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氣動(dòng)蝶閥的制作方法

文檔序號(hào):10742505閱讀:457來源:國知局
氣動(dòng)蝶閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)蝶閥,包括矩形框體和圓形閥體,所述矩形框體外側(cè)固接有蝶閥固定座,所述圓形閥體固定安裝在蝶閥固定座上,所述圓形閥體內(nèi)安裝有用以開啟和關(guān)閉蝶閥的旋轉(zhuǎn)片,其特征在于,所述矩形框體內(nèi)左側(cè)安裝有氣缸,所述氣缸前端的氣缸軸固接有Y型接頭;所述矩形框體內(nèi)右側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端連接于所述旋轉(zhuǎn)片,用以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)片一起轉(zhuǎn)動(dòng);所述轉(zhuǎn)軸上垂直連接一轉(zhuǎn)軸片,所述轉(zhuǎn)軸片與所述Y型接頭前端銷接;所述氣缸包括出氣口和進(jìn)氣口,所述出氣口和進(jìn)氣口通過軟管連接于一電磁閥。本實(shí)用新型所述氣動(dòng)蝶閥可以提高在長期生產(chǎn)過程中的耐用度以及蝶閥旋轉(zhuǎn)的流暢性和穩(wěn)定度。
【專利說明】
氣動(dòng)蝶閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于閥門設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣動(dòng)蝶閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的氣動(dòng)蝶閥解決方案:如圖1所示:是在一個(gè)鋁合金鑄造的蝶閥殼體13內(nèi)安裝下列機(jī)構(gòu),兩側(cè)面的8根止回彈簧16,在止回彈簧16邊上有兩片材質(zhì)為的銅的齒,排中間為一根圓形的齒條14,當(dāng)壓縮空氣從進(jìn)氣口 10進(jìn)入氣動(dòng)蝶閥缸體以后,齒條14與右側(cè)齒排嚙合傳動(dòng),方形轉(zhuǎn)軸15向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)90度,當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入出氣口 11以后,齒條14與左側(cè)齒排18開始嚙合傳動(dòng),并帶動(dòng)方形轉(zhuǎn)軸15向逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,繼而完成啟動(dòng)蝶閥所有動(dòng)作。
[0003]這種氣動(dòng)蝶閥結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于:在于齒排齒條均采用鋁合金以及黃銅材料,在長期生產(chǎn)使用過程中極易磨損,轉(zhuǎn)動(dòng)方形軸頭直徑太小容易打滑造成蝶閥卡死無法繼續(xù)生產(chǎn)。本實(shí)用新型由此而來。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種可以提高在長期生產(chǎn)過程中的耐用度以及蝶閥旋轉(zhuǎn)的流暢性和穩(wěn)定度的氣動(dòng)蝶閥。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種氣動(dòng)蝶閥,包括矩形框體和圓形閥體,所述矩形框體外側(cè)固接有蝶閥固定座,所述圓形閥體固定安裝在蝶閥固定座上,所述圓形閥體內(nèi)安裝有用以開啟和關(guān)閉蝶閥的旋轉(zhuǎn)片,其特征在于,
[0007]所述矩形框體內(nèi)左側(cè)安裝有氣缸,所述氣缸前端的氣缸軸固接有Y型接頭;
[0008]所述矩形框體內(nèi)右側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端連接于所述旋轉(zhuǎn)片,用以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)片一起轉(zhuǎn)動(dòng);
[0009]所述轉(zhuǎn)軸上垂直連接一轉(zhuǎn)軸片,所述轉(zhuǎn)軸片與所述Y型接頭前端銷接;
[0010]所述氣缸包括出氣口和進(jìn)氣口,所述出氣口和進(jìn)氣口通過軟管連接于一電磁閥。[0011 ] 所述出氣口和進(jìn)氣口可以根據(jù)情況隨時(shí)互換。
[0012]進(jìn)一步的,所述矩形框體、圓形閥體、蝶閥固定座均由不銹鋼材料制成。
[0013]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸的直徑為10_,由不銹鋼材料經(jīng)車床加工一體成型。
[0014]進(jìn)一步的,所述氣缸為高扭力單軸氣缸。
[0015]工作原理:
[0016]當(dāng)壓縮空氣經(jīng)由電磁閥指示進(jìn)入氣缸進(jìn)氣口以后,氣缸軸開始向后退,由Y型接頭帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)圓形閥體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)片旋轉(zhuǎn),當(dāng)氣缸軸回退到底的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)片轉(zhuǎn)至圓形閥體平面的垂直方向,從而打開蝶閥,粉末以及流體就可以從蝶閥內(nèi)通過。
[0017]當(dāng)氣缸軸開始向前進(jìn)時(shí),由Y型接頭帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)圓形閥體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)片旋轉(zhuǎn),當(dāng)氣缸軸前進(jìn)到底的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)片轉(zhuǎn)至圓形閥體平面的平行方向,從而關(guān)閉蝶閥。
[0018]實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):
[0019]本實(shí)用新型所述氣動(dòng)蝶閥具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0020]1.蝶閥氣缸采用強(qiáng)力型進(jìn)口 TBC單軸氣缸,經(jīng)久耐用;
[0021]2.不銹鋼蝶閥框體采用整體不銹鋼,強(qiáng)度高;
[0022]3.蝶閥整體機(jī)構(gòu)采用易拆卸設(shè)計(jì),清理維護(hù)方便;
[0023]4.蝶閥所使用電磁閥為日本進(jìn)口電磁閥,經(jīng)久耐用。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型所述氣動(dòng)蝶閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2位本實(shí)用新型所述氣動(dòng)蝶閥開啟狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖3位本實(shí)用新型所述氣動(dòng)蝶閥關(guān)閉狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]其中,1、矩形框體,2、圓形閥體,3、蝶閥固定座,4、旋轉(zhuǎn)片,5、氣缸,6、氣缸軸,7、Y型接頭,8、轉(zhuǎn)軸,9、轉(zhuǎn)軸片,10、進(jìn)氣口,11、出氣口,12、電磁閥,13、鋁合金蝶閥殼體,14、齒條,15、方形轉(zhuǎn)軸,16、止回彈簧,17、右側(cè)齒排,18、左側(cè)齒排
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。
[0029]實(shí)施例1:
[0030]如圖2?圖3所示:本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例所述的氣動(dòng)蝶閥,包括:
[0031]包括矩形框體I和圓形閥體2,所述矩形框體I外側(cè)固接有蝶閥固定座3,所述圓形閥體2固定安裝在蝶閥固定座3上,所述圓形閥體2內(nèi)安裝有用以開啟和關(guān)閉蝶閥的旋轉(zhuǎn)片4,其特征在于,
[0032]所述矩形框體I內(nèi)左側(cè)安裝有氣缸5,所述氣缸5前端的氣缸軸6固接有Y型接頭7 ;
[0033]所述矩形框體I內(nèi)右側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸8,所述轉(zhuǎn)軸8 一端連接于所述旋轉(zhuǎn)片4,用以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)片4 一起轉(zhuǎn)動(dòng);
[0034]所述轉(zhuǎn)軸8上垂直連接一轉(zhuǎn)軸片9,所述轉(zhuǎn)軸片9與所述Y型接頭7前端銷接;
[0035]所述氣缸5包括出氣口 11和進(jìn)氣口 10,所述出氣口 11和進(jìn)氣口 10通過軟管連接于一電磁閥12。
[0036]進(jìn)一步的,所述矩形框體1、圓形閥體2、蝶閥固定座3均由不銹鋼材料制成。
[0037]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸8的直徑為10mm,由不銹鋼材料經(jīng)車床加工一體成型。
[0038]進(jìn)一步的,所述氣缸5為高扭力TBC方形單軸氣缸。
[0039]工作原理:
[0040]如圖2所示:當(dāng)壓縮空氣經(jīng)由電磁閥112指示進(jìn)入氣缸5進(jìn)氣口 10以后,氣缸軸6開始向后退,由Y型接頭7帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸8逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)圓形閥體2內(nèi)的旋轉(zhuǎn)片4旋轉(zhuǎn),當(dāng)氣缸軸6回退到底的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)片4轉(zhuǎn)至圓形閥體2平面的垂直方向,從而打開蝶閥,粉末以及流體就可以從蝶閥內(nèi)通過。
[0041 ] 如圖3所示:當(dāng)氣缸軸6開始向前進(jìn)時(shí),由Y型接頭7帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸8順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)圓形閥體2內(nèi)的旋轉(zhuǎn)片4旋轉(zhuǎn),當(dāng)氣缸軸6前進(jìn)到底的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)片4轉(zhuǎn)至圓形閥體2平面的平行方向,從而關(guān)閉蝶閥。
[0042]需要指出的是,以上所述者僅為用以解釋本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例,并非企圖據(jù)以對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上之限制,是以,凡有在相同之實(shí)用新型精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型之任何修飾或變更,皆仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)之范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)蝶閥,包括矩形框體和圓形閥體,所述矩形框體外側(cè)固接有蝶閥固定座,所述圓形閥體固定安裝在蝶閥固定座上,所述圓形閥體內(nèi)安裝有用以開啟和關(guān)閉蝶閥的旋轉(zhuǎn)片,其特征在于, 所述矩形框體內(nèi)左側(cè)安裝有氣缸,所述氣缸前端的氣缸軸固接有Y型接頭; 所述矩形框體內(nèi)右側(cè)安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端連接于所述旋轉(zhuǎn)片,用以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)片一起轉(zhuǎn)動(dòng); 所述轉(zhuǎn)軸上垂直連接一轉(zhuǎn)軸片,所述轉(zhuǎn)軸片與所述Y型接頭前端銷接; 所述氣缸包括出氣口和進(jìn)氣口,所述出氣口和進(jìn)氣口通過軟管連接于一電磁閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)蝶閥,其特征在于,所述矩形框體、圓形閥體、蝶閥固定座均由不銹鋼材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)蝶閥,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸的直徑為10_,由不銹鋼材料經(jīng)車床加工一體成型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)蝶閥,其特征在于,所述氣缸為高扭力單軸氣缸。
【文檔編號(hào)】F16K31/12GK205423851SQ201520574897
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日
【發(fā)明人】徐循煊
【申請(qǐng)人】蘇州市佳宏機(jī)械有限公司
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