專利名稱：一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座的制作方法
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)，特別涉及一種緊湊型兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，適用于所有對(duì)主體有承載重量、扭力載荷、較高對(duì)中性和位置調(diào)整功能要求的大型承載鋼構(gòu)件。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組核心部件，從其設(shè)計(jì)可靠性和機(jī)型認(rèn)證等多個(gè)方面綜合考慮，都必須要求對(duì)其齒輪箱設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)，以驗(yàn)證齒輪箱各項(xiàng)參數(shù)是否滿足既定要求。而齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座作為一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)的重要組成部分，為齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)主體提供了支撐、抗扭矩和裝配調(diào)整功能，故此提出本底座工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座。其相比現(xiàn)有普通工裝設(shè)計(jì)，承載力大、抗扭性強(qiáng)，吸震好、對(duì)中性高，易于安裝拆卸，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。另外其充分考慮了制造和裝配等因素的累積誤差，能夠最大限度的提高整個(gè)齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)的同軸精度，從而以保證了設(shè)計(jì)的可靠性。一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，底座采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為三部分底板、上蓋和下蓋，底板上端兩側(cè)分別設(shè)有向上的支撐柱，試驗(yàn)齒輪箱組件通過其兩側(cè)的支撐臂懸掛在兩支撐柱之間；下蓋與上蓋螺栓連接形成一安裝座，安裝座有兩個(gè)，兩安裝座分別通過螺栓固定連接在底板的兩支撐柱上；兩支撐臂夾制在下蓋與上蓋之間，支撐臂與上蓋、下蓋之間分別設(shè)置有減震尼龍。本發(fā)明裝配方式為底板用T型螺栓與試驗(yàn)平臺(tái)固定，底板與下蓋用螺栓連接，下蓋與上蓋用雙頭螺栓連接。考慮到齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)載荷受力情況，雙頭螺栓需要拉伸器預(yù)緊。進(jìn)一步改進(jìn)支撐臂外端藏于安裝座內(nèi)，支撐臂與安裝座之間還設(shè)有水平微調(diào)結(jié)構(gòu)，該水平微調(diào)結(jié)構(gòu)包括兩擋板，兩擋板分別通過螺釘與藏于安裝座內(nèi)的支撐臂外端連接，兩擋板分別頂靠在兩安裝座外側(cè)。進(jìn)一步改進(jìn)支撐臂為圓柱形支撐臂，上蓋、下蓋分別設(shè)有蓋孔，圓柱形支撐臂位于上蓋、下蓋的蓋孔所圍成的區(qū)間內(nèi)，蓋孔為與圓柱形支撐臂表面配合的圓弧形凹槽，上蓋與下蓋其中之一蓋孔的圓心位于其孔外，所述減震尼龍有兩片，兩片減震尼龍均成圓弧形且分別設(shè)置在上蓋、下蓋的蓋孔與圓柱形支撐臂之間。進(jìn)一步改進(jìn)底板為焊接鋼結(jié)構(gòu)，在底板上有增強(qiáng)承載的交叉式筋板。進(jìn)一步改進(jìn)底板上還設(shè)有帶吊裝孔的正立筋板。進(jìn)一步改進(jìn)底板安裝在一試驗(yàn)平臺(tái)上，底板設(shè)有與試驗(yàn)平臺(tái)連接的腰形孔。進(jìn)一步改進(jìn)底板與試驗(yàn)平臺(tái)之間還設(shè)有能推動(dòng)底板在試驗(yàn)平臺(tái)表面橫向、縱向平動(dòng)的液壓調(diào)整結(jié)構(gòu)。
進(jìn)ー步改進(jìn)液壓調(diào)整結(jié)構(gòu)為多個(gè)液壓千斤頂，液壓千斤頂成對(duì)設(shè)置并分布在底板前、后和左、右四周。本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是I、試驗(yàn)齒輪箱組件通過其兩側(cè)的支撐臂懸掛在兩支撐柱之間；支撐臂與上蓋、下蓋之間分別設(shè)置有減震尼龍，減震尼龍可為MC尼龍(Monomer casting nylon)，它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨(dú)特性能，主要起減震、耐磨和防止裝配面剛性磕碰作用。2、底座采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為三部分主體、上蓋和下蓋，主要目的滿足安裝調(diào)整與拆卸方便要求，降低生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、底座采用焊接鋼結(jié)構(gòu)和螺栓連接相結(jié)合，能夠承受齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)主體所有重量和扭矩作用。4、底板是承載的薄弱環(huán)節(jié)，故采用了交叉式筋板設(shè)計(jì)，整體上提高了剛性強(qiáng)度。5、底板采用腰孔設(shè)計(jì)，便于安裝、拆卸和調(diào)整。6、底板上還設(shè)有帶吊裝孔的正立筋板，目的是降低重量和エ藝吊裝使用。7、支撐臂為圓柱形支撐臂，上蓋的圓心位于其孔外，這樣上蓋圓心不在基準(zhǔn)面上，相對(duì)基準(zhǔn)面下移一定距離值，圓柱形支撐臂位于上蓋、下蓋的蓋孔所圍成的區(qū)間內(nèi)，這樣可避免因零部件的制造或裝配等因素達(dá)不到預(yù)定精度要求，提高其可靠性。8、底板與試驗(yàn)平臺(tái)之間還設(shè)有能推動(dòng)底板在試驗(yàn)平臺(tái)表面橫向、縱向平動(dòng)的多個(gè)液壓千斤頂，采用液壓千斤頂調(diào)整，并在預(yù)定行程內(nèi)具有自鎖功能，方便快捷，能夠滿足裝配調(diào)整功能。9、支撐臂外端藏于安裝座內(nèi)，支撐臂與安裝座之間還設(shè)有水平微調(diào)結(jié)構(gòu)，該水平微調(diào)結(jié)構(gòu)包括兩擋板，兩擋板分別通過螺釘與藏于安裝座內(nèi)的支撐臂外端連接，兩擋板分別頂靠在兩安裝座外側(cè)，通過調(diào)整支撐臂在兩擋板之間的位置，實(shí)現(xiàn)齒輪箱水平位置的調(diào)整，擋板在安裝和試驗(yàn)過程中還起定位固定作用，并輔助液壓千斤頂調(diào)整結(jié)構(gòu)對(duì)底座進(jìn)行整體位置調(diào)整，提高安裝精度。

圖I為緊湊型兆瓦級(jí)風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座裝配簡(jiǎn)圖。圖2為圖I中A處剖切局部示意圖。圖2B為圖2中X處放大圖。圖3為底板和下蓋簡(jiǎn)圖。圖4為上蓋簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式如圖I至圖4所示，一種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，底座采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為三部分底板I、下蓋3和上蓋4,底板I上端兩側(cè)分別設(shè)有向上的支撐柱11,試驗(yàn)齒輪箱組件10通過其兩側(cè)的支撐臂100懸掛在兩支撐柱11之間；下蓋3與上蓋4螺栓連接形成一安裝座，安裝座有兩個(gè)，兩安裝座分別通過螺栓固定連接在底板I的兩支撐柱11上；兩支撐臂100夾制在下蓋3與上蓋4之間，支撐臂100與下蓋3、上蓋4之間分別設(shè)置有減震尼龍12。減震尼龍12可為MC尼龍(Monomer casting nylon),它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨(dú)特性能，可起減震、耐磨和防止裝配面剛性磕碰作用。本發(fā)明裝配方式為底板I用T型螺栓6與試驗(yàn)平臺(tái)7固定，底板I與下蓋3用螺栓8連接，下蓋3與上蓋4用雙頭螺栓9連接。考慮到齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)載荷受カ情況，雙頭螺栓9需要拉伸器預(yù)緊。如圖I和圖3所示，底板I設(shè)有與試驗(yàn)平臺(tái)7連接的腰形孔16，底板I與試驗(yàn)平臺(tái)7之間還設(shè)有能推動(dòng)底板I在試驗(yàn)平臺(tái)表面橫向、縱向平動(dòng)的液壓調(diào)整結(jié)構(gòu)。本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式中，液壓調(diào)整結(jié)構(gòu)為四個(gè)液壓千斤頂2，液壓千斤頂2成對(duì)設(shè)置并分布在底板I前、后和左、右四周。如圖2和圖4所示，支撐臂100為圓柱形支撐臂，下蓋3、上蓋4分別設(shè)有蓋孔，蓋孔為與圓柱形支撐臂表面配合的圓弧形凹槽，圓柱形支撐臂位于下蓋3、上蓋4的蓋孔所圍成的區(qū)間內(nèi)。為避免因零部件的制造或裝配等因素達(dá)不到預(yù)定精度要求，提高其可靠性，下蓋3與上蓋4其中之ー蓋孔的圓心位于孔外，本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式中上蓋4上的蓋孔圓心 位于孔外。減震尼龍12有兩片，兩片減震尼龍12均成圓弧形且分別設(shè)置在下蓋3、上蓋4的蓋孔與圓柱形支撐臂之間。如圖2所示，支撐臂100外端藏于安裝座內(nèi)，支撐臂100與安裝座之間還設(shè)有水平微調(diào)結(jié)構(gòu)，該水平微調(diào)結(jié)構(gòu)包括兩擋板5，兩擋板5分別通過螺栓與藏于安裝座內(nèi)的支撐臂100外端連接，兩擋板5分別頂靠在兩安裝座外側(cè)，這樣支撐臂100與擋板5之間留有間隙(見圖2B)，方便進(jìn)行水平調(diào)整。如圖3所示，底板I為焊接鋼結(jié)構(gòu)，在底板I上有增強(qiáng)承載的交叉式筋板13。如圖3所示，底板I上還設(shè)有帶吊裝孔15的正立筋板14。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于底座采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為三部分底板、上蓋和下蓋，底板上端兩側(cè)分別設(shè)有向上的支撐柱，試驗(yàn)齒輪箱組件通過其兩側(cè)的支撐臂懸掛在兩支撐柱之間；下蓋與上蓋螺栓連接形成一安裝座，安裝座有兩個(gè)，兩安裝座分別通過螺栓固定連接在底板的兩支撐柱上；兩支撐臂夾制在下蓋與上蓋之間，支撐臂與上蓋、下蓋之間分別設(shè)置有減震尼龍。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述支撐臂外端藏于安裝座內(nèi)，支撐臂與安裝座之間還設(shè)有水平微調(diào)結(jié)構(gòu)，該水平微調(diào)結(jié)構(gòu)包括兩擋板，兩擋板分別通過螺釘與藏于安裝座內(nèi)的支撐臂外端連接，兩擋板分別頂靠在兩安裝座外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述支撐臂為圓柱形支撐臂，所述上蓋、下蓋分別設(shè)有蓋孔，圓柱形支撐臂位于上蓋、下蓋的蓋孔所圍成的區(qū)間內(nèi)，蓋孔為與圓柱形支撐臂表面配合的圓弧形凹槽，上蓋與下蓋其中之一蓋孔的圓心位于其孔外，所述減震尼龍有兩片，兩片減震尼龍均成圓弧形且分別設(shè)置在上蓋、下蓋的蓋孔與圓柱形支撐臂之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述底板為焊接鋼結(jié)構(gòu)，在底板上設(shè)有增強(qiáng)承載的交叉式筋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述底板上還設(shè)有帶吊裝孔的正立筋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述底板安裝在一試驗(yàn)平臺(tái)上，底板設(shè)有與試驗(yàn)平臺(tái)連接的腰形孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述底板與試驗(yàn)平臺(tái)之間還設(shè)有能推動(dòng)底板在試驗(yàn)平臺(tái)表面橫向、縱向平動(dòng)的液壓調(diào)整結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述ー種風(fēng)カ發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其特征在于所述液壓調(diào)整結(jié)構(gòu)為多個(gè)液壓千斤頂，液壓千斤頂成對(duì)設(shè)置并分布在底板前、后和左、右四周。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，底座采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分為三部分底板、上蓋和下蓋，底板上端兩側(cè)分別設(shè)有向上的支撐柱，試驗(yàn)齒輪箱組件通過其兩側(cè)的支撐臂懸掛在兩支撐柱之間；下蓋與上蓋螺栓連接形成一安裝座，安裝座有兩個(gè)，兩安裝座分別通過螺栓固定連接在底板的兩支撐柱上；兩支撐臂夾制在下蓋與上蓋之間，支撐臂與上蓋、下蓋之間分別設(shè)置有減震尼龍。本發(fā)明目的是提供一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)底座，其相比現(xiàn)有普通工裝設(shè)計(jì)，承載力大、抗扭性強(qiáng)，吸震好、對(duì)中性高，易于安裝拆卸，提高了生產(chǎn)效率，降低了成本。
文檔編號(hào)G01M13/02GK102854011SQ20121032997
公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者袁久明 申請(qǐng)人:廣東明陽(yáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司