盤，在上層凹槽支架8相應側(cè)壁的軸頭處連接有指針3。
5.根據(jù)權利要求1所述的測量儀，其特征在于基準臺為一小車15，下部裝有四個車輪座6，上部連接有V型支承座14，車輪16的內(nèi)凸輪緣卡在底16的矩形槽孔19中。
6.根據(jù)權利要求5所述的測量儀，其特征在于基準臺的小車15側(cè)面固定有指針13，矩形槽孔19一側(cè)的底座6上固定有弦長刻度尺17。
7.根據(jù)權利要求1所述的測量儀，其特征在于靠板11有2至3個。
專利摘要本實用新型是一種以機械方法為特征的用于測量板簧耳部軸線準直的計量設備。其結構是在底座的一端安裝有由雙層凹槽支架和V形支承座組成的平行垂直度測試機構，另一端有一基準臺，底座中部有靠板。本裝置由于采用全方位旋轉(zhuǎn)自由度無約束的板簧耳部測試支架及V形支承座結構，使得本裝置可直接測出兩耳部軸線的平行度和垂直度，其功能齊全，測量迅速，適于大批量、多品種的產(chǎn)品檢驗和測試。
文檔編號G01M17/00GK2135147SQ9222700
公開日1993年6月2日 申請日期1992年7月8日 優(yōu)先權日1992年7月8日
發(fā)明者屈大韻 申請人:屈大韻