專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)校驗(yàn)、檢修測(cè)電筆的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)電路校驗(yàn)、檢修的測(cè)電筆裝置。
現(xiàn)有的測(cè)電筆是由測(cè)試觸頭、絕緣外殼、限流電阻、氖管和手觸電極串聯(lián)而成。當(dāng)測(cè)試觸頭和被測(cè)物體接觸，人手與手觸電極接觸時(shí)，就能測(cè)試物體是否帶電。當(dāng)物體相對(duì)于大地存在較高電壓時(shí)，試電筆中氖管啟輝，指示被測(cè)物體帶電。但對(duì)一些帶有低壓電的物體，氖管不能啟輝，無(wú)法進(jìn)行指示，因此它不能用來(lái)檢測(cè)低壓電路系統(tǒng)的漏電和導(dǎo)通情況。另外，一般測(cè)電筆短小，人手必須握住它的一端，故不能測(cè)試兩點(diǎn)之間是否有電，這樣就不能用于電路的檢測(cè)。比如在日常生活中，汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)電路的校驗(yàn)和檢修，必須要有專(zhuān)用的工具和儀表才能進(jìn)行，只用一枝普通的測(cè)電筆是無(wú)法完成的。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的能使用于機(jī)動(dòng)車(chē)電路校驗(yàn)、檢修的測(cè)電筆裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的由測(cè)試觸頭、絕緣外殼、發(fā)光元件、彈簧、后蓋螺絲串聯(lián)組成的一個(gè)測(cè)電裝置。其后蓋螺絲是一個(gè)空心導(dǎo)電螺栓外包絕緣材料壓注而成。導(dǎo)電螺栓與彈簧相接觸，后蓋螺絲的后端面上開(kāi)有旋槽和中心插孔。由外接延伸線(xiàn)與夾頭相連的插頭，通過(guò)后蓋螺絲后端面的中心插孔與螺栓相接觸。發(fā)光元件是采用被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)電路中所使用的低壓燈泡。將夾頭夾住被測(cè)電路中的一點(diǎn)，測(cè)試觸頭接觸另一點(diǎn)時(shí)，從測(cè)試觸頭經(jīng)發(fā)光元件、彈簧、螺栓、插頭、夾頭形成電器回路。如回路有電流通過(guò)時(shí)則發(fā)光元件點(diǎn)亮，指示出該電路導(dǎo)通或漏電。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，只要將普通螺絲刀透明握把的體內(nèi)裝入被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)所使用的低壓燈泡、彈簧，旋上后蓋螺絲即或，插頭、夾頭都是基本的電工器材，只是后蓋螺絲是由導(dǎo)電材料制成的空心螺栓外面包著絕緣材料壓注而成，在其后端面上有便于裝拆的旋槽和插頭可插入的插孔。因此本實(shí)用新型制作成本低廉，使用方便，特別是對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)電路的校驗(yàn)和檢修更具特殊的意義。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員和檢修人員不必借助儀器和專(zhuān)用工具，僅用本實(shí)用新型的測(cè)電筆就可迅速查出機(jī)動(dòng)車(chē)電路發(fā)生故障的部位和性質(zhì)，這給機(jī)動(dòng)車(chē)電路日常保養(yǎng)帶來(lái)了方便，特別是駕車(chē)在途中，查找故障，及時(shí)排除，更顯其優(yōu)越性，為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員提供了一種簡(jiǎn)便的隨車(chē)工具。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。一個(gè)具有良好的導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度的測(cè)試觸頭1，其前端為一根炭鋼旋刀，尾端被塑注在絕緣外殼2中，外殼2可以是透明苯乙烯材料制成或開(kāi)有一個(gè)透明窗口，可觀察發(fā)光元件3是否發(fā)光。外殼中部是一個(gè)圓柱形空腔，觸頭1在外殼2里的一端伸進(jìn)空腔與發(fā)光元件3相接觸，發(fā)光元件3采用被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)電路中所使用的低壓燈泡，在此實(shí)施例中，采用汽車(chē)專(zhuān)用的1207型燈泡，燈泡的另一端與彈簧4相接觸。螺栓5是導(dǎo)電性能良好的銅制空心螺栓，其外圍包著絕緣材料壓注而成的后蓋螺絲6。螺栓5居于后蓋螺絲6內(nèi)側(cè)的1／3處。因后蓋螺絲6要求具有良好的絕緣性能和一定的強(qiáng)度，在此采用酸性尼龍制成，它的后端面上開(kāi)有一字型旋槽和中心插孔，旋槽是便于拆裝，中心插孔可讓香蕉插頭7穿過(guò)它插入螺栓5的空腔而與螺栓5相接觸。外接延伸線(xiàn)將香蕉插頭7與鱷魚(yú)夾頭8相連。
下面以汽車(chē)電路來(lái)作為本實(shí)用新型應(yīng)用的一個(gè)實(shí)例。汽車(chē)電路系統(tǒng)的好壞直接影響汽車(chē)是否能安全行駛。我們可將汽車(chē)電路系統(tǒng)分成九個(gè)部分一、電瓶、保險(xiǎn)絲，二、燈光電路，三、轉(zhuǎn)向燈電路，四 剎車(chē)燈電路 五、儀表系統(tǒng)電路 六、點(diǎn)火系統(tǒng)電路，七、起動(dòng)系統(tǒng)電路，八、發(fā)動(dòng)機(jī)電路，九、喇叭和雨刷電路。在對(duì)汽車(chē)電路系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)和檢修時(shí)，用本實(shí)用新型的測(cè)電筆對(duì)九個(gè)部分分別進(jìn)行檢查，如果電路中有電則燈泡會(huì)亮，無(wú)電則不亮。
我們?cè)嚳吹谝徊糠值碾娖?、保險(xiǎn)線(xiàn)電路。先看電路是否漏電，這時(shí)將所有開(kāi)關(guān)全部關(guān)掉，電瓶一根線(xiàn)先接好，另一根線(xiàn)接電筆一端，電筆另一端接電瓶，筆亮則電路漏電。再查保險(xiǎn)絲，將鱷魚(yú)夾6搭鐵(即夾在汽車(chē)鐵殼、發(fā)動(dòng)機(jī)本身、紫銅油氣管或螺絲等上面)，將電筆分別去測(cè)保險(xiǎn)絲兩端，如兩端電筆均亮則保險(xiǎn)絲好，僅一端亮則保險(xiǎn)絲壞了。用此方法可對(duì)其余八個(gè)部分電路按照一定的電路順序進(jìn)行校驗(yàn)，便能迅速而準(zhǔn)確地查出汽車(chē)電路故障的癥結(jié)所在，并能確定其位置。同樣道理，對(duì)摩托車(chē)、拖拉機(jī)等其它機(jī)動(dòng)車(chē)均可采用本測(cè)電筆進(jìn)行電路的校驗(yàn)和檢修。這給廣大機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)電路的日常保養(yǎng)工作帶來(lái)了方便，成為理想的隨車(chē)工具，既簡(jiǎn)便又實(shí)用。
權(quán)利要求1.一個(gè)由測(cè)試觸頭1、絕緣外殼2、發(fā)光元件3、彈簧4、后蓋螺絲6組成的機(jī)動(dòng)車(chē)校驗(yàn)、檢修測(cè)電筆，其特征在于<1>后蓋螺絲6是一個(gè)空心導(dǎo)電螺栓5外包絕緣材料壓注而成，螺栓5與彈簧4相接觸，后蓋螺絲6的后端面上開(kāi)有旋槽和中心插孔；<2>插頭7通過(guò)后蓋螺絲6后端面的中心插孔與螺栓5相接觸，并由外接延伸線(xiàn)與夾頭8相連；<3>發(fā)光元件3是采用被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)電路中所使用的低壓燈泡。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種供機(jī)動(dòng)車(chē)電路校驗(yàn)、檢修的測(cè)電筆。該測(cè)電筆由觸頭、絕緣外殼、燈泡、彈簧、后蓋螺絲串聯(lián)組成。后蓋螺絲由是一個(gè)空心導(dǎo)電螺栓外包絕緣材料壓注而成，插頭與螺栓相接觸并由導(dǎo)線(xiàn)與夾頭相連。將觸頭和夾頭分別與被測(cè)電路連接，燈泡的亮、暗則表示電流的有無(wú)，通過(guò)逐級(jí)檢查可迅速判斷電路正常與否，并準(zhǔn)確找出故障的性質(zhì)與部位。
文檔編號(hào)G01R31/02GK2061695SQ9020101
公開(kāi)日1990年9月5日 申請(qǐng)日期1990年1月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月23日
發(fā)明者宋新新 申請(qǐng)人:宋新新