一種氣囊排氣閥門的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種氣囊排氣閥門，控制逃生服與潛水頭盔內(nèi)部氣體流動，包括：排氣閥門主體與閥門底座；所述排氣閥門主體包括呈空心圓柱體狀的殼體、分布在殼體兩端面的多個通氣孔、與殼體內(nèi)部連接的彈簧、以及由彈簧推動的閥片；所述閥片包括硬質、呈扁圓狀的骨架和套接在骨架上的軟質、呈扁圓狀的擋片。本實用新型的氣囊排氣閥門的閥片只能單向開啟，氣體單向通過本氣囊排氣閥門。本氣囊排氣閥門一側通過閥門底座與逃生服相連，另一側與潛水頭盔氣嘴相連，且氣體只能從逃生服單向流動到潛水頭盔。
【專利說明】一種氣囊排氣閥門
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及水下逃生服領域，特別是關于一種氣囊排氣閥門。
【背景技術】
[0002]水下逃生是人們面臨的棘手問題。水下作業(yè)時，由于人類無法在水下呼吸，一旦發(fā)生險情，人員將面臨致命的危險。傳統(tǒng)的水下逃生服使用氧氣瓶為潛水頭盔供氧，但危急情況下，往往無法顧及全面，攜帶一瓶沉重的氧氣瓶，提高了逃生難度，降低了人員逃生的生還率。
實用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實用新型為解決上述技術問題，提供一種氣囊排氣閥門，使用本閥門連通水下逃生服與潛水頭盔，便能獲得短時的氧氣供氧，為人員提供更好的逃生環(huán)境。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種氣囊排氣閥門，控制逃生服與潛水頭盔內(nèi)部氣體流動，包括:排氣閥門主體與閥門底座；所述排氣閥門主體包括呈空心圓柱體狀的殼體、分布在殼體兩端面的多個通氣孔、與殼體內(nèi)部連接的彈簧、以及由彈簧推動的閥片；所述閥片包括硬質、呈扁圓狀的骨架和套接在骨架上的軟質、呈扁圓狀的擋片。
[0006]所述通氣孔的數(shù)量為6-10個。若通氣孔數(shù)量過少，則增大氣流的阻力，使得排氣閥門的開啟需要更大的氣壓，降低了排氣閥門的靈敏度。若通氣孔數(shù)量過多，則殼體的強度降低，容易出現(xiàn)無法承受較大氣壓而損壞的問題。
[0007]所述殼體兩端面分別設有呈圓形的凹部，所述兩個凹部間設有一中心柱體，所述兩個凹部分別與中心柱體相互連接；所述閥片中部鏤空，所述閥片和所述彈簧均套接在中心柱體上。
[0008]所述殼體的側壁上設有高度相等的閥門凸起，所述閥門凸起截面呈圓環(huán)狀；所述側壁上設有外螺紋，所述外螺紋分布在所述閥門凸起的一側。
[0009]所述閥門底座包括與殼體側壁外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋。
[0010]所述閥門底座外呈扁平圓柱狀，所述閥門底座內(nèi)徑與所述殼體外徑嚙合,所述閥門底座的側壁設有底座凸起，所述底座凸起一側的側壁上設有卡口。
[0011]所述閥門凸起的高度為10-30mm ;所述殼體兩端面距離為30_70mm。
[0012]本實用新型相較于現(xiàn)有技術的有益效果是:
[0013]本實用新型的氣囊排氣閥門的閥片只能單向開啟，氣體單向通過本氣囊排氣閥門。本氣囊排氣閥門一側通過閥門底座與逃生服相連，另一側與潛水頭盔氣嘴相連，且氣體只能從逃生服單向流動到潛水頭盔。由于水下的壓力較大，且隨著水的深度的增加，壓力會變得更大；此時，在水壓的作用下，逃生服內(nèi)部空氣被壓縮，其氣壓逐漸增大，本氣囊排氣閥門一端氣壓增大，在氣壓的作用下，閥片向另一端移動，即閥門開啟，氣體便在氣壓的作用下，流向潛水頭盔。充分利用逃生服內(nèi)空氣，為人員逃生提供更多的氧氣，獲得更長的逃生時間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。
[0015]圖1是本實用新型的氣囊排氣閥門的排氣閥門主體的結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型的氣囊排氣閥門的閥門底座的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為了便于本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0018]請參照圖1和圖2，本實用新型實施例包括:
[0019]一種氣囊排氣閥門，控制逃生服與潛水頭盔內(nèi)部氣體流動，包括:排氣閥門主體I與閥門底座2 ;所述排氣閥門主體I包括呈空心圓柱體狀的殼體11、分布在殼體11兩端面的多個通氣孔12、與殼體內(nèi)部連接的彈簧、以及由彈簧推動的閥片；所述閥片包括硬質、呈扁圓狀的骨架和套接在骨架上的軟質、呈扁圓狀的擋片。
[0020]所述通氣孔的數(shù)量為8個。若通氣孔數(shù)量過少，則增大氣流的阻力，使得排氣閥門的開啟需要更大的氣壓，降低了排氣閥門的靈敏度。若通氣孔數(shù)量過多，則殼體的強度降低，容易出現(xiàn)無法承受較大氣壓而損壞的問題。
[0021]所述殼體11兩端面分別設有呈圓形的凹部13，所述兩個凹部間設有一中心柱體，所述兩個凹部分別與中心柱體相互連接；所述閥片中部鏤空，所述閥片和所述彈簧均套接在中心柱體上。
[0022]所述殼體的側壁上設有高度相等的閥門凸起14，所述閥門凸起14截面呈圓環(huán)狀；所述側壁上設有外螺紋15，所述外螺紋分布在所述閥門凸起14的一側。
[0023]所述閥門底座2包括與殼體11側壁外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋。
[0024]所述閥門底座2外呈扁平圓柱狀，所述閥門底座內(nèi)徑與所述殼體外徑嚙合，所述閥門底座的側壁設有底座凸起21，所述底座凸起21 —側的側壁上設有卡口。
[0025]所述閥門凸起21的高度為20mm ;所述殼體兩端面距離為50mm。
[0026]最后應當說明的是，以上實施例說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
【權利要求】
1.一種氣囊排氣閥門，控制逃生服與潛水頭盔內(nèi)部氣體流動，其特征在于，包括:排氣閥門主體與閥門底座；所述排氣閥門主體包括呈空心圓柱體狀的殼體、分布在殼體兩端面的多個通氣孔、與殼體內(nèi)部連接的彈簧、以及由彈簧推動的閥片；所述閥片包括硬質、呈扁圓狀的骨架和套接在骨架上的軟質、呈扁圓狀的擋片。
2.根據(jù)權利要求1所述的氣囊排氣閥門，其特征在于:所述通氣孔的數(shù)量為6-10個。
3.根據(jù)權利要求2所述的氣囊排氣閥門，其特征在于:所述殼體兩端面分別設有呈圓形的凹部，所述兩個凹部間設有一中心柱體，所述兩個凹部分別與中心柱體相互連接；所述閥片中部鏤空，所述閥片和所述彈簧均套接在中心柱體上。
4.根據(jù)權利要求3所述的氣囊排氣閥門，其特征在于:所述殼體的側壁上設有高度相等的閥門凸起，所述閥門凸起截面呈圓環(huán)狀；所述側壁上設有外螺紋，所述外螺紋分布在所述閥門凸起的一側。
5.根據(jù)權利要求4所述的氣囊排氣閥門，其特征在于:所述閥門底座包括與殼體側壁外螺紋相嚙合的內(nèi)螺紋。
6.根據(jù)權利要求5所述的氣囊排氣閥門，其特征在于:所述閥門底座外呈扁平圓柱狀，所述閥門底座內(nèi)徑與所述殼體外徑嚙合，所述閥門底座的側壁設有底座凸起，所述底座凸起一側的側壁上設有卡口。
7.根據(jù)權利要求6所述的氣囊排氣閥門，其特征在于:所述閥門凸起的高度為10-30mm ;所述殼體兩端面距離為30_70mm。
【文檔編號】F16K15/14GK203585461SQ201320803677
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年12月10日 優(yōu)先權日:2013年12月10日
【發(fā)明者】梅樂勇 申請人:中潛股份有限公司