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一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5773489閱讀:275來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及滑軌裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,對(duì)家具或廚具的要求也越來(lái)越高,家具或廚具的滑軌抽屜已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用,特別是具備阻尼滑軌的抽屜,由于其實(shí)用性已經(jīng)深受消費(fèi)者的歡迎,因此針對(duì)世界上對(duì)家具或廚具的大量需求,也必需加大阻尼滑軌的生產(chǎn)。在生產(chǎn)阻尼滑軌的過(guò)程中,必不可少的零件就是阻尼器,阻尼器是用于提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。一般液壓阻尼器包括外殼,外殼內(nèi)設(shè)有液壓桿、活塞、單向閥、回位彈簧及平衡密封活塞等,生產(chǎn)過(guò)程中必需往其外殼內(nèi)注入液壓油,再用阻尼蓋封住注油口,以往都是人工進(jìn)行注油和封口工作,工件表面常沾有油污,注油量不均勻,生產(chǎn)效率極低,生產(chǎn)周期長(zhǎng),成本極高。因此,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,亟需提供一種能實(shí)現(xiàn)代替了人工操作,能對(duì)滑軌阻尼器進(jìn)行自動(dòng)注油封口,并且使得工件表面無(wú)油污,注油量均勻,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省時(shí)間,降低生產(chǎn)成本的滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),該滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)能實(shí)現(xiàn)代替了人工操作,能對(duì)滑軌阻尼器進(jìn)行自動(dòng)注油封口,并且使得工件表面無(wú)油污,注油量均勻,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)。—種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),包括可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái),以及設(shè)置在所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)上依次排列的第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位、第六工位、第七工位、第八工位;還包括切入所述第一工位的工件導(dǎo)軌、位于所述第二工位正上方的注油器、位于所述第三工位正上方的第一沖壓裝置、位于所述第四工位正上方的第二沖壓裝置;還包括切入所述第五工位并位于第五工位上方的工件蓋導(dǎo)軌、位于所述第五工位正上方的第三沖壓裝置、位于所述第七工位正上方的超聲波焊接裝置和設(shè)置在所述第八工位并延伸到所述第七工位的彈性?shī)A。優(yōu)選的,所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)為圓盤(pán)形可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)。 更優(yōu)選的,所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)由微型電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選的,所述工件導(dǎo)軌設(shè)置有微型振動(dòng)器。更優(yōu)選的,所述工件導(dǎo)軌還設(shè)置有推動(dòng)氣缸。優(yōu)選的,所述工件蓋導(dǎo)軌上方,第三沖壓裝置下方設(shè)置有鋼片,所述鋼片設(shè)置有通孔,所述通孔位于工件蓋導(dǎo)軌第一個(gè)工件蓋正上方。優(yōu)選的,所述工件蓋導(dǎo)軌連接有圓盤(pán)送料器,所述圓盤(pán)送料器設(shè)置有微型振動(dòng)機(jī)。優(yōu)選的,所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)。優(yōu)選的,所述第七工位設(shè)置有彈性?shī)A。優(yōu)選的,所述第三沖壓裝置設(shè)置有推動(dòng)裝置。優(yōu)選的,所述第五工位設(shè)置有固定夾。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),包括可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái),以及設(shè)置在可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)上依次排列的第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位、第六工位、第七工位、第八工位;還包括切入第一工位的工件導(dǎo)軌、位于第二工位正上方的注油器、 位于第三工位正上方的第一沖壓裝置、位于第四工位正上方的第二沖壓裝置;還包括切入第五工位并位于第五工位上方的工件蓋導(dǎo)軌、位于第五工位正上方的第三沖壓裝置、位于第七工位正上方的超聲波焊接裝置和設(shè)置在第八工位并延伸到第七工位的彈性?shī)A。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點(diǎn)該滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)能實(shí)現(xiàn)代替了人工操作,能對(duì)滑軌阻尼器進(jìn)行自動(dòng)注油封口,并且使得工件表面無(wú)油污,注油量均勻,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。

利用附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明,但附圖中的內(nèi)容不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。圖1是本實(shí)用新型的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)的實(shí)施例的第一局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)的實(shí)施例的第二局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)的實(shí)施例的第三局部結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1、圖2和圖3中包括有可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1、第一工位2、第二工位3、第三工位4、第四工位5、第五工位6、第六工位7、第七工位8、工件導(dǎo)軌10、注油器11、第一沖壓裝置12、第二沖壓裝置13 ;工件蓋導(dǎo)軌14、第三沖壓裝置15、超聲波焊接裝置16、彈性?shī)A17、推動(dòng)裝置18和固定夾19。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例1。本實(shí)施例的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)如圖1、圖2和圖3所示,包括可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1,以及設(shè)置在可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1上依次排列的第一工位2、第二工位3、第三工位4、第四工位5、第五工位6、第六工位7、第七工位8、第八工位;還包括切入第一工位2的工件導(dǎo)軌10、位于第二工位3正上方的注油器11、位于第三工位4正上方的第一沖壓裝置12、位于第四工位5正上方的第二沖壓裝置13 ;還包括切入第五工位6并位于第五工位6上方的工件蓋導(dǎo)軌14、位于第五工位6正上方的第三沖壓裝置15、位于第七工位8正上方的超聲波焊接裝置16和設(shè)置在第八工位并延伸到第七工位8的彈性?shī)A17??赊D(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1為圓盤(pán)形可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1。八個(gè)工位依次均勻地分布在圓盤(pán)形可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1上??赊D(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1由微型電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)。可進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)的可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1將工件輸送到不同的工位位置進(jìn)行加工。工件導(dǎo)軌10設(shè)置有微型振動(dòng)器。設(shè)置的微型振動(dòng)器可帶動(dòng)工件導(dǎo)軌10振動(dòng),將工件輸送到第一工位2附近。工件導(dǎo)軌10還設(shè)置有推動(dòng)氣缸。設(shè)置的推動(dòng)氣缸可將位于工件導(dǎo)軌10的第一個(gè)工件推進(jìn)第一工位2。本實(shí)施例的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其工作原理如下將未注油加蓋的工件放入帶微型振動(dòng)器的工件導(dǎo)軌10,由工件導(dǎo)軌10將工件輸送到第一工位2附近,推動(dòng)氣缸將最前一個(gè)工件推入可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1的第一工位2,可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)工位到達(dá)第二工位3位置時(shí),注油器11開(kāi)始注油,注油的同時(shí),注油器11的沖頭向上提升, 在沖頭提升到位之前結(jié)束注油,這樣可以保證油管中沒(méi)有空氣,確保注油質(zhì)量,注油工序由升降氣缸、注油氣缸和注油泵配合完成,調(diào)節(jié)注油氣缸的行程長(zhǎng)短可控制注油量的變化。注油結(jié)束,可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1順時(shí)針再轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)工位,將已注油工件轉(zhuǎn)動(dòng)到第三工位4位置,第一沖壓裝置12下降,將工件外殼內(nèi)部露出該外殼端面的零件下壓,工件被轉(zhuǎn)動(dòng)到第四工位 5位置時(shí),第二沖壓裝置13對(duì)工件進(jìn)行第二次沖壓,工件被轉(zhuǎn)動(dòng)到第五工位6位置時(shí),工件蓋導(dǎo)軌14將第一個(gè)工件蓋輸送到工件正上方,由第三沖壓裝置15對(duì)工件進(jìn)行加工件蓋封口工作,加蓋工件被轉(zhuǎn)動(dòng)到第七工位8位置時(shí),由超聲波焊接裝置16將工件蓋焊接到工件上,已焊接工件蓋的工件通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)工位的同時(shí)被彈性?shī)A17彈出。 滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)不斷重復(fù)注油、第一次沖壓、第二次沖壓、下蓋、焊接的工序,注油、第一次沖壓、第二次沖壓、下蓋時(shí)第三次沖壓、焊接同時(shí)進(jìn)行。本實(shí)施例的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)注油和加蓋封口;(2)使得工件表面一般無(wú)油污;(3)對(duì)工件進(jìn)行注油時(shí)注油量均勻;(4)提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。實(shí)施例2。一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同,不同之處在于工件蓋導(dǎo)軌14上方、第三沖壓裝置15下方設(shè)置有鋼片,鋼片設(shè)置有通孔,通孔位于工件蓋導(dǎo)軌14第一個(gè)工件蓋正上方。設(shè)置的鋼片以及鋼片上的通孔方便定位第三沖壓裝置15的沖針,沖針穿過(guò)通孔將工件蓋沖壓到工件上。工件蓋導(dǎo)軌14連接有圓盤(pán)送料器,圓盤(pán)送料器設(shè)置有微型振動(dòng)機(jī)。設(shè)置的圓盤(pán)送料器用于置放工件蓋,設(shè)置的微型振動(dòng)機(jī)用于帶動(dòng)圓盤(pán)送料器振動(dòng),從而將工件蓋有序地通過(guò)工件蓋導(dǎo)軌14輸送到相應(yīng)的位置。實(shí)施例3?!N滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同,不同之處在于可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)。當(dāng)工件被輸送到第一工位2后,微動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通,使可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)1轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)工位。第三沖壓裝置15設(shè)置有推動(dòng)裝置18。由于阻尼器外殼內(nèi)部的零件露出該外殼并頂住在該外殼端面,無(wú)法直接將其沖壓進(jìn)阻尼器外殼,利用該推動(dòng)裝置18可將阻尼器外殼內(nèi)部的零件推到合適的位置,再進(jìn)行沖壓。第五工位6設(shè)置有固定夾19。第五工位6位置是對(duì)工件進(jìn)行沖壓工件蓋,設(shè)置固定夾19可更好地定位工件,使其對(duì)準(zhǔn)工件蓋。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1.一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于包括可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái),以及設(shè)置在所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)上依次排列的第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位、第六工位、第七工位、第八工位;還包括切入所述第一工位的工件導(dǎo)軌、位于所述第二工位正上方的注油器、位于所述第三工位正上方的第一沖壓裝置、位于所述第四工位正上方的第二沖壓裝置;還包括切入所述第五工位并位于第五工位上方的工件蓋導(dǎo)軌、位于所述第五工位正上方的第三沖壓裝置、位于所述第七工位正上方的超聲波焊接裝置和設(shè)置在所述第八工位并延伸到所述第七工位的彈性?shī)A。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)為圓盤(pán)形可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)由微型電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行360度轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述工件導(dǎo)軌設(shè)置有微型振動(dòng)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述工件導(dǎo)軌還設(shè)置有推動(dòng)氣缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述工件蓋導(dǎo)軌上方、第三沖壓裝置下方設(shè)置有鋼片,所述鋼片設(shè)置有通孔,所述通孔位于工件蓋導(dǎo)軌第一個(gè)工件蓋正上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述工件蓋導(dǎo)軌連接有圓盤(pán)送料器,所述圓盤(pán)送料器設(shè)置有微型振動(dòng)機(jī)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)設(shè)置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述第三沖壓裝置設(shè)置有推動(dòng)裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),其特征在于所述第五工位設(shè)置有固定夾。
專利摘要本實(shí)用新型涉及滑軌裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種滑軌阻尼器自動(dòng)注油封口機(jī),包括可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái),以及設(shè)置在可轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)上依次排列的第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位、第六工位、第七工位、第八工位;還包括切入第一工位的工件導(dǎo)軌、位于第二工位正上方的注油器、位于第三工位正上方的第一沖壓裝置、位于第四工位正上方的第二沖壓裝置;還包括切入第五工位并位于第五工位上方的工件蓋導(dǎo)軌、位于第五工位正上方的第三沖壓裝置以及超聲波焊接裝置和彈性?shī)A,本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)代替了人工操作,能對(duì)滑軌阻尼器進(jìn)行自動(dòng)注油封口,并且使得工件表面無(wú)油污,注油量均勻,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省時(shí)間,降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16F9/14GK202194987SQ20112026812
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者王蘇仔 申請(qǐng)人:東莞市石龍萬(wàn)通實(shí)業(yè)有限公司
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