專利名稱:有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器的制作方法
技術領域:
涉及一種內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器。
背景技術:
壓力型電子控制燃油噴射裝置,已在內(nèi)燃機上廣泛使用。燃油噴射裝置中使用壓力傳感器感受氣缸內(nèi)的壓力,壓力傳感器包含電熱體、外殼及壓力傳感器;電熱體裝在外殼上,外殼裝在內(nèi)燃機殼體上,壓力傳感器連接在外殼與電熱體伸入氣缸的部分之間,壓力傳感器感受電熱體所受到的軸向燃氣壓力,輸出信號至中央處理器,中央處理器控制燃油噴射。已有技術的不足之處是,壓力傳感器在感受電熱體的軸向壓力的同時,還感受到電熱體所受的橫向壓力,橫向壓力會對壓力傳感器所感受到的軸向壓力信號形成干擾,影響信號的精度;同時壓力傳感器連接在外殼與電熱體之間,還會形成電熱體與接地之間的電流分路,影響電熱體的正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
所要解決的技術問題是,提供一種能夠減小來自電熱體軸橫向的壓力信號干擾的有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器。解決其技術問題的技術方案,包含外殼、金屬陶瓷電熱體、電熱體外絕緣層、柔性連接件、連接件固定環(huán)、壓力傳感器、傳感器環(huán)及絕緣套環(huán);外殼裝在內(nèi)燃機殼體上,外殼有中心孔,金屬陶瓷電熱體裝在外殼的中心孔中以其端部伸入氣缸內(nèi),電熱體外絕緣層裝在金屬陶瓷電熱體上段的外表面上;柔性連接件有中心孔,以其中心孔與電熱體外絕緣層連接,柔性連接件的外沿裝在外殼的下端面上,連接件固定環(huán)裝在柔性連接件外沿的下端面之下;絕緣套環(huán)有中心孔,以其中心孔裝在金屬陶瓷電熱體的端部的外面;傳感器環(huán)有中心孔,以其下端面外沿與外殼連接,以其中心孔下端面的周邊與絕緣套環(huán)連接;壓力傳感器裝在傳感器環(huán)中。柔性連接件可以是膜片,也可以是波紋管;金屬陶瓷電熱體為含氮化硅、硅化鉬、氧化鋁及氧化鐿成分的金屬陶瓷電熱體;電熱體外絕緣層為含氧化鋁材料的絕緣層;壓力傳感器可以是應變式壓力傳感器,也可以是壓阻式壓力傳感器,也可以是壓電式壓力傳感器。有益效果應用于內(nèi)燃機電子控制燃油噴射裝置。有益效果是,可以減小壓力傳感器所受到的電熱體軸橫向壓力的干擾,提高壓力信號的精度;不會在電熱體與外殼之間形成直接的電流分路。
圖1為結構圖。圖1中,1為外殼,2為金屬陶瓷電熱體,3為電熱體外絕緣層,4為柔性連接件,5為連接件固定環(huán),6為壓力傳感器,7為傳感器環(huán),8為絕緣套環(huán),。
具體實施例方式
具體實施方式
如下,包含外殼1、金屬陶瓷電熱體2、電熱體外絕緣層3,柔性連接件4、連接件固定環(huán)5、壓力傳感器6、傳感器環(huán)7及絕緣套環(huán)7 ;外殼1裝在內(nèi)燃機殼體上, 外殼1有中心孔,金屬陶瓷電熱體2裝在外殼1的中心孔中以其端部伸入氣缸內(nèi),電熱體外絕緣層3裝在金屬陶瓷電熱體2上段的外表面上;柔性連接件4有中心孔,以其中心孔與電熱體外絕緣層3連接,柔性連接件4的外沿裝在外殼1的下端面上,連接件固定環(huán)5裝在柔性連接件4外沿的下端面之下;絕緣套環(huán)8有中心孔,以其中心孔裝在陶瓷電熱體2的端部的外面;傳感器環(huán)7有中心孔,以其下端面的外沿與外殼1連接,以其中心孔下端面的周邊與絕緣套環(huán)7連接;壓力傳感器6裝在傳感器環(huán)7中。
權利要求
1.有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器,包含外殼(1)及金屬陶瓷電熱體0), 其特征在于還包含電熱體外絕緣層(3)、柔性連接件G)、連接件固定環(huán)(5)、壓力傳感器 (6)、傳感器環(huán)(7)及絕緣套環(huán)(8);外殼(1)裝在內(nèi)燃機殼體上,外殼(1)有中心孔,金屬陶瓷電熱體⑵裝在外殼⑴的中心孔中以其端部伸入氣缸內(nèi),電熱體外絕緣層⑶裝在金屬陶瓷電熱體⑵上段的外表面上;柔性連接件⑷有中心孔,以其中心孔與電熱體外絕緣層C3)連接,柔性連接件(4)的外沿裝在外殼(1)的下端面上,連接件固定環(huán)( 裝在柔性連接件⑷外沿的下端面之下;絕緣套環(huán)⑶有中心孔,以其中心孔裝在金屬陶瓷電熱體 (2)的端部的外面;傳感器環(huán)(7)有中心孔,以其下端面的外沿與外殼(1)連接,以其中心孔下端面的周邊與絕緣套環(huán)(8)連接;壓力傳感器(6)裝在傳感器環(huán)(7)中。
2.按照權利要求1所述的有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器,其特征在于, 其中的柔性連接件(4)為波紋管。
3.按照權利要求1所述的有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器,其特征在于, 其中的柔性連接件(4)為膜片。
全文摘要
有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器,涉及一種內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器。所要解決的技術問題是,提供一種能夠減小電熱體軸橫向壓力信號干擾的有金屬陶瓷電熱體的內(nèi)燃機氣缸壓力傳感器。解決其技術問題的技術方案,包含外殼、金屬陶瓷電熱體、電熱體外絕緣層、柔性連接件、連接件固定環(huán)、壓力傳感器、傳感器環(huán)及絕緣套環(huán);外殼裝在內(nèi)燃機殼體上,陶瓷電熱體裝在外殼中心孔中,柔性連接件裝在電熱體外絕緣層與外殼之間,絕緣套環(huán)裝在金屬陶瓷電熱體端部的外面;傳感器環(huán)裝在外殼與絕緣套環(huán)之間;壓力傳感器裝在傳感器環(huán)中。應用于內(nèi)燃機電子控制燃油噴射裝置。有益效果是,可以提高壓力信號的精度,不會形成電熱體與外殼之間的分流通路。
文檔編號G01L23/08GK102235932SQ20101015783
公開日2011年11月9日 申請日期2010年4月28日 優(yōu)先權日2010年4月28日
發(fā)明者雷彼得 申請人:雷彼得