專利名稱：中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前在輸油過程中，各中間熱泵站采用旁接油罐和“先泵后爐”的輸送工藝以及采 用多臺輸油泵并聯(lián)運(yùn)行方式。為滿足輸油主泵的吸人性能要求，設(shè)有給油泵。旁接油罐運(yùn) 行方式下的并聯(lián)泵、“先泵后爐”工藝流程存在以下不足。(1)原泵站設(shè)有旁接油罐，不能有效地利用進(jìn)站余壓，浪費(fèi)能量；油品進(jìn)出油罐 時(shí)，產(chǎn)生油品呼吸損耗，即浪費(fèi)能源，又污染環(huán)境。(2)在設(shè)置輸油主泵的同時(shí)，還必須設(shè)置多臺給油泵，造成進(jìn)出泵的管道、閥門多， 工藝流程復(fù)雜，站內(nèi)摩阻大，能耗增加。(3)采用方箱式加熱爐，排煙溫度高，散熱損失大，效率低、能耗大，自控水平低。(4)輸油泵組效率低，能耗大(5)進(jìn)站油品以相對較低的油溫進(jìn)泵，粘度大，影響泵的水力效率，增加了能耗。(6)高壓油流進(jìn)爐，使?fàn)t管承受壓力大，這就要使用厚壁爐管，增加了造價(jià)。而油品 直接進(jìn)爐加熱，爐管內(nèi)易產(chǎn)生結(jié)垢腐蝕和結(jié)焦偏流，安全性差。(7)自動化程度低，管理方式落后，勞動強(qiáng)度大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在 給定的設(shè)計(jì)輸量下，實(shí)現(xiàn)全線密閉(或分段密閉)輸油方式等優(yōu)點(diǎn)的中間站熱泵站旁接油 罐系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)，它包括上游進(jìn)油管，上游進(jìn)油管與儲罐連接，儲 罐則與一組串聯(lián)的換熱器連接，換熱器輸出端通過管路與一組串聯(lián)的輸油泵連接，各輸油 泵并聯(lián)止回閥，輸油泵輸出端與下游出油管連接。所述上游進(jìn)油管與下游出油管上分別設(shè)有調(diào)壓閥。所述下游出油管上設(shè)有泄壓閥。本實(shí)用新型采用高效輸油泵，取消了給油泵，簡化工藝系統(tǒng)，以原油/熱媒換熱器 與間接加熱系統(tǒng)取代直接式方箱加熱爐，以“先爐后泵”工藝系統(tǒng)取代先泵后爐”工藝系統(tǒng)。 在給定的設(shè)計(jì)輸量下，實(shí)現(xiàn)全線密閉(或分段密閉)輸油方式。本實(shí)用新型的有益效果是(1)實(shí)現(xiàn)安全輸油，徹底清除了老系統(tǒng)中存在的不足 之處；(2)降低了輸油成本，能耗指標(biāo)大幅度下降；(3)提高了自動化管理水平，方便了 生產(chǎn)管理，提高了輸油系統(tǒng)的可靠性。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，1.儲罐，2.換熱器，3.輸油泵，4.止回閥，5.調(diào)壓閥，6.泄壓閥。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖1中，它包括上游進(jìn)油管，上游進(jìn)油管與儲罐1連接，儲罐1則與一組串聯(lián)的換 熱器2連接，換熱器2輸出端通過管路與一組串聯(lián)的輸油泵3連接，各輸油泵3并聯(lián)止回閥 4，輸油泵3輸出端與下游出油管連接。在上游進(jìn)油管與下游出油管上分別設(shè)有調(diào)壓閥5。 下游出油管上設(shè)有泄壓閥6。本實(shí)用新型采用多個(gè)輸油泵3串聯(lián)布置，利用不同揚(yáng)程的輸油泵3進(jìn)行不同輸量 下的級配優(yōu)化組合。例如每座泵站設(shè)兩套串聯(lián)泵機(jī)組對應(yīng)于兩條輸油干線。每套串聯(lián)5臺 泵，其中兩臺20揚(yáng)程泵設(shè)在每套串聯(lián)泵機(jī)組的上游側(cè)，互為備用。每臺輸油泵3并聯(lián)一個(gè) 止回閥4，當(dāng)每套串聯(lián)的輸油泵3中的單臺輸油泵3啟停時(shí)，主流程可實(shí)現(xiàn)自動導(dǎo)通或切斷， 既不影響主流程，也不產(chǎn)生回流，遙控啟停十分方便。當(dāng)全站因事故停電時(shí)，無須切換流程， 油流經(jīng)各臺泵前的止回閻出站。當(dāng)下游站因事故停電時(shí)，可保護(hù)本站運(yùn)行中的輸油泵3機(jī) 組。將換熱器2設(shè)在輸油泵3的上游側(cè)，使進(jìn)站油流先進(jìn)換熱器2再進(jìn)輸油泵3，實(shí)現(xiàn)“先 爐后泵”的工藝流程。對于換熱器2，原油走殼程，熱媒走管程，即高溫介質(zhì)走管程，低溫介 質(zhì)走殼程。在下游出油管設(shè)高壓泄壓閥6，當(dāng)出站壓力超限時(shí)，高壓泄壓閥6動作泄壓，以保 護(hù)輸油干線不超壓。在在上游進(jìn)油管與下游出油管上分別設(shè)有調(diào)壓閥5實(shí)現(xiàn)管道的壓力調(diào) 節(jié)。
權(quán)利要求一種中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)，其特征是，它包括上游進(jìn)油管，上游進(jìn)油管與儲罐連接，儲罐則與一組串聯(lián)的換熱器連接，換熱器輸出端通過管路與一組串聯(lián)的輸油泵連接，各輸油泵并聯(lián)止回閥，輸油泵輸出端與下游出油管連接。
2.如權(quán)利要求1所述的中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)，其特征是，所述上游進(jìn)油管與下 游出油管上分別設(shè)有調(diào)壓閥。
3.如權(quán)利要求1所述的中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)，其特征是，所述下游出油管上設(shè) 有泄壓閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中間站熱泵站旁接油罐系統(tǒng)。它具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在給定的設(shè)計(jì)輸量下，實(shí)現(xiàn)全線密閉(或分段密閉)輸油方式等優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)為它包括上游進(jìn)油管，上游進(jìn)油管與儲罐連接，儲罐則與一組串聯(lián)的換熱器連接，換熱器輸出端通過管路與一組串聯(lián)的輸油泵連接，各輸油泵并聯(lián)止回閥，輸油泵輸出端與下游出油管連接。
文檔編號F17D1/14GK201582558SQ20102030054
公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者于迎芬, 常賀蓮, 曹明, 王加強(qiáng), 魏小強(qiáng) 申請人:常賀蓮