專利名稱：一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種顯示裝置。尤其是一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器。
背景技術：
隨著生活水平的日益提高，汽車也作為消費品逐漸進入家庭。作為家庭使用，人們對汽車的要求不再局限于駕駛性能上，增加了對汽車的裝飾、舒適和娛樂等方面需求，以增添駕駛樂趣。針對娛樂方面來說，最普遍的是在汽車上安裝汽車音響，而目前的汽車音響在顯示方面只提供比較單一的功能，十分枯燥。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，設置了多種的顯示功能，增加了面板的顯示效果也讓駕駛者了解車輛的信息。
本實用新型是這樣來實現(xiàn)上述目的的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于包括電源模塊、動態(tài)頻譜顯示模塊、電壓顯示模塊、溫度顯示模塊和背景光調節(jié)模塊；其中電壓顯示模塊和電源模塊輸入端與汽車電源連接，動態(tài)頻譜顯示模塊輸入端與汽車音響的音頻輸出端連接。
本實用新型的有益效果是增加了多個功能模塊，擴展了汽車音響所顯示的信息，讓駕駛者了解到汽車供電以及車內溫度的狀況，及時對車輛進行調整，動態(tài)頻譜顯示模塊更為汽車音響增添動感和裝飾效果。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型實施例一的電路原理圖；圖2是本實用新型實施例二的電路原理圖。
具體實施方式
一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于包括電源模塊U1、動態(tài)頻譜顯示模塊U2、電壓顯示模塊U3、溫度顯示模塊U4和背景光調節(jié)模塊U5；其中電壓顯示模塊U3和電源模塊U1輸入端與汽車電源連接，動態(tài)頻譜顯示模塊U2輸入端Lin、Rin與汽車音響的音頻輸出端連接。各個模塊可根據(jù)需要分別采用不同的電路設計以實現(xiàn)該模塊的功能。
實施例一，參照圖1，動態(tài)頻譜顯示模塊U2由運算放大器IC3及其外圍元件組成，其輸入端Lin、Rin與汽車音響的音頻輸出端連接，輸出端與顯示表頭M3、M4連接。汽車音響的音頻信號經(jīng)運算放大器IC3放大后驅動顯示表頭M3、M4可顯示音樂的輸出功率。
電壓顯示模塊U3用于顯示車輛的供電情況，包括分壓限流電路，其輸入端與汽車電源連接，輸出端與顯示表頭M2連接。分壓限流電路為兩電阻R30、R32串聯(lián)在汽車電源之間，顯示表頭M2串聯(lián)電阻R31后并聯(lián)在電阻R32兩端。
溫度顯示模塊U4用于顯示車廂內部的溫度，包括熱敏電阻HL、運算放大器IC2及其外圍零件組成的放大電路U41和顯示表頭M1，熱敏電阻HL與放大電路U41輸入端連接，放大電路U41輸出端與顯示表頭M1連接。當溫度產(chǎn)生變化時，熱敏電阻的阻值也隨之改變，相應的運算放大器的輸入電壓或電流產(chǎn)生變化，驅動顯示表頭顯示當前的溫度。
背景光調節(jié)模塊U5包括多個子電路，每個子電路由三極管Q1、Q2、Q3或Q4，發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3或LED4和外圍元件組成，三極管Q1、Q2、Q3或Q4的基極串聯(lián)電阻R1、R2、R3或R4后與控制端ILL連接，集電極與發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3或LED4連接。發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3和LED4的亮度可根據(jù)控制端ILL信號改變。
電源模塊U1包括穩(wěn)壓集成電路IC1、三極管Q5及其外圍元件，三極管Q5串接在汽車電源和穩(wěn)壓集成電路IC1輸入端之間，基極串接電阻R13、二極管D2后與控制端REM連接。三極管作Q5為汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器的總開關，當控制端REM輸入高電平時電源模塊U1才會向其他功能模塊供電。
實施例二，參照圖2，動態(tài)頻譜顯示模塊U2與實施例一的結構基本相同，只是采用兩級級聯(lián)的運算放大器IC3’，外圍元件也相應的作出了修改。
電壓顯示模塊U3也與實施例一基本相同，只是分壓限流電路修改為電阻R14’和可變電阻R16’串聯(lián)在控制端REM與地線之間，顯示表頭M2’、電阻R17’和電容C15’并聯(lián)在可變電阻R16’兩端。
為了節(jié)約溫度顯示模塊U4的制造成本，電路修改為電阻R15’、R19’串聯(lián)在控制端REM與地線之間形成分壓電路，顯示表頭M1’并聯(lián)電阻R20’和電容C16’后串聯(lián)熱敏電阻HL再與電阻R19’并聯(lián)。當溫度改變，熱敏電阻HL阻值改變，輸入到顯示表頭M1’的電流改變而實現(xiàn)溫度顯示。
為了實現(xiàn)背景光調節(jié)模塊U5更多的顯示效果，實現(xiàn)顏色和亮度可變，電路作出了相應的修改，包括集成電路IC1’、控制開關K1’、K2’、驅動電路U51和發(fā)光二極管組U52、U53，各組發(fā)光二極管組U52、U53采用不同顏色，控制開關K1’、K2’與集成電路IC1’輸入端連接。驅動電路U51為三極管Q1’、Q2’、Q4’、Q8’及其外圍元件組成，三極管Q1’、Q2’的基極與集成電路IC1’輸出端連接，三極管Q1’集電極和三極管Q2’發(fā)射極分別與發(fā)光二極管組U52、U53連接；三極管Q4’、Q8’級聯(lián)，三極管Q8’基極與集成電路IC1’輸出端連接，三極管Q4’的基極與電源模塊U1連接、集電極與三極管Q1’發(fā)射極和三極管Q2’集電極連接。按動控制開關K1’、K2’可改變發(fā)光二極管組U52、U53的開關而實現(xiàn)背景光的變化，同時也可以對亮度作出調節(jié)。
權利要求1.一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于包括電源模塊(U1)、動態(tài)頻譜顯示模塊(U2)、電壓顯示模塊(U3)、溫度顯示模塊(U4)和背景光調節(jié)模塊(U5)；其中電壓顯示模塊(U3)和電源模塊(U1)輸入端與汽車電源連接，動態(tài)頻譜顯示模塊(U2)輸入端(Lin、Rin)與汽車音響的音頻輸出端連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于所述動態(tài)頻譜顯示模塊(U2)由運算放大器(IC3或IC3’)及其外圍元件組成，其輸入端(Lin、Rin)與汽車音響的音頻輸出端連接，輸出端與顯示表頭(M3、M4或M3’、M4’)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于電壓顯示模塊(U3)包括分壓限流電路，其輸入端與汽車電源連接，輸出端與顯示表頭(M2或M2’)連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于分壓限流電路為兩電阻(R30、R32)串聯(lián)在汽車電源之間，顯示表頭(M2)串聯(lián)電阻(R31)后并聯(lián)在電阻(R32)兩端。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于分壓限流電路為電阻(R14’)和可變電阻(R16’)串聯(lián)在控制端(REM)與地線之間，顯示表頭(M2’)、電阻(R17’)和電容(C15’)并聯(lián)在可變電阻(R16’)兩端。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于溫度顯示模塊(U4)包括熱敏電阻(HL)、運算放大器(IC2)及其外圍零件組成的放大電路(U41)和顯示表頭(M1)，熱敏電阻(HL)與放大電路(U41)輸入端連接，放大電路(U41)輸出端與顯示表頭(M1)連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于溫度顯示模塊(U4)為電阻(R15’、R19’)串聯(lián)在控制端(REM)與地線之間形成分壓電路，顯示表頭(M1’)并聯(lián)電阻(R20’)和電容(C16’)后串聯(lián)熱敏電阻(HL’)再與電阻(R19’)并聯(lián)。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于背景光調節(jié)模塊(U5)包括多個子電路，每個子電路由三極管(Q1、Q2、Q3或Q4)、發(fā)光二極管(LED1、LED2、LED3或LED4)和外圍元件組成，三極管(Q1、Q2、Q3或Q4)的基極串聯(lián)電阻(R1、R2、R3或R4)后與控制端(ILL)連接，集電極與發(fā)光二極管(LED1、LED2、LED3或LED4)連接。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于背景光調節(jié)模塊(U5)包括集成電路(IC1’)、控制開關(K1’、K2’)、驅動電路(U51)和發(fā)光二極管組(U52、U53)，各組發(fā)光二極管組(U52、U53)采用不同顏色，控制開關(K1’、K2’)與集成電路(IC1’)輸入端連接；驅動電路(U51)為三極管(Q1’、Q2’、Q4’、Q8’)及其外圍元件組成，三極管(Q1’、Q2’)的基極與集成電路(IC1’)輸出端連接，三極管(Q1’)集電極和三極管(Q2’)發(fā)射極分別與發(fā)光二極管組(U52、U53)連接，三極管(Q4’、Q8’)級聯(lián)，三極管(Q8’)基極與集成電路(IC1’)輸出端連接，三極管(Q4’)的基極與電源模塊(U1)連接、集電極與三極管(Q1’)發(fā)射極和三極管(Q2’)集電極連接。
10.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器，其特征在于電源模塊(U1)包括穩(wěn)壓集成電路(IC1)、三極管(Q5)及其外圍元件，三極管(Q5)串接在汽車電源和穩(wěn)壓集成電路(IC1)輸入端之間，基極串接電阻(R13)、二極管(D2)后與控制端(REM)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車音響狀態(tài)監(jiān)視器；包括電源模塊、動態(tài)頻譜顯示模塊、電壓顯示模塊、溫度顯示模塊和背景光調節(jié)模塊，其中電壓顯示模塊和電源模塊輸入端與汽車電源連接，動態(tài)頻譜顯示模塊輸入端與汽車音響的音頻輸出端連接；本實用新型增加了多個功能模塊，擴展了汽車音響所顯示的信息，讓駕駛者了解到汽車供電以及車內溫度的狀況，及時對車輛進行調整，動態(tài)頻譜顯示模塊更為汽車音響增添動感和裝飾效果。
文檔編號G01D7/04GK2867299SQ20052012005
公開日2007年2月7日 申請日期2005年12月5日 優(yōu)先權日2005年12月5日
發(fā)明者黎艷莊 申請人:黎艷莊