專利名稱：一種矯正輸電線路桿塔gps的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種矯正輸電線路桿塔GPS的方法。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著GIS技術(shù)在電力行業(yè)的深化應(yīng)用，輸電線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)作為必備資料受到了越來(lái)越多的關(guān)注，然而各類電力運(yùn)維單位需要投入大量的人力、物力對(duì)其進(jìn)行測(cè)量，才能建立電力地理信息系統(tǒng)。測(cè)量桿塔GPS數(shù)據(jù)，行業(yè)內(nèi)通用的辦法是派遣工作人員，持GPS定位儀前往各基桿塔進(jìn)行逐一測(cè)量，并將數(shù)據(jù)記錄后上報(bào)匯總。該方法存在以下不足
1.耗費(fèi)巨大，耗時(shí)長(zhǎng)久。以某省超高壓局為例，截止2010年12月底，共管轄13000余基桿塔，這些桿塔絕大多數(shù)遠(yuǎn)離居民區(qū)，交通不便，工作人員一般選擇步行到位，平原地區(qū)兩人一組，每天最多測(cè)量20基，全部測(cè)量完畢至少需要1300人/天，再加上山區(qū)、泥沼地形，考慮車輛油耗等費(fèi)用，工作成本極其高昂。2.受工作人員責(zé)任心、專業(yè)素養(yǎng)制約，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性得不到保證。由于輸電桿塔往往地處偏遠(yuǎn)、道路不通、到位不易的地方，工作人員在缺乏監(jiān)督的情況下，受責(zé)任心、專業(yè)素養(yǎng)所致，往往會(huì)得到大量的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。以下是常見(jiàn)的幾類問(wèn)題
(1)桿塔GPS缺失。某條線路中間斷性的缺失幾處桿塔的GPS坐標(biāo)，原因可能是工作人員偷懶未到位或操作不熟練導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失等；
(2)桿塔GPS錯(cuò)位。某條線路中的某區(qū)段若干連續(xù)桿塔的GPS坐標(biāo)發(fā)生錯(cuò)位，原因可能是工作人員操作失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤；
(3)桿塔GPS偏離。某條線路中的某基桿塔GPS相對(duì)實(shí)際位置偏離10(Γ1000米，原因可能是工作人員偷懶未到位，在據(jù)塔位較遠(yuǎn)的道路上測(cè)量的了一個(gè)虛假數(shù)據(jù)；
(4)桿塔GPS錯(cuò)誤。某條線路的某基桿塔位置與實(shí)際情況偏差較大，達(dá)數(shù)百公里，原因可能是測(cè)量設(shè)備故障或工作人員記錄有誤；
(5)桿塔GPS重合。某條線路中有2處乃至更多的桿塔的GPS數(shù)據(jù)完全一致，發(fā)生重合，原因可能是工作人員偷懶未到位，使用相鄰桿塔的GPS數(shù)據(jù)代替需測(cè)桿塔的數(shù)據(jù)；
以上種種問(wèn)題的根本原因在于工作量過(guò)大，無(wú)法建立合適的監(jiān)督、檢查機(jī)制，導(dǎo)致結(jié)果數(shù)據(jù)正誤參半，相互混淆，無(wú)法滿足實(shí)際使用的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種矯正輸電線路桿塔GPS的方法，能夠快速、方便、準(zhǔn)確地矯正輸電線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案
一種矯正輸電線路桿塔GPS的方法，所述方法包括下列步驟(1)取任意兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)，將所述任意兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成大地坐標(biāo)；
(2)利用桿塔明細(xì)表中的數(shù)據(jù)建立平面直角坐標(biāo)系；
(3)取與第(1)步中相同兩基桿塔的平面直角坐標(biāo)，與轉(zhuǎn)換成大地坐標(biāo)的所述兩基桿塔的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得到偏移角；
(4)得到偏移角后，通過(guò)有限元法得到所有桿塔的GPS數(shù)據(jù)。所述第(1)步中所取的任意兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)為首尾兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)；第 (3)步中所取的與第(1)步中相同兩基桿塔的平面直角坐標(biāo)為首尾兩基桿塔的平面直角坐標(biāo)。在矯正之前，先利用地理信息平臺(tái)軟件，將已測(cè)量的桿塔的GPS數(shù)據(jù)與桿塔明細(xì)表中的桿塔的GPS數(shù)據(jù)通過(guò)圖形判定法篩選出絕對(duì)正確的桿塔GPS數(shù)據(jù)，以篩選出的桿塔 GPS數(shù)據(jù)作為新的一組數(shù)據(jù)進(jìn)行上述矯正。所述桿塔的GPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成大地坐標(biāo)的方法是 (1)利用公式
權(quán)利要求
1.一種矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述方法包括下列步驟(1)取任意兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)，將所述任意兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成大地坐標(biāo)；(2)利用桿塔明細(xì)表中的數(shù)據(jù)建立平面直角坐標(biāo)系；(3)取與第(1)步中相同兩基桿塔的平面直角坐標(biāo)，與轉(zhuǎn)換成大地坐標(biāo)的所述兩基桿塔的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較得到偏移角；(4)得到偏移角后，通過(guò)有限元法得到所有桿塔的GPS數(shù)據(jù)。
2.如權(quán)利要求1所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述第(1)步中所取的任意兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)為首尾兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)；第(3)步中所取的與第(1)步中相同兩基桿塔的平面直角坐標(biāo)為首尾兩基桿塔的平面直角坐標(biāo)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是在矯正之前，先利用地理信息平臺(tái)軟件，將已測(cè)量的桿塔的GPS數(shù)據(jù)與桿塔明細(xì)表中的桿塔的GPS數(shù)據(jù)通過(guò)圖形判定法篩選出絕對(duì)正確的桿塔GPS數(shù)據(jù)，以篩選出的桿塔GPS數(shù)據(jù)作為新的一組數(shù)據(jù)進(jìn)行上述矯正。
4.如權(quán)利要求3所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述桿塔的GPS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成大地坐標(biāo)的方法是(1)利用公式轉(zhuǎn)換的大地坐標(biāo)的X軸坐標(biāo)；(2)利用公式得到轉(zhuǎn)換的大地坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)；在上述兩式中 S(B)為子午弧線長(zhǎng) aJJ，廠為橢圓體參數(shù)N為卯酉圈曲率半徑
5.如權(quán)利要求4所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述桿塔明細(xì)表中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成平面直角坐標(biāo)中的坐標(biāo)的方法是利用公式和
6.如權(quán)利要求5所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述利用首尾兩基桿塔的大地坐標(biāo)和平面直角坐標(biāo)求得任意兩基桿塔偏移角的方法是根據(jù)公式
7.如權(quán)利要求6所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述求得兩相鄰桿塔在UTM大地投影坐標(biāo)系中X軸和Y軸的偏差的方法是根據(jù)公式
8.征是如權(quán)利要求7所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特利用有限元法得到所有桿塔GPS數(shù)據(jù)的方法是，利用公式
9.一種矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是該方法包括下列步驟(1)以轉(zhuǎn)角處的桿塔為分界點(diǎn)將桿塔分成若干段；(2)每段測(cè)量首尾兩基桿塔的GPS數(shù)據(jù)；(3)計(jì)算出所有桿塔的GPS數(shù)據(jù)。
10.如權(quán)利要求9所述的矯正輸電線路桿塔GPS的方法，其特征是所述矯正所有桿塔 GPS數(shù)據(jù)的方法是利用公式
全文摘要
本發(fā)明涉及一種矯正輸電線路桿塔GPS的方法。本發(fā)明一方面可以利用地理信息平臺(tái)軟件將人工測(cè)量的桿塔的GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，篩選出的相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)利用公式計(jì)算計(jì)算出其他被剔除的桿塔的GPS數(shù)據(jù)；另一方面，本發(fā)明可以直接得到尚未測(cè)量的桿塔的GPS數(shù)據(jù)。本發(fā)明可以簡(jiǎn)單快捷的批量計(jì)算與矯正輸電線路桿塔的GPS數(shù)據(jù)，提高了工作效率，并且準(zhǔn)確可靠。
文檔編號(hào)G01S19/42GK102279407SQ20111018373
公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月2日
發(fā)明者劉紅偉, 原瑋, 馬富龍 申請(qǐng)人:河南送變電建設(shè)公司