本技術(shù)涉及汽車零件,特別涉及一種車輛防松螺母組件。
背景技術(shù):
1、防松螺母是一種緊固防松效果較好的螺母,由于車輛在行駛過程中會顛簸震動,因此需要防松效果較好的螺母組件。例如公告號為cn111946712b的專利公開了一種汽車用防松螺母,緊固件使形成于主體部軸力支撐部的緊固孔與形成于本體部的緊固孔形成緊固,以使連接橋根據(jù)本體部的移動量張開的方式產(chǎn)生彈性變形來防止向部件的外部脫離。上述技術(shù)方案需要在防松螺母上設(shè)置向外擴張的連接橋,橫向尺寸較大,且需要零件上設(shè)計對應結(jié)構(gòu)配合,適用范圍有限。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供了一種能夠提升鎖緊穩(wěn)固性,橫向尺寸較小,適用范圍較廣的車輛防松螺母組件。
2、具體技術(shù)方案如下:一種車輛防松螺母組件,包括鎖緊件,環(huán)形套件和彈性件,所述鎖緊件設(shè)有螺孔和卡槽,螺孔位于卡槽上方且與卡槽同軸設(shè)置,卡槽下方設(shè)有安裝孔,所述環(huán)形套件具有通孔,通孔與安裝孔對應設(shè)置,通孔頂端外側(cè)設(shè)有環(huán)形凸部,環(huán)形凸部的上端面設(shè)有導向面,環(huán)形凸部設(shè)置在卡槽中且能夠在卡槽中上下移動,所述通孔的底端設(shè)有環(huán)形延伸部,環(huán)形延伸部與鎖緊件的底面之間具有容納槽,所述彈性件套設(shè)在環(huán)形套件上且位于容納槽中,彈性件的內(nèi)徑小于環(huán)形延伸部的外徑。
3、在一些實施例中,所述環(huán)形套件具有切槽,相鄰切槽之間為彈性板,若干彈性板環(huán)繞通孔間隔設(shè)置,環(huán)形凸部設(shè)置在彈性板頂部。
4、在一些實施例中,所述切槽垂直于環(huán)形延伸部。
5、在一些實施例中,所述鎖緊件的螺孔與配接件的外螺紋對應設(shè)置。
6、在一些實施例中,所述螺孔上方設(shè)有蓋板。
7、在一些實施例中,所述蓋板底部具有環(huán)形收縮部。
8、在一些實施例中,所述蓋板的外壁設(shè)有外凸部。
9、在一些實施例中,所述外凸部為連續(xù)曲線,外凸部環(huán)繞蓋板周側(cè)設(shè)置。
10、本實用新型的技術(shù)效果:本實用新型的一種車輛防松螺母組件能夠提升螺母組件連接的穩(wěn)固性,降低松動風險;無需零件上設(shè)計配合結(jié)構(gòu),應用范圍較廣。
1.一種車輛防松螺母組件,其特征在于,包括鎖緊件,環(huán)形套件和彈性件,所述鎖緊件設(shè)有螺孔和卡槽,螺孔位于卡槽上方且與卡槽同軸設(shè)置,卡槽下方設(shè)有安裝孔,所述環(huán)形套件具有通孔,通孔與安裝孔對應設(shè)置,通孔頂端外側(cè)設(shè)有環(huán)形凸部,環(huán)形凸部的上端面設(shè)有導向面,環(huán)形凸部設(shè)置在卡槽中且能夠在卡槽中上下移動,所述通孔的底端設(shè)有環(huán)形延伸部,環(huán)形延伸部與鎖緊件的底面之間具有容納槽,所述彈性件套設(shè)在環(huán)形套件上且位于容納槽中,彈性件的內(nèi)徑小于環(huán)形延伸部的外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述環(huán)形套件具有切槽,相鄰切槽之間為彈性板,若干彈性板環(huán)繞通孔間隔設(shè)置,環(huán)形凸部設(shè)置在彈性板頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述切槽垂直于環(huán)形延伸部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述鎖緊件的螺孔與配接件的外螺紋對應設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述螺孔上方設(shè)有蓋板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述蓋板底部具有環(huán)形收縮部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述蓋板的外壁設(shè)有外凸部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛防松螺母組件,其特征在于,所述外凸部為連續(xù)曲線,外凸部環(huán)繞蓋板周側(cè)設(shè)置。