本申請(qǐng)涉及固定支架領(lǐng)域，尤其涉及一種電子產(chǎn)品固定裝置。

背景技術(shù)：

1、在車輛行駛過程中，操縱穩(wěn)定性能時(shí)刻影響著駕駛安全，其中極限操縱穩(wěn)定性的測試備受主機(jī)廠的關(guān)注。操縱穩(wěn)定性代表著車輛在動(dòng)態(tài)行程過程中的操縱響應(yīng)以及恢復(fù)穩(wěn)定的能力，只有通過大量國際、國內(nèi)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測試方能進(jìn)行市場銷售，因此車輛操縱穩(wěn)定性的測試在整車屬性開發(fā)中占著舉足輕重的地位。

2、操縱穩(wěn)定性的測試分為主觀評(píng)價(jià)及客觀測試，其中客觀測試類需要使用儀器及筆記本電腦進(jìn)行整車操穩(wěn)性能指標(biāo)的采集。而為方便電腦采集數(shù)據(jù)及測試人員對(duì)其進(jìn)行操作，往往需要電腦固裝置來固定電腦，現(xiàn)有市場上的電腦固定裝置分為分體式和整體固定式，分體式需要單獨(dú)購買一處顯示屏并固定于汽車前風(fēng)擋玻璃處，影響駕駛員視野,進(jìn)行極限駕駛操作時(shí)存在安全隱患。而整體式的裝置無法調(diào)整顯示屏角度，且顯示屏正面晃動(dòng)容易導(dǎo)致?lián)p壞，同時(shí)由于無法調(diào)整顯示角度，會(huì)對(duì)測試人員的電腦操作帶來困難，進(jìn)而影響測試效率。

3、因此，有必要提供一種改進(jìn)的電子產(chǎn)品固定裝置以解決上述部分或全部問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電子產(chǎn)品固定時(shí)穩(wěn)定性好的電子產(chǎn)品固定裝置。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電子產(chǎn)品固定裝置，包括承載組件、吸固件以及調(diào)整組件；所述調(diào)整組件包括滑移件以及轉(zhuǎn)動(dòng)塊；所述滑移件與所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊連接，且可相對(duì)于部分所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊擺動(dòng)；所述吸固件與所述滑移件連接，且可沿所述滑移件的軸向滑動(dòng)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與所述承載組件連接，且可相對(duì)于所述承載組件滑動(dòng)。

3、進(jìn)一步地，所述吸固件包括第一吸盤以及固定塊；所述第一吸盤與所述固定塊連接，所述固定塊滑動(dòng)的設(shè)于所述滑移件上。

4、進(jìn)一步地，所述承載組件包括載盤、連接桿以及固定部；所述連接桿固定在所述載盤上，且在所述載盤的前后方向上，至少部分所述連接桿向前突伸出所述載盤；所述固定部的一端連接于所述載盤的底面。

5、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊包括可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一連接塊以及第二連接塊；所述滑移件的一端固定在所述第一連接塊上，所述第二連接塊可滑動(dòng)的設(shè)于所述連接桿上。

6、進(jìn)一步地，所述承載組件包括設(shè)在所述載盤上的卡爪；所述卡爪可沿所述載盤的左右方向以及上下方向移動(dòng)，以卡緊電子產(chǎn)品。

7、進(jìn)一步地，所述卡爪包括第一卡爪以及第二卡爪；所述第一卡爪與所述第二卡爪分別位于所述載盤的相對(duì)兩側(cè)，且所述第一卡爪與所述第二卡爪可沿所述載盤的左右方向相對(duì)及相背移動(dòng)。

8、進(jìn)一步地，所述第一卡爪與所述第二卡爪均設(shè)有多個(gè)，且均在所述載盤的側(cè)邊沿所述載盤的前后方向間隔設(shè)置。

9、進(jìn)一步地，所述卡爪包括上卡合部、設(shè)在上卡合部的上調(diào)整部、下卡合部以及設(shè)在下卡合部的下調(diào)整部；所述下卡合部連接在所述載盤上，所述上調(diào)整部與所述下調(diào)整部活動(dòng)配合。

10、進(jìn)一步地，所述滑移件包括第一限位部，所述連接桿包括第二限位部；所述第一限位部位于所述滑移件的另一端，以限制所述吸固件；所述第二限位部位于所述連接桿的一端，以限制所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊。

11、進(jìn)一步地，所述承載組件包括若干第二吸盤，所述第二吸盤設(shè)在所述載盤上，以吸固電子產(chǎn)品。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)電子產(chǎn)品固定裝置通過設(shè)置承載組件、吸固件以及調(diào)整組件，承載組件與吸固件都可對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行固定，進(jìn)而提高電子產(chǎn)品固定時(shí)的穩(wěn)定性，防止晃動(dòng)損壞。同時(shí)吸固件可通過調(diào)整組件相對(duì)于承載組件進(jìn)行角度及位置的調(diào)整，方便電子產(chǎn)品的角度調(diào)整，以方便測試人員進(jìn)行操作，進(jìn)而提高測試效率。

13、應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本說明書。

技術(shù)特征：

1.一種電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，包括：承載組件、吸固件以及調(diào)整組件；所述調(diào)整組件包括滑移件以及轉(zhuǎn)動(dòng)塊；所述滑移件與所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊連接，且可相對(duì)于部分所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊擺動(dòng)；所述吸固件與所述滑移件連接，且可沿所述滑移件的軸向滑動(dòng)；所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊與所述承載組件連接，且可相對(duì)于所述承載組件滑動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述吸固件包括第一吸盤以及固定塊；所述第一吸盤與所述固定塊連接，所述固定塊滑動(dòng)的設(shè)于所述滑移件上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述承載組件包括載盤、連接桿以及固定部；所述連接桿固定在所述載盤上，且在所述載盤的前后方向上，至少部分所述連接桿向前突伸出所述載盤；所述固定部的一端連接于所述載盤的底面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊包括可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一連接塊以及第二連接塊；所述滑移件的一端固定在所述第一連接塊上，所述第二連接塊可滑動(dòng)的設(shè)于所述連接桿上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述承載組件包括設(shè)在所述載盤上的卡爪；所述卡爪可沿所述載盤的左右方向以及上下方向移動(dòng)，以卡緊電子產(chǎn)品。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述卡爪包括第一卡爪以及第二卡爪；所述第一卡爪與所述第二卡爪分別位于所述載盤的相對(duì)兩側(cè)，且所述第一卡爪與所述第二卡爪可沿所述載盤的左右方向相對(duì)及相背移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述第一卡爪與所述第二卡爪均設(shè)有多個(gè)，且均在所述載盤的側(cè)邊沿所述載盤的前后方向間隔設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述卡爪包括上卡合部、設(shè)在上卡合部的上調(diào)整部、下卡合部以及設(shè)在下卡合部的下調(diào)整部；所述下卡合部連接在所述載盤上，所述上調(diào)整部與所述下調(diào)整部活動(dòng)配合。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述滑移件包括第一限位部，所述連接桿包括第二限位部；所述第一限位部位于所述滑移件的另一端，以限制所述吸固件；所述第二限位部位于所述連接桿的一端，以限制所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子產(chǎn)品固定裝置，其特征在于，所述承載組件包括若干第二吸盤，所述第二吸盤設(shè)在所述載盤上，以吸固電子產(chǎn)品。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電子產(chǎn)品固定裝置，包括承載組件、吸固件以及調(diào)整組件。調(diào)整組件包括滑移件以及轉(zhuǎn)動(dòng)塊。滑移件與轉(zhuǎn)動(dòng)塊連接，且可相對(duì)于部分轉(zhuǎn)動(dòng)塊擺動(dòng)。吸固件與滑移件連接，且可沿滑移件的軸向滑動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)塊與承載組件連接，且可相對(duì)于承載組件滑動(dòng)。如此設(shè)置，提高電子產(chǎn)品固定時(shí)的穩(wěn)定性，防止晃動(dòng)損壞。同時(shí)方便電子產(chǎn)品的角度調(diào)整，以方便測試人員進(jìn)行操作，進(jìn)而提高測試效率。

技術(shù)研發(fā)人員：田德明,黃華俊,花慶榮,周偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奇瑞捷豹路虎汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240129
技術(shù)公布日：2024/10/28