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抗電磁干擾的倒車?yán)走_(dá)的傳感器的制作方法

文檔序號(hào):6041185閱讀:479來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:抗電磁干擾的倒車?yán)走_(dá)的傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種倒車?yán)走_(dá),特別是加裝了抗電磁干擾屏蔽罩的倒車?yán)走_(dá)。
背景技術(shù)
倒車?yán)走_(dá)上的傳感器容易受到汽車氙氣大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)等大功率設(shè)備 工作時(shí)產(chǎn)生的電磁波干擾,從而影響到探測(cè)的準(zhǔn)確性。比如,當(dāng)傳感器安裝在 距離汽車氙氣大燈20厘米范圍內(nèi)時(shí),通常就無(wú)法正常工作了。
因此,現(xiàn)在已有很多倒車?yán)走_(dá)的傳感器上加裝了抗電磁干擾的屏蔽罩(5), 這種屏蔽罩(5) —般是對(duì)傳感器的整個(gè)基板電路進(jìn)行屏蔽保護(hù)的,如附圖4所 示。但由于屏蔽罩(5)覆蓋了整個(gè)線路板(2),導(dǎo)致整個(gè)傳感器的內(nèi)部空間擁 擠,難以匹配,其產(chǎn)線組立及灌封都不方便,因此無(wú)法實(shí)現(xiàn)大批量量產(chǎn),從而 導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,生產(chǎn)成本髙。
經(jīng)多次的試驗(yàn)分析,我們發(fā)現(xiàn)傳感器內(nèi)部受電磁干擾影響最大的元器件是 中周。傳感器中周是繞組變壓器,對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大時(shí),易受車內(nèi)其他電子儀器 的變壓器繞組的閉合載流導(dǎo)線輻射的電磁波干擾。因此考慮對(duì)中周進(jìn)行單獨(dú)的 抗干擾設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種抗干擾性好、且其結(jié)構(gòu)便于量 產(chǎn)的倒車?yán)走_(dá)的傳感器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
一種抗電磁干擾的倒車?yán)走_(dá)的傳感器,包含超聲波發(fā)生與感應(yīng)裝置、線 路板、外殼、連接器、金屬材質(zhì)的電磁屏蔽罩,由所述屏蔽罩與所述線路板的 板面共同圍成一密閉的空腔。所述線路板包含中周,該中周為一用于將信號(hào)放 大的繞組變壓器,有且僅有所述的中周位于所述的空腔內(nèi),所述的屏蔽罩接地。
所述的屏蔽罩為一敞口的盒體,該屏蔽罩的敞口的邊緣與所述線路板的板 面相固定連接。
本實(shí)用新型在中周外側(cè)設(shè)置屏蔽罩,通過(guò)電磁屏蔽原理把車內(nèi)其他電子儀器的變壓器繞組的閉合載流導(dǎo)線輻射源屏蔽,減少對(duì)傳感器的干擾。由于上述 技術(shù)方案的使用,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)
1、 單獨(dú)對(duì)中周實(shí)施屏蔽,能獲得與對(duì)傳感器整體實(shí)施屏蔽相同的抗干擾效 果。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),在汽車氙氣大燈開啟情況下,傳感器的失效距離縮短至15cm 左右。
2、 單獨(dú)對(duì)中周加裝屏蔽罩,大大減小了屏蔽罩的體積,有利于產(chǎn)線組立和 灌膠,提髙了生產(chǎn)效率,降低了組裝成本。
3、 中周屏蔽罩的制作工藝簡(jiǎn)單,可塑性強(qiáng),生產(chǎn)成本低。


附圖1為實(shí)施例1的立體圖; 附圖2為實(shí)施例2的立體圖; 附圖3為實(shí)施例3的立體圖 附圖4為現(xiàn)有技術(shù)的立體圖。
其中1、超聲波發(fā)生與感應(yīng)裝置;2、線路板;3、上蓋;4、連接器;5、 屏蔽罩;6、中周;7、襯套;8、本體;9、引腳;10、插片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行具體說(shuō)明。
實(shí)施例1:
如附圖l所示,本傳感器主要由本體8、線路板2、超聲波發(fā)生與感應(yīng)裝置 1、屏蔽罩5構(gòu)成。在傳感器外還設(shè)置有由上蓋3、連接器4、襯套7組成的外 殼。線路板2上設(shè)置有中周6,該中周6位于傳感器的發(fā)射電路中,用于將發(fā)射 信號(hào)的電壓放大,產(chǎn)生髙壓信號(hào)以驅(qū)動(dòng)超聲波發(fā)生與感應(yīng)裝置1。從結(jié)構(gòu)上看, 中周6是一中頻變壓器,包含初級(jí)線圈和次級(jí)線圈,是整個(gè)傳感器中產(chǎn)生電磁 干擾最強(qiáng)烈的電子部件。
除了屏蔽罩5之外的其它部件,其結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的傳感器基本相同。唯一的 改進(jìn)之處在于屏蔽罩5縮小成了一個(gè)矩形的盒體,該盒體的敞口朝下罩在中 周6上。屏蔽罩5與線路板2的板面共同圍成了一個(gè)腔體,該腔體將中周6完 整的包裹住。
屏蔽罩5與線路板2的板面相固定連接。本實(shí)施例中,通過(guò)在屏蔽罩5的外表面上突出設(shè)置引腳9,然后將引腳9焊在線路板2的板面上,由此來(lái)實(shí)現(xiàn)固 定連接。
屏蔽罩5采用金屬板材制造,線路板2同樣為金屬。故根據(jù)電磁屏蔽原理, 由金屬屏蔽罩5和線路板2共同圍成的腔體內(nèi)部是與外部相電磁屏蔽的,并且 屏蔽罩通過(guò)線路板2接地,實(shí)現(xiàn)靜電屏蔽。
實(shí)施例2:
本實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于屏蔽罩5與線路板2之間的固定連接 方式不同。
如附圖2所示,在屏蔽罩5的敞口邊緣處凸出設(shè)置有2塊插片10,該插片 IO能插入開設(shè)在線路板2上的插孔中,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)縫且導(dǎo)電地固定連接。
實(shí)施例3:
本實(shí)施例3與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于屏蔽罩5與線路板2之間的固定連接 方式不同。
如附圖3所示,屏蔽罩5的大小剛好與中周6的尺寸相合,因此當(dāng)將屏蔽 罩5套在中周6上時(shí),其內(nèi)表面與中周6的外表面相緊密貼合。由此,屏蔽罩5 通過(guò)與中周6以及線路板2的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電和接地。
如上所述,我們完全按照本實(shí)用新型的宗旨進(jìn)行了說(shuō)明,但本實(shí)用新型并 非局限于上述實(shí)施例和實(shí)施方法。相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)者可在本實(shí)用新型的技 術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進(jìn)行不同的變化及實(shí)施。
權(quán)利要求1、一種抗電磁干擾的倒車?yán)走_(dá)的傳感器,包含超聲波發(fā)生與感應(yīng)裝置(1)、線路板(2)、外殼、連接器(4)、金屬材質(zhì)的電磁屏蔽罩(5),由所述屏蔽罩(5)與所述線路板(2)的板面共同圍成一密閉的空腔,其特征在于所述線路板(2)包含中周(6),該中周(6)為一用于將信號(hào)放大的繞組變壓器,有且僅有所述的中周(6)位于所述的空腔內(nèi),所述的屏蔽罩(5)接地。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗電磁干擾的倒車?yán)走_(dá)的傳感器,其特征在于所述的屏蔽罩(5)為一敞口的盒體,該屏蔽罩(5)的敞口的邊緣與所述線路板(2)的板面相固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種抗電磁干擾的倒車?yán)走_(dá)的傳感器,包含超聲波發(fā)生與感應(yīng)裝置、線路板、外殼、連接器、金屬材質(zhì)的電磁屏蔽罩,由所述屏蔽罩與所述線路板的板面共同圍成一密閉的空腔。所述線路板包含中周,該中周為一用于將信號(hào)放大的繞組變壓器,有且僅有所述的中周位于所述的空腔內(nèi),所述的屏蔽罩接地。該傳感器單獨(dú)對(duì)中周實(shí)施屏蔽,能獲得與對(duì)傳感器整體實(shí)施屏蔽相同的抗干擾效果,同時(shí)又大大減小了屏蔽罩的體積,有利于產(chǎn)線組立和灌膠,提高了生產(chǎn)效率,降低了組裝成本。中周屏蔽罩的制作工藝簡(jiǎn)單,可塑性強(qiáng),生產(chǎn)成本低。
文檔編號(hào)G01S7/537GK201293835SQ20082021790
公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月13日
發(fā)明者華衛(wèi)林, 吳金花, 施磊磊 申請(qǐng)人:輝創(chuàng)電子科技(蘇州)有限公司
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