專利名稱：投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)：
車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一直是GPS在坊間應(yīng)用此技術(shù)，所占比例最多的一部分，而車輛導(dǎo) 航系統(tǒng)主要由車用計算機、電子地圖、接口電路、及顯示器等部分組成。在導(dǎo)航軟件的操控 下，能令車用計算機顯示使用者的所在位置，做路徑規(guī)劃，由使用者設(shè)定起點、經(jīng)過點、及終 點的位置，系統(tǒng)依照選擇最短時間或最短路徑的方式，自動規(guī)劃產(chǎn)生路徑，如果使用者對系 統(tǒng)規(guī)劃的路徑不滿意，也可要求系統(tǒng)產(chǎn)生替代道路供做選擇。 車用計算機，除了車輛的導(dǎo)航功能之外，還可無線上網(wǎng)，收發(fā)電子郵件，處理文書
作業(yè)等，所以近年來車用計算機的發(fā)展，是造成導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的重要推動因素之一。 電子地圖(E-M即)及控制軟件是車用導(dǎo)航系統(tǒng)的一部份，它是地理信息系統(tǒng)
(GIS)的一種應(yīng)用，除能顯示地形地物數(shù)據(jù)外，還提供生活相關(guān)的地點，例如加油站、便利
超商、學(xué)校、醫(yī)院、郵局、電信局、警察局、公園、旅館、餐廳、停車場…等等的位置，以圖標(biāo)顯
示在電子地圖上。 舊式的車用導(dǎo)航裝置，受限于車體可用空間及不影響駕駛視線為前提等因素下， 一般僅能安裝在駕駛座與右前座間的中間儀表板上，或以固定架設(shè)置到儀表板上方左側(cè)或 右側(cè)，當(dāng)駕駛?cè)擞^看導(dǎo)航裝置的信息時，視線會由車體前方移至導(dǎo)航裝置的顯示屏上，而 此舉對于行車的安全性有相當(dāng)大的影響性，此即為本實用新型欲改善的問題之一。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于包括一設(shè)置 于車體內(nèi)部且內(nèi)建有衛(wèi)星導(dǎo)航軟件的微電腦(1);一與微電腦(1)藉由傳輸線(11)連接并 能將所需信息投射至擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)成像的投射顯像器(2);及一能將投射顯像器(2) 固定于車體內(nèi)部的固定器(3)。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述投射顯像器(2)能為下列之一，發(fā)光二極 管顯像器、投影燈顯像器。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述投射顯像器(2)前方設(shè)置一增加投射聚焦 功效的透鏡(21)。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述投射顯像器(2)的顯示模式能為醒目圖式 顯示模式。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述投射顯像器(2)的顯示模式能為標(biāo)準(zhǔn)地圖 顯示模式。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述固定器(3)是設(shè)置在車體儀表板上方的第 一固定器(3a)。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述固定器(3)是設(shè)置在車頂棚下方的第二固
3定器(3b)。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述固定器(3)是設(shè)置在排檔處的第三固定器 (3c)。 根據(jù)上述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，所述第三固定器(3)是可伸縮調(diào)整高度及傾斜 角度的支架。 如果根據(jù)上述的投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置的實施，能獲致下列功效 能將投影顯像器(2)的影像投射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)上，避免使用者的視線在行
進間離開車體前方過久而無法掌握路況，遂能有效降低交通意外發(fā)生的風(fēng)險。 上述之發(fā)光二極管顯像器、及投影燈顯像器，兩者皆能在擋風(fēng)玻璃(4)上投射出
清楚的影像，提示駕駛員目的地的行進方向。 在增設(shè)透鏡(21)之后，能增加投射聚焦的功效，使圖像投射在擋風(fēng)玻璃(4)上時 能顯示的更為清晰。 又，上述之醒目圖式顯示模式，具有六種圖標(biāo)，能提供簡單且易懂的方向指引，以 減少使用者反應(yīng)判斷行進方向的時間。 其次，上述之投影顯像器(2)的顯示模式能為標(biāo)準(zhǔn)地圖顯示模式，能提供詳細(xì)的 方向定位，供使用者參考判斷行進的方向。 再者，上述之投影顯像器(2)設(shè)置在第一固定器(3a)上方，該第一固定器(3c)能 調(diào)整傾斜角度，使投射顯像器(2)能以由下往上的傾斜角度，將影像投射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi) 另外，上述之投影顯像器(2)設(shè)置在第二固定器(3b)下方，該第二固定器(3b)能 調(diào)整傾斜角度，使投射顯像器(2)能以由上往下的傾斜角度，將影像投射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi) 最后，上述之投影顯像器(2)設(shè)置在第三固定器(3c)上方，該第三固定器(3c)可 伸縮調(diào)整高度及傾斜角度，使投射顯像器(2)能以水平或傾斜的角度，將影像投射到擋風(fēng) 玻璃(4)內(nèi)側(cè)上。

[0024]圖1為本實用新型的立體示意圖。圖2為本實用新型的回路方塊圖。圖3為本實用新型的投影示意圖。圖4a為直行圖示。圖4b為右轉(zhuǎn)圖示。圖4c為左轉(zhuǎn)圖示。圖4d為回轉(zhuǎn)圖示。圖4e為禁止通行圖示。圖4f為停止圖示。圖5為地圖模式的圖標(biāo)。圖6為圖1的動作示意圖。l微電腦 ll傳輸線[0036] 2投射顯像器 21透鏡 3a第一固定器 3c第三固定器 F焦點
2a投射顯像器 3固定器 3b第二固定器 4擋風(fēng)玻璃
具體實施方式
以下是依據(jù)圖面所示的實施例詳細(xì)說明如后 圖1為本實施例的立體示意圖，圖2為本實施例的回路方塊圖，圖3為本實施例的 投影示意圖，圖6為圖1的動作示意圖。 上述圖中揭示出一種投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于包括一設(shè)置于車體內(nèi)部 且內(nèi)建有衛(wèi)星導(dǎo)航軟件的微電腦(1);一與微電腦(1)藉由傳輸線(11)連接并能將所需信 息投射至擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)成像的投射顯像器(2);及一能將投射顯像器(2)固定于車體 內(nèi)部的固定器(3)。 上述中，所述投射顯像器(2)內(nèi)設(shè)置有一驅(qū)動器，能將微電腦(1)所輸出的數(shù)據(jù)進 行轉(zhuǎn)換為影像，再將影像投射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)上，避免使用者的視線在車輛行進間，離 開車體前方過久而無法掌握路況，導(dǎo)致發(fā)生交通意外的情況，能有效降低交通意外發(fā)生的 風(fēng)險。 而上述中，所述投射顯像器(2)能為下列之一，發(fā)光二極管顯像器、投影燈顯像
器，兩者皆能在擋風(fēng)玻璃(4)上投射出清楚的影像，提示駕駛員目的地的行進方向，其中，
該發(fā)光二極管顯像器具有省電、光線強、不眩光、不發(fā)熱、壽命長等優(yōu)點故較佳。 上述圖3中，所述投射顯像器(2)前方，設(shè)置一能增加投射聚焦功效的透鏡(21)，
使圖像投射在擋風(fēng)玻璃(4)上時能顯示的更為清晰。 上述圖6中，所述第一固定器(3a)能設(shè)置在車體儀表板上方的第一固定器(3a)， 該第一固定器(3a)能調(diào)整傾斜角度，使投射顯像器(2a)能以由下往上的傾斜角度，將影像 投射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)上。 而上述圖6中，所述第二固定器(3b)能設(shè)置在車頂棚下方的第二固定器(3b)，該 第二固定器(3b)能調(diào)整傾斜角度，使投射顯像器(2)能以由上往下的傾斜角度，將影像投 射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)上。 又上述圖6中，所述第三固定器(3c)能設(shè)置在排檔處的第三固定器(3c)，該第三 固定器(3c)是可伸縮調(diào)整高度及傾斜角度的支架，使投射顯像器(2)能以水平或傾斜的角 度，將影像投射到擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)上。 圖4a為直行圖示，圖4b為右轉(zhuǎn)圖示，圖4c為左轉(zhuǎn)圖示，圖4d為回轉(zhuǎn)圖示，圖4e 為禁止通行圖示，圖4f為停止圖示，圖5為地圖模式的圖標(biāo)。 上圖4a 4f中，所述投射顯像器(2)的顯示模式為醒目圖式顯示模式，具有六種
簡易圖式，分別為直行圖標(biāo)、右轉(zhuǎn)圖標(biāo)、左轉(zhuǎn)圖標(biāo)、回轉(zhuǎn)圖標(biāo)、禁止通行圖標(biāo)、停止圖標(biāo)，能
提供簡單且易懂的方向指引，以減少使用者反應(yīng)判斷行進方向的時間。 而上述圖5中，所述投射顯像器(2)的顯示模式為標(biāo)準(zhǔn)地圖顯示模式，能提供詳細(xì)
的方向定位與地形地物數(shù)據(jù)，供使用者參考判斷行進的方向，還能圖示將生活相關(guān)的地點
5顯示在電子地圖上，例如加油站、便利超商、學(xué)校、醫(yī)院、郵局、警察局、公園、旅館、餐廳、停 車場…等等的位置。 以上，是依據(jù)圖面所示的實施詳例說明了本實用新型的構(gòu)造、特征、作用效果，惟 上述例舉僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型并不以圖面所示范例限定范圍，凡 一切與本實用新型創(chuàng)作意旨相符的修飾性變化或等效變更，只要在均等效果的范圍內(nèi)，都 應(yīng)函屬于本實用新型專利范圍。
權(quán)利要求一種投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于包括一設(shè)置于車體內(nèi)部且內(nèi)建有衛(wèi)星導(dǎo)航軟件的微電腦(1)；一與微電腦(1)以傳輸線(11)連接并能將所需信息投射至擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)成像的投射顯像器(2)；及一能將投射顯像器(2)固定于車體內(nèi)部的固定器(3)。
2. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述投射顯像器(2)能為發(fā)光二極管顯像器或投影燈顯像器。
3. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述投射顯像器(2)前方增設(shè)一投射聚焦功效的透鏡(21)。
4. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述投射顯像器(2)為醒目圖式顯示模式的投射顯像器。
5. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述投射顯像器(2)為標(biāo)準(zhǔn)地圖顯示模式的投射顯像器。
6. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述固定器(3)是設(shè)置在車體儀表板上方的第一固定器(3a)。
7. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述固定器(3)是設(shè)置在車頂棚下方的第二固定器(3b)。
8. 如權(quán)利要求1所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述固定器(3)是設(shè)置在駕駛座排檔處的第三固定器(3c)。
9. 如權(quán)利要求8所述之投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于所述第三固定器(3)是可 伸縮調(diào)整高度及傾斜角度的支架。
專利摘要本實用新型在于提供一種投影式衛(wèi)星導(dǎo)航裝置，其特征在于包括一設(shè)置于車體內(nèi)部、且內(nèi)建有衛(wèi)星導(dǎo)航軟件的微電腦(1)；一與微電腦(1)藉由傳輸線(11)連接、并能將所需信息投射至擋風(fēng)玻璃(4)內(nèi)側(cè)成像的投射顯像器(2)；及一能將投射顯像器(2)固定于車體內(nèi)部的固定器(3)。據(jù)此構(gòu)成一能將導(dǎo)航圖像顯示在擋風(fēng)玻璃(4)上，讓使用者在觀看行進的方向的同時，也能同時注意前方路況。
文檔編號G01C21/36GK201508185SQ20092017345
公開日2010年6月16日 申請日期2009年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月3日
發(fā)明者何志強 申請人:何志強