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一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承的制作方法

文檔序號(hào):5545347閱讀:222來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)軸承,特別是一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承,屬于機(jī)械潤(rùn)滑設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
圓錐破碎機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山等行業(yè),可用于破碎中等及中等以上強(qiáng)度的礦石、巖石。但是,在實(shí)際生產(chǎn)使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生主偏心滑動(dòng)軸承或者水平滑動(dòng)軸承被燒損的情況,導(dǎo)致正常生產(chǎn)秩序因維修更換而被打亂。另外,一旦礦石加工進(jìn)料量偏大,主機(jī)就會(huì)因軸承故障而產(chǎn)生堵料,特別是礦石濕度較大時(shí),堵料、卡阻現(xiàn)象尤為突出。為解決上述問(wèn)題不得不使用過(guò)載保護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)一旦啟動(dòng)就會(huì)使大塊礦料在未加工至所要求的粒度時(shí)被迫自動(dòng)排出,從而不能達(dá)到規(guī)定的的礦石粒度要求。因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承在正常運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生過(guò)熱損毀,以及運(yùn)載負(fù)荷過(guò)大時(shí)造成破碎機(jī)堵料、卡阻的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承。本實(shí)用新型通過(guò)下列技術(shù)方案完成:一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承,包括一端帶法蘭,中部設(shè)圓軸孔的軸承體,其特征在于圓軸孔內(nèi)沿圓周壁設(shè)有徑向油槽,以便軸承在運(yùn)行時(shí)通過(guò)圓周壁上的徑向油槽增加潤(rùn)滑油進(jìn)油量,從而避免因軸承潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致過(guò)熱和軸承燒損,以及過(guò)載而增大摩擦力。所述徑向油槽至少設(shè)兩條,并與一軸向油槽連接,軸向油槽與一油孔連通,油孔與潤(rùn)滑油輸送管相連,以補(bǔ)強(qiáng)潤(rùn)滑。本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:采用上述方案,通過(guò)在圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承上沿圓周壁設(shè)置徑向油槽,以達(dá)到充分潤(rùn)滑的目的,從而避免潤(rùn)滑不充分所導(dǎo)致的軸承過(guò)熱問(wèn)題,以在潤(rùn)滑油的充分潤(rùn)滑下,提高軸承的承載能力,避免了因過(guò)載所導(dǎo)致的堵料、卡阻現(xiàn)象。實(shí)為一理想的破碎機(jī)軸承。

圖1為本實(shí)用新型之結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖1,本實(shí)用新型提供的圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承,包括一端帶法蘭1,中部設(shè)圓軸孔2的軸承體3,圓軸孔2內(nèi)沿圓周壁設(shè)有兩條徑向油槽4,兩條徑向油槽4與一軸向油槽6連接,軸向油槽6與一油孔5連通,油孔5與潤(rùn)滑油輸送管相連,如圖1,以便軸承在運(yùn)行時(shí)通過(guò)圓周壁上的徑向油槽4增加潤(rùn)滑油進(jìn)油量,從而避免軸承過(guò)熱和過(guò)載的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承,包括一端帶法蘭,中部設(shè)圓軸孔的軸承體,其特征在于圓軸孔內(nèi)沿圓周壁設(shè)有徑向油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承,其特征在于所述徑向油槽至少設(shè)兩條,并與一軸向油槽連接,軸向油槽與一油孔連通,油孔與潤(rùn)滑油輸送管相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承,包括一端帶法蘭,中部設(shè)圓軸孔的軸承體,其特征在于圓軸孔內(nèi)沿圓周壁設(shè)有徑向油槽。通過(guò)在圓錐破碎機(jī)滑動(dòng)軸承上沿圓周壁設(shè)置徑向油槽,以達(dá)到充分潤(rùn)滑的目的,從而避免潤(rùn)滑不充分所導(dǎo)致的軸承過(guò)熱問(wèn)題,以在潤(rùn)滑油的充分潤(rùn)滑下,提高軸承的承載能力,避免了因過(guò)載所導(dǎo)致的堵料、卡阻現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16N1/00GK202991870SQ20122063684
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者張寧 申請(qǐng)人:武鋼集團(tuán)昆明鋼鐵股份有限公司
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