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一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站的制作方法

文檔序號(hào):5781862閱讀:1053來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站。
背景技術(shù)
目前,球磨機(jī)軸承大多采用動(dòng)靜壓潤(rùn)滑油站潤(rùn)滑,磨機(jī)軸承過(guò)熱,容易燒瓦。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型提供了一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站,該油站輸出多路大流量高壓力潤(rùn)滑油至磨機(jī)軸承,利用高壓壓力將磨機(jī)軸承頂起,在軸瓦與軸承間形成一層靜壓油膜,防止軸瓦過(guò)熱,避免了燒瓦現(xiàn)象。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站,包括低壓循環(huán)系統(tǒng)和高壓支撐系統(tǒng),其中,低壓循環(huán)系統(tǒng)包括油箱、低壓輸送泵組、冷卻器、加熱器和電磁水閥,低壓輸送泵組、冷卻器和電磁水閥均設(shè)在油箱內(nèi),低壓輸送泵組與冷卻器連接,電磁水閥與冷卻器連接,加熱器設(shè)在油箱內(nèi)部;高壓支撐系統(tǒng)包括出油管道、電機(jī)、高壓柱塞泵、過(guò)濾器、電磁溢流閥、同步馬達(dá)和流量傳感器,高壓柱塞泵通過(guò)出油管道與油箱連接,電機(jī)與高壓柱塞泵連接,過(guò)濾器、電磁溢流閥、同步馬達(dá)和流量傳感器依次設(shè)置在出油管道上。使用時(shí),高壓支撐系統(tǒng)放置于油箱的一側(cè),工作時(shí)高壓柱塞泵常開。在磨機(jī)啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)高壓柱塞泵,潤(rùn)滑油通過(guò)高壓柱塞泵經(jīng)油箱中吸出,通過(guò)電磁溢流閥、過(guò)濾器、 同步馬達(dá)分流后,經(jīng)過(guò)流量傳感器、出油管道進(jìn)入磨機(jī)軸承,形成一定厚度的油膜,將磨機(jī)軸承浮起,減小了磨機(jī)啟動(dòng)力矩及磨機(jī)軸承軸瓦的磨損,延長(zhǎng)軸瓦使用壽命,避免了燒瓦。當(dāng)高壓系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),如油箱內(nèi)油溫過(guò)高時(shí),低壓循環(huán)系統(tǒng)啟動(dòng),低壓輸送泵組將油箱內(nèi)油液吸出,送至冷卻器,同時(shí)電磁水閥打開,潤(rùn)滑油與冷卻水在冷卻器中進(jìn)行熱交換,冷卻后的潤(rùn)滑油回流到油箱內(nèi),完成一個(gè)冷卻循環(huán)。當(dāng)潤(rùn)滑油當(dāng)油溫過(guò)低時(shí),加熱器啟動(dòng),將潤(rùn)滑油加熱至合適溫度。本實(shí)用新型的油站輸出多路大流量高壓力潤(rùn)滑油至磨機(jī)軸承,利用高壓壓力將磨機(jī)軸承頂起,在軸瓦與軸承間形成一層靜壓油膜,防止軸瓦過(guò)熱,避免了燒瓦現(xiàn)象。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1、流量傳感器;2、同步馬達(dá);3、電磁溢流閥;4、過(guò)濾器;5、高壓柱塞泵;6、冷卻器;7、電磁水閥;8、油箱;9、低壓輸送泵組;10、加熱器;11、電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站,包括低壓循環(huán)系統(tǒng)和高壓支撐系統(tǒng),如圖1 3所示,其中,低壓循環(huán)系統(tǒng)包括油箱8、低壓輸送泵組9、冷卻器6、加熱器10和電磁水閥7, 低壓輸送泵組9、冷卻器6和電磁水閥7均設(shè)在油箱8內(nèi),低壓輸送泵組9與冷卻器6連接, 電磁水閥7與冷卻器6連接,加熱器10設(shè)在油箱8內(nèi)部;高壓支撐系統(tǒng)包括出油管道、電機(jī)11、高壓柱塞泵5、過(guò)濾器4、電磁溢流閥3、同步馬達(dá)2和流量傳感器1,高壓柱塞泵5通過(guò)出油管道與油箱8連接,電機(jī)11與高壓柱塞泵5連接,過(guò)濾器4、電磁溢流閥3、同步馬達(dá) 2和流量傳感器1依次設(shè)置在出油管道上。使用時(shí),高壓支撐系統(tǒng)放置于油箱8的一側(cè),工作時(shí)高壓柱塞泵5常開。在磨機(jī)啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)高壓柱塞泵5,潤(rùn)滑油通過(guò)高壓柱塞泵5經(jīng)油箱8中吸出,通過(guò)電磁溢流閥4、過(guò)濾器3、同步馬達(dá)2分流后,經(jīng)過(guò)流量傳感器1、出油管道進(jìn)入磨機(jī)軸承,形成一定厚度的油膜,將磨機(jī)軸承浮起,減小了磨機(jī)啟動(dòng)力矩及磨機(jī)軸承軸瓦的磨損,延長(zhǎng)軸瓦使用壽命,避免了燒瓦。當(dāng)高壓系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),如油箱8內(nèi)油溫過(guò)高時(shí),低壓循環(huán)系統(tǒng)啟動(dòng),低壓輸送泵組9將油箱8內(nèi)油液吸出,送至冷卻器6,同時(shí)電磁水閥7打開,潤(rùn)滑油與冷卻水在冷卻器6 中進(jìn)行熱交換,冷卻后的潤(rùn)滑油回流到油箱8內(nèi),完成一個(gè)冷卻循環(huán)。當(dāng)潤(rùn)滑油當(dāng)油溫過(guò)低時(shí),加熱器10啟動(dòng),將潤(rùn)滑油加熱至合適溫度。
權(quán)利要求1. 一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站,其特征在于包括低壓循環(huán)系統(tǒng)和高壓支撐系統(tǒng),其中,低壓循環(huán)系統(tǒng)包括油箱、低壓輸送泵組、冷卻器、加熱器和電磁水閥,低壓輸送泵組、冷卻器和電磁水閥均設(shè)在油箱內(nèi),低壓輸送泵組與冷卻器連接,電磁水閥與冷卻器連接,加熱器設(shè)在油箱內(nèi)部;高壓支撐系統(tǒng)包括出油管道、電機(jī)、高壓柱塞泵、過(guò)濾器、電磁溢流閥、同步馬達(dá)和流量傳感器,高壓柱塞泵通過(guò)出油管道與油箱連接,電機(jī)與高壓柱塞泵連接,過(guò)濾器、電磁溢流閥、同步馬達(dá)和流量傳感器依次設(shè)置在出油管道上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種球磨機(jī)軸承潤(rùn)滑用全靜壓油站,包括低壓循環(huán)系統(tǒng)和高壓支撐系統(tǒng),低壓循環(huán)系統(tǒng)包括油箱、低壓輸送泵組、冷卻器、加熱器和電磁水閥,低壓輸送泵組、冷卻器和電磁水閥均設(shè)在油箱內(nèi),低壓輸送泵組與冷卻器連接,電磁水閥與冷卻器連接,加熱器設(shè)在油箱內(nèi)部;高壓支撐系統(tǒng)包括出油管道、電機(jī)、高壓柱塞泵、過(guò)濾器、電磁溢流閥、同步馬達(dá)和流量傳感器,高壓柱塞泵通過(guò)出油管道與油箱連接,電機(jī)與高壓柱塞泵連接,過(guò)濾器、電磁溢流閥、同步馬達(dá)和流量傳感器依次設(shè)置在出油管道上。本實(shí)用新型的油站輸出多路大流量高壓力潤(rùn)滑油至磨機(jī)軸承,利用高壓壓力將磨機(jī)軸承頂起,在軸瓦與軸承間形成一層靜壓油膜,防止軸瓦過(guò)熱,避免了燒瓦現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16N7/38GK202302653SQ20112042618
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者張京正 申請(qǐng)人:濟(jì)南重工股份有限公司
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