專利名稱：雙作用壓桿式牛油槍的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑油的加注裝置，特別涉及一種壓桿式牛油槍。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的壓桿式牛油槍主要由儲(chǔ)油裝置和油泵組成，儲(chǔ)油裝置包括柱塞、套筒、下端蓋、拉桿和彈簧，套筒的上端連接油泵，套筒下端連接下端蓋，柱塞和彈簧設(shè)置于套筒內(nèi)，柱塞與拉桿相連接，彈簧上端抵觸在柱塞上，彈簧下端抵觸在下端蓋上，下端蓋中央設(shè)有通孔，拉桿穿過(guò)通孔從套筒下端伸出于套筒外，拉桿上部設(shè)有環(huán)形槽，通孔的邊緣設(shè)有與開(kāi)有環(huán)形槽處的拉桿相配合的缺口；油泵設(shè)置于套筒上端，所述油泵包括活塞、活塞桿、進(jìn)油通道、出油通道、油缸、單向閥，活塞與活塞桿相連接并從油缸一端伸入油缸內(nèi)，單向閥設(shè)置于與活塞桿相對(duì)應(yīng)的油缸的另一端，單向閥的閥后通道連接出油通道，進(jìn)油通道穿過(guò)油缸側(cè)壁連通于油缸和儲(chǔ)油裝置之間，活塞桿的尾部由銷連接壓桿，壓桿與中間連接桿由銷相連接，中間連接桿由銷連接在牛油槍的外壁上。其不足之處在于在活塞壓下時(shí)，出油通道出油，在活塞拉出時(shí)，單向閥關(guān)閉，油缸進(jìn)油，出油通道斷油，其出油不連續(xù)，工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種雙作用壓桿式牛油槍，使其工作時(shí)可以連續(xù)出油，工作效率高。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙作用壓桿式牛油槍，包括儲(chǔ)油裝置和油泵，儲(chǔ)油裝置包括柱塞、套筒、下端蓋、拉桿和彈簧，套筒的上端連接油泵，套筒下端連接下端蓋，柱塞和彈簧設(shè)置于套筒內(nèi)，柱塞與拉桿相連接，彈簧上端抵觸在柱塞上，彈簧下端抵觸在下端蓋上，下端蓋中央設(shè)有通孔，拉桿穿過(guò)通孔從套筒下端伸出于套筒外；油泵包括活塞、活塞桿、進(jìn)油通道、出油通道、油缸、單向閥，活塞與活塞桿相連接并從油缸一端伸入油缸內(nèi)，單向閥設(shè)置于與活塞桿相對(duì)應(yīng)的油缸的另一端，單向閥的閥后通道連接出油通道，進(jìn)油通道穿過(guò)油缸側(cè)壁連通于油缸和儲(chǔ)油裝置之間，所述油泵有兩個(gè)，兩油泵的油缸相互平行并反向設(shè)置，兩油缸之間設(shè)有與兩油缸平行的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿分別與兩活塞桿的尾端相對(duì)固定，兩出油通道相互連通，油泵一側(cè)設(shè)有壓桿，壓桿的中部設(shè)有與活塞桿相對(duì)固定的連接點(diǎn)，壓桿的支點(diǎn)設(shè)置于一中間連接桿的一端，中間連接桿的另一端由銷連接在牛油槍上。
壓桿向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞推動(dòng)一側(cè)油缸內(nèi)的牛油運(yùn)動(dòng)，克服單向閥的彈簧力，進(jìn)入出油通道，同時(shí)另一側(cè)油缸的活塞向右運(yùn)動(dòng)，該側(cè)油缸進(jìn)油；當(dāng)壓桿向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，一側(cè)油缸進(jìn)油，另一側(cè)油缸出油，壓桿無(wú)論左右運(yùn)動(dòng)，牛油槍都可以連續(xù)出油，工作效率高；本實(shí)用新型可作為多種潤(rùn)滑裝置的加油工具。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，拉桿上部固定有上大下小的錐形套管，通孔孔徑與錐形套管相適配，通孔的邊緣設(shè)有與拉桿直徑相適配的缺口。在牛油填裝過(guò)程中，拉出拉桿，使錐形套管穿過(guò)通孔并向缺口一側(cè)推擠拉桿，使錐形套管卡在缺口處，然后再進(jìn)行牛油填加工作，由于錐形套管可以有相對(duì)較大的尺寸，使其可以穩(wěn)定地卡在缺口處，錐形套管在拉出拉桿時(shí)，不易掛碰通孔內(nèi)邊緣，在加油過(guò)程中，拉桿不易滑脫，使用既可靠又方便。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A向剖視圖。
圖3為圖1的B-B向斷面圖。
圖4為圖1的C-C向剖視圖。
其中，1拉桿，2彈簧，3套筒，4柱塞，5進(jìn)油通道，6油缸，7單向閥，8出油通道，9水平通道，10固定架，11中間連接桿，12壓桿，13活塞，14活塞桿，15連接塊，16滑動(dòng)桿，17下端蓋，18錐形套管，19通孔，20缺口，21銷。
具體實(shí)施方案雙作用壓桿式牛油槍主要由儲(chǔ)油裝置和油泵組成，儲(chǔ)油裝置主要由柱塞4、套筒3、下端蓋17、拉桿1、彈簧2構(gòu)成，套筒3的上端連接油泵，套筒3下端連接下端蓋17，柱塞4和彈簧2設(shè)置于套筒3內(nèi)，柱塞4與拉桿1相連接，彈簧2上端抵觸在柱塞4上，彈簧2下端抵觸在下端蓋17上，下端蓋17中央設(shè)有通孔19，拉桿1穿過(guò)通孔19從套筒3下端伸出于套筒3外，拉桿1上部固定有上大下小的錐形套管18，通孔19孔徑與錐形套管18相適配，通孔19的邊緣設(shè)有與拉桿1直徑相適配的缺口20；油泵設(shè)置于套筒3上端，所述油泵有兩個(gè)，每一油泵由活塞13、活塞桿14、進(jìn)油通道5、出油通道8、油缸6、單向閥7等構(gòu)成，活塞13與活塞桿14相連接并從油缸6一端伸入油缸6內(nèi)，單向閥7設(shè)置于與活塞桿14相對(duì)應(yīng)的油缸6的另一端，單向閥7的閥后通道連接出油通道8，進(jìn)油通道5穿過(guò)油缸6側(cè)壁連通于油缸6和套筒3之間，兩油泵的油缸6相互平行并反向設(shè)置，兩油缸6之間設(shè)有與兩油缸6平行的滑動(dòng)桿16，滑動(dòng)桿16分別與左端活塞桿尾端由連接塊15相連接，與右端活塞桿尾端由銷21相連接，兩出油通道8經(jīng)過(guò)一水平通道9相互連通，油泵一側(cè)設(shè)有壓桿12，壓桿12的中部套接在銷21上，壓桿12的支點(diǎn)設(shè)置于一中間連接桿11的一端，中間連接桿11的另一端由銷連接在設(shè)置于油泵上表面上的固定架10上。
本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施例，所述活塞和活塞桿可為連為一體的等徑圓柱體。
權(quán)利要求1.一種雙作用壓桿式牛油槍，包括儲(chǔ)油裝置和油泵，儲(chǔ)油裝置包括柱塞、套筒、下端蓋、拉桿和彈簧，套筒的上端連接油泵，套筒下端連接下端蓋，柱塞和彈簧設(shè)置于套筒內(nèi)，柱塞與拉桿相連接，彈簧上端抵觸在柱塞上，彈簧下端抵觸在下端蓋上，下端蓋中央設(shè)有通孔，拉桿穿過(guò)通孔從套筒下端伸出于套筒外；油泵包括活塞、活塞桿、進(jìn)油通道、出油通道、油缸、單向閥，活塞與活塞桿相連接并從油缸一端伸入油缸內(nèi)，單向閥設(shè)置于與活塞桿相對(duì)應(yīng)的油缸的另一端，單向閥的閥后通道連接出油通道，進(jìn)油通道穿過(guò)油缸側(cè)壁連通于油缸和儲(chǔ)油裝置之間，其特征在于所述油泵有兩個(gè)，兩油泵的油缸相互平行并反向設(shè)置，兩油缸之間設(shè)有與兩油缸平行的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿分別與兩活塞桿的尾端相對(duì)固定，兩出油通道相互連通，油泵一側(cè)設(shè)有壓桿，壓桿的中部設(shè)有與活塞桿相對(duì)固定的連接點(diǎn)，壓桿的支點(diǎn)設(shè)置于一中間連接桿的一端，中間連接桿的另一端由銷連接在牛油槍上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用壓桿式牛油槍，其特征在于活塞和活塞桿為連為一體的等徑圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙作用壓桿式牛油槍，其特征在于所述拉桿上部固定有上大下小的錐形套管，通孔孔徑與錐形套管相適配，通孔的邊緣設(shè)有與拉桿直徑相適配的缺口。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種屬于牛油槍技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的雙作用壓桿式牛油槍，包括儲(chǔ)油裝置和油泵，所述油泵有兩個(gè)，兩油泵的油缸相互平行并反向設(shè)置，兩油缸之間設(shè)有與兩油缸平行的滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿分別與兩活塞桿的尾端由連接塊相連接，兩出油通道相互連通，油泵一側(cè)設(shè)有壓桿。本實(shí)用新型工作時(shí)可以連續(xù)出油，工作效率高，可作為多種潤(rùn)滑裝置的加油工具。
文檔編號(hào)F16N3/12GK2630621SQ0325969
公開(kāi)日2004年8月4日 申請(qǐng)日期2003年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月16日
發(fā)明者黃震 申請(qǐng)人:黃震