專(zhuān)利名稱(chēng)：一種相對(duì)位置關(guān)系三坐標(biāo)測(cè)量方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種三坐標(biāo)測(cè)量方法，特別涉及一種相對(duì)位置關(guān)系三坐標(biāo)測(cè)量方法及
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
在三坐標(biāo)測(cè)量工作中，經(jīng)常需要用零件數(shù)模來(lái) 測(cè)量檢具。而檢具上有些特征與零件上相應(yīng)位置特征并不相同。例如零件上是個(gè)螺柱或鉤子，而在檢具上卻是兩個(gè)面成九十度的卡板或是一個(gè)小平面塊。用零件數(shù)模來(lái)測(cè)量檢具上這些特征時(shí)有兩種方法。一是按檢具上的特征來(lái)測(cè)量。選中“從CAD模型上查找理論值”測(cè)量平面或點(diǎn)。這樣測(cè)量多數(shù)情況下測(cè)量軟件會(huì)報(bào)錯(cuò)找不到穿刺點(diǎn)，無(wú)法進(jìn)行測(cè)量。即便能夠進(jìn)行測(cè)量，取得的理論值也一定不準(zhǔn)確，測(cè)量數(shù)據(jù)沒(méi)有任何價(jià)值。二是按數(shù)模上的特征來(lái)測(cè)量。先創(chuàng)建測(cè)量圓或圓柱的程序再執(zhí)行。這樣雖然能夠得到正確的理論值，但是因?yàn)闄z具上是個(gè)面，無(wú)法測(cè)成圓或圓柱，得不到實(shí)測(cè)值。測(cè)量也無(wú)法進(jìn)行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在檢具的檢測(cè)面上的特征與待測(cè)零件的相應(yīng)位置特征不相吻合情況下能夠準(zhǔn)確獲得實(shí)測(cè)值和理論值的相對(duì)位置關(guān)系三坐標(biāo)測(cè)量方法及裝置。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下一種基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量方法，包括以下步驟步驟1:測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值；步驟2 :根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，取得待測(cè)零件特征的理論值；步驟3 :用實(shí)測(cè)值減理論值，獲得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值；步驟4:根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值；步驟5 :將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。本發(fā)明的有益效果是根據(jù)檢具檢測(cè)面獲得實(shí)測(cè)值和待測(cè)零件的理論值對(duì)比獲得實(shí)際三維距離值，通過(guò)理論三維距離值與實(shí)際三維距離值進(jìn)行對(duì)比獲得檢具是否合格的判斷依據(jù)，克服了“按檢具上的特征來(lái)測(cè)量”無(wú)法取得正確的理論值的弊端，解決了“按數(shù)模上的特征來(lái)測(cè)量”無(wú)法測(cè)量，得不到實(shí)測(cè)值的難題。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步，在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端平面齊平時(shí)，所述步驟2中特征測(cè)量文件進(jìn)行測(cè)量的對(duì)象為，待測(cè)零件在檢具的間隙面上形成的投影直線(xiàn)的特征。
采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是在檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端齊平時(shí)，能夠準(zhǔn)確獲得待測(cè)零件的理論值。一種基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量裝置，包括測(cè)量模塊，創(chuàng)建模塊，獲取實(shí)際三維距離模塊，獲取理論三維距離模塊和對(duì)比模塊；所述測(cè)量模塊，用于測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值；所述創(chuàng)建模塊，用于根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，套取待測(cè)零件特征的理論值；所述獲取實(shí)際三維距離模塊，用于將實(shí)測(cè)值與理論值取差值，測(cè)得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值；所述獲取理論三維距離模塊，用于根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值；所述對(duì)比模塊，用于將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是根據(jù)檢具檢測(cè)面獲得實(shí)測(cè)值和待測(cè)零件的理論值對(duì)比獲得實(shí)際三維距離值，通過(guò)理論三維距離值與實(shí)際三維距離值進(jìn)行對(duì)比獲得檢具是否合格的判斷依據(jù)，克服了“按檢具上的特征來(lái)測(cè)量”無(wú)法取得正確的理論值的弊端，解決了“按數(shù)模上的特征來(lái)測(cè)量”無(wú)法測(cè)量，得不到實(shí)測(cè)值的難題。進(jìn)一步，在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端平面齊平時(shí)，所述創(chuàng)建模塊中特征測(cè)量文件進(jìn)行測(cè)量的對(duì)象為，待測(cè)零件在檢具的間隙面上形成的投影直線(xiàn)的特征。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是在檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端齊平時(shí)，能夠準(zhǔn)確獲得待測(cè)檢具的理論值。


圖1為本發(fā)明方法步驟流程圖；圖2為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)圖。附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下1、測(cè)量模塊，2、創(chuàng)建模塊，3、獲取實(shí)際三維距離模塊，4、獲取理論三維距離模塊，
5、對(duì)比模塊。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。如圖1所示，為本發(fā)明方法步驟流程圖，圖2為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)圖。實(shí)施例1一種基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量方法，包括以下步驟步驟1:測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值；步驟2 :根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，取得待測(cè)零件特征的理論值；步驟3 :用實(shí)測(cè)值減理論值，獲得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值；步驟4:根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值；步驟5 :將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端平面齊平時(shí)，所述步驟2中特征測(cè)量文件進(jìn)行測(cè)量的對(duì)象為，待測(cè)零件在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的間隙面上形成的投影直線(xiàn)的特征?！N基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量裝置，包括測(cè)量模塊1，創(chuàng)建模塊2，獲取實(shí)際三維距離模塊3，獲取理論三維距離模塊4和對(duì)比模塊5 ；所述測(cè)量模塊1，用于測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值；所述創(chuàng)建模塊2，用于根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，套取待測(cè)零件特征的理論值；所述獲取實(shí)際三維距離模塊3，用于將實(shí)測(cè)值與理論值取差值，測(cè)得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值；所述獲取理論三維距離模塊4，用于根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值；所述對(duì)比模塊5，用于將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端平面齊平時(shí)，所述創(chuàng)建模塊(2)中特征測(cè)量文件進(jìn)行測(cè)量的對(duì)象為，待測(cè)零件在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的間隙面上形成的投影直線(xiàn)的特征。具體實(shí)施時(shí)，檢具上檢測(cè)螺柱或鉤子的卡板在設(shè)計(jì)與使用時(shí)是以被檢測(cè)螺柱或鉤子最外端曲面為基準(zhǔn)，與檢具檢測(cè)平面之間的間隙為5mm或3mm (總成檢具為5mm,單品沖壓檢具為3mm)，個(gè)別情況是零件上該特征的公差要求。如果檢測(cè)面為齊平面，則螺柱或鉤子最外端曲面與檢具檢測(cè)平面齊平，即螺柱或鉤子的中心軸線(xiàn)在檢具間隙面上的投影直線(xiàn)與檢具檢測(cè)平面的距離為螺柱或鉤子的半徑。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量方法，其特征在于，包括以下步驟 步驟1:測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值； 步驟2 :根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，取得待測(cè)零件特征的理論值； 步驟3 :用實(shí)測(cè)值減理論值，獲得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值； 步驟4 :根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值； 步驟5 :將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量方法，其特征在于在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端平面齊平時(shí)，所述步驟2中特征測(cè)量文件進(jìn)行測(cè)量的對(duì)象為，待測(cè)零件在檢具的間隙面上形成的投影直線(xiàn)的特征。
3.一種基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量裝置，其特征在于包括測(cè)量模塊(1)，創(chuàng)建模塊(2)，獲取實(shí)際三維距離模塊(3)，獲取理論三維距離模塊(4)和對(duì)比模塊(5); 所述測(cè)量模塊(I )，用于測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值； 所述創(chuàng)建模塊(2)，用于根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，套取待測(cè)零件特征的理論值； 所述獲取實(shí)際三維距離模塊(3)，用于將實(shí)測(cè)值與理論值取差值，測(cè)得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值； 所述獲取理論三維距離模塊(4)，用于根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值； 所述對(duì)比模塊(5)，用于將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量裝置，其特征在于在檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件的頂端平面齊平時(shí)，所述創(chuàng)建模塊(2)中特征測(cè)量文件進(jìn)行測(cè)量的對(duì)象為，待測(cè)零件在檢具的間隙面上形成的投影直線(xiàn)的特征。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于相對(duì)位置關(guān)系的三坐標(biāo)測(cè)量方法及裝置，包括以下步驟測(cè)量檢具的檢測(cè)面，取得實(shí)測(cè)值；根據(jù)待測(cè)零件的特征創(chuàng)建待測(cè)零件的特征測(cè)量文件，套取待測(cè)零件特征的理論值；用實(shí)測(cè)值減理論值，獲得檢具的檢測(cè)面與待測(cè)零件之間的三維距離，得到實(shí)際三維距離值；根據(jù)檢具的實(shí)際尺寸特征，獲取檢具的檢測(cè)面與被測(cè)零件之間的理論三維距離值；將檢具的理論三維距離值與實(shí)際三維距離值對(duì)比，獲得偏差值，根據(jù)偏差值的大小判斷待測(cè)檢具是否合格。本發(fā)明解決了“按數(shù)模上的特征來(lái)測(cè)量”無(wú)法測(cè)量，得不到實(shí)測(cè)值的難題。使用零件數(shù)模測(cè)量檢具上檢測(cè)螺柱或鉤子的卡板由無(wú)法測(cè)量變得能夠準(zhǔn)確測(cè)量，擴(kuò)大了測(cè)量范圍，提高了測(cè)量準(zhǔn)確性。
文檔編號(hào)G01B21/00GK103017701SQ20121051950
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者辛樹(shù)珍 申請(qǐng)人:山東捷眾汽車(chē)零部件有限公司