專利名稱：一種改進后的結構管的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及管表面的防銹蝕層結構、管的材料及構成結構。 背棄技術
目前、眾所周知的交通運輸工具、房屋建筑等上的結構管是鐵金屬管，在
管的表面鍍涂有鋅層或漆層等；但這些管存在金屬用材多、耗能及外觀差，表
面防銹蝕能力不長久或成本高的缺陷。 發(fā)明內容
為了克服現有技術的以上不足，本實用新型采用了在結構管的表面和內孔 進行結構改進的技術方案，它不但節(jié)約了金屬用材或提高了管表面的抗銹蝕能 力，還克服外觀差或成本高的缺陷，還能使管的機械強度得到提高。
要解決的技術問趙
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是在結構管的表面覆蓋連 接有非金屬管或復合式防銹蝕層，在結構管的內孔里填充有封閉式的氣壓；其 中復合式防銹蝕層有3種不同的組成結構，分別是a，由金屬防銹蝕層與非 金屬防銹蝕層所共同組成的防銹蝕層結構;b，由金屬防銹蝕層所組成的防銹蝕層 結構;c，由非金屬防銹蝕層所組成的防銹蝕層結構。
本實用新型的有益效果是:金屬用材得到降低、結構強度得到提高，結構管 表面的防銹蝕能力得到提高。
附蹈說明
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
附圖l--附圖9是本實用新型中的部份改進后的結構管的不同結構圖，其中
附圖l是本實用新型中的結構管在其垂直橫截面呈橢圓形狀的結構圖。 附圖2是本實用新型中的結構管在其外表面覆蓋連接非金屬管的結構圖。 附圖3是本實用新型中的結構管在其內表面覆蓋連接非金屬管的結構圖。 附圖4是本實用新型中的結構管在其內外表面覆蓋連接非金屬管的結構圖。 附圖5是本實用新型中的結構管在其內孔里填充封閉式的氣壓的結構圖。 附圖6是本實用新型中的結構管在其外表面覆蓋連接非金屬管、在其內孔 里填充封閉式的氣壓的結構圖。
附圖7是本實用新型中的結構管在其內表面覆蓋連接非金屬管、在其內孔
里填充封閉式的氣壓的結構圖。
附圖8是本實用新型中的結構管在其內表面覆蓋連接非金屬管、在其外表
面覆蓋連接復合式防銹蝕層、在其內孔里填充封閉式的氣壓的結構圖。
附圖9是本實用新型在內外兩層結構管之間的表面上覆蓋連接非金屬管、 在結構管的內孔里填充封閉式的氣壓的結構圖。
在以上各圖中，封閉式氣壓也可以填充在圖I一圖4中的結構管的內孔里， 也可以不填充在圖^一圖9中的結構管的內孔里。
在圖中1、結構管。2、非金厲管。3、復合式防銹蝕層。4、封閉式的氣壓。
具體實施方式
在圖l一圖7中，結構管(1)通過拉拔等工藝手段使其垂直橫截面是有弧 線形狀的有長寬特征的截面結構，其垂直橫截面的長度大于或等于18亳米，寬 度大于或等于12.5亳米。
在圖2—圖9中，非金屬管(2)或復合式防銹蝕層(3)通過配合鍍涂等工 藝手段被覆蓋連接在結構管(1)的外表面上或內表面上，或內外襲面上，或內 外兩層結構管(1)之間的表面上。
在圖5~圖9中，封閉式氣壓(4)通過氣體壓縮等工藝手段被填充在結構 管(1)的內孔里。
在以上各圖中，結構管(1)是金屬管(如鐵及鐵合金管等)，也可以是非 金屬管(如是塑料管、碳纖維管、陶瓷管、玻鋼管等)，根據外觀與用途需要 結構管(1)也可以是圓形管、方管、矩形管等，非金屬管(2)是具有特定材 料性能和特定色彩外觀的非金屬管，也可以是普通材料性能和普通色彩外觀的 非金屬管；[如非金屬管(2)是具有金屬色澤外觀的非金屬管；是具有美紋理外 觀的非金屬管；是能吸收和釋放光能的非金屬管；是具有透明特性的非金屬管； 是具有熒光外觀的非金屬管；是玻璃纖維管；是碳纖維管；是塑膠管、是陶瓷 管等；]復合式防銹蝕層(3)是由金屬防銹蝕層與非金厲防銹蝕層所共同組成的 復合式防銹蝕層、或其中之一的防銹蝕層所組成的復合式防銹蝕層；其中A: 金屬防銹蝕層的組成結構有5種，分別是^由單一的防銹蝕的金屬物質層所構成 的金屬防銹蝕層結構；b,由多種防銹蝕的金屬物質層所共同組成的金厲防銹蝕 層結構；c,由防銹蝕的金屬的合金物質層所構成的金屬防銹蝕層結構；d，由單 一的防銹蝕的金屬物質層與防銹蝕的金屬的合金物質層所共同組成的金屬防銹 蝕層結構；e:由多種防銹蝕的金屬物質層與防銹蝕的金屬的合金物質層所共同 構成的金屬防銹蝕層結構，其中金屬防銹蝕層的金屬物質分別是鋅、銅、 鋁、鎂、錫、銻、鎳、鉻、鈦、等金屬物質；B:非金屬防銹蝕層有4種不同的 外觀結構，分別是a,具有透特性的非金屬層結構；b，具有金屬色澤外觀的非 金屬層結構；c，具有美術紋理外觀的非金厲層結構；d，能吸收的釋放光能的非 金屬層結構。封閉式氣壓(4)可以是氫氣等各種被壓縮的氣體。
如圖所示當結構管(1)處于不同的銹蝕環(huán)境、不同的功能用途，及不同 的外觀要求等條件要求下，結構管(1)可以與非金屬管(2)或防銹蝕層(3) 及封閉式氣壓(4)組成


圖1一圖9所示的各種結構狀態(tài)，以適應不同情況的需 要；如汽車、庫托車上的貨架管、保險杠管、腳踏管、消聲器管、減振器管、 扶手管、進排氣管、支架管等有表面防銹蝕和結構承載及外觀亮麗的條件要求 時，可采用圖2、圖6、圖8等所示的結構管(1)與防銹蝕層(3)相組合的結 構，如此等等。
綜上，通過對現有技術的管的以上改進，實現了本實用新型的節(jié)約管的金 厲用材，增強管的表面防銹蝕能力，增加管的性能和用途的目的。
權利要求1、一種改進后的結構管，在結構管(1)的表面鍍涂有鋅層或漆層等，其特征是在結構管(1)的表面覆蓋連接有非金屬管(2)或復合式防銹蝕層(3)，在結構管(1)的內孔里填充有封閉式的氣壓(4)。
2，根據權利要求1所述的一種改進后的結構管，其特征是結構管U)是金屬管，在金 屬管(1)的內孔里填充有封閉式的氣壓(4)。
3，根據權利要求1所述的一種改進后的結構管，其特征是結構管U)是非金屬管,在 非金屬管(1)的內孔里填充有封閉式的氣壓(4).
4, 根據權利要求l所述的一種改進后的結構管，其特征是:在結構管U)的表面覆蓋連 接有由金屬防銹蝕層與非金屬防銹蝕層所組成的復合式防銹蝕層(3)。
5, 根據權利要求1所述的一種改進后的結構管，其特征是:結構管(1)是鐵及鐵合金 管，在鐵及鐵合金結構管(1)的表面只覆蓋連接有透明的非金屬防銹蝕層《3》或透明的非 金屬管(2 )。
6, 根據權利要求i所述的一種改進后的結構管，其特征是結構管(1)是鐵及鐵合金 管，在鐵及鐵合金結構管(1)的表面覆蓋連接有由鋅金屬防銹蝕層和透明的非金屬防銹蝕 層所組成的復合式防銹蝕層(3)。
7，根據權利要求1所述的一種改進后的結構管，其特征是:結構管(1)是鐵及鐵合金 管，在鐵及鐵合金管的表面覆蓋連接有由鉻金屬防銹蝕層和透明的非金屬防銹蝕層所組成的 復合式防銹蝕層(3)。
8,根據權利要求1所述的一種改進后的結構管，其特征是結構管(l)是鐵及鐵合金 管，在鐵及鐵合金管的表面覆蓋連接有能吸收和釋放光能的非金屬管(2)、或能吸收和釋放 光能的非金屬防銹蝕層(3)。
9，根據權利要求1所述的一種改進后的結構管，其特征是結構管(l)是鐵及鐵合金 管，在鐵及鐵合金管的表面覆蓋連接有具有金屬色澤外觀的非金屬管U)。 '
10，根據權利要求i所述的一種改進后的結構管，其特征是結構管(l)是鐵及鐵合金 管，在鐵及鐵合金管的表面覆蓋連接有具有美術紋理外觀的非金厲管(2)、或具有美術紋理 外觀的非金屬防銹蝕層(3)。
專利摘要一種改進后的結構管，其特A是在結構管(1)的表面覆蓋連接有非金屬管(2)或復合式防銹蝕層(3)；其特征B是在結構管(1)的內孔里填充有封閉式的氣壓(4)。通過這些改進后的結構管，使管的用材降低，管的表面防銹蝕能力提高，管的性能和用途得到增加。
文檔編號F16S3/00GK201059414SQ200720001939
公開日2008年5月14日 申請日期2007年1月2日 優(yōu)先權日2006年10月3日
發(fā)明者毛立榮 申請人:毛立榮