專利名稱：一種可加注潤(rùn)滑油的軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承，特別是一種汽車用的可加注潤(rùn)滑油的軸承。
現(xiàn)在用的軸承在運(yùn)行一段時(shí)間后，要及時(shí)加注潤(rùn)滑油，如果不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，軸承中的滾珠磨損，使得運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，會(huì)影響正常工作。特別是汽車的離合器分離軸承，在使用中過程加注潤(rùn)滑油特別困難和麻煩。因?yàn)?，汽車在行駛中?jīng)常會(huì)出現(xiàn)離合器分離軸承燒死、散體等故障，導(dǎo)致汽車半路拋錨。由于軸承本身設(shè)計(jì)和被飛輪殼擋住等原因，在行車途中無法給離合器分離軸承加注潤(rùn)滑油。如果需要加注潤(rùn)滑油則必須要把汽車送到專業(yè)的汽修廠，由修理工人將變速箱卸下，取下軸承，才能加注潤(rùn)滑油，有的軸承由于阻力太大，無法加進(jìn)去，必須更換新配件。更換配件要的時(shí)間長(zhǎng)，操作又繁雜，同時(shí)影響汽車的使用壽命，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
本實(shí)用新型的目的是要克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不必拆卸部件，操作既方便，又快的一種可加注潤(rùn)滑油的軸承。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種可加注潤(rùn)滑油的軸承它包括軸承和油封，油封上有一注油咀，咀上套有一段注油皮管，油封與軸承上有定位卡口，油封密封固定在軸承上面，本實(shí)用新型采用了帶咀油封后，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，容易操作，汽車軸承的維護(hù)保養(yǎng)，不需要再到專業(yè)修理廠，司機(jī)朋友可以自行解決，省時(shí)、省工、省費(fèi)用，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型主視圖。
圖2為本實(shí)用新型左視圖由
圖1、圖2、可知，本實(shí)用新型一種可加注潤(rùn)滑油的軸承包括軸承1和油封2，油封2是采用硬質(zhì)材料制成的，它的硬性和密封性強(qiáng)，不易損壞，油封2與軸承1對(duì)應(yīng)有陰陽(yáng)定位卡口4兩處，油封2上的卡口4，在油封的內(nèi)圈成凸型，軸承1上的卡口4，在軸承內(nèi)徑成凹型，凸、凹定位卡口對(duì)插，使油封2密封在軸承1內(nèi)徑上，這樣潤(rùn)滑油不易泄露。油封2上有一固定注油咀3，咀頭為菱形，注油皮管5一頭固定在注油咀3上，另一頭裝有油咀6，伸出汽車飛輪殼，并固定在飛輪殼上，便于加注潤(rùn)滑油。如果需要給離合器分離軸承加注潤(rùn)滑油時(shí)，用潤(rùn)滑油加油槍，對(duì)準(zhǔn)油咀6通過注油皮管5到油咀3進(jìn)入軸承內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可加注潤(rùn)滑油的軸承它包括軸承和油封，其特征在于油封(2)上有一注油咀(3)，咀上套有一段注油皮管(5)和油咀(6)，油封(2)與軸承(1)上有定位卡口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可加注潤(rùn)滑油的軸承，其特征在于油封(2)上的注油咀頭為菱形，注油皮管(5)固定在上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可加注潤(rùn)滑油的軸承，其特征在于油封(2)的內(nèi)圈與軸承(1)內(nèi)徑上對(duì)應(yīng)有陰陽(yáng)定位卡口(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可加注潤(rùn)滑油的軸承，其特征在于油封(2)為硬質(zhì)材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型一種可加注潤(rùn)滑油的軸承包括軸承和油封,油封與軸承上有定位卡口,使油封密封固定在軸承上面,油封上有一注油嘴,嘴上套有一段皮管。由于采用了帶嘴油封后,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,容易操作,汽車出故障后,不需要再到專業(yè)修理廠,司機(jī)朋友可以自行解決,省時(shí)、省工、省費(fèi)用,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)F16C33/66GK2453191SQ0025222
公開日2001年10月10日 申請(qǐng)日期2000年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月7日
發(fā)明者張宇 申請(qǐng)人:張宇