專利名稱：便攜移動式平臺電子磅稱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電子磅稱，確切地說是一種便攜移動式平臺電子磅稱。
技術背景目前，市場上所 用的汽車載貨磅稱一般都是固定式，它們的移動和安裝都不方便，不能滿足不固定貨主攤位的業(yè)務要求。
發(fā)明內容因此，根據市場需求，本實用新型提供一種便攜移動式平臺電子磅稱，它能伸縮臺面，縮小體積，不僅安裝和攜帶方便，而且擴大了應用范圍。本實用新型的技術方案是由伸縮式磅臺、三角引坡、連接插線、控制顯示器組成，其結構特點是所述的伸縮式磅臺設有左右方管架，左右方管架后端的內側面制有左右方孔，左右方孔內設有橫方管，橫方管下端制有傳感器槽，橫方管左右端制有止位臺邊，橫方管后端面設有接線插座，左右方管架后端的外側內端面設有左右后L型支架，支架下端分別安裝左右后傳感器，左右后傳感器內側制有左右螺孔，螺孔內裝有左右后磅腳，左右方管架前端下面制有左右止位臺邊，左右方管架的內方設有左右縱方管，左右縱方管前端的下面制有左右止位槽，左右縱方管前端面設有左右前L型支架，支架下端分別安裝左右前傳感器，左右前傳感器后端下側制有左右螺孔，螺孔內裝有左右前磅腳，前后左右4個傳感器選用剪切式稱重傳感器，其測重精度高、穩(wěn)定性好，在橫方管前端以及左右縱方管前端設有三個三角引坡，接線插座后端設有連接插線，連接插線后端設有控制顯示器，組裝成的伸縮式磅臺是依靠人力進行拉開和收縮，在伸開狀態(tài)時臺面是U型，配置3個三角引坡后，可上三至五噸三輪車或四輪貨車測重，半伸縮時，可用作U型叉車磅，在收縮狀態(tài)臺面是方塊形，可用作普通平臺磅。為了防止磅臺在伸縮時磨損傳感線，在左方管架的左后端裝有吊環(huán)軸，右方管架右后端裝有吊環(huán)管，吊環(huán)軸右端穿進吊環(huán)管左端內管，松配安裝，吊環(huán)軸和吊環(huán)管的外圓安裝若干吊環(huán)，吊環(huán)內安裝傳感器線，傳感器線用線繩扎在每個吊環(huán)的下端，吊環(huán)平均分布固定，在左右方管架外側的后端面裝有左右吊環(huán)軸，左右縱方管外側的前面裝有左右吊環(huán)管，左右吊環(huán)軸前端穿進左右吊環(huán)管后端內管，松配安裝，左右吊環(huán)軸和左右吊環(huán)管的外圓安裝若干吊環(huán)，吊環(huán)內安裝傳感器線，傳感器線用線繩扎在每個吊環(huán)的下端，吊環(huán)平均分布固定，前后左右傳感器的引線穿過所經吊環(huán)，集中到接線插座連接，當磅臺伸縮時，傳感線隨吊環(huán)自由伸縮，有效解決線損問題。本實用新型結構簡單，設計合理，尤其適用于不固定貨主攤位的貿易業(yè)務。
以下結合附圖進一步說明。

圖I為便攜移動式平臺電子磅稱俯視剖面結構示意圖。[0009]圖2為便攜移動式平臺電子磅稱前視剖面結構示意圖。
具體實施方式
在圖I、圖2中，所述的伸縮式磅臺設有左右方管架1，左右方管架后端的內側面制有左右方孔，左右方孔內設有橫方管2，橫方管下端制有傳感器槽3，橫方管左右端制有止位臺邊4，橫方管后端面設有接線插座5，左右方管架后端的外側內端面設有左右后L型支架6，支架下端分別安裝左右后傳感器7，左右后傳感器內側制有左右螺孔，螺孔內裝有左右后磅腳8，左右方管架的前端下面制有左右止位臺邊9，左右方管架的內方設有左右縱方管10，左右縱方管前端下面制有左右止位槽11，左右縱方管前端面設有左右前L型支架12，支架下端分別安裝左右前傳感器13，左右前傳感器后端下側制有左右螺孔，螺孔內裝有左右前磅腳14，前后左右4個傳感器選用剪切式稱重傳感器，在橫方管前端以及左右縱方管前端設有三個三角引坡15，接線插座后端設有連接插線16，連接插線后端設有控制顯示器 17，組裝成的伸縮式磅臺在伸開狀臺面是U型，配置3個三角引坡后，可上三至五噸三輪車或四輪貨車，半伸縮時，可用作U型叉車磅，在收縮狀態(tài)臺面是方塊形，可作普通平臺磅。在圖2所示的便攜移動式平臺電子磅稱側視剖面結構示意圖中，在左方管架的左后端裝有吊環(huán)軸18，右方管架右后端裝有吊環(huán)管19，吊環(huán)軸右端穿進吊環(huán)管左端內管，松配安裝，吊環(huán)軸和吊環(huán)管的外圓安裝若干吊環(huán)20，吊環(huán)內安裝傳感器線21，傳感器線用線繩扎在每個吊環(huán)的下端，吊環(huán)平均分布固定，在左右方管架外側的后端面裝有左右吊環(huán)軸22，左右縱方管外側的前面裝有左右吊環(huán)管23，左右吊環(huán)軸前端穿進左右吊環(huán)管后端內管，松配安裝，左右吊環(huán)軸和左右吊環(huán)管的外圓安裝若干吊環(huán)24，吊環(huán)內安裝傳感器線25，傳感器線用線繩扎在每個吊環(huán)的下端，吊環(huán)平均分布固定，前后左右傳感器的引線穿過所經吊環(huán)，集中到接線插座連接。
權利要求1.一種便攜移動式平臺電子磅稱，由伸縮式磅臺、三角引坡、連接插線、控制顯示器組成，其特征是所述的伸縮式磅臺設有左右方管架(I)，左右方管架后端的內側面制有左右方孔，左右方孔內設有橫方管(2)，橫方管下端制有傳感器槽(3)，橫方管左右端制有止位臺邊(4)，橫方管后端面設有接線插座(5)，左右方管架后端的外側內端面設有左右后L型支架出)，支架下端分別安裝左右后傳感器(7)，左右后傳感器內側制有左右螺孔，螺孔內裝有左右后磅腳(8)，左右方管架的前端下面制有左右止位臺邊(9)，左右方管架的內方設有左右縱方管(10)，左右縱方管前端下面制有左右止位槽(11)，左右縱方管前端面設有左右前L型支架(12)，支架下端分別安裝左右前傳感器(13)，左右前傳感器后端下側制有左右螺孔，螺孔內裝有左右前磅腳(14)，前后左右4個傳感器選用剪切式稱重傳感器，在橫方管前端以及左右縱方管前端設有三個三角引坡(15)，接線插座后端設有連接插線(16)，連接插線后端設有控制顯示器(17)，組裝成的伸縮式磅臺在伸開狀態(tài)臺面是U型，配置3個三角引坡后，可上三至五噸三輪車或四輪貨車，半伸縮時，可用作U型叉車磅，在收縮狀態(tài)臺面是方塊形，可用作普通平臺磅。
2.根椐權利要求I所述的便攜移動式平臺電子磅稱，其特征是在左方管架的左后端裝有吊環(huán)軸(18)，右方管架右后端裝有吊環(huán)管(19)，吊環(huán)軸右端穿進吊環(huán)管左端內管，松配安裝，吊環(huán)軸和吊環(huán)管的外圓安裝若干吊環(huán)(20)，吊環(huán)內安裝傳感器線(21)，傳感器線用線繩扎在每個吊環(huán)的下端，吊環(huán)平均分布固定，在左右方管架外側的后端面裝有左右吊環(huán)軸(22)，左右縱方管外側的前端面裝有左右吊環(huán)管(23)，左右吊環(huán)軸前端穿進左右吊環(huán)管后端內管，松配安裝，左右吊環(huán)軸和左右吊環(huán)管的外圓安裝若干吊環(huán)(24)，吊環(huán)內安裝傳感器線(25)，傳感器線用線繩扎在每個吊環(huán)的下端，吊環(huán)平均分布固定，前后左右傳感器的引線穿過所經吊環(huán)，集中到接線插座連接。
專利摘要一種便攜移動式平臺電子磅稱，由伸縮式磅臺、三角引坡、連接插線、控制顯示器組成，所述的伸縮式磅臺是由左右方管架、橫方管及左右縱方管組成的活動磅臺，磅臺下端前后左右設有4個剪切式稱重傳感器，磅臺在伸開狀態(tài)臺面是U型，配置3個三角引坡后，可上三至五噸三輪車或四輪貨車，半伸縮時，可用作U型叉車磅，在收縮狀態(tài)臺面是方塊形，可用作普通平臺磅，前后左右傳感器的引線穿過所經吊環(huán)，集中到接線插座連接，當磅臺伸縮時，傳感線隨吊環(huán)自由伸縮，有效解決線損問題。
文檔編號G01G21/22GK202676261SQ20122035316
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權日2012年7月12日
發(fā)明者李玉俠 申請人:李玉俠