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一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法與流程

文檔序號(hào):39795557發(fā)布日期:2024-10-29 17:08閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法與流程

本發(fā)明涉及計(jì)量標(biāo)識(shí)的測(cè)試,尤其涉及一種應(yīng)用于油套管大型復(fù)合加載試驗(yàn)的拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法。


背景技術(shù):

1、目前,隨著國(guó)內(nèi)的石油和天然氣開(kāi)采運(yùn)輸需求的進(jìn)一步提高,對(duì)油套管的性能要求也越來(lái)越高,而油套管作為支撐油、氣井井壁的鋼管,需要保證鉆井過(guò)程進(jìn)行時(shí)和完井后的整個(gè)油井的正常運(yùn)行,故油套管的材料性能和螺紋接頭設(shè)計(jì)開(kāi)始面臨越來(lái)越嚴(yán)格的挑戰(zhàn),相關(guān)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越嚴(yán)苛,因此對(duì)試驗(yàn)設(shè)備本身的計(jì)量標(biāo)定和精度的要求也越來(lái)越高。

2、經(jīng)過(guò)檢索,存在以下專(zhuān)利:

3、專(zhuān)利cn202021039176.5中公開(kāi)了一種壓力傳感器檢測(cè)裝置,通過(guò)內(nèi)部檢測(cè)彈簧的使用避免了彈簧的損傷,并解決使用定量塊檢測(cè)精度不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

4、專(zhuān)利cn201922158052.2中公開(kāi)了一種壓力傳感器計(jì)量測(cè)試夾具,有效的實(shí)現(xiàn)的非平面之間的工作壓力的測(cè)量。

5、專(zhuān)利cn201910496699.9中公開(kāi)了一種拉力計(jì)量器具校準(zhǔn)裝置,實(shí)現(xiàn)電控測(cè)試,無(wú)需使用人力,水平測(cè)量便于安裝和拆卸。

6、但經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的分析后發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)及上述公開(kāi)的專(zhuān)利文本中,只能對(duì)于一些小型的管件設(shè)備進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,無(wú)法應(yīng)用于油套管大型設(shè)備傳感器的拉伸和壓縮的計(jì)量標(biāo)定,無(wú)法滿(mǎn)足大型復(fù)合加載試驗(yàn)的要求。

7、綜上所述,現(xiàn)迫切需要一種新型的計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,可以同時(shí)滿(mǎn)足拉伸和壓縮的計(jì)量標(biāo)定功能,而且需要安裝方便和使用簡(jiǎn)易,且最重要的是可以應(yīng)用于油套管大型復(fù)合加載的試驗(yàn)設(shè)備。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,可適用于油套管大型復(fù)合加載試驗(yàn)設(shè)備,而且同時(shí)滿(mǎn)足了拉伸和壓縮的計(jì)量標(biāo)定。

2、本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,其具體裝置結(jié)構(gòu)和方法步驟如下所述:

3、一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,包括標(biāo)定套,其特征在于,

4、所述的標(biāo)定套為水平橫向設(shè)置的套筒式結(jié)構(gòu),其兩端開(kāi)口且內(nèi)部中空;

5、所述的標(biāo)定套的左端通過(guò)螺栓固定的方式連接設(shè)置有標(biāo)定定位左法蘭,而標(biāo)定套的右端同樣通過(guò)螺栓固定的方式連接設(shè)置有標(biāo)定定位右法蘭;

6、所述的標(biāo)定定位左法蘭的法蘭左側(cè)設(shè)置有一調(diào)節(jié)螺母,標(biāo)定左連桿與該調(diào)節(jié)螺母旋接后再?gòu)淖笸掖┻^(guò)標(biāo)定定位左法蘭進(jìn)入標(biāo)定套的內(nèi)部,此外,標(biāo)定左連桿在標(biāo)定套內(nèi)的連桿右端端部處設(shè)置有勾狀的左連桿凸起;

7、所述的標(biāo)定定位右法蘭的法蘭右側(cè)設(shè)置有標(biāo)定右連桿,標(biāo)定右連桿從右往左穿過(guò)標(biāo)定定位右法蘭進(jìn)入標(biāo)定套的內(nèi)部,此外,標(biāo)定右連桿在標(biāo)定套內(nèi)的連桿左端端部處設(shè)置有右連桿臺(tái)階,該右連桿臺(tái)階的右側(cè)卡住了標(biāo)定定位右法蘭的內(nèi)側(cè);

8、所述的標(biāo)定套的內(nèi)部,靠近標(biāo)定定位左法蘭的空間處設(shè)置有3個(gè)傳感元件,這3個(gè)傳感元件為短圓柱狀,且沿著標(biāo)定套的軸向均勻圓周布置;

9、所述的傳感元件的左側(cè)貼著標(biāo)定定位左法蘭設(shè)置,而傳感元件的右側(cè)則通過(guò)定位銷(xiāo)和螺紋連接的方式與一標(biāo)定環(huán)座的左側(cè)連接,該標(biāo)定環(huán)座與標(biāo)定左連桿的左連桿凸起接觸并被其卡??;

10、所述的標(biāo)定環(huán)座的右側(cè)正對(duì)了右連桿臺(tái)階的左側(cè)。

11、由左至右設(shè)置的標(biāo)定左連桿、調(diào)節(jié)螺母、標(biāo)定定位左法蘭、標(biāo)定套、標(biāo)定定位右法蘭、標(biāo)定右連桿以及標(biāo)定套內(nèi)部的傳感元件和標(biāo)定環(huán)座,這些裝配后形成拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置。

12、根據(jù)本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)螺母的螺母內(nèi)螺紋與標(biāo)定左連桿的桿身上開(kāi)設(shè)的外螺紋對(duì)應(yīng)。

13、根據(jù)本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其特征在于,所述的標(biāo)定左連桿的左桿端和標(biāo)定右連桿的右桿端均開(kāi)設(shè)有連接用螺紋段,通過(guò)連接用螺紋段將標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿與待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置連接,并通過(guò)該待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置及載荷設(shè)備將標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿往兩端拉伸或往中間壓縮。

14、根據(jù)本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其特征在于,所述的標(biāo)定左連桿、標(biāo)定右連桿和標(biāo)定套這三者的軸心線(xiàn)重合。

15、一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定方法,基于上述的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其具體步驟如下:

16、1)通過(guò)標(biāo)定左連桿的左桿端和標(biāo)定右連桿的右桿端開(kāi)設(shè)的連接用螺紋段將整個(gè)拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置與待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置連接,準(zhǔn)備進(jìn)行拉伸壓縮載荷的校準(zhǔn);

17、2)通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整調(diào)節(jié)螺母,帶動(dòng)標(biāo)定左連桿來(lái)微調(diào)傳感元件的拉/壓狀態(tài),將其初始零位校準(zhǔn)復(fù)位歸零;

18、3)啟動(dòng)待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置和載荷設(shè)備,分為拉伸和壓縮兩種類(lèi)型:

19、3.1)當(dāng)待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置和載荷設(shè)備對(duì)標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿進(jìn)行拉伸時(shí),標(biāo)定左連桿被往左拉動(dòng),位于標(biāo)定套內(nèi)部的左連桿凸起拉動(dòng)標(biāo)定環(huán)座同步往左,由于與標(biāo)定環(huán)座連接的傳感元件被其左側(cè)的標(biāo)定定位左法蘭限位,故傳感元件被往標(biāo)定左連桿的方向壓縮;而此時(shí)的標(biāo)定右連桿被往右拉動(dòng),其位于標(biāo)定套內(nèi)部的右連桿臺(tái)階帶動(dòng)標(biāo)定定位右法蘭、標(biāo)定套及標(biāo)定定位左法蘭同步往右拉伸,故傳感元件被往標(biāo)定右連桿的方向壓縮,使得傳感元件通過(guò)受壓計(jì)量拉伸;

20、3.2)當(dāng)待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置和載荷設(shè)備對(duì)標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿進(jìn)行壓縮時(shí),標(biāo)定左連桿通過(guò)調(diào)節(jié)螺母帶動(dòng)標(biāo)定定位左法蘭往標(biāo)定右連桿的方向壓縮傳感元件;而此時(shí)的標(biāo)定右連桿往左移動(dòng),其右連桿臺(tái)階頂住了標(biāo)定環(huán)座,將傳感元件往標(biāo)定左連桿的方向壓縮,使得傳感元件通過(guò)受壓計(jì)量壓縮;

21、4)按照規(guī)范對(duì)待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置所顯示數(shù)值和載荷設(shè)備的顯示數(shù)值進(jìn)行比對(duì)校準(zhǔn)。

22、由上述步驟得知,本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法可以同時(shí)完成拉伸載荷和壓縮載荷的標(biāo)定,便捷快速。

23、使用本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法獲得了如下有益效果:

24、1.本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,安裝簡(jiǎn)單且使用方便,適用于油套管大型復(fù)合加載的試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量標(biāo)定;

25、2.本發(fā)明的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,可以同時(shí)滿(mǎn)足拉伸和壓縮的計(jì)量標(biāo)定。



技術(shù)特征:

1.一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,包括標(biāo)定套(1),其特征在于,

2.如權(quán)利要求1所述的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)螺母(4)的螺母內(nèi)螺紋與標(biāo)定左連桿(5)的桿身上開(kāi)設(shè)的外螺紋對(duì)應(yīng)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其特征在于,所述的標(biāo)定左連桿(5)的左桿端和標(biāo)定右連桿(6)的右桿端均開(kāi)設(shè)有連接用螺紋段,通過(guò)連接用螺紋段將標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿與待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置連接,并通過(guò)該待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置及載荷設(shè)備將標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿往兩端拉伸或往中間壓縮。

4.如權(quán)利要求1所述的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其特征在于,所述的標(biāo)定左連桿(5)、標(biāo)定右連桿(6)和標(biāo)定套(1)這三者的軸心線(xiàn)重合。

5.一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定方法,基于上述任一權(quán)利要求的一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置,其具體步驟如下:


技術(shù)總結(jié)
一種拉壓一體式計(jì)量標(biāo)定裝置及標(biāo)定方法,包括標(biāo)定套,標(biāo)定套左、右端分別連接設(shè)置標(biāo)定定位左法蘭和標(biāo)定定位右法蘭,左法蘭的法蘭左側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母,標(biāo)定左連桿與調(diào)節(jié)螺母旋接再?gòu)淖笸掖┻^(guò)左法蘭進(jìn)入標(biāo)定套內(nèi)部,右法蘭的法蘭右側(cè)設(shè)置有標(biāo)定右連桿,標(biāo)定右連桿從右往左穿過(guò)右法蘭進(jìn)入標(biāo)定套內(nèi)部,標(biāo)定套內(nèi)部設(shè)置有傳感元件,傳感元件左側(cè)貼著左法蘭設(shè)置,傳感元件右側(cè)與標(biāo)定環(huán)座連接,標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿與待校準(zhǔn)復(fù)合加載試驗(yàn)裝置連接,并通過(guò)裝置及載荷設(shè)備將標(biāo)定左連桿和標(biāo)定右連桿拉伸/壓縮來(lái)帶動(dòng)標(biāo)定環(huán)座及傳感元件的拉伸/壓縮。本發(fā)明適用于油套管大型復(fù)合加載的試驗(yàn)設(shè)備的計(jì)量標(biāo)定,且本發(fā)明可以同時(shí)滿(mǎn)足拉伸和壓縮的計(jì)量標(biāo)定。

技術(shù)研發(fā)人員:梁旭,張婷婷,陶楨
受保護(hù)的技術(shù)使用者:寶山鋼鐵股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/28
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