專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置。
背景技術(shù)：
汽車(chē)衡是一種大型稱(chēng)重儀器，廣泛應(yīng)用于石化、煤炭、冶金、港口、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)。小型物流企業(yè)使用的普通汽車(chē)衡需要人工操作，一般配備稱(chēng)重顯示儀表，需要人工記錄車(chē)號(hào)，讀取空車(chē)、重車(chē)重量并進(jìn)行凈重計(jì)算。較大型物流企業(yè)中采用的稱(chēng)重系統(tǒng)雖然解決了自動(dòng)記錄車(chē)號(hào)、重量讀取及自動(dòng)計(jì)算等功能，但是隨著現(xiàn)代物流行業(yè)汽車(chē)吞吐量的增大、汽車(chē)衡稱(chēng)重量程的增加及地磅前后距離的加大，這種系統(tǒng)一般仍需要多人操作，存在效率低下，操作易出錯(cuò)、自動(dòng)化程度低等缺點(diǎn)，已不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的管理模式?，F(xiàn)代的大型物流企業(yè)除了稱(chēng)重功能以外，還要求稱(chēng)重系統(tǒng)在較多汽車(chē)等候過(guò)磅時(shí)能夠使汽車(chē)流保持有序稱(chēng)重順序、使司機(jī)能夠及時(shí)獲得稱(chēng)重管理員的上磅與下磅指令及稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的是為了解決上述問(wèn)題，提供一種使用方便，控制可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重控制器。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置，其包括計(jì)算機(jī)、控制器、汽車(chē)位置檢測(cè)器、稱(chēng)重儀表、功率放大器、揚(yáng)聲器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘和出口道閘；控制器分別與汽車(chē)位置檢測(cè)器、稱(chēng)重儀表、功率放大器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘、出口道閘連接；功率放大器與揚(yáng)聲器連接；汽車(chē)位置檢測(cè)器為紅外線傳感器。本實(shí)用新型使用時(shí)，將汽車(chē)位置檢測(cè)器安裝在汽車(chē)衡的前方和后方，在無(wú)人值守的情況下，該控制器能夠接收計(jì)算機(jī)控制指令并能夠?qū)⒎Q(chēng)重?cái)?shù)據(jù)傳輸給遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)。在無(wú)人值守的情況下，該控制器能夠自動(dòng)調(diào)度稱(chēng)重車(chē)輛按照先后順序上、下汽車(chē)衡，并能完成相應(yīng)稱(chēng)重操作。在稱(chēng)重車(chē)輛沒(méi)有開(kāi)上汽車(chē)衡之前，控制器通過(guò)控制繼電器放下汽車(chē)衡入口道閘并將入口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈點(diǎn)亮以防止稱(chēng)重車(chē)輛開(kāi)上汽車(chē)衡。開(kāi)始稱(chēng)重時(shí)，如果控制器接收到計(jì)算機(jī)發(fā)出的上汽車(chē)衡指令，控制器會(huì)將入口道閘打開(kāi)，并關(guān)閉入口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈、開(kāi)啟入口交通指示燈的綠色信號(hào)指示燈，同時(shí)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器提示司機(jī)發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)輛開(kāi)上汽車(chē)衡”的語(yǔ)音信息。稱(chēng)重車(chē)輛開(kāi)上汽車(chē)衡后，控制器根據(jù)汽車(chē)位置檢測(cè)器開(kāi)始檢測(cè)車(chē)輛位置是否位于汽車(chē)衡的正中間位置，否則控制器會(huì)根據(jù)車(chē)輛位置語(yǔ)音提示“請(qǐng)往前開(kāi)”、“請(qǐng)往后開(kāi)”的語(yǔ)音信息。當(dāng)車(chē)輛位于中間位置時(shí)稱(chēng)重操作開(kāi)始，此時(shí)語(yǔ)音提示“正在稱(chēng)重，請(qǐng)稍后”，稱(chēng)重結(jié)束后控制器將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在顯示上屏顯示出來(lái)。稱(chēng)重操作完成接收到計(jì)算機(jī)的下汽車(chē)衡指令后，控制器將汽車(chē)衡出口道閘打開(kāi)、出口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈關(guān)閉、綠色信號(hào)指示燈打開(kāi)，并語(yǔ)音提示“請(qǐng)將車(chē)輛開(kāi)下汽車(chē)衡”。車(chē)輛駛離汽車(chē)衡后該次稱(chēng)重結(jié)束，控制器將入口交通指示燈和出口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈都打開(kāi)、綠色信號(hào)指示燈關(guān)閉、入口道閘和出口道閘都關(guān)閉，等待下次稱(chēng)重的開(kāi)始。在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，控制器能夠?qū)崟r(shí)接收來(lái)自計(jì)算機(jī)操作人員的語(yǔ)音信息，并將語(yǔ)音信息進(jìn)行功率放大后驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，從而提示司機(jī)正確操作。

圖1 :本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1所示一種汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置，其包括計(jì)算機(jī)、控制器、汽車(chē)位置檢測(cè)器、稱(chēng)重儀表、功率放大器、揚(yáng)聲器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘和出口道閘；控制器分別與汽車(chē)位置檢測(cè)器、稱(chēng)重儀表、功率放大器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘、出口道閘連接；功率放大器與揚(yáng)聲器連接；汽車(chē)位置檢測(cè)器為紅外線傳感器。本實(shí)用新型使用時(shí)，將汽車(chē)位置檢測(cè)器安裝在汽車(chē)衡的前方和后方，在無(wú)人值守的情況下，該控制器能夠接收計(jì)算機(jī)控制指令并能夠?qū)⒎Q(chēng)重?cái)?shù)據(jù)傳輸給遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)。在無(wú)人值守的情況下，該控制器能夠自動(dòng)調(diào)度稱(chēng)重車(chē)輛按照先后順序上、下汽車(chē)衡，并能完成相應(yīng)稱(chēng)重操作。在稱(chēng)重車(chē)輛沒(méi)有開(kāi)上汽車(chē)衡之前，控制器通過(guò)控制繼電器放下汽車(chē)衡入口道閘并將入口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈點(diǎn)亮以防止稱(chēng)重車(chē)輛開(kāi)上汽車(chē)衡。開(kāi)始稱(chēng)重時(shí)，如果控制器接收到計(jì)算機(jī)發(fā)出的上汽車(chē)衡指令，控制器會(huì)將入口道閘打開(kāi)，并關(guān)閉入口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈、開(kāi)啟入口交通指示燈的綠色信號(hào)指示燈，同時(shí)驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器提示司機(jī)發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)輛開(kāi)上汽車(chē)衡”的語(yǔ)音信息。稱(chēng)重車(chē)輛開(kāi)上汽車(chē)衡后，控制器根據(jù)汽車(chē)位置檢測(cè)器開(kāi)始檢測(cè)車(chē)輛位置是否位于汽車(chē)衡的正中間位置，否則控制器會(huì)根據(jù)車(chē)輛位置語(yǔ)音提示“請(qǐng)往前開(kāi)”、“請(qǐng)往后開(kāi)”的語(yǔ)音信息。當(dāng)車(chē)輛位于中間位置時(shí)稱(chēng)重操作開(kāi)始，此時(shí)語(yǔ)音提示“正在稱(chēng)重，請(qǐng)稍后”，稱(chēng)重結(jié)束后控制器將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在顯示上屏顯示出來(lái)。稱(chēng)重操作完成接收到計(jì)算機(jī)的下汽車(chē)衡指令后，控制器將汽車(chē)衡出口道閘打開(kāi)、出口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈關(guān)閉、綠色信號(hào)指示燈打開(kāi)，并語(yǔ)音提示“請(qǐng)將車(chē)輛開(kāi)下汽車(chē)衡”。車(chē)輛駛離汽車(chē)衡后該次稱(chēng)重結(jié)束，控制器將入口交通指示燈和出口交通指示燈的紅色信號(hào)指示燈都打開(kāi)、綠色信號(hào)指示燈關(guān)閉、入口道閘和出口道閘都關(guān)閉，等待下次稱(chēng)重的開(kāi)始。在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，控制器能夠?qū)崟r(shí)接收來(lái)自計(jì)算機(jī)操作人員的語(yǔ)音信息，并將語(yǔ)音信息進(jìn)行功率放大后驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，從而提示司機(jī)正確操作。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置，其特征在于所述的汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置包括計(jì)算機(jī)、 控制器、汽車(chē)位置檢測(cè)器、稱(chēng)重儀表、功率放大器、揚(yáng)聲器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘和出口道閘；所述的控制器分別與所述的汽車(chē)位置檢測(cè)器、稱(chēng)重儀表、功率放大器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘、出口道閘連接； 所述的功率放大器與所述的揚(yáng)聲器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置，其特征在于所述的汽車(chē)位置檢測(cè)器為紅外線傳感器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重裝置，其包括控制器、汽車(chē)位置檢測(cè)器、功率放大器、揚(yáng)聲器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘和出口道閘；控制器分別與汽車(chē)位置檢測(cè)器、功率放大器、稱(chēng)重顯示屏、入口交通指示燈、出口交通指示燈、入口道閘、出口道閘連接；功率放大器與所述的揚(yáng)聲器連接。本實(shí)用新型使用方便，控制可靠且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
文檔編號(hào)G01G19/02GK202885931SQ201220509718
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者頡新春 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古科技大學(xué), 北京萊格牧機(jī)電有限責(zé)任公司