專利名稱：用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種中間傳動箱，特別涉及一種帶有輔助輸出機(jī)構(gòu)的用于大功率拖
拉機(jī)的中間傳動箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的大功率拖拉機(jī)的傳動裝置，沿襲了中、小功率拖拉機(jī)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，把 各種不同功能作用的零部件，如變速器、分動器、驅(qū)動橋、濕式離合器、動力輸出等組合到一 個(gè)傳動箱里。存在操作不便，難以維修服務(wù)、零件加工困難等問題，已滿足不了目前國內(nèi)大 功率拖拉機(jī)快速發(fā)展的需求。 中國專利CN201267094，公開一種與大拖配套的大型旋耕機(jī)中間傳動箱，包括中 間箱體，其特點(diǎn)是，中間箱體內(nèi)設(shè)有錐齒輪軸，且在中間箱體內(nèi)橫向依次設(shè)有二軸、三軸和 過渡軸，錐齒輪軸上設(shè)有小錐齒輪，二軸、三軸上分別設(shè)有二軸平齒輪大錐齒輪和三軸平齒 輪，過渡軸上設(shè)有過渡齒輪，中間箱體的下部設(shè)有刀軸花鍵軸，刀軸花鍵軸上設(shè)有刀軸齒輪 和刀軸連接盤。此實(shí)用新型所述的中間傳動箱，體積比較大，不能對轉(zhuǎn)速進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)或 是增強(qiáng)，安裝維修不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種定軸式獨(dú)立全斜齒嚙合傳動 的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱。 本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的
一種用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，包括箱體和箱蓋，箱體和箱蓋相固定配合，箱體 中包括輸入機(jī)構(gòu)、輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出機(jī)構(gòu)，所述的輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸，輸入軸的一端連 接有輸入聯(lián)軸節(jié)，箱體中的輸入軸中套有輸入齒輪；所述的輸出機(jī)構(gòu)包括輸出軸，輸出軸一 端連接有輸出聯(lián)軸節(jié)，箱體中的輸出軸的另一端設(shè)有配油座總成，輸出軸上套有濕式離合 器和輸出齒輪；所述的輔助輸出機(jī)構(gòu)包括輔助輸出軸，輔助輸出軸中套有輔助輸出齒輪； 所述的輸入齒輪與輸出齒輪相嚙合，輸出齒輪與輔助輸出齒輪相嚙合。 主傳動系為一級減速傳動，可按與不同功率發(fā)動機(jī)匹配的需求，實(shí)現(xiàn)不同速比的 輸出，構(gòu)成最大輸入扭矩為700N. m，速比范圍在1. 4 1. 9范圍內(nèi)可選擇的結(jié)構(gòu)，具有性能 多、加工簡便、維修服務(wù)便捷、適用性廣(可匹配120 200馬力的大功率拖拉機(jī))、可帶三個(gè) 油泵等優(yōu)點(diǎn)，能較好地滿足目前國內(nèi)大功率拖拉機(jī)的發(fā)展需求。 動力由輸入聯(lián)軸節(jié)輸入后，經(jīng)輸入軸、輸入齒輪傳遞至輸出齒輪，當(dāng)配油座總成壓 力油的接通時(shí)，在壓力油作用下，濕式離合器中活塞壓縮回位彈簧，摩擦片接合，此時(shí)通過 輸出齒輪上的花鍵作用，輸出齒輪、濕式離合器、輸出軸為一剛性整體，動力經(jīng)由輸出齒輪、 濕式離合器、輸出軸、輸出聯(lián)軸節(jié)輸出；當(dāng)配油座總成壓力油的關(guān)閉時(shí)，在濕式離合器中回 位彈簧作用下，摩擦片分離，輸出齒輪在深溝球軸承支承下空轉(zhuǎn)，輸出動力斷開。
同時(shí)，輔助輸出齒輪與輸出齒輪相嚙合，在其帶動下，動力經(jīng)輸入軸、輸入齒輪、輸 出齒輪、輔助輸出齒輪輔助輸出軸，以與輸入軸相同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。輸入軸的后端和輔助輸出 軸的兩端帶有油泵接口 ，軸端密封采用內(nèi)孔油封外圓0形圈的封油板結(jié)構(gòu)，可按實(shí)際需要 加裝油泵，滿足大功率拖拉機(jī)整機(jī)的不同功用。 作為優(yōu)選，所述的輸入機(jī)構(gòu)的中的輸入軸的兩端分別套有輸入滾子軸承，所述的 輸入軸上設(shè)有花鍵，輸入齒輪通過花鍵與輸入軸相固定；所述的輸出機(jī)構(gòu)中的輸出軸的兩 端分別套有輸出滾子軸承；所述的輔助輸出機(jī)構(gòu)中的輔助輸出軸的兩端分別套有輔助輸出 滾子軸承；輔助輸出軸上設(shè)有輔助輸出花鍵，輔助輸出齒輪通過輔助輸出花鍵與輔助輸出 軸相固定。 作為優(yōu)選，所述的輸出齒輪與輸出軸間設(shè)有深球溝軸承；所述的輔助輸出軸的一 端套接有封油板。 作為優(yōu)選，所述的輸出齒輪與輸出軸間分別設(shè)有兩組深球溝軸承，兩組深球溝軸 承與輸出齒輪和輸出軸相匹配。 作為優(yōu)選，所述的輸出軸、濕式離合器和輸出齒輪為一體化。 作為優(yōu)選，所述的輸入軸一端和輔助輸出軸的二端分別設(shè)有油泵接口。 作為優(yōu)選，所述的輸入軸的一端設(shè)在箱體中，另一端設(shè)在箱蓋中；所述的輸出軸的
一端設(shè)在箱體中，另一端設(shè)在箱蓋中；所述的輔助輸出軸的一端設(shè)在箱體中，另一端設(shè)在箱
圭由 皿T 。 作為優(yōu)選，所述的箱體和箱蓋通過螺栓相固定。 作為優(yōu)選，所述的輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出機(jī)構(gòu)相平行而立。 作為優(yōu)選，所述的輸入齒輪和輸出齒輪為斜齒輪嚙合，輸出齒輪和輔助輸出齒輪 為斜齒輪嚙合。 因此，本發(fā)明提供的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強(qiáng)，加工 簡便，維修方便，噪音低。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例如圖1和圖2所示，一種用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，包括箱體1和 箱蓋2，箱體1和箱蓋2通過螺栓21相固定，箱體1中包括輸入機(jī)構(gòu)、輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出 機(jī)構(gòu)，所述的輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸3，輸入軸3的一端連接有輸入聯(lián)軸節(jié)4，箱體1中的輸入 軸3中套有輸入齒輪5，輸入軸3的兩端分別套有輸入滾子軸承13，所述的輸入軸3上設(shè)有 花鍵14，輸入齒輪5通過花鍵14與輸入軸3相固定，輸入軸3的一端設(shè)在箱體1中，另一 端設(shè)在箱蓋2中；所述的輸出機(jī)構(gòu)包括輸出軸6，輸出軸6 —端連接有輸出聯(lián)軸節(jié)7，箱體1 中的輸出軸6的另一端設(shè)有配油座總成8，輸出軸6上套有濕式離合器9和輸出齒輪10，輸 出軸6的兩端分別套有輸出滾子軸承15，輸出軸6、濕式離合器9和輸出齒輪10為一體化，
4輸出軸6的一端設(shè)在箱體1中，另一端設(shè)在箱蓋2中；所述的輔助輸出機(jī)構(gòu)包括輔助輸出軸 ll，輔助輸出軸11中套有輔助輸出齒輪12，輔助輸出軸11的兩端分別套有輔助輸出滾子 軸承16，輸出齒輪15與輸出軸6間分別設(shè)有兩組深球溝軸承18，兩組深球溝軸承18與輸 出齒輪10和輸出軸6相匹配，輔助輸出軸11上設(shè)有輔助輸出花鍵17，輔助輸出齒輪12通 過輔助輸出花鍵17與輔助輸出軸11相固定，輔助輸出軸11的一端套接有封油板19，輔助 輸出軸11的一端設(shè)在箱體1中，另一端設(shè)在箱蓋2中；輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出機(jī)構(gòu)相平行而 立，輸入軸3 —端和輔助輸出軸11的二端分別設(shè)有油泵接口 20，所述的輸入齒輪5與輸出 齒輪10相嚙合，輸出齒輪10與輔助輸出齒輪12相嚙合，輸入齒輪5和輸出齒輪10為斜齒 輪嚙合，輸出齒輪10和輔助輸出齒輪12為斜齒輪嚙合。
權(quán)利要求
一種用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，包括箱體(1)和箱蓋(2)，箱體(1)和箱蓋(2)相固定配合，其特征在于箱體(1)中包括輸入機(jī)構(gòu)、輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出機(jī)構(gòu)，所述的輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸，輸入軸的一端連接有輸入聯(lián)軸節(jié)(4)，箱體(1)中的輸入軸(3)中套有輸入齒輪(5)；所述的輸出機(jī)構(gòu)包括輸出軸(6)，輸出軸(6)一端連接有輸出聯(lián)軸節(jié)(7)，箱體(1)中的輸出軸(6)的另一端設(shè)有配油座總成(8)，輸出軸(6)上套有濕式離合器(9)和輸出齒輪(10)；所述的輔助輸出機(jī)構(gòu)包括輔助輸出軸(11)，輔助輸出軸(11)中套有輔助輸出齒輪(12)；所述的輸入齒輪(5)與輸出齒輪(10)相嚙合，輸出齒輪(10)與輔助輸出齒輪(12)相嚙合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的輸入機(jī)構(gòu)的中的輸入軸(3)的兩端分別套有輸入滾子軸承(13)，所述的輸入軸(3)上設(shè)有花鍵 (14)，輸入齒輪(5)通過花鍵(14)與輸入軸(3)相固定；所述的輸出機(jī)構(gòu)中的輸出軸(6) 的兩端分別套有輸出滾子軸承(15);所述的輔助輸出機(jī)構(gòu)中的輔助輸出軸(11)的兩端分別套有輔助輸出滾子軸承(16);輔助輸出軸(11)上設(shè)有輔助輸出花鍵(17)，輔助輸出齒輪(12)通過輔助輸出花鍵(17)與輔助輸出軸(11)相固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的 輸出齒輪(10)與輸出軸(6)間設(shè)有深球溝軸承(18);所述的輔助輸出軸(11)的一端套接 有封油板(19)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的輸出齒輪(10)與輸出軸(6)間分別設(shè)有兩組深球溝軸承(18)，兩組深球溝軸承(18)與輸出齒 輪(10)和輸出軸(6)相匹配。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的 輸出軸(6)、濕式離合器(9)和輸出齒輪(10)為一體化。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的 輸入軸(3) —端和輔助輸出軸(11)的二端分別設(shè)有油泵接口 (20)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的 輸入軸(3)的一端設(shè)在箱體(1)中，另一端設(shè)在箱蓋(2)中；所述的輸出軸(6)的一端設(shè)在箱體(1)中，另一端設(shè)在箱蓋(2)中；所述的輔助輸出軸(11)的一端設(shè)在箱體(1)中，另一端設(shè)在箱蓋(2)中。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的箱體(1)和箱蓋(2)通過螺栓(21)相固定。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出機(jī)構(gòu)相平行而立。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱，其特征在于所述的輸入齒輪(5)和輸出齒輪(10)為斜齒輪嚙合，輸出齒輪(10)和輔助輸出齒輪(12)為斜齒 輪嚙合。
全文摘要
本發(fā)明是一種中間傳動箱，特別涉及一種帶有輔助輸出機(jī)構(gòu)的用于大功率拖拉機(jī)的中間傳動箱。箱體中包括輸入機(jī)構(gòu)、輸出機(jī)構(gòu)和輔助輸出機(jī)構(gòu)，所述的輸入機(jī)構(gòu)包括輸入軸，輸入軸的一端連接有輸入聯(lián)軸節(jié)，箱體中的輸入軸中套有輸入齒輪；所述的輸出機(jī)構(gòu)包括輸出軸，輸出軸一端連接有輸出聯(lián)軸節(jié)，箱體中的輸出軸的另一端設(shè)有配油座總成，輸出軸上套有濕式離合器和輸出齒輪；所述的輔助輸出機(jī)構(gòu)包括輔助輸出軸，輔助輸出軸中套有輔助輸出齒輪；所述的輸入齒輪與輸出齒輪相嚙合，輸出齒輪與輔助輸出齒輪相嚙合。結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強(qiáng)，加工簡便，維修方便，噪音低。
文檔編號F16H57/02GK101761610SQ20101011982
公開日2010年6月30日 申請日期2010年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月9日
發(fā)明者何幫飛, 張關(guān)楊 申請人:杭州欣農(nóng)傳動技術(shù)有限公司