亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

防過載作弊電子秤的制作方法

文檔序號:6211936閱讀:316來源:國知局
防過載作弊電子秤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防過載作弊電子秤,包括稱重傳感器固定座(1)、稱重傳感器傳力座(2)、稱重傳感器(3)、稱重傳力桿(4)和稱重橋架(5),該稱重傳感器傳力座(2)為“Z”型,該稱重傳感器固定座(1)為“L”型,該稱重傳感器(3)一端固定在該稱重傳感器固定座(1)上,另一端固定在該稱重傳感器傳力座(2)上;在該稱重傳感器傳力座(2)和該稱重傳感器固定座(1)之間,有兩個間隙A和間隙B,該間隙A和該間隙B分別位于該稱重傳感器固定座(1)的兩個末端處,且分布在該稱重傳感器(3)的上下兩側(cè)。本實用新型既保護了稱重傳感器(3)在額定載荷以內(nèi)工作,延長了稱重傳感器(3)使用壽命,又有效地防止了人為作弊,使稱量的數(shù)據(jù)真實有效。
【專利說明】防過載作弊電子秤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電子秤,尤其是皮帶機用電子秤。
【背景技術(shù)】
[0002]電子皮帶秤由秤架,測速稱重傳感器,壓力稱重傳感器,電子皮帶秤控制顯示儀表等組成,能對固體物料進行連續(xù)動態(tài)計量。電子皮帶秤壓力稱重傳感器是電子皮帶秤的核心部件之一,其使用時間直接關(guān)系到電子皮帶秤的使用壽命。而稱重傳感器的過載又直接導(dǎo)致稱重傳感器使用壽命縮短。另外,電子皮帶秤作為計量器具,其本身反應(yīng)的數(shù)據(jù)要求真實有效,而在實際使用中,有時候出于自身的利益會出現(xiàn)人為的作弊操作,使得測量的數(shù)據(jù)不準。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了避免歧義,本實用新型中的方向“上“是指由稱重橋架指向傳感器傳力座的方向,“下”是指與“上”相反的方向。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型包括:稱重傳感器固定座、稱重傳感器傳力座、稱重傳感器、稱重傳力桿和稱重橋架。稱重傳感器傳力座為“Z”型,稱重傳感器固定座為“L”型。稱重傳感器一端固定在稱重傳感器固定座上,另一端固定在稱重傳感器傳力座上。在稱重傳感器傳力座和稱重傳感器固定座之間,有兩個用作形變行程的間隙A和間隙B。間隙A和間隙B分別位于“L”型稱重傳感器固定座的兩個末端處,且分布在稱重傳感器的上下兩側(cè)。正常工作時,稱重傳感器受力在額定范圍內(nèi),所以間隙A和間隙B處均有形變行程間隙。當稱重傳感器過載和作弊時,外力只能作用到稱重傳感器固定座,而作用不到稱重傳感器,所以保護了稱重傳感器不因過載而被損壞。具體地說,在過載時,稱重傳感器受力已超過其額定載荷,稱重傳感器的形變會超過預(yù)留形變行程,此時將帶動稱重傳感器傳力座,稱重傳感器傳力座的力作用到稱重傳感器固定座上,不會作用在稱重傳感器上,從而保證了稱重傳感器不受到額定載荷以上的力。如果人為對稱重傳感器進行作弊時,稱重傳感器受反方向力,稱重傳感器帶動稱重傳感器傳力座向反方向變形。超過預(yù)留形變行程后,稱重傳感器傳力座的力作用到稱重傳感器固定座上,保證了稱重傳感器不受到反方向力,從而不會產(chǎn)生測量值。因此,本實用新型既保護了稱重傳感器在額定載荷以內(nèi)工作,延長了稱重傳感器使用壽命,又有效地防止了人為作弊,使稱量的數(shù)據(jù)真實有效。
[0005]作為進一步改進,間隙A和B距離大小分別為10 μ m-40 μ m時,取得的測量效果最佳。
[0006]作為進一步改進,間隙A的距離大小為20 μ m時,間隙B的大小為20 μ m時,取得
的測量效果最佳。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型示意圖。[0008]圖2是稱重傳感器過載時間隙A的變化過程示意圖。
[0009]圖3是人為對稱重傳感器作弊時間隙B的變化過程示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖,對本實用新型【具體實施方式】作詳細說明。
[0011]如圖1所示,本實施例包括:稱重傳感器固定座1、稱重傳感器傳力座2、稱重傳感器3、稱重傳力桿4和稱重橋架5。稱重傳感器傳力座2為“Z”型,稱重傳感器固定座I為“L”型。稱重傳感器3 —端固定在稱重傳感器固定座I上,另一端固定在稱重傳感器傳力座2上。在稱重傳感器傳力座2和稱重傳感器固定座I之間,有兩個用作形變行程的間隙A和間隙B。間隙A和間隙B分別位于“L”型稱重傳感器固定座I的兩個末端處,且分布在稱重傳感器3的上下兩側(cè)。正常工作時,稱重傳感器3受力在額定范圍內(nèi),所以A、B兩處均有形變行程間隙。當稱重傳感器3過載和作弊時,外力只能作用到稱重傳感器固定座1,而作用不到稱重傳感器3,所以保護了稱重傳感器3不因過載而被損壞。具體地說,在過載時,稱重傳感器3受力已超過其額定載荷,稱重傳感器3的形變會超過預(yù)留形變行程,此時將帶動稱重傳感器傳力座2,稱重傳感器傳力座2的力作用到稱重傳感器固定座I上,不會作用在稱重傳感器3上,從而保證了稱重傳感器3不受到額定載荷以上的力。如果人為對稱重傳感器3進行作弊時,稱重傳感器3受反方向力,稱重傳感器3帶動稱重傳感器傳力座2向反方向變形。超過預(yù)留形變行程后,稱重傳感器傳力座2的力作用到稱重傳感器固定座I上,保證了稱重傳感器3不受到反方向力,從而不會產(chǎn)生測量值。因此,本實用新型既保護了稱重傳感器3在額定載荷以內(nèi)工作,延長了稱重傳感器3使用壽命,又有效地防止了人為作弊,使稱量的數(shù)據(jù)真實有效。
[0012]作為進一步改進,間隙A和B距離大小分別為10 μ m-40 μ m時,取得的測量效果最佳。
[0013]作為進一步改進,間隙A的距離大小為20 μ m時,間隙B的大小為20 μ m時,取得
的測量效果最佳。
【權(quán)利要求】
1.一種防過載作弊電子秤,其特征是:包括稱重傳感器固定座(I)、稱重傳感器傳力座(2)、稱重傳感器(3)、稱重傳力桿(4)和稱重橋架(5),該稱重傳感器傳力座(2)為“Z”型,該稱重傳感器固定座(I)為“L”型,該稱重傳感器(3)—端固定在該稱重傳感器固定座(I)上,另一端固定在該稱重傳感器傳力座(2)上;在該稱重傳感器傳力座(2)和該稱重傳感器固定座(I)之間,有兩個間隙A和間隙B,該間隙A和該間隙B分別位于該稱重傳感器固定座(I)的兩個末端處,且分布在該稱重傳感器(3)的上下兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防過載作弊電子秤,其特征是:該間隙A和該間隙B的大小分別為10 μ m-40 μ m。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防過載作弊電子秤,其特征是:該間隙A的距離大小為20 μ m,該間隙B的大小為20 μ m。
【文檔編號】G01G23/00GK203629671SQ201320866497
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】涂明 申請人:銅陵市航成電子科技有限責任公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1