專(zhuān)利名稱:重力自平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于機(jī)械建筑領(lǐng)域,具體涉及一種重力自平衡裝置。
二背景技術(shù):
傳統(tǒng)的懸臂式或類(lèi)懸臂式承重結(jié)構(gòu),由于其采用的是指向相同、大小不等的二力迥轉(zhuǎn)力系結(jié)構(gòu)、重力、重心、支點(diǎn)、力點(diǎn)全部位于中軸線一側(cè),形成較大的傾復(fù)力矩,成為提高其承重能力的制約因素,同時(shí),輪式車(chē)輛在運(yùn)行中轉(zhuǎn)彎及偏重時(shí)產(chǎn)生的離心力也給車(chē)輛支行帶來(lái)嚴(yán)重的不穩(wěn)定性和不安全性,成為提高承載能力,運(yùn)行速度及安全生產(chǎn)的巨大障礙。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是將二力迥轉(zhuǎn)力系結(jié)構(gòu),分解、整合轉(zhuǎn)化為二力平衡力系結(jié)構(gòu),將具有傾復(fù)作用的迥轉(zhuǎn)力,轉(zhuǎn)化為逆向抗力,形成一個(gè)正壓力和一個(gè)水平推力,使其失去了傾復(fù)力矩,獲得增壓力矩,使重力、重心、支點(diǎn)、力點(diǎn),分別垂于中軸線和分置于中軸線兩側(cè),使其得到完全平衡。實(shí)現(xiàn)了重心和離心力的自平衡。變重力為壓力、變外力為內(nèi)力,變起升力為水平推力,使有害的傾復(fù)力矩轉(zhuǎn)化為有利的增壓力矩,使承載體不再承受傾復(fù)力矩,為提高承載能力,提高車(chē)輛的運(yùn)行速度,穩(wěn)定性和安全性,提供了技術(shù)保障。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種重力自平衡裝置,包括雙耳底座1,主力臂7,支柱9和銷(xiāo)軸,雙耳底座1的后支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸2與推桿3的一端鉸接,雙耳底座1的前支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸10與平衡曲臂6的前端鉸接,推桿3的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸4與平衡曲臂6的下端鉸接,平衡曲臂6的上端通過(guò)銷(xiāo)軸5與主力臂7的后端鉸接,平衡曲臂6的平行桿前部通過(guò)銷(xiāo)軸11與支柱9的后端鉸接,支柱9的前端通過(guò)銷(xiāo)軸8與主力臂7鉸接。
所述的平衡曲臂的形狀為一水平桿的后端上設(shè)置一垂直鉸耳,水平桿的中部下方傾斜設(shè)置鉸耳。銷(xiāo)軸4的鉸接點(diǎn)與銷(xiāo)軸10的鉸接點(diǎn)設(shè)置在一個(gè)平面上。α角大于20度。β角大于等于90度。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果本實(shí)用新型適用范圍廣泛,涉及機(jī)械建筑等多行業(yè)、多領(lǐng)域中各類(lèi)懸臂式,類(lèi)懸臂式結(jié)構(gòu),涉及生產(chǎn)和生活的方方面面,可應(yīng)用于各種懸臂式吊載機(jī)上,如汽車(chē)吊、火車(chē)吊、船吊、塔吊等,只需將原機(jī)座作適當(dāng)改造后加裝平衡曲臂和推桿,再將原支柱和主力臂裝于平衡曲臂即可,其最顯著的優(yōu)點(diǎn)在于a.除船吊受排水量限制外,其承載體的自重不再作為設(shè)計(jì)憑據(jù)。
b不再受起升角度的限制,理論上任何角度都具備無(wú)限能力。
c.無(wú)需再延長(zhǎng)支腿。
d.為小載體大載量的設(shè)置提供了技術(shù)支持,為其靈活性、適用性經(jīng)濟(jì)性,提供了技術(shù)保障。
e.減少了能源和原材料的消耗,降低了生產(chǎn)成本,提高了利潤(rùn)率和競(jìng)爭(zhēng)力。
可應(yīng)用于各類(lèi)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、鋪軌機(jī)、架橋機(jī)等各式工程機(jī)械,可應(yīng)用于各種車(chē)輛,如汽車(chē)、火車(chē)、掛車(chē)等車(chē)輛上,防止因離心力和偏重所產(chǎn)生的傾復(fù)危害,提高車(chē)輛的運(yùn)行速度,穩(wěn)定性和安全性。只要將本機(jī)構(gòu)成組對(duì)置裝于車(chē)軸兩端,力臂端頭與對(duì)邊橫梁或縱梁作適當(dāng)聯(lián)接,就可將一側(cè)產(chǎn)生的偏重力,轉(zhuǎn)化為對(duì)另一側(cè)車(chē)軸的壓力,及對(duì)本側(cè)的支撐力,起到平衡作用??蓱?yīng)用于各種橋梁建筑上,尤其適用于艦船、舟橋建設(shè)上。可應(yīng)用于特殊地理、地質(zhì)條件的道路建設(shè)上,為懸空筑路提供了技術(shù)支持??捎糜诖罂缍葢冶凼綀?chǎng)館、棚等建筑結(jié)構(gòu)上,既可以多件單向間隔排列,加置頂面層應(yīng)用,也可以對(duì)置間隔排列,背置間隔排列,加置頂面層應(yīng)用,為棚式倉(cāng)庫(kù)、體育場(chǎng)、館各種大跨度、高空間建筑的工廠化作業(yè),快速施工,提供了技術(shù)保障??捎糜诟鞣N簡(jiǎn)易工程吊架,滿足高層建筑施工、清洗、粉刷等工作的需要,只要將其置于相對(duì)高度,即可滿足高空作業(yè)的需要,解決了高空作業(yè)支撐固定困難的問(wèn)題。同時(shí)為特性搶險(xiǎn)救助提供便利??捎糜诩彝ザ喙δ軟鰰褚卤患?,既可用于室內(nèi),也可以從窗戶上伸出戶外,只須將折疊臂伸出,即可滿足高層住宅涼曬衣被的需要,方便了人們的生活。
四
圖1為重力自平衡裝置示意圖。
五具體實(shí)施方式
一種重力自平衡裝置,包括雙耳底座1,主力臂7,支柱9和銷(xiāo)軸,雙耳底座1的后支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸2與推桿3的一端鉸接,雙耳底座1的前支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸10與平衡曲臂6的前端鉸接,推桿3的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸4與平衡曲臂6的下端鉸接,平衡曲臂6的上端通過(guò)銷(xiāo)軸5與主力臂7的后端鉸接,平衡曲臂6的平行桿前部通過(guò)銷(xiāo)軸11與支柱9的后端鉸接,支柱9的前端通過(guò)銷(xiāo)軸8與主力臂7鉸接。所述的平衡曲臂的形狀為一水平桿的后端上設(shè)置一垂直鉸耳,水平桿的中部下方傾斜設(shè)置鉸耳。銷(xiāo)軸4的鉸接點(diǎn)與銷(xiāo)軸10的鉸接點(diǎn)設(shè)置在一個(gè)平面上。α角大于20度。β角大于等于90度。
其工作原理如下主力臂受重力后,一部分經(jīng)銷(xiāo)軸8傳給支柱9再經(jīng)銷(xiāo)軸11傳給平衡曲臂6經(jīng)銷(xiāo)軸10傳給底座1的高支耳一個(gè)正壓力,經(jīng)轉(zhuǎn)折后傳給平衡曲臂6的下垂段—一個(gè)向后的迥轉(zhuǎn)力,與經(jīng)主力臂7末端通過(guò)銷(xiāo)軸5傳來(lái)的迥轉(zhuǎn)力合二為一,再經(jīng)銷(xiāo)軸4傳給推桿3,水平推力經(jīng)銷(xiāo)軸2傳給雙耳底座1的低支耳,由于水平推桿3呈水平設(shè)置,其ctg值為無(wú)窮大,故其抗推力也為無(wú)窮大,則可滿足一切平衡要求。主力臂7末端經(jīng)銷(xiāo)軸5傳來(lái)的另一力與支柱9傳來(lái)的力在其平行段會(huì)合,共同對(duì)雙耳底座1之高支耳產(chǎn)生一個(gè)正壓力,由于該支耳與水平面垂直,故其tgn值為無(wú)窮大,其抗壓力也為無(wú)窮大,可適應(yīng)一切平衡要求。又因平衡曲臂6平行段與下垂段交點(diǎn)與銷(xiāo)軸10處為主力臂7、支柱9的共點(diǎn)力點(diǎn),故主力臂7力矩由重力傾復(fù)力矩轉(zhuǎn)化為自平衡裝置的增壓力矩。故此其總平衡能力為無(wú)限大,完全將重力轉(zhuǎn)化為壓力。
權(quán)利要求1.一種重力自平衡裝置,包括雙耳底座(1),主力臂(7),支柱(9)和銷(xiāo)軸,其特征是雙耳底座(1)的后支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸(2)與推桿(3)的一端鉸接,雙耳底座(1)的前支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸(10)與平衡曲臂(6)的前端鉸接,推桿(3)的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸(4)與平衡曲臂(6)的下端鉸接,平衡曲臂(6)的上端通過(guò)銷(xiāo)軸(5)與主力臂(7)的后端鉸接,平衡曲臂(6)的平行桿前部通過(guò)銷(xiāo)軸(11)與支柱(9)的后端鉸接,支柱(9)的前端通過(guò)銷(xiāo)軸(8)與主力臂(7)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重力自平衡裝置,其特征是所述的平衡曲臂的形狀為一水平桿的后端上設(shè)置一垂直鉸耳,水平桿的中部下方傾斜設(shè)置鉸耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重力自平衡裝置,其特征是銷(xiāo)軸(4)的鉸接點(diǎn)與銷(xiāo)軸(10)的鉸接點(diǎn)設(shè)置在一個(gè)平面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重力自平衡裝置,其特征是α角大于20度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重力自平衡裝置,其特征是β角大于等于90度。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種重力自平衡裝置,雙耳底座1的后支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸2與推桿3的一端鉸接,雙耳底座1的前支耳上端通過(guò)銷(xiāo)軸10與平衡曲臂6的前端鉸接,推桿3的另一端通過(guò)銷(xiāo)軸4與平衡曲臂6的下端鉸接,平衡曲臂6的上端通過(guò)銷(xiāo)軸5與主力臂7的后端鉸接,平衡曲臂6的平行桿前部通過(guò)銷(xiāo)軸11與支柱9的后端鉸接,支柱9的前端通過(guò)銷(xiāo)軸8與主力臂7鉸接。本實(shí)用新型適用范圍廣泛,涉及機(jī)械建筑等多行業(yè)、多領(lǐng)域中各類(lèi)懸臂式,類(lèi)懸臂式結(jié)構(gòu),涉及生產(chǎn)和生活的方方面面,可應(yīng)用于各種懸臂式吊載機(jī)上。
文檔編號(hào)F16M11/00GK2615479SQ0324500
公開(kāi)日2004年5月12日 申請(qǐng)日期2003年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月10日
發(fā)明者張學(xué)愛(ài) 申請(qǐng)人:張學(xué)愛(ài)