專利名稱：長軸集中潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
長軸集中潤滑裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種潤滑系統(tǒng)，特別是涉及一種長軸的集中潤滑裝置。
技術(shù)背景[0002]目前，許多大型機(jī)械設(shè)備上都會(huì)設(shè)置軸及其潤滑系統(tǒng)，使輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)更加順暢， 部分軸因各種要求需做成長軸形式，并且要求部件的各個(gè)部位都得到潤滑。通常的軸及其潤滑方式比較單一，主要包括集中潤滑及單獨(dú)潤滑兩種形式。現(xiàn)在多見的單獨(dú)潤滑即并聯(lián)的多條油道分別給部件進(jìn)行潤滑，這種形式的零件加工工序復(fù)雜，工時(shí)太長，對(duì)加工刀具也需要較高的要求，并且容易產(chǎn)生廢品。集中潤滑即以串聯(lián)的形式由一個(gè)中心點(diǎn)向數(shù)個(gè)潤滑部位供油，主要采用的是在單根油道上串聯(lián)多個(gè)分油道分別給部件潤滑的形式，這種形式需要使用長軸集中注油，而傳統(tǒng)的注油方式是手工潤滑，即由設(shè)備操作工人用油壺或油槍向油孔、油嘴加油或潤滑脂，油或潤滑脂注入油孔中后，在油壓的作用下對(duì)各個(gè)潤滑部位進(jìn)行潤滑。油壺潤滑方式因潤滑油量不均勻、不連續(xù)、無壓力而且依靠操作人員的人為操作， 所以有時(shí)不夠可靠，故只適用于低速、輕負(fù)荷和間歇工作的部件或部位，如開式齒輪、鏈條、 鋼絲繩及不經(jīng)常使用的粗糙機(jī)械?，F(xiàn)在多采用油槍給軸單側(cè)油杯集中注油，利用油壓使集中潤滑油道中的潤滑油分別被壓到各個(gè)分油道，但由于手壓油槍傳遞給長軸上各個(gè)分油道的油壓依次減小，絕大部分的潤滑油在油槍壓力的作用下都從第一個(gè)分油道流走，從而導(dǎo)致其他的分油道難以被充分潤滑，也造成了潤滑油的耗損率太大。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型提供一種長軸集中潤滑裝置，該實(shí)用新型通過內(nèi)部軸芯的間歇性旋轉(zhuǎn)，保證所有分油道都能被依次注滿油液，解決了因?yàn)橛蛪簻p小而導(dǎo)致的第一分油道總是跑油，而其它分油道潤滑不到的問題。[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在長軸的端部臺(tái)肩上裝有刻度盤，長軸的軸心部位加工一個(gè)軸向長孔，軸芯為長管狀結(jié)構(gòu)，軸芯的端部依次安裝套杯及油杯，所述軸芯裝入到長軸的軸向長孔之中。[0005]所述長軸上加工η個(gè)與軸線垂直、并與軸向長孔相連通的一排分油孔，所述分油孔的位置根據(jù)部件所需潤滑的部位確定。[0006]所述軸芯的長管狀部位加工有η個(gè)與軸線垂直的通孔，通孔的軸向位置與長軸的分油孔的軸向位置相對(duì)應(yīng)，所述通孔的徑向位置分布在軸芯0°、360/η°、2Χ360/η°、 3Χ360/η° ... (η-1) Χ360/η° 的角度上，其中 η = 2 20。[0007]所述刻度盤的表面加工與軸芯的徑向通孔角度相同的球窩，在所述長軸臺(tái)肩上與軸芯環(huán)形槽相對(duì)應(yīng)的位置加工一個(gè)徑向小孔，小孔中裝有軸向彈簧鋼珠定位裝置，所述鋼珠臥在該環(huán)形槽內(nèi)，以限制軸芯的軸向移動(dòng)。[0008]在靠近軸芯端部的管狀部位外表面加工一個(gè)環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)對(duì)應(yīng)于刻度盤上 η個(gè)位置設(shè)有η個(gè)小定位孔，套杯的邊緣處加工一個(gè)軸向小孔，小孔中安裝徑向彈簧鋼珠定位裝置，用于定位分油孔的位置。[0009]本實(shí)用新型的有益效果是克服了現(xiàn)有潤滑方式潤滑油量不均勻、不連續(xù)、無壓力、部分分油道難以被充分潤滑等問題。解決了長軸集中潤滑時(shí)大部分潤滑油從第一個(gè)油孔冒出，其它油孔得不到潤滑的難題，也解決了單油道單獨(dú)潤滑時(shí)零件不好加工的問題。


[0010]圖1是長軸集中潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是結(jié)構(gòu)示意圖前部局部放大圖[0012]圖3是長軸的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖4是軸芯的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖5是刻度盤的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]在圖1中，1.油杯，2.軸向彈簧鋼珠定位裝置，3.徑向彈簧鋼珠定位裝置，4.軸， 5.軸芯，6.刻度盤，7.套杯。
具體實(shí)施方式
[0016]實(shí)施例以η = 4為例[0017]圖1是本實(shí)用新型公開的一個(gè)實(shí)施例，在需要潤滑的長軸4的端部臺(tái)肩上裝有刻度盤6，長軸4的軸心部位加工一個(gè)軸向長孔，軸芯5為長管狀結(jié)構(gòu)，軸芯5的端部依次安裝套杯7及油杯1，軸芯5裝入長軸4的軸向長孔之中。軸芯5的套杯7與長軸4的端部臺(tái)肩相配合，長軸4的軸心部位的軸向長孔與軸芯5的長管狀部位相配合。所述長軸4上加工 4個(gè)與軸線垂直、并與軸向長孔相連通的一排分油孔，所述分油孔的中心線分別分布在距軸端Sl、S2d3、S4的位置上。所述軸芯5的長管狀部位加工有4個(gè)與軸線垂直的通孔，通孔的軸向位置與長軸4的分油孔的軸向位置相對(duì)應(yīng)，通孔的徑向位置分布在軸芯5的0°、90°、 180°、270°的角度上。刻度盤6的表面加工環(huán)形槽，環(huán)形槽的0°、90°、180°、270°四個(gè)角度的小孔，小孔中安裝軸向彈簧鋼珠固定裝置2，進(jìn)行軸向定位；在靠近軸芯5端部的管狀部分外表面加工一個(gè)環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)對(duì)應(yīng)于刻度盤上4個(gè)位置設(shè)有4個(gè)小定位孔。 套杯7的邊緣處加工一個(gè)軸向小孔，小孔中安裝徑向彈簧鋼珠定位裝置3，進(jìn)行徑向定位。[0018]潤滑步驟為當(dāng)需要潤滑第一個(gè)分油孔時(shí)，軸芯5旋轉(zhuǎn)到刻度盤6的0°角度對(duì)應(yīng)的S1位置，使得軸芯5上的第一個(gè)孔與長軸4上的第一個(gè)分油道在S1的位置上連通，由于其它軸芯5上的孔，分別在90°角度對(duì)應(yīng)的&的位置上，180°角度對(duì)應(yīng)的&的位置上， 270°角度對(duì)應(yīng)的&的位置上，所以其他分油孔都是被堵死的，從而實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)分油孔的充分潤滑。[0019]這樣當(dāng)將軸芯5旋轉(zhuǎn)到90°角度時(shí)，整個(gè)軸芯5與長軸4只有第2個(gè)分油孔是暢通的，所以此時(shí)可以方便的潤滑第2個(gè)分油道。依此類推，實(shí)現(xiàn)整根長軸4上4個(gè)分油孔均得到了充分的潤滑。不僅解決了集中潤滑時(shí)大部分潤滑油從第一個(gè)油孔冒出，其他油孔得不到潤滑的難題，也解決了單油道單獨(dú)潤滑時(shí)零件不好加工的問題。權(quán)利要求1.一種長軸集中潤滑裝置，其特征是長軸的端部臺(tái)肩上裝有刻度盤(6)，長軸 (4)的軸心部位加工一個(gè)軸向長孔，軸芯(5)為長管狀結(jié)構(gòu)，軸芯(5)的端部依次安裝套杯 (7)及油杯(1)，所述軸芯(5)裝入長軸的軸向長孔之中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長軸集中潤滑裝置，其特征是所述長軸(4)上加工η個(gè)與軸線垂直、并與軸向長孔相連通的一排分油孔，所述分油孔的位置根據(jù)部件所需潤滑的部位確定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長軸集中潤滑裝置，其特征是所述軸芯(5)的長管狀部位加工η個(gè)與軸線垂直的通孔，通孔的軸向位置與長軸(4)的分油孔的軸向位置相對(duì)應(yīng)，所述通孔的徑向位置分布在軸芯(5)的 0°、360/η°、2Χ360/η°、3Χ360/η° ··· (η-1) X360/ η°的角度上，η = 2 20。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長軸集中潤滑裝置，其特征是所述刻度盤(6)的表面加工與軸芯(5)的徑向通孔角度相同的球窩，在所述軸的前端臺(tái)肩上與軸芯(5)環(huán)形槽相對(duì)應(yīng)的位置加工一個(gè)徑向小孔，小孔中裝有軸向彈簧鋼珠定位裝置(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的長軸集中潤滑裝置，其特征是在靠近軸芯( 端部的管狀部位外表面處加工一個(gè)環(huán)形槽，在環(huán)形槽內(nèi)對(duì)應(yīng)于刻度盤上η個(gè)位置設(shè)有η個(gè)小定位孔，套杯(7)的邊緣處加工一個(gè)軸向小孔，小孔中安裝徑向彈簧鋼珠定位裝置(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種長軸集中潤滑裝置，所述長軸(4)的端部臺(tái)肩上裝有刻度盤(6)，長軸(4)的軸心部位加工一個(gè)軸向長孔，軸芯(5)為長管狀結(jié)構(gòu)，軸芯(5)的端部依次安裝套杯(7)及油杯(1)，所述軸芯(5)裝入長軸(4)的軸向長孔之中。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有潤滑方式潤滑油量不均勻、不連續(xù)、無壓力、部分分油道難以被充分潤滑等問題。解決了長軸集中潤滑時(shí)大部分潤滑油從第一個(gè)油孔冒出，其它油孔得不到潤滑的難題，也解決了單油道單獨(dú)潤滑時(shí)零件不好加工的問題。
文檔編號(hào)F16C3/02GK202281017SQ201020573580
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者劉培勇, 曹春美, 李彬, 苑愛娟, 郭志 申請(qǐng)人:秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司