防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置，包括在機車旁承側(cè)面油槽內(nèi)安裝著的中空密封膠條，密封膠條的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔。本實用新型能夠有效地對潤滑油進行回收，不僅密封效果好，而且能夠有效地防止機車運動部件的非正常磨損。
【專利說明】防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]GKlC機車屬于我國工礦企業(yè)運用較為廣泛的一種調(diào)車機車，此種型號的機車，由心盤旁承所組成的車體和轉(zhuǎn)向架，既是承載裝置又是活動關(guān)節(jié)。除了傳遞垂向載荷，縱向力和橫向力之外，還需具有小的軸重轉(zhuǎn)移，順利地進出曲線線路，防止機車高速激烈蛇形運動，具有較好的平穩(wěn)性，因此旁承是機車走行部重要部件之一。
[0003]實際機車運用時，由于設(shè)計的缺陷機車旁承經(jīng)常發(fā)生泄漏，并且旁承內(nèi)潤滑油位無法檢查，只能憑借檢修人員的經(jīng)驗來判斷，因此每年都有因旁承內(nèi)缺少潤滑油，支撐軸承發(fā)生干磨拉傷而被迫更換的設(shè)備事故，而更換旁承軸承必須使用架車機將機車架起，延長了機車檢修時間，降低了機車利用率。由于支撐軸承缺乏潤滑，造成機車在曲線運行時轉(zhuǎn)向困難，造成對機車輪對和鋼軌的非正常磨耗。另外由于油脂的泄漏，機車司機每天都要對旁承進行清潔，增加了勞動強度，而且泄漏的油脂容易引起火災(zāi)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置，能夠有效地對潤滑油進行回收，不僅密封效果好，而且能夠有效地防止機車運動部件的非正常磨損。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置，包括在機車旁承側(cè)面油槽內(nèi)安裝著的中空密封膠條，密封膠條的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔。
[0006]對原機車旁承使用的密封膠條重新進行制作，由于密封膠條是中空設(shè)計，因此在密封膠條的頂部溝槽內(nèi)和密封膠條側(cè)面，鉆通若干個導(dǎo)油孔洞，另外在儲油槽內(nèi)側(cè)打開2個導(dǎo)油槽，使機車運行時，被支撐軸承帶到機車上體的潤滑油，通過密封膠條頂部刮油橡膠條，將潤滑油刮至密封膠條頂部的溝槽內(nèi)，再通過導(dǎo)油孔使?jié)櫥突亓鞯綕櫥拖?，徹底消除了潤滑油泄漏?br>
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0008]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]一種防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置，如圖1所示，包括機車旁承架I以及軸承2，在機車旁承側(cè)面油，5內(nèi)安裝著的中空密封膠條3，密封膠條3的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔6、4。
【權(quán)利要求】
1.一種防止內(nèi)燃機車旁承潤滑油泄漏裝置，包括在機車旁承側(cè)面油槽內(nèi)安裝著的中空密封膠條，其特征是:密封膠條的頂面以及兩側(cè)壁上分別沿膠條的軸向均布間隔設(shè)置著回油孔。
【文檔編號】F16N31/02GK204201062SQ201420545840
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】張振偉, 梁曉東, 羅姣婷 申請人:寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司