一種汽油辛烷值測(cè)定的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽油辛烷值測(cè)定【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)，包括油品杯支架、升降機(jī)構(gòu)、固定支架、汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體和爆震儀表，所述的升降機(jī)構(gòu)一側(cè)活動(dòng)連接油品杯支架，升降機(jī)構(gòu)另一側(cè)固定連接固定支架一側(cè)，固定支架另一側(cè)連接汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體，汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體化油器進(jìn)油口通過油路軟管連接油品杯支架底部出油口，控制裝置連接控制升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行部件及爆震儀表。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于：采用通過油品液位高度的自動(dòng)調(diào)控來實(shí)現(xiàn)最大爆震強(qiáng)度油氣比，重復(fù)性穩(wěn)定、測(cè)定速度快，較大的減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，高效、準(zhǔn)確、全自動(dòng)的測(cè)定汽油辛烷值。
【專利說明】一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)[【技術(shù)領(lǐng)域】]
[0001]本實(shí)用新型涉及汽油辛烷值測(cè)定【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)。
[【背景技術(shù)】]
[0002]汽油辛烷值的測(cè)定是通過汽油辛烷值測(cè)定機(jī)實(shí)時(shí)燃燒運(yùn)行后獲取最大爆震指數(shù)，再與高低兩種標(biāo)準(zhǔn)油樣的最大爆震指數(shù)進(jìn)行比較而計(jì)算得出，最大爆震指數(shù)的獲取是在合適的空氣與油品混合油氣比的狀態(tài)下而產(chǎn)生的，因此，確定最大爆震強(qiáng)度混合油氣比是汽油辛烷值測(cè)定的關(guān)鍵。
[0003]在汽油辛烷值測(cè)定機(jī)測(cè)定汽油辛烷值時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)基本采用了虹吸供油和電動(dòng)噴射供油兩種方法。電動(dòng)噴射供油是通過檢測(cè)油品密度和空氣含氧量等參數(shù)，通過計(jì)算按預(yù)先設(shè)定的油氣比例自動(dòng)控制給油量來預(yù)期達(dá)到最大爆震，電動(dòng)噴射供油這種方法效果理想，精確高效，但其系統(tǒng)復(fù)雜，檢測(cè)點(diǎn)多，控制及執(zhí)行部件運(yùn)行頻率高，較容易帶來系統(tǒng)的不穩(wěn)定性，同時(shí)造價(jià)昂貴，成本較高。
[0004]虹吸供油是通過油面液位的高低來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的混合油氣的比例大小，此方法簡(jiǎn)單實(shí)用，造價(jià)低廉，但其獲取最大爆震強(qiáng)度油氣比的調(diào)整方法是人工觀察和手動(dòng)調(diào)整化油器玻璃觀測(cè)器中的油面高度，以期望得到最大爆震，這種方法調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且在操作時(shí)調(diào)節(jié)方向與油面的變化方向初始并不一致，易產(chǎn)生波動(dòng)，導(dǎo)致在測(cè)定效果上人為干擾因素較大， 一致性較差，達(dá)不到理想的測(cè)定結(jié)果。
[實(shí)用新型內(nèi)容]
[0005]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中用虹吸供油的方法獲取最大爆震強(qiáng)度油氣比從而測(cè)定汽油辛烷值時(shí)調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、測(cè)定效果不理想的技術(shù)問題，提供一種通過油品液位高度的自動(dòng)調(diào)控來實(shí)現(xiàn)最大爆震強(qiáng)度油氣比，高效、準(zhǔn)確、全自動(dòng)的測(cè)定汽油辛烷值的汽油辛烷值測(cè)定機(jī)及獲取最大爆震強(qiáng)度油氣比的方法。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)，包括油品杯支架、升降機(jī)構(gòu)、固定支架、汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體和爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表，所述的升降機(jī)構(gòu)一側(cè)活動(dòng)連接油品杯支架，升降機(jī)構(gòu)另一側(cè)固定連接固定支架一側(cè)，固定支架另一側(cè)連接汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體，汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體化油器進(jìn)油口通過油路軟管連接油品杯支架底部出油口，控制裝置連接升降機(jī)構(gòu)及爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表。
[0007]所述的油品杯支架采用多油品杯支架或單油品杯支架，所述的多油品杯支架為一框架結(jié)構(gòu)上設(shè)有若干油品杯及多油路電子開關(guān)閥，各油品杯與多油路電子開關(guān)閥各通路用軟管相連，所述的單油品杯支架為一框架結(jié)構(gòu)上設(shè)有一個(gè)油品杯。
[0008]所述的油品杯支架上設(shè)有化油器油面玻璃觀測(cè)器。
[0009]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于:采用通過油品液位高度的自動(dòng)調(diào)控來實(shí)現(xiàn)最大爆震強(qiáng)度油氣比，重復(fù)性穩(wěn)定、測(cè)定速度快，較大的減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，高效、準(zhǔn)確、全自動(dòng)的測(cè)定汽油辛烷值；采用多油品杯支架，控制裝置能對(duì)多有品杯中每一路的油品其最大爆震強(qiáng)度油氣比的油面液位高度控制位置進(jìn)行記憶，再切換到此路應(yīng)用時(shí)，可調(diào)整到記憶位置，減少了調(diào)節(jié)時(shí)間，效果明顯。
[【專利附圖】

【附圖說明】]
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型中多油品杯支架的結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型中多油路電子開關(guān)閥的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型中單油品杯支架的結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖中:1.油品杯支架2.升降機(jī)構(gòu)3.固定支架4.汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本機(jī)5.爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表6.控制裝置7.油品杯支架底部出油口 8.化油器進(jìn)油口 9.化油器油面玻璃觀測(cè)器10.油品杯11.多油路電子開關(guān)閥；
[0015]指定圖1作為本實(shí)用新型的摘要附圖。
[【具體實(shí)施方式】]
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，這種裝置的結(jié)構(gòu)和原理對(duì)本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]根據(jù)實(shí)踐，在汽油辛烷值測(cè)定過程當(dāng)中獲取最大爆震強(qiáng)度的油氣比是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的過程，并且不同人同品種的油樣有不同的測(cè)定結(jié)果，本實(shí)用新型的汽油辛烷值測(cè)定機(jī)通過油品液位高度的自動(dòng)調(diào)控來實(shí)現(xiàn)最大爆震強(qiáng)度油氣比的自動(dòng)調(diào)節(jié)方法的實(shí)踐結(jié)果看，在同一臺(tái)汽油辛烷值測(cè)定機(jī)上同品種的油樣的測(cè)定結(jié)果一致性較好，重復(fù)性穩(wěn)定、測(cè)定速度快，較大的減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1所示，汽油辛烷值測(cè)定機(jī)包括油品杯支架、升降機(jī)構(gòu)、固定支架、汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體和爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表，升降機(jī)構(gòu)一側(cè)活動(dòng)連接油品杯支架，升降機(jī)構(gòu)另一側(cè)固定連接固定支架一側(cè)，固定支架另一側(cè)連接汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體，汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體化油器進(jìn)油口通過油路軟管連接油品杯支架底部出油口，控制裝置連接升降機(jī)構(gòu)及爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表。
[0020]如圖2、圖3、圖4所示，油品杯支架采用多油品杯支架或單油品杯支架，多油品杯支架為一框架結(jié)構(gòu)上設(shè)有若干油品杯及多油路電子開關(guān)閥，各油品杯與多油路電子開關(guān)閥各通路用軟管相連，單油品杯支架為一框架結(jié)構(gòu)上設(shè)有一個(gè)油品杯。
[0021]如圖1所示，采用上述的汽油辛烷值測(cè)定機(jī)測(cè)控最大爆震強(qiáng)度油氣比的方法是自動(dòng)調(diào)節(jié)油面液位高度的方法，根據(jù)爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表測(cè)得的當(dāng)前爆震指數(shù)，通過自動(dòng)調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)變化油面液位高度，爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表獲取變化高度位置后的爆震指數(shù)，對(duì)爆震指數(shù)變化進(jìn)行分析:如果爆震指數(shù)是朝小的方向變化，則控制改變油面液位高度向相反方向變化，如果爆震指數(shù)是朝大的方向變化，則繼續(xù)向相同方向改變油面液位高度，直至爆震指數(shù)又向小的方向變化為止，根據(jù)油面液位高度位置和爆震指數(shù)數(shù)據(jù)序列查詢獲得最大爆震指數(shù)點(diǎn)，再將油面液位高度調(diào)整致記錄此最大爆震指數(shù)點(diǎn)關(guān)聯(lián)的油面液位高度位置點(diǎn)上，再復(fù)合此爆震指數(shù)與記錄的最大爆震指數(shù)是否相近，如誤差較大，則再重復(fù)調(diào)整，否則，則認(rèn)為找到了最大爆震強(qiáng)度油氣比油面液位點(diǎn)。
[0022]上述的測(cè)控最大爆震強(qiáng)度油氣比的方法，自動(dòng)調(diào)節(jié)油面液位高度的方法如下:升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)油品杯支架上下移動(dòng)，來改變油品杯支架上化油器油面玻璃觀測(cè)器中的油面高度，而化油器油面玻璃觀測(cè)器中的油面在玻璃觀測(cè)器中相對(duì)是固定不變的，是由油品中的浮子浮力控制油品的流出，保持一個(gè)油面平衡，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)固定化油器油面玻璃觀察器的油品杯支架自動(dòng)調(diào)節(jié)就可調(diào)控油面液位高度，從而改變油品的虹吸壓力，調(diào)整油氣混合比。
[0023]多油品杯支架在應(yīng)用時(shí)只使用一個(gè)油品杯的油品，通過多油路電子開關(guān)閥切換到指定的油品杯，每個(gè)油品杯中的油品其最大爆震強(qiáng)度油氣比的油面液位高度是不同的，在使用時(shí)，控制裝置對(duì)每一路的油品其最大爆震強(qiáng)度油氣比的油面液位高度控制位置進(jìn)行記憶，再切換到此路應(yīng)用時(shí)，直接調(diào)整到此記憶位置，再按汽油辛烷值測(cè)定機(jī)測(cè)控最大爆震強(qiáng)度油氣比的方法來自動(dòng)調(diào)節(jié)油面液位高度，油品杯支架上設(shè)有化油器油面玻璃觀測(cè)器。
【權(quán)利要求】
1.一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)，包括油品杯支架、升降機(jī)構(gòu)、固定支架、汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體和爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表，其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)一側(cè)活動(dòng)連接油品杯支架，升降機(jī)構(gòu)另一側(cè)固定連接固定支架一側(cè)，固定支架另一側(cè)連接汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體，汽油辛烷值測(cè)定機(jī)本體化油器進(jìn)油口通過油路軟管連接油品杯支架底部出油口，控制裝置連接升降機(jī)構(gòu)及爆震強(qiáng)度檢測(cè)儀表。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)，其特征在于所述的油品杯支架采用多油品杯支架或單油品杯支架，所述的多油品杯支架為一框架結(jié)構(gòu)上設(shè)有若干油品杯及多油路電子開關(guān)閥，各油品杯與多油路電子開關(guān)閥各通路用軟管相連，所述的單油品杯支架為一框架結(jié)構(gòu)上設(shè)有一個(gè)油品杯。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽油辛烷值測(cè)定機(jī)，其特征在于所述的油品杯支架上設(shè)有化油器油面玻璃觀測(cè)器。
【文檔編號(hào)】G01N33/22GK203705434SQ201420027586
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】張奉武, 李令彬, 戎元俊 申請(qǐng)人:上海富友其石化科技有限公司