皮帶輪連接機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種連接機構(gòu),特別涉及一種應(yīng)用于皮帶輪的連接機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,石油工業(yè)采油現(xiàn)場使用的抽油機,動力傳輸均采用皮帶傳動結(jié)構(gòu),其電動機皮帶輪與電機軸采用的是過盈配合。由于油井工況的需要,需經(jīng)常調(diào)整皮帶輪的大小,現(xiàn)場往往采用鐵錘敲砸的方式將皮帶輪與楔子一同安裝到電機軸的軸套上,這樣容易損壞皮帶輪。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型意在提供一種在不損害皮帶輪前提下,使皮帶輪與電機軸穩(wěn)固連接的皮帶輪連接機構(gòu)。
[0004]本方案中的皮帶輪連接機構(gòu),包括皮帶輪本體以及電機軸軸套,所述皮帶輪本體套裝在電機軸軸套上,所述電機軸軸套與皮帶輪本體通過安裝釘固定,所述電機軸軸套與皮帶輪本體上設(shè)有供所述安裝釘置入的安裝孔;所述安裝釘包括一體成型的釘帽與釘桿,釘桿上設(shè)一組呈螺旋形排列的切割齒,各切割齒的下側(cè)均設(shè)置有用于切割安裝孔內(nèi)壁的刃口,切割齒的上側(cè)設(shè)有導直的側(cè)面,切割齒的兩側(cè)之間為平滑的過渡曲面。
[0005]采用本實用新型的技術(shù)方案,具有如下技術(shù)效果:
[0006]各切割齒的下側(cè)均設(shè)置有用于切割安裝孔內(nèi)壁的刃口,例如由釘帽到釘桿度端,各切割齒是按順時針方向螺旋排列,則各切割齒的下側(cè),即各切割齒與順時針排列的下一個切割齒鄰近的一側(cè);按照順時針方向旋轉(zhuǎn)所述刃口作用安裝孔內(nèi)壁,進而切割出一條順時針的螺孔,切割時必然有大量碎肩堆積在螺孔內(nèi)。當安全釘將皮帶輪本體以及電機軸軸套固定后,如果逆時針旋轉(zhuǎn)所述安裝釘,所述側(cè)面會受到螺孔內(nèi)的碎肩的反作用,難以在螺孔中推進,即所述安裝釘會卡死在安裝孔內(nèi),安裝釘也不會有松動的可能。
[0007]由上可見,本實用新型皮帶輪連接機構(gòu)采用攻絲的方式,直接將整個安裝釘卡死在電機軸軸套與皮帶輪本體的安裝孔內(nèi),實現(xiàn)了等同于過盈配合的穩(wěn)固連接;而且不需要用鐵錘強力敲砸,不會損害皮帶輪本體。
[0008]進一步,所述釘桿的底端設(shè)有導角。
[0009]為了方便在一開始的時候?qū)⑺鲠敆U的底端置入到安裝孔內(nèi),特在所述釘桿的底端設(shè)置導角。
[0010]進一步,切割齒與釘桿外壁之間的距離為切割齒的寬度,由釘桿底端至釘帽之間,所述切割齒的寬度逐漸增加。
[0011]在一開始的攻絲時候,安裝孔內(nèi)壁沒有任何導向用的溝或槽,與釘桿的底端鄰近的切割齒在安裝孔內(nèi)壁攻絲時較為費力;為此,特設(shè)置成“由釘桿底端至釘帽之間,所述切割齒的寬度逐漸增加”,這樣一開始時攻絲的深度較小,能在一定程度上減小攻絲阻力。
[0012]進一步,為使皮帶輪本體與電機軸軸套之間軸向受力,特將安裝孔的長度方向設(shè)成與電機軸軸套的長度方向相同;
[0013]進一步,為使使皮帶輪本體與電機軸軸套之間側(cè)向受力,所述安裝孔的長度方向與電機軸軸套的長度方向相垂直。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例一中皮帶輪連接機構(gòu)中安裝釘?shù)牧Ⅲw結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實用新型實施例二中皮帶輪連接機構(gòu)中安裝釘?shù)难鲆暿疽鈭D。
[0016]圖3為本實用新型實施例皮帶輪連接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0018]說明書附圖中的附圖標記包括:安裝釘100、釘桿110、釘帽120、切割齒130、螺距140、刃口 132、導直的側(cè)面131、過渡曲面140。
[0019]實施例一
[0020]本實施例基本如附圖3所示:本實施例皮帶輪連接機構(gòu),包括皮帶輪本體I以及電機軸軸套2,所述皮帶輪本體I套裝在電機軸軸套2上,所述電機軸軸套2與皮帶輪本體I通過安裝釘100固定,所述電機軸軸套I與皮帶輪本體2上設(shè)有供所述安裝釘100置入的安裝孔3。
[0021]如圖3所示,安裝孔的長度方向與電機軸軸套的長度方向相同;這樣可以使皮帶輪本體與電機軸軸套之間軸向受力,可以避免軸向振動的影響;當然也可以將所述安裝孔的長度方向設(shè)成與電機軸軸套的長度方向相垂直,即皮帶輪本體固定在電機軸軸套的側(cè)壁上,所述安裝釘100側(cè)向貫穿電機軸軸套的側(cè)壁,這樣可以避免來自側(cè)向振動的影響。
[0022]如圖1所示,所述安裝釘100包括一體成型的釘帽120與釘桿110,釘桿110上設(shè)一組呈螺旋形排列的切割齒130,各切割齒130的下側(cè)均設(shè)置有用于切割安裝孔內(nèi)壁的刃口 132,切割齒130的上側(cè)設(shè)有導直的側(cè)面131,切割齒130的兩側(cè)之間為平滑的過渡曲面140。。切割齒130與釘桿110外壁之間的距離為切割齒130的寬度,由釘桿110底端至釘帽120之間,所述切割齒130的寬度逐漸增加,但是螺距140恒定不變。所述釘桿110的底端設(shè)有導角。
[0023]實施例二
[0024]如圖2所示,本實施例與實施例一的區(qū)別在于,各切割齒130的寬度相同。為了減小安裝時的攻絲阻力,可以先用一個攻絲螺釘在所述安裝孔內(nèi)攻一道螺矩相同,但螺紋較淺。這樣就給切割齒130提供了導向引導用的通道,方便所述安裝釘100作加深加寬螺紋的處理。
[0025]以上所述的僅是本實用新型的實施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準,說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.皮帶輪連接機構(gòu),包括皮帶輪本體以及電機軸軸套,所述皮帶輪本體套裝在電機軸軸套上,其特征在于:所述電機軸軸套與皮帶輪本體通過安裝釘固定,所述電機軸軸套與皮帶輪本體上設(shè)有供所述安裝釘置入的安裝孔;所述安裝釘包括一體成型的釘帽與釘桿,釘桿上設(shè)一組呈螺旋形排列的切割齒,各切割齒的下側(cè)均設(shè)置有用于切割安裝孔內(nèi)壁的刃口,切割齒的上側(cè)設(shè)有導直的側(cè)面,切割齒的兩側(cè)之間為平滑的過渡曲面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輪連接機構(gòu),其特征在于:所述釘桿的底端設(shè)有導角。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輪連接機構(gòu),其特征在于:切割齒與釘桿外壁之間的距離為切割齒的寬度,由釘桿底端至釘帽之間,所述切割齒的寬度逐漸增加。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶輪連接機構(gòu),其特征在于:所述安裝孔的長度方向與電機軸軸套的長度方向相同。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶輪連接機構(gòu),其特征在于:所述安裝孔的長度方向與電機軸軸套的長度方向相垂直。
【專利摘要】本實用新型公開了一種連接機構(gòu),特別涉及一種應(yīng)用于皮帶輪的連接機構(gòu)。皮帶輪連接機構(gòu),包括皮帶輪本體以及電機軸軸套,皮帶輪本體套裝在電機軸軸套上,電機軸軸套與皮帶輪本體通過安裝釘固定,電機軸軸套與皮帶輪本體上設(shè)有供安裝釘置入的安裝孔;安裝釘包括一體成型的釘帽與釘桿,釘桿上設(shè)一組呈螺旋形排列的切割齒,各切割齒的下側(cè)均設(shè)置有用于切割安裝孔內(nèi)壁的刃口,切割齒的上側(cè)設(shè)有導直的側(cè)面,切割齒的兩側(cè)之間為平滑的過渡曲面。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的皮帶輪與電機軸的安裝方式會損壞皮帶輪的缺陷,提供了一種在不損害皮帶輪前提下,使皮帶輪與電機軸穩(wěn)固連接的皮帶輪連接機構(gòu)。
【IPC分類】F16H7/20
【公開號】CN205278268
【申請?zhí)枴緾N201520990935
【發(fā)明人】唐翼
【申請人】重慶西華皮帶輪機械制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月3日