一種汽車車門控制裝置、檢測系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車車門控制裝置、檢測系統(tǒng)及方法，所述汽車車門控制裝置包括：用于生成各種車門控制信號的信號控制盒，以及用于根據所述控制信號對待檢測車門進行控制的專用控制設備；所述專用控制設備，包括：電源、控制開關、插接器、聯接線；所述電源與插接器通過電纜連接，所述插接器通過聯接線與控制開關和車門分別連接，所述控制開關與信號控制盒連接。應用本發(fā)明，能夠在車門裝配到整車之前就進行全面檢測，盡早地發(fā)現故障，克服在裝配之后才發(fā)現故障所導致的替換維修復雜的缺陷，且實現簡單快速有效，滿足了整車廠等工廠的生產需求。
【專利說明】一種汽車車門控制裝置、檢測系統(tǒng)及方法
[0001]
【技術領域】
[0002]本發(fā)明涉及汽車檢測【技術領域】，尤其涉及一種汽車車門控制裝置、檢測系統(tǒng)及方法。
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【背景技術】
[0004]通常，在汽車生產過程中，需要先把車門裝配到整車上之后才能對車門進行檢測，檢測內容包括:玻璃升降、后視鏡轉動、喇叭是否發(fā)音等。此時，如果組裝到整車上的車門存在故障，如玻璃不能升級，則維修非常麻煩，需要拆下車門進行檢修。這種方式不能盡早地檢測出故障，造成重復拆裝，消耗大量的時間和精力，因而亟需一種解決方案。
[0005]_
【發(fā)明內容】
[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車門控制裝置、檢測系統(tǒng)及方法，滿足汽車總裝車間對車門總成檢測的需要，可在汽車車門裝配到整車之前就對車門進行檢測，盡早發(fā)現有問題的部件，防止裝配問題部件造成的電氣故障。
[0007]本發(fā)明的目的是通過以下技術方案實現的。
[0008]一種汽車車門控制裝置，包括:用于生成各種車門控制信號的信號控制盒，以及用于根據所述控制信號對待檢測車門進行控制的專用控制設備；
所述專用控制設備，包括:電源、控制開關、插接器、聯接線；所述電源與插接器通過電纜連接，所述插接器通過聯接線與控制開關和車門分別連接，所述控制開關與信號控制盒連接。
[0009]優(yōu)選地，所述汽車車門控制裝置包括有兩套所述專用控制設備，分別與左車門和右車門對應連接。
[0010]優(yōu)選地，所述電源固定于地面；所述插接器懸掛于生產線邊的軌道上。
[0011]一種汽車車門檢測系統(tǒng)，包括:如上任一所述的汽車車門控制裝置，以及故障診斷裝置；
所述故障診斷裝置，用于在所述汽車車門控制裝置對車門進行各種控制操作的同時檢測該車門是否發(fā)生故障。
[0012]優(yōu)選地，所述故障診斷裝置包括:工控機，以及分別與工控機連接的顯示屏、SmartBox模塊；所述工控機同時與所述控制開關連接。
[0013]優(yōu)選地，所述故障診斷裝置還包括:分別與工控機連接的UPS電源、直流12V適配器、12V脈沖轉換模塊。
[0014]一種汽車車門檢測方法，包括步驟: 將專用控制設備的插接器連接上車門的線束插接頭；
啟動控制開關，通過信號控制盒來輸出各種控制信號，所述控制開關根據控制信號來控制車門；與此同時，利用故障診斷裝置對車門故障進行檢測。
[0015]優(yōu)選地,該方法還包括:在啟動控制開關之前,掃描待檢測車門的條碼,判斷該條碼是否有效。
[0016]優(yōu)選地，該方法還包括:如果所述故障診斷裝置檢測合格，則通過亮綠燈方式來提示用戶；如果檢測不合格，則亮紅色警告燈并聲音告警。
[0017]優(yōu)選地，該方法還包括:在檢測結束之后，保存并打印檢測結果。
[0018]本發(fā)明實施例與現有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
應用本發(fā)明，能夠在車門裝配到整車之前就進行全面檢測，盡早地發(fā)現故障，克服在裝配之后才發(fā)現故障所導致的替換維修復雜的缺陷，且實現簡單快速有效，滿足了整車廠等工廠的生產需求。
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【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明較佳實施例提供的汽車車門控制裝置的結構圖；
圖2是本發(fā)明較佳實施例提供的汽車車門檢測系統(tǒng)的結構圖；
圖3是本發(fā)明較佳實施例提供的汽車車門檢測方法流程圖。
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【具體實施方式】
[0022]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0023]請參閱圖1，本實施例中汽車車門控制裝置，包括有:相連接的信號控制盒以及專用控制設備。根據左右車門同時操作的要求，本實施例設有兩套專用控制設備，可分別稱為左車門專用設備和右車門專用設備。
[0024]其中，信號控制盒，用于生成各種車門控制信號并發(fā)送至專用控制設備，車門控制信號包括玻璃上升信號、玻璃下降信號、后視鏡轉動信號等；專用控制設備，用于根據所接收到的控制信號對與其相連接的車門進行控制。
[0025]每套專用控制設備均包括:電源、控制開關、插接器、聯接線。其中，電源固定于地面。插接器懸掛于生產線邊的軌道上，沿軌道移動。電源與插接器以電纜相連接，該電纜也懸置于軌道上。插接器通過聯接線連接控制開關和車門，聯接線使用通用插接件與插接器相接，聯接線通過專用插接件與車門相接?？刂崎_關與信號控制盒和車門分別連接，用于根據信號控制盒的控制信號對車門進行控制。
[0026]請參閱圖2，本實施例中，汽車車門檢測系統(tǒng)包括:相互連接的故障診斷裝置及汽車車門控制裝置。
[0027]其中，故障診斷裝置包括:工控機，以及分別與工控機連接的顯示屏、UPS電源、直流12V適配器、12V脈沖轉換模塊、Smart Box模塊。 工控機通過USB或者串口和SmartBox模塊連接，同時和直流12V適配器相連以提供多路12V輸出接口，還和12V脈沖轉換模塊相連以提供多路12V脈沖信號輸出；掃描槍通過USB接口和工控機通訊；Smart Box模塊完成CAN BUS診斷功能。工控機與汽車車門控制裝置中的信號控制盒連接，用于在汽車車門控制裝置對車門進行控制操作的同時檢測該車門是否發(fā)生故障。
[0028]請參閱圖3，本實施例中，應用上述汽車車門檢測系統(tǒng)對車門進行檢測的方法為: 301、在車門裝配于整車上之前，將專用控制設備的插接器連接上車門的線束插接頭。
[0029]302、掃描車門條碼，如果該條碼有效，則執(zhí)行下一步操作。
[0030]303、啟動控制開關，通過信號控制盒來輸出各種控制信號，控制開關根據控制信號來控制車門，如:按上升按鈕，則控制玻璃上升；按下降按鈕，則控制玻璃下降；按后視鏡按鈕，則控制后視鏡轉動。與此同時，利用故障診斷裝置對車門故障進行檢測。
[0031]304、如果故障診斷裝置檢測合格，則通過亮綠燈方式來提示用戶；如果檢測不合格，則亮紅色警告燈并聲音告警。
[0032]305、保存檢測結果，如果需要還可以打印檢測結果，之后結束檢測流程。
[0033]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車車門控制裝置，其特征在于，包括:用于生成各種車門控制信號的信號控制盒，以及用于根據所述控制信號對待檢測車門進行控制的專用控制設備； 所述專用控制設備，包括:電源、控制開關、插接器、聯接線；所述電源與插接器通過電纜連接，所述插接器通過聯接線與控制開關和車門分別連接，所述控制開關與信號控制盒連接。
2.如權利要求1所述的汽車車門控制裝置，其特征在于，所述汽車車門控制裝置包括有兩套所述專用控制設備，分別與左車門和右車門對應連接。
3.如權利要求1所述的汽車車門控制裝置，其特征在于，所述電源固定于地面；所述插接器懸掛于生產線邊的軌道上。
4.一種汽車車門檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括:如權利要求1至3任一所述的汽車車門控制裝置，以及故障診斷裝置； 所述故障診斷裝置，用于在所述汽車車門控制裝置對車門進行各種控制操作的同時檢測該車門是否發(fā)生故障。
5.如權利要求4所述的汽車車門檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述故障診斷裝置包括:工控機，以及分別與工控機連接的顯示屏、Smart Box模塊；所述工控機同時與所述控制開關連接。
6.如權利要求5所述的汽車車門檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述故障診斷裝置還包括:分別與工控機連接的UPS電源、直流12V適配器、12V脈沖轉換模塊。
7.一種汽車車門檢測方法，其特征在于，包括步驟: 將專用控制設備的插接器連接上車門的線束插接頭； 啟動控制開關，通過信號控制盒來輸出各種控制信號，所述控制開關根據控制信號來控制車門；與此同時，利用故障診斷裝置對車門故障進行檢測。
8.如權利要求7所述的汽車車門檢測方法，其特征在于，該方法還包括:在啟動控制開關之前，掃描待檢測車門的條碼，判斷該條碼是否有效。
9.如權利要求7所述的汽車車門檢測方法，其特征在于，該方法還包括:如果所述故障診斷裝置檢測合格，則通過亮綠燈方式來提示用戶；如果檢測不合格，則亮紅色警告燈并聲音告警。
10.如權利要求7所述的汽車車門檢測方法，其特征在于，該方法還包括:在檢測結束之后，保存并打印檢測結果。
【文檔編號】G01M17/007GK104198195SQ201410387957
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月7日 優(yōu)先權日:2014年8月7日
【發(fā)明者】劉均, 姚良勇 申請人:深圳市元征科技股份有限公司