專利名稱：一種用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種錨的推力試驗裝置，更具體地說，本實用新型涉及一種用于
船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置。
背景技術：
目前，船用大型結構錨的錨身與錨爪連接需要做載荷試驗來測試其是否能夠滿足 實際載荷要求， 一般情況下，是買專門的載荷試驗機來實施載荷試驗。但是，采用專門的載 荷試驗機進行載荷試驗，存在的弊端是對于一般制造企業(yè)，不是常年批量制作大型結構 錨，或許一年才能偶爾碰到一次且量不大，或許以后再也不會有類似的生產，如果購買專門 的大型結構錨的載荷試驗機，不僅會給企業(yè)加大成本投入，而且還會造成常年的設備閑置， 因而給企業(yè)帶來很多不必要的損失。

發(fā)明內容本實用新型所要解決的問題，就是克服前述公知技術中存在的技術問題，并為此 提供一種用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，并要求該裝置具有結構簡單、操作 安全、適用廣泛、經濟實用等特點。 本實用新型的技術方案是 —種用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，包括設置有壓力表的液壓站， 所述的液壓站通過高壓軟管連接液壓千斤頂；所述的液壓千斤頂通過螺栓連接承壓梁；所 述承壓梁的兩側分別固接平行設置的兩根厚壁鋼管；所述兩根厚壁鋼管的后部連接加荷頂 并通過螺栓與豎直設置在其后部的兩個支柱固接；所述兩根厚壁鋼管的前端固接一個橫向 設置的厚壁方管；所述厚壁方管的中間部位安裝有橫穿所述厚壁方管的絲杠，所述絲桿的 前部設置有調節(jié)絲母，所述絲桿的后端通過銷軸連接掛鉤；所述厚壁方管的兩端通過螺栓 與豎直設置的兩個支柱固接。 所述的兩根厚壁鋼管由通過法蘭連接的若干節(jié)鋼管構成。 所述的加荷頂具有兩條支腿，所述兩條支腿的中心距等于所述兩根厚壁鋼管的中 心距且兩條支腿分別插入兩根厚壁鋼管的末端管道。 本實用新型的有益效果是結構簡單，操作安全，經濟實用，適合于不同大小結構 錨錨身與錨爪連接的載荷試驗，而且試驗周期短，數據顯示可靠、直觀。

圖1是其上放置有結構錨的本實用新型的正面結構示意圖； 圖2是圖1的俯視圖； 圖3是圖1的左視圖； 圖4是本實用新型結構中加荷頂的示意圖； 圖5是其上放置有結構錨的本實用新型的立體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合實施例和附圖，對本實用新型作以詳細說明。 參照各附圖，本實用新型用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，包括用于 測試載荷的液壓站7 ;所述的液壓站7通過具有一個進油和一個回油的高壓軟管9連接液 壓千斤頂10 ;所述的液壓千斤頂10通過螺栓連接承壓梁12 ;所述承壓梁12的兩側分別通 過焊接方式固定連接平行設置的兩根厚壁鋼管5，所述的兩根厚壁鋼管5均由通過法蘭連 接的若干節(jié)鋼管構成，用于測試被試驗結構錨的大小(即結構錨的錨身長度)；所述兩根厚 壁鋼管5的末端分別通過螺栓與豎直設置在其后部的兩個支柱4固定連接；所述兩根厚壁 鋼管5的末端還連接有具有兩條支腿的加荷頂ll，所述加荷頂11的兩條支腿的中心距等于 所述兩根厚壁鋼管5的中心距且兩條支腿分別插入兩根厚壁鋼管5的末端管道并可沿順所 述管道向前滑動，用于測試結構錨時的長度調節(jié)；所述兩根厚壁鋼管5的前端通過焊接方 式共同固接一個橫向設置的厚壁方管3 ;所述厚壁方管3的中間部位安裝有橫穿所述厚壁 方管3的絲杠l，所述厚壁方管3前部的絲桿1上設置有調節(jié)絲母2，所述厚壁方管3后部 的絲桿1上通過銷軸連接有掛鉤6 ;所述厚壁方管3的兩端通過螺栓與豎直設置的另外兩 個支柱4固接。所述的液壓站7上設置有壓力表8。 根據液壓原理當通過所述加荷頂11頂推所返的頂推力到達所述液壓千斤頂10 時，該頂推力(即載荷值)將通過高壓軟管9返回到所述液壓站7的壓力表8上，這樣，可 以很方便的得知所測結構錨的試驗數據，該數據可以作為檢驗其相關載荷是否滿足實際需 要的判斷依據。 本實用新型的使用方法如下 由各附圖所示，被測結構錨13的構成包括錨身13-1和與所述錨身13-1連接的錨 爪13-2，所述錨爪13-2的兩側分別以焊接方式各連接一個支撐板13-4，所述錨身13-1的 前部設置有卸扣13-3，所述錨身13-1的后部對稱設置有用于吊車提吊時穿栓繩索的吊索 孔13-5。 進行錨身與錨爪連接載荷試驗的步驟是 (1)先將所述結構錨13的錨身13-1和錨爪13-2連接好，并采用吊車將其放置在 本實用新型的試驗裝置上； (2)再將所述結構錨13的卸扣13-3掛在所述試驗裝置的掛鉤6上，同時使焊接在 所述結構錨13錨爪13-2上的支撐板13-4靠緊所述的加荷頂11 ; (3)適量調整所述試驗裝置上的調節(jié)絲母2，以通過所述絲杠1的前后移動帶動所 述掛鉤6的前后移動，從而實現對結構錨13所放位置的調整，該調整以載荷試驗時不超出 液壓千斤頂10的頂推范圍為最好效果； (4)啟動所述的液壓站7開始載荷試驗，在所述壓力表8的所顯數值達到載荷試驗 要求時，關閉所述的液壓站7，完成載荷試驗。 本實用新型的主要優(yōu)點在于結構合理，造價低廉，經濟實用；方便被試驗結構錨 的安裝與調試，試驗周期短，數據顯示直觀，可靠；可調整的測試范圍，適合于各種船用大型 結構錨的測試與檢驗場所。 以上結合附圖和實施例對本實用新型進行了示意性描述。本領域的技術人員應能理解，在實際使用中，其中各部件的結構形狀或設置方式均可能發(fā)生某些改變；而在其啟示 下，其他人也可能作出相似設計。因此，在不脫離本實用新型設計宗旨的情況下，所有的改 變以及等同替換的相似設計，均屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求一種用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，包括設置有壓力表的液壓站，其特征是，所述的液壓站通過高壓軟管連接液壓千斤頂；所述的液壓千斤頂通過螺栓連接承壓梁；所述承壓梁的兩側分別固接平行設置的兩根厚壁鋼管；所述兩根厚壁鋼管的后部連接加荷頂并通過螺栓與豎直設置在其后部的兩個支柱固接；所述兩根厚壁鋼管的前端固接一個橫向設置的厚壁方管；所述厚壁方管的中間部位安裝有橫穿所述厚壁方管的絲杠，所述絲桿的前部設置有調節(jié)絲母，所述絲桿的后端通過銷軸連接掛鉤；所述厚壁方管的兩端通過螺栓與豎直設置的兩個支柱固接。
2. 根據權利要求1所述的用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，其特征是，所 述的兩根厚壁鋼管由通過法蘭連接的若干節(jié)鋼管構成。
3. 根據權利要求1所述的用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，其特征是，所 述的加荷頂具有兩條支腿，所述兩條支腿的中心距等于所述兩根厚壁鋼管的中心距且兩條 支腿分別插入兩根厚壁鋼管的末端管道。
專利摘要本實用新型公開了一種用于船用大型結構錨的可調式載荷試驗裝置，該裝置包括設置有壓力表的液壓站和通過高壓軟管與其連接的液壓千斤頂；所述的液壓千斤頂連接承壓梁；所述的承壓梁固接兩根厚壁鋼管，所述兩根厚壁鋼管的后部連接加荷頂并且固接兩個支柱；所述兩根厚壁鋼管的前端固接厚壁方管；所述厚壁方管的中間部位安裝有絲杠，所述絲桿的前部設置有調節(jié)絲母，所述絲桿的后部通過銷軸連接掛鉤；所述厚壁方管的兩端與豎直設置的兩個支柱固接。本實用新型結構簡單，操作安全，經濟實用，適合于不同大小結構錨錨身與錨爪連接的載荷試驗，試驗周期短，數據顯示可靠、直觀。
文檔編號G01M99/00GK201464200SQ20092009817
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月31日 優(yōu)先權日2009年7月31日
發(fā)明者李廣周, 趙圣來 申請人:天津重鋼機械裝備股份有限公司