一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]油壓缸由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓缸主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓栗、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過(guò)栗和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換、調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。因此在液壓系統(tǒng)中油壓缸起到至關(guān)重要的作用。
[0003]但目前毛坯清洗線縫合機(jī)油缸炸開(kāi)次數(shù)頻繁、維修時(shí)間長(zhǎng)、維修難度大且毛坯清洗線縫合機(jī)是主要的設(shè)備，一旦維修時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)造成中乳機(jī)停產(chǎn)，給生產(chǎn)運(yùn)作帶來(lái)極大的不便。
[0004]經(jīng)檢索，中國(guó)專(zhuān)利號(hào):2011202157042，申請(qǐng)公告日:2011年6月23日，發(fā)明創(chuàng)造名稱(chēng)為:一種液壓系統(tǒng)的壓力控制裝置，該申請(qǐng)案公開(kāi)了一種液壓系統(tǒng)的壓力控制裝置，其包括控制器、溢流閥、卸荷電磁閥以及壓力傳感器?？刂破髋c卸荷電磁閥、壓力傳感器分別連接；溢流閥接在液壓系統(tǒng)的換向電磁閥與油栗之間的管路上，卸荷電磁閥也接在液壓系統(tǒng)的換向電磁閥與油栗之間的管路上，壓力傳感器設(shè)置在液壓系統(tǒng)的液壓油管路中。此種壓力控制裝置，設(shè)定第一壓力值和第二壓力值，且第二壓力值略微大于第一壓力值，當(dāng)液壓系統(tǒng)工作壓力達(dá)到設(shè)定的第一壓力值時(shí)，開(kāi)啟溢流閥，為液壓系統(tǒng)泄壓。當(dāng)溢流閥失效，液壓系統(tǒng)工作壓力達(dá)到設(shè)定的第二壓力值時(shí)，卸荷電磁閥動(dòng)作，降低液壓系統(tǒng)壓力。卸荷電磁閥，對(duì)液壓系統(tǒng)壓力進(jìn)行二級(jí)保護(hù)，增強(qiáng)了液壓系統(tǒng)使用安全性，此種液壓系統(tǒng)雖然保護(hù)了液壓系統(tǒng)使用安全性，但由于溢流閥泄壓使得此時(shí)工作的機(jī)器不能正常工作，從而影響機(jī)器工作的質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中毛坯清洗線縫合機(jī)油缸炸開(kāi)次數(shù)頻繁、維修時(shí)間長(zhǎng)、維修難度大等問(wèn)題的不足，提供了一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，通過(guò)在滿足毛坯清洗線縫合機(jī)連續(xù)工作壓力的前提下對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，降低了油缸的載荷，有效的減少了縫合機(jī)的維修頻率。
[0007]技術(shù)方案
[0008]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0009]本實(shí)用新型的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，包括縫合機(jī)油缸、電磁換向閥、液壓栗和油箱，所述的電磁換向閥接在油箱與液壓栗之間的管路上，其還包括減壓閥，上述的液壓栗的輸出端與電磁換向閥的輸入端的管路上接有減壓閥，所述的電磁換向閥的左、右通油口分別與縫合機(jī)油缸的上、下油腔連接。
[0010]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，其還包括第一液控單向閥、第一單向節(jié)流閥、第二液控單向閥和第二單向節(jié)流閥，所述的電磁換向閥的右通油口與縫合機(jī)油缸的下油腔連接的支路上依次設(shè)置有第一液控單向閥、第一單向節(jié)流閥；所述的電磁換向閥的左通油口與縫合機(jī)油缸的上油腔連接的支路上依次設(shè)置有第二液控單向閥、第二單向節(jié)流閥。
[0011]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的第二液控單向閥的控制口連接在電磁換向閥和第一單向節(jié)流閥之間的管路上，上述的第一液控單向閥的控制口連接在電磁換向閥和第二單向節(jié)流閥之間的管路上。
[0012]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的減壓閥為疊加式減壓閥。
[0013]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的電磁換向閥為三位四通換向閥。
[0014]作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述的縫合機(jī)油缸所能承載的最大油壓為7.5MPaο
[0015]有益效果
[0016]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0017](I)本實(shí)用新型的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)中的減壓閥既保證了毛坯清洗線縫合機(jī)的工作壓力，又解決了縫合機(jī)油缸頻繁損壞的現(xiàn)狀，有效的減少了縫合機(jī)的維修頻率，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0018](2)本實(shí)用新型的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)中將第一液控單向閥與第二液控單向閥結(jié)合形成雙液控單向閥，實(shí)現(xiàn)縫合機(jī)油缸活塞在任意位置停止，有效的克服了縫合機(jī)油缸活塞和連接元件因重力或外力而引起的意外運(yùn)動(dòng);又在系統(tǒng)中將第一單向節(jié)流閥和第二單向節(jié)流閥的結(jié)合形成疊加式雙向節(jié)流閥，實(shí)現(xiàn)縫合機(jī)油缸活塞運(yùn)行速度可調(diào)，保證了縫合機(jī)的工作需求。
[0019](3)本實(shí)用新型的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，原理簡(jiǎn)單，便于推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 不意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0022 ] 1、縫合機(jī)油缸;2、減壓閥；3、電磁換向閥;4、第一液控單向閥；5、第一單向節(jié)流閥；
6、第二液控單向閥；7、第二單向節(jié)流閥。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0024]實(shí)施例1
[0025]結(jié)合圖1，本實(shí)施例的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，包括縫合機(jī)油缸1、電磁換向閥3、液壓栗和油箱，電磁換向閥3接在油箱與液壓栗之間的管路上，電磁換向閥3為三位四通換向閥，此三位四通換向閥的換位工作可以實(shí)現(xiàn)縫合機(jī)油缸I活塞的抬起或壓下?？p合機(jī)油缸I所能承載的最大油壓為7.5MPa，其還包括減壓閥2、第一液控單向閥4、第一單向節(jié)流閥5、第二液控單向閥6和第二單向節(jié)流閥7。
[0026]液壓栗的輸出端與電磁換向閥3的輸入端的管路上接有減壓閥2，減壓閥2為疊加式減壓閥，此種減壓閥價(jià)格便宜，更換安裝方便。電磁換向閥3的左、右通油口分別與縫合機(jī)油缸I的上、下油腔連接，其中，電磁換向閥3的右通油口與縫合機(jī)油缸I的下油腔連接的支路上依次設(shè)置有第一液控單向閥4、第一單向節(jié)流閥5;電磁換向閥3的左通油口與縫合機(jī)油缸I的上油腔連接的支路上依次設(shè)置有第二液控單向閥6、第二單向節(jié)流閥7，第二液控單向閥6的控制口連接在電磁換向閥3和第一單向節(jié)流閥5之間的管路上，第一液控單向閥4的控制口連接在電磁換向閥3和第二單向節(jié)流閥7之間的管路上。
[0027]結(jié)合圖1，當(dāng)液壓栗中的高壓油從P口進(jìn)入管路，經(jīng)過(guò)減壓閥2將高壓油減壓到縫合機(jī)油缸I所需的油壓，隨后經(jīng)減壓閥2減壓的液壓油進(jìn)入電磁換向閥3，當(dāng)電磁換向閥3左位得電時(shí)，電磁換向閥3的閥芯移向左位在左位工作，然后液壓油依次經(jīng)過(guò)第一液控單向閥4、第一單向節(jié)流閥5進(jìn)入縫合機(jī)油缸I的下油腔，縫合機(jī)油缸I下油腔的液壓油推動(dòng)縫合機(jī)油缸I的活塞向上抬起，打開(kāi)第二液控單向閥6的控制口，經(jīng)過(guò)第一液控單向閥4的高壓液壓油打開(kāi)第二液控單向閥6的閥芯，縫合機(jī)油缸I上油腔的液壓油在縫合機(jī)油缸I活塞的作用下依次經(jīng)過(guò)第二單向節(jié)流閥7、第二液控單向閥6、電磁換向閥3流入T 口的油箱，此過(guò)程實(shí)現(xiàn)了縫合機(jī)油缸I活塞的抬起。
[0028]當(dāng)液壓栗中的高壓油從P口進(jìn)入管路，經(jīng)過(guò)減壓閥2將高壓油減壓到縫合機(jī)油缸I所需的油壓，隨后經(jīng)減壓閥2減壓的液壓油進(jìn)入電磁換向閥3，當(dāng)電磁換向閥3右位得電時(shí)，電磁換向閥3的閥芯移向右位在右位工作，然后液壓油依次經(jīng)過(guò)第二液控單向閥6、第二單向節(jié)流閥7進(jìn)入縫合機(jī)油缸I的上油腔，縫合機(jī)油缸I上油腔的液壓油推動(dòng)縫合機(jī)油缸I的活塞向下壓下，打開(kāi)第一液控單向閥4的控制口，經(jīng)過(guò)第二液控單向閥6的高壓液壓油打開(kāi)第一液控單向閥4的閥芯，縫合機(jī)油缸I下油腔的液壓油在縫合機(jī)油缸I活塞的作用下依次經(jīng)過(guò)第一單向節(jié)流閥5、第一液控單向閥4、電磁換向閥3流入T 口的油箱，此過(guò)程實(shí)現(xiàn)了縫合機(jī)油缸I活塞的壓下。
[0029]本實(shí)施例中將第一液控單向閥4與第二液控單向閥6結(jié)合形成雙液控單向閥，實(shí)現(xiàn)縫合機(jī)油缸I活塞在任意位置停止，有效的克服了縫合機(jī)油缸I活塞和連接元件因重力或外力而引起的意外運(yùn)動(dòng);最后在系統(tǒng)中將第一單向節(jié)流閥5和第二單向節(jié)流閥7的結(jié)合形成疊加式雙向節(jié)流閥，實(shí)現(xiàn)縫合機(jī)油缸I活塞運(yùn)行速度可調(diào)，保證了縫合機(jī)的工作需求。
[0030]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，包括縫合機(jī)油缸(I)、電磁換向閥(3)、液壓栗和油箱，所述的電磁換向閥(3)接在油箱與液壓栗之間的管路上，其特征在于，其還包括減壓閥(2)，上述的液壓栗的輸出端與電磁換向閥(3)的輸入端的管路上接有減壓閥(2)，所述的電磁換向閥(3 )的左、右通油口分別與縫合機(jī)油缸(I)的上、下油腔連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，其特征在于:其還包括第一液控單向閥(4)、第一單向節(jié)流閥(5)、第二液控單向閥(6)和第二單向節(jié)流閥(7 )，所述的電磁換向閥(3)的右通油口與縫合機(jī)油缸(I)的下油腔連接的支路上依次設(shè)置有第一液控單向閥(4)、第一單向節(jié)流閥(5);所述的電磁換向閥(3)的左通油口與縫合機(jī)油缸(I)的上油腔連接的支路上依次設(shè)置有第二液控單向閥(6)、第二單向節(jié)流閥(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的第二液控單向閥(6)的控制口連接在電磁換向閥(3)和第一單向節(jié)流閥(5)之間的管路上，所述的第一液控單向閥(4)的控制口連接在電磁換向閥(3)和第二單向節(jié)流閥(7)之間的管路上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的減壓閥(2)為疊加式減壓閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的電磁換向閥(3)為三位四通換向閥。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述的縫合機(jī)油缸(I)所能承載的最大油壓為7.5MPa。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種毛坯清洗線縫合機(jī)的液壓系統(tǒng)，屬于液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，其包括縫合機(jī)油缸、電磁換向閥、液壓泵和油箱，電磁換向閥接在油箱與液壓泵之間的管路上，其還包括減壓閥，液壓泵的輸出端與電磁換向閥的輸入端的管路上接有減壓閥，電磁換向閥的左、右通油口分別與縫合機(jī)油缸的上、下油腔連接。采用本技術(shù)方案能夠保證毛坯清洗線縫合機(jī)連續(xù)工作，減少縫合機(jī)的維修頻率、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本。
【IPC分類(lèi)】F15B11/08, F15B13/042
【公開(kāi)號(hào)】CN205243986
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521000562
【發(fā)明人】劉福天, 湯宗保, 舒良, 韋朝榮, 陳鑫
【申請(qǐng)人】安徽楚江科技新材料股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月7日