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開、收卷張緊機雙制動裝置的制作方法

文檔序號:5789173閱讀:112來源:國知局
專利名稱:開、收卷張緊機雙制動裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種帶鋼生產線上氣動系統(tǒng)的開、收卷張緊機的配套部件,特別 是一種開、收卷張緊機雙制動裝置,適用于帶鋼生產線。
背景技術
目前,帶鋼生產線上氣動系統(tǒng)的開、收卷張緊機的制動裝置由一個氣動閥制動,制 動效果不理想,制動時間慢,換卷時間長,影響生產效率。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的問題在于,克服現(xiàn)有技術的不足,提供了一種開、收卷張緊 機雙制動裝置。該裝置不僅設計合理,使用方便,而且增加了一套抱間,產生雙倍的制動力, 達到快速制動的效果,而且具有更高的安全系數(shù)。本實用新型采用的技術方案是抱閘氣缸的活塞桿與抱閘連桿連接,抱閘連桿與 制動盤安裝件連接,制動盤安裝件上連接安裝閘皮,與制動盤連接而構成。使用時,將本實 用新型兩套連接裝入電機輸出軸和減速機輸入軸結合處,并連接氣管,開通氣源,即可使用。本實用新型的采用,增加了一套抱閘,產生雙倍的制動力,達到快速制動的效果, 而且具有更高的安全系數(shù)。本實用新型的有益效果是,結構合理,使用方便,采用加大的制動盤和雙氣動制動 系統(tǒng)對動力裝置進行有效制動,利用雙氣動制動增大制動盤的摩擦力,達到縮短設備由高 速運轉到靜止的運行時間。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1為本實用新型的主視圖結構示意圖。附圖編號為1、制動盤,2、電機輸出軸,3、活塞桿,4、抱閘氣缸,5、氣管,6、減速機 輸入軸,7、閘皮,8、抱閘連桿,9、制動盤安裝件。
具體實施方式
參照
圖1,抱閘氣缸4的活塞桿3與抱閘連桿8連接,抱閘連桿8與制動盤安裝件 9連接,制動盤安裝件9上連接安裝閘皮7,與制動盤1連接而構成。使用時,將本實用新型 兩套連接裝入電機輸出軸2和減速機輸入軸6結合處,并連接氣管5,開通氣源,即可使用。本實用新型的采用,增加了一套抱閘,產生雙倍的制動力,達到快速制動的效果, 而且具有更高的安全系數(shù)。在電機輸出軸2和減速機的輸入軸6側,將制動盤(1)加工放大,使用時,氣閥在 電氣信號的控制下打開閉合,壓縮空氣經過氣管( 進入抱閘氣缸G),抱閘氣缸的活塞桿(3)產生工作,帶動抱間連桿(8)動作,從而控制間皮(7)抱緊制動盤(1),產生制動效果, 由于本實用新型又增加了一套抱間,產生雙倍的制動力,達到快速制動的效果,而且具有更 高的安全系數(shù)。
權利要求1. 一種開、收卷張緊機雙制動裝置,其特征在于抱間氣缸的活塞桿與抱間連桿連接, 抱閘連桿與制動盤安裝件連接,制動盤安裝件上連接安裝閘皮,與制動盤連接而構成。
專利摘要本實用新型公開了一種開、收卷張緊機雙制動裝置,由抱閘氣缸的活塞桿與抱閘連桿連接,抱閘連桿與制動盤安裝件連接,制動盤安裝件上連接安裝閘皮,與制動盤連接而構成。設計合理,使用方便,利用雙氣動制動增大制動盤的摩擦力,達到縮短設備由高速運轉到靜止的運行時間。
文檔編號F16D65/18GK201921904SQ20102065306
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月10日 優(yōu)先權日2010年12月10日
發(fā)明者郭振剛 申請人:天津市新宇彩板有限公司
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