主空壓機及電機的供油系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空壓機技術領域，特別涉及一種主空壓機及電機的供油系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎產(chǎn)品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力是氣動系統(tǒng)的核心設備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，現(xiàn)有的空壓機在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調節(jié)內部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。現(xiàn)有的供油系統(tǒng)復雜，成本較高，供油效果差，影響空壓機的使用壽命。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種能夠解決上述問題的主空壓機及電機的供油系統(tǒng)。
[0004]本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種主空壓機及電機的供油系統(tǒng)，包括電機、空壓機和油箱，所述油箱通過油管連接空壓機形成供油回路，所述供油回路的油管上還設有輔油泵、冷卻器和過濾器，所述電機設于油管和油箱之間，所述電機上安裝有油流量開關，用于控制油管內油量的速度。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述輔油泵和油箱之間還安裝有一壓力回流調節(jié)閥。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述冷卻器上安裝有一溫度調節(jié)閥。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型的空壓機通過電機上的油流量開關，控制供油回路上的油量，并利用設置在供油回路上的過濾器和冷卻器合理調節(jié)油溫和油的清潔度，保證供油的質量，延長空壓機的使用壽命，本實用新型結構簡單，安裝使用方便，設計合理，能夠適用于大多數(shù)的空壓機。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0009]圖中標示:1_電機;2_空壓機;3_油箱;4_油管;5_輔油泵;6_冷卻器;7_過濾器；8_油流量開關；9_壓力回流調節(jié)閥；10_溫度調節(jié)閥。
【具體實施方式】
[0010]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0011]圖1示出了本實用新型一種主空壓機及電機的供油系統(tǒng)的一種實施方式，包括電機1、空壓機2和油箱3，所述油箱3通過油管4連接空壓機2形成供油回路，所述供油回路的油管4上還設有輔油泵5、冷卻器6和過濾器7，所述電機I設于油管4和油箱3之間，所述電機I上安裝有油流量開關8，用于控制油管內油量的速度。所述輔油泵5和油箱3之間還安裝有一壓力回流調節(jié)閥9。所述冷卻器6上安裝有一溫度調節(jié)閥10。
【主權項】
1.一種主空壓機及電機的供油系統(tǒng)，其特征在于:包括電機(1)、空壓機(2)和油箱(3)，所述油箱(3)通過油管(4)連接空壓機(2)形成供油回路，所述供油回路的油管(4)上還設有輔油泵(5)、冷卻器(6)和過濾器(7)，所述電機⑴設于油管⑷和油箱(3)之間，所述電機⑴上安裝有油流量開關(8)，用于控制油管內油量的速度。
2.根據(jù)權利要求1所述的主空壓機及電機的供油系統(tǒng)，其特征在于:所述輔油泵(5)和油箱(3)之間還安裝有一壓力回流調節(jié)閥(9)。
3.根據(jù)權利要求1所述的主空壓機及電機的供油系統(tǒng)，其特征在于:所述冷卻器(6)上安裝有一溫度調節(jié)閥(10)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種主空壓機及電機的供油系統(tǒng)，包括電機、空壓機和油箱，所述油箱通過油管連接空壓機形成供油回路，所述供油回路的油管上還設有輔油泵、冷卻器和過濾器，所述電機設于油管和油箱之間，所述電機上安裝有油流量開關，用于控制油管內油量的速度。本實用新型的空壓機通過電機上的油流量開關，控制供油回路上的油量，并利用設置在供油回路上的過濾器和冷卻器合理調節(jié)油溫和油的清潔度，保證供油的質量，延長空壓機的使用壽命，本實用新型結構簡單，安裝使用方便，設計合理，能夠適用于大多數(shù)的空壓機。
【IPC分類】F04B39-02
【公開號】CN204493131
【申請?zhí)枴緾N201520159851
【發(fā)明人】胡建洋
【申請人】胡建洋
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月20日